CN107257176A - 转子和具有该转子的电机和压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种转子以及具有该转子的电机和压缩机。所述转子包括:转子铁芯;转子轴,转子轴的一部分配合在转子铁芯内,转子铁芯与转子轴之间形成有容纳腔,容纳腔的位于转子轴的轴向上的第一端敞开;减震件,减震件的至少一部分设在容纳腔内,减震件沿转子轴的轴向处于压缩状态,减震件沿转子轴的径向处于膨胀状态以便与转子铁芯的内周面和转子轴的周面接触;和挤压件,挤压件套设在转子轴上,挤压件抵靠在减震件上以便沿转子轴的轴向挤压减震件。根据本发明实施例的转子具有振动小、噪音低等优点。
Description
技术领域
本发明涉及电机领域,具体地,涉及转子,还涉及具有该转子的电机和压缩机。
背景技术
由于现有的电机存在电磁设计不合理、定转子偏心、电网谐波含量高等缺陷,因此导致定子和转子气隙间存在高含量谐波,谐波会在转子上产生一定频率的切向振动、径向振动和轴向振动,当振动的频率接近系统的固有频率时,将产生噪音。因此,谐波引起的转子的切向振动、径向振动和轴向振动是现有的电机产生噪音的原因。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术存在的问题,提供转子以及具有该转子的电机和压缩机,该转子具有振动小、噪音低的优点。
为了实现上述目的,本发明第一方面提供一种转子,所述转子包括:转子铁芯;转子轴,所述转子轴的一部分配合在所述转子铁芯内,所述转子铁芯与所述转子轴之间形成有容纳腔,所述容纳腔的位于所述转子轴的轴向上的第一端敞开;减震件,所述减震件的至少一部分设在所述容纳腔内,所述减震件沿所述转子轴的轴向处于压缩状态,所述减震件沿所述转子轴的径向处于膨胀状态以便与所述转子铁芯的内周面和所述转子轴的周面接触;和挤压件,所述挤压件套设在所述转子轴上,所述挤压件抵靠在所述减震件上以便沿所述转子轴的轴向挤压所述减震件。
当转子铁芯受到沿其轴向、径向和切向的作用力时,转子铁芯会将该作用力传导到减震件上,并通过减震件吸收该作用力,即通过减震件吸振,该作用力再通过减震件传导到转子轴和挤压件上。由此减震件可以吸收该作用力的一部分,且将该作用力的其余部分传导到转子轴和挤压件上,从而可以减小传导到转子轴和挤压件上的沿转子铁芯110的轴向、径向和切向的力。由于力和振动是相互关联的,因此可以减小转子的轴向振动、径向振动和切向振动,进而可以降低转子产生的噪音。
根据本发明实施例的转子通过在转子铁芯与转子轴之间的容纳腔内设置减震件、且减震件与转子铁芯的内周面和转子轴的周面接触,从而可以利用减震件吸收一部分从转子铁芯传导到转子轴和挤压件上的作用力。由此可以减小转子的轴向振动、径向振动和切向振动,进而可以降低转子产生的噪音。
因此,根据本发明实施例的转子具有振动小、噪音低的优点。
优选地,所述转子轴包括:轴套,所述轴套具有安装孔,所述轴套的至少一部分间隙配合在所述转子铁芯内,所述轴套与所述转子铁芯之间形成有所述容纳腔;和轴体,所述轴体的一部分过盈地配合在所述安装孔内。
优选地,所述轴套包括配合部和缩颈部,所述配合部与所述转子铁芯间隙配合,所述缩颈部与所述转子铁芯之间形成有所述容纳腔。
优选地,所述缩颈部为两个,所述配合部在所述转子轴的轴向上位于两个所述缩颈部之间,每个所述缩颈部与所述转子铁芯之间形成有一个所述容纳腔,其中所述减震件为两个且所述挤压件为两个,两个所述减震件一一对应地设在两个所述容纳腔内,两个所述挤压件一一对应地抵靠在两个所述减震件上。
优选地,所述减震件包括:环形的第一本体,所述第一本体套设在所述转子轴上,所述第一本体设在所述容纳腔内,其中所述第一本体沿所述转子轴的轴向处于压缩状态,所述第一本体沿所述转子轴的径向处于膨胀状态以便与所述转子铁芯的内周面和所述转子轴的周面接触;和环形的外翻边,所述外翻边设在所述第一本体上,所述外翻边从所述第一本体向外延伸,所述外翻边被夹持在所述挤压件与所述转子铁芯的端面之间。
