CN107244204A - 一种板簧与后桥的安装结构 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种板簧与后桥的安装结构，其包括U型螺栓、板簧中心螺栓、紧固螺母、板簧垫板、板簧、后桥、钢托，钢托上设有安装孔，板簧中心螺栓的头部设置在安装孔中，板簧中心螺栓的螺杆段穿过板簧上的过孔和板簧垫板上的固定孔与紧固螺母相配合，其还包括预装螺母、马鞍型的U型螺栓垫板、弹性件，U型螺栓垫板的两端分别设有弧形槽；U型螺栓垫板上设有容纳紧固螺母的通孔，板簧中心螺栓上远离头部的一端穿过通孔与预装螺母相配合；U型螺栓垫板上靠近板簧垫板的一侧设有凹槽，弹性件的一端与凹槽的槽底相连，弹性件的另一端与板簧垫板相抵接。本发明的板簧与后桥的安装结构，其能够大大地降低板簧的中段出现断裂的可能性。

Description

一种板簧与后桥的安装结构

技术领域

本发明涉及汽车零部件安装技术领域，具体涉及一种板簧与后桥的安装结构。

背景技术

钢板弹簧式非独立悬架系统是商用车系最为常用的悬架结构，其具有结构简单、成本低、承载能力强、维修便利等等优点，符合目前国内商用车发展的趋势，因此市场保有量巨大。钢板弹簧，简称板簧，作为承载弹性部件，在工作过程中承受着来自地面的各向冲击力，尤其在可靠性试验过程中，板簧断裂的现象常常发生，是困扰本领域设计人员的一个难题。

在安装时，板簧的两端与车身连接，板簧的中段通过安装结构与后桥连接。如图1和图2所示，现有技术中板簧11与后桥13的安装结构，包括U型螺栓12、紧固螺母17、U型螺栓垫板14、板簧垫板16、板簧中心螺栓18、锁紧螺母19以及钢托15。这样当汽车运行，轮胎跳动时，带动后桥13和板簧11进行运动。板簧11在使用过程中，所受各向冲击力复杂，当有冲击时，板簧11或者连接件因内应力的释放，非常容易造成U型螺栓12的安装出现力矩衰减，从而造成两根U型螺栓12之间的板簧11出现应力集中，而理论上两根U型螺栓12之间的板簧11是不受力的，进而将导致板簧11的中间部位非常容易断裂。

发明内容

本发明的目的是提供一种板簧与后桥的安装结构，以解决现有技术中板簧的中间部位容易断裂的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种板簧与后桥的安装结构，其包括U型螺栓、板簧中心螺栓、紧固螺母、板簧垫板、板簧、后桥以及设置在所述后桥上的钢托，所述钢托上设置有安装孔，所述板簧中心螺栓的头部设置在所述安装孔中，所述板簧中心螺栓的螺杆段穿过所述板簧上的过孔以及所述板簧垫板上的固定孔与所述紧固螺母相配合，其还包括预装螺母、马鞍型的U型螺栓垫板以及弹性件，所述U型螺栓垫板的两端分别设置有用于与所述U型螺栓相配合的弧形槽；所述U型螺栓垫板上设置有容纳所述紧固螺母的通孔，所述板簧中心螺栓上远离所述头部的一端穿过所述通孔与所述预装螺母相配合；所述U型螺栓垫板上靠近所述板簧垫板的一侧设置有凹槽，所述弹性件的一端与所述凹槽的槽底相连，所述弹性件的另一端与所述板簧垫板相抵接。

优选地，所述U型螺栓垫板上远离所述凹槽的一侧的中部位置设置有安装槽，所述通孔设置在所述安装槽的槽底的中部位置。

优选地，所述凹槽的个数为多个，各所述凹槽两两对称设置在所述板簧中心螺栓的两侧；所述弹性件的个数为多个，各所述弹性件与各所述凹槽一一对应配合。

优选地，所述凹槽设置在所述U型螺栓垫板上远离所述安装槽的一侧的中部位置，所述凹槽为长条形槽，所述长条形槽的延伸方向与所述U型螺栓垫板的延伸方向相同，所述通孔与所述长条形槽相通；所述弹性件的个数为多个，各所述弹性件两两对称设置在所述板簧中心螺栓的两侧。

优选地，所述凹槽的两端均设置有与其相通的延伸槽，所述延伸槽向远离所述板簧垫板的方向延伸，两所述延伸槽对称设置在所述板簧中心螺栓的两侧。

优选地，所述板簧垫板上远离所述板簧的一侧设置有两个定位凸起，两所述定位凸起对称设置在所述固定孔的两侧，所述定位凸起的延伸方向与所述板簧垫板的延伸方向相垂直；所述U型螺栓垫板上具有所述凹槽的一侧相对设置有两个定位凹槽，两所述定位凸起与两所述定位凹槽一一对应配合。

优选地，所述定位凸起为等腰梯形凸起，所述定位凹槽为与所述等腰梯形凸起相配合的梯形槽。

优选地，所述弹性件为螺旋弹簧。

本发明的有益效果在于：

本发明的板簧与后桥的安装结构，其在安装时，先使用预装螺母与板簧中心螺栓上远离头部的一端的配合，而将U型螺栓垫板预紧在板簧垫板上，然后利用U型螺栓与锁紧螺母的配合，将U型螺栓垫板、板簧垫板、板簧以及钢托锁紧，实现板簧与后桥之间的连接，而后卸下预装螺母，即完成板簧与后桥的安装。本发明的板簧与后桥的安装结构，其U型螺栓垫板与板簧垫板之间设置有弹性件，当U型螺栓出现力矩衰减而使得部件之间产生间隙时，弹性件将会在弹性回复力的作用下发生伸张，来消除该间隙，保证U型螺栓垫板、板簧垫板、板簧以及钢托始终处于压紧状态，从而保证两个U型螺栓之间的板簧处于不受力状态，进而大大地降低了板簧的中段出现断裂的可能性，有效地提升了板簧的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本发明的具体实施例作进一步的详细说明，其中

图1为现有板簧与后桥的安装结构的示意图；

图2为现有板簧与后桥的安装结构的爆炸视图；

图3为本发明实施例提供的板簧与后桥的安装结构的示意图；

图4为本发明实施例提供的板簧与后桥的安装结构的爆炸视图；

图5为本发明实施例提供的板簧与后桥的安装结构的剖视图；

图6为本发明实施例提供的板簧与后桥的安装结构的另一剖视图；

图7为本发明实施例提供的U型螺栓垫板的示意图；

图8为本发明实施例提供的板簧垫板的示意图