优选地,所述减震件进一步包括内翻边,所述内翻边设在所述第一本体上,所述内翻边从所述第一本体向内延伸,所述内翻边被夹持在所述挤压件与所述转子轴之间。
优选地,所述挤压件包括:环形的第二本体,所述第二本体套设在所述转子轴上,所述第二本体抵靠在所述减震件上以便沿所述转子轴的轴向挤压所述减震件;和环形的翻边,所述翻边的一端与所述第二本体的内沿相连,所述翻边套设在所述转子轴上,所述翻边与所述转子轴过盈地配合。
优选地,所述减震件上设有第一散热孔,所述挤压件上设有第二散热孔。
本发明第二方面提供电机,所述电机包括:定子;和转子,所述转子为根据本发明第一方面所述的转子,所述转子相对所述定子可旋转地设置。
根据本发明实施例的电机具有振动小、噪音低的优点。
本发明第三方面提供压缩机,所述压缩机包括:壳体;和电机,所述电机为根据本发明第二方面所述的电机,所述电机设在所述壳体内。
根据本发明实施例的压缩机具有振动小、噪音低的优点。
附图说明
图1是根据本发明实施例的转子的结构示意图;
图2是根据本发明实施例的转子的爆炸图;
图3是根据本发明实施例的转子的剖视图;
图4是图3中的A区域的放大图;
图5是根据本发明实施例的转子的装配剖视图;
图6是图5中的B区域的放大图;
图7是根据本发明实施例的转子的减震件的结构示意图;
图8是根据本发明实施例的转子的减震件的结构示意图;
图9是根据本发明实施例的转子的挤压件的结构示意图;
图10是根据本发明实施例的转子的挤压件的结构示意图;
图11是根据本发明实施例的转子的转子铁芯的结构示意图;
图12是根据本发明实施例的转子的轴套的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
下面参考附图描述根据本发明实施例的转子10。如图1-图12所示,根据本发明实施例的转子10包括转子铁芯110、转子轴120、减震件130和挤压件140。
转子轴120的一部分配合在转子铁芯110内,转子铁芯110与转子轴120之间形成有容纳腔121,容纳腔121的位于转子轴120的轴向上的第一端敞开。减震件130的至少一部分设在容纳腔121内,减震件130沿转子轴120的轴向处于压缩状态,减震件130沿转子轴120的径向处于膨胀状态以便与转子铁芯110的内周面和转子轴120的周面接触。挤压件140套设在转子轴120上,挤压件140抵靠在减震件130上以便沿转子轴120的轴向挤压减震件130。
下面参考图3-图6描述根据本发明实施例的转子10的组装过程。首先,将转子铁芯110和转子轴120装配在一起。然后,将减震件130装配到容纳腔121内,其中减震件130与容纳腔121的底壁面(容纳腔121的与其敞开的第一端相对的壁面)和转子轴120的周面大体接触、且减震件130与转子铁芯110的内周面间隔开一定间隙(如图5和图6所示),或者减震件130与容纳腔121的底壁面和转子铁芯110的内周面大体接触、且减震件130与转子轴120的周面间隔开一定间隙。
最后,将挤压件140套设在转子轴120上且抵靠在减震件130上,以便挤压件140沿转子轴120的轴向挤压减震件130。由此减震件130沿转子轴120的轴向处于压缩状态,减震件130沿转子轴120的径向处于膨胀状态以便与转子铁芯110的内周面和转子轴120的周面接触(如图3和图4所示)。也就是说,处于装配状态的减震件130的在转子轴120的轴向上的尺寸小于处于自然状态的减震件130的在转子轴120的轴向上的尺寸,处于装配状态的减震件130的在转子轴120的径向上的尺寸大于处于自然状态的减震件130的在转子轴120的径向上的尺寸。
换言之,挤压件140挤压减震件130,以便使减震件130被挤压变形,由此可以通过减震件130的塑性变形填充容纳腔121,从而使转子10的整个结构比较紧凑。当转子铁芯110受到沿其轴向、径向和切向的作用力时,转子铁芯110会将该作用力传导到减震件130上,并通过减震件130吸收该作用力,即通过减震件130吸振,该作用力再通过减震件130传导到转子轴120和挤压件140上。由此减震件130可以吸收该作用力的一部分,且将该作用力的其余部分传导到转子轴120和挤压件140上,从而可以减小传导到转子轴120和挤压件140上的沿转子铁芯110的轴向、径向和切向的力。由于力和振动是相互关联的,因此可以减小转子10的轴向振动、径向振动和切向振动,进而可以降低转子10产生的噪音。
根据本发明实施例的转子10通过在转子铁芯110与转子轴120之间的容纳腔121内设置减震件130、且减震件130与转子铁芯110的内周面和转子轴120的周面接触,从而可以利用减震件130吸收一部分从转子铁芯110传导到转子轴120和挤压件140上的作用力。由此可以减小转子10的轴向振动、径向振动和切向振动,进而可以降低转子10产生的噪音(尤其是电磁噪音)。
因此,根据本发明实施例的转子10具有振动小、噪音低等优点。
如图1-图12所示,在本发明的一些实施例中,转子10可以包括转子铁芯110、转子轴120、减震件130和挤压件140。
如图2-图6以及图11所示,转子铁芯110可以具有用于安装转子轴120的安装孔111。安装孔111的周面上可以设有圆环形的凸台,转子轴120的一部分可以与该凸台过盈地配合,安装孔111的周面与转子轴120的周面之间可以形成有容纳腔121。
在本发明的一个实施例中,如图2-图6以及图12所示,转子轴120可以包括轴套122和轴体123。轴套122的至少一部分可以间隙配合在转子铁芯110内,即转子铁芯110可以套设在轴套122的至少一部分上,轴套122与转子铁芯110之间可以形成有容纳腔121。轴套122可以具有安装孔1221,轴体123的一部分可以过盈地配合在安装孔1221内。由此可以使转子10的结构更加合理。
当转子铁芯110受到沿其轴向、径向和切向的作用力时,转子铁芯110会将该作用力传导到减震件130上,并通过减震件130吸收该作用力,即通过减震件130吸振,该作用力再通过减震件130传导到轴套122和挤压件140上,最后通过轴套122和挤压件140传导到轴体123上。
如图2-图6以及图12所示,轴套122可以包括配合部1222和缩颈部1223,配合部1222可以与转子铁芯110间隙配合,缩颈部1223与转子铁芯110之间形成有容纳腔121。换言之,缩颈部1223的直径可以小于配合部1222的直径,即轴套122的外周面上可以构造有台阶部。
优选地,如图2-图6以及图12所示,轴套122可以包括配合部1222和两个缩颈部1223,配合部1222在转子轴120的轴向上可以位于两个缩颈部1223之间,即轴套122的外周面上可以构造有两个台阶部。每个缩颈部1223与转子铁芯110之间可以形成有一个容纳腔121,即转子10可以包括两个容纳腔121。
为了便于描述,设定转子轴120的轴向沿左右方向延伸(如图3中的箭头C所示),两个容纳腔121可以沿左右方向间隔开。其中,位于左侧的容纳腔121的左端可以敞开,位于右侧的容纳腔121的右侧可以敞开。
相应地,减震件130可以是两个且挤压件140可以是两个,两个减震件130可以一一对应地设在两个容纳腔121内,两个挤压件140可以一一对应地抵靠在两个减震件130上。具体地,一个挤压件140可以位于一个减震件130的左侧以便向右挤压该一个减震件130,另一个挤压件140可以位于另一个减震件130的右侧以便向左挤压该另一个减震件130。
通过设置两个沿转子轴120的轴向间隔开的减震件130,从而可以更多地吸收由转子铁芯110传导过来的沿其轴向、径向和切向的作用力,由此可以进一步减小传导到挤压件140、轴套122和轴体123上的沿转子铁芯110的轴向、径向和切向的力,以便进一步减小转子10的轴向振动、径向振动和切向振动,进而可以进一步降低转子10产生的噪音。
如图3-图8所示,在本发明的一些示例中,减震件130可以包括环形的第一本体131和环形的外翻边132。第一本体131可以套设在转子轴120上,第一本体131可以设在容纳腔121内。具体地,第一本体131可以套设在缩颈部1223上,第一本体131的一部分可以位于容纳腔121内。
其中,第一本体131可以沿转子轴120的轴向处于压缩状态,第一本体131可以沿转子轴120的径向处于膨胀状态以便与转子铁芯110的内周面和转子轴120的周面接触。具体地,第一本体131可以与轴套122的外周面接触。
外翻边132可以设在第一本体131上,外翻边132可以从第一本体131向外延伸,即外翻边132可以从第一本体131向远离转子轴120的中心轴线的方向延伸。外翻边132可以被夹持在挤压件140与转子铁芯110的端面112之间(如图3和图4所示)。
通过在第一本体131上设置向外延伸的外翻边132,从而可以使挤压件140更加充分地、稳定地挤压减震件130,由此不仅可以使减震件130在转子轴120的径向上具有足够的膨胀量以便与转子铁芯110的内周面和转子轴120的周面接触,而且可以使转子10的结构更加稳定、紧凑。
如图3-图6以及图11所示,转子铁芯110的端面112上可以设有凹槽113,外翻边132可以容纳在凹槽113内,外翻边132可以被夹持在挤压件140与凹槽113的底壁114之间。由此可以使转子10的结构更加合理。
优选地,如图3-图8所示,减震件130可以进一步包括内翻边133,内翻边133可以设在第一本体131上,内翻边133可以从第一本体131向内延伸,即内翻边133可以从第一本体131向邻近转子轴120的中心轴线的方向延伸。内翻边133可以被夹持在挤压件140与转子轴120之间。具体地,内翻边133可以被夹持在挤压件140与轴套122的端面之间(如图3和图4所示)。
通过在第一本体131上设置向内延伸的内翻边133,从而可以使挤压件140更加充分地、稳定地挤压减震件130,由此不仅可以使减震件130在转子轴120的径向上具有足够的膨胀量以便与转子铁芯110的内周面和转子轴120的周面接触,而且可以使转子10的结构更加稳定、紧凑。
如图7和图8所示,减震件130上可以设有第一散热孔134。由此可以增加转子10的散热面积,从而提高转子10的散热性能。优选地,第一散热孔134可以设在外翻边132上。更加优选地,第一散热孔134可以是多个,多个第一散热孔134可以沿外翻边132的周向等间距地设置。
第一本体131、内翻边133和外翻边132可以一体成型,即减震件130可以一体成型。其中,减震件130可以由橡胶材料(例如硅胶、氯丁橡胶)制成,还可以由其它满足减振性能需求的材料制成。
如图3-图6以及图9和图10所示,挤压件140可以包括环形的第二本体141和环形的翻边142。第二本体141可以套设在转子轴120上,第二本体141可以抵靠在减震件130上以便沿转子轴120的轴向挤压减震件130。翻边142的一端可以与第二本体141的内沿相连,翻边142可以套设在转子轴120上,翻边142可以与转子轴120过盈地配合。
通过设置与第二本体141的内沿相连的翻边142,从而可以使挤压件140更加稳固地安装在转子轴120上。由此可以使挤压件140更加充分地、稳定地挤压减震件130,从而不仅可以使减震件130在转子轴120的径向上具有足够的膨胀量以便与转子铁芯110的内周面和转子轴120的周面接触,而且可以使转子10的结构更加稳定、紧凑。
优选地,如图3-图6以及图9和图10所示,第二本体141和翻边142都可以套设在轴体123上。第二本体141和翻边142可以一体成型,即挤压件140可以一体成型。挤压件140可以由ABS、PA66等高分子材料制成,也可以由金属材料制成,还可以由其他满足相关性能(强度、刚度、寿命等)需求的材料制成。
如图9和图10所示,挤压件140上可以设有第二散热孔143。由此可以增加转子10的散热面积,从而提高转子10的散热性能。优选地,第二散热孔143可以设在第二本体141上。更加优选地,第二散热孔143可以是多个,多个第二散热孔143可以沿第二本体141的周向等间距地设置。
本发明还提供了电机。根据本发明实施例的电机包括定子和转子,该转子可以是根据本发明上述实施例的转子10,转子10相对该定子可旋转地设置。根据本发明实施例的电机通过设置转子10,从而具有振动小、噪音低等优点。
该定子可以是已知的,转子10也可以通过已知的方式相对该定子可旋转地设置。由于这些与本申请的发明点无关,因此不再详细地描述。
本发明还提供了压缩机。根据本发明实施例的压缩机包括壳体和电机,该电机可以是根据本发明上述实施例的电机,该电机设在该壳体内。根据本发明实施例的压缩机通过设置该电机,从而具有振动小、噪音低等优点。
该壳体可以是已知的,该电机也可以通过已知的方式设在该壳体内。由于这些与本申请的发明点无关,因此不再详细地描述。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (10)
1.一种转子,其特征在于,包括:
转子铁芯;
转子轴,所述转子轴的一部分配合在所述转子铁芯内,所述转子铁芯与所述转子轴之间形成有容纳腔,所述容纳腔的位于所述转子轴的轴向上的第一端敞开;
减震件,所述减震件的至少一部分设在所述容纳腔内,所述减震件沿所述转子轴的轴向处于压缩状态,所述减震件沿所述转子轴的径向处于膨胀状态以便与所述转子铁芯的内周面和所述转子轴的周面接触;和
挤压件,所述挤压件套设在所述转子轴上,所述挤压件抵靠在所述减震件上以便沿所述转子轴的轴向挤压所述减震件。
2.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,所述转子轴包括:
轴套,所述轴套具有安装孔,所述轴套的至少一部分间隙配合在所述转子铁芯内,所述轴套与所述转子铁芯之间形成有所述容纳腔;和
轴体,所述轴体的一部分过盈地配合在所述安装孔内。
3.根据权利要求2所述的转子,其特征在于,所述轴套包括配合部和缩颈部,所述配合部与所述转子铁芯间隙配合,所述缩颈部与所述转子铁芯之间形成有所述容纳腔。
4.根据权利要求3所述的转子,其特征在于,所述缩颈部为两个,所述配合部在所述转子轴的轴向上位于两个所述缩颈部之间,每个所述缩颈部与所述转子铁芯之间形成有一个所述容纳腔,其中所述减震件为两个且所述挤压件为两个,两个所述减震件一一对应地设在两个所述容纳腔内,两个所述挤压件一一对应地抵靠在两个所述减震件上。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的转子,其特征在于,所述减震件包括:
环形的第一本体,所述第一本体套设在所述转子轴上,所述第一本体设在所述容纳腔内,其中所述第一本体沿所述转子轴的轴向处于压缩状态,所述第一本体沿所述转子轴的径向处于膨胀状态以便与所述转子铁芯的内周面和所述转子轴的周面接触;和
环形的外翻边,所述外翻边设在所述第一本体上,所述外翻边从所述第一本体向外延伸,所述外翻边被夹持在所述挤压件与所述转子铁芯的端面之间。
6.根据权利要求5所述的转子,其特征在于,所述减震件进一步包括内翻边,所述内翻边设在所述第一本体上,所述内翻边从所述第一本体向内延伸,所述内翻边被夹持在所述挤压件与所述转子轴之间。
7.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,所述挤压件包括:
环形的第二本体,所述第二本体套设在所述转子轴上,所述第二本体抵靠在所述减震件上以便沿所述转子轴的轴向挤压所述减震件;和
环形的翻边,所述翻边的一端与所述第二本体的内沿相连,所述翻边套设在所述转子轴上,所述翻边与所述转子轴过盈地配合。
8.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,所述减震件上设有第一散热孔,所述挤压件上设有第二散热孔。
9.一种电机,其特征在于,包括:
定子;和
转子,所述转子为根据权利要求1-8中任一项所述的转子,所述转子相对所述定子可旋转地设置。
10.一种压缩机,其特征在于,包括:
壳体;和
电机,所述电机为根据权利要求1-9中任一项所述的电机,所述电机设在所述壳体内。
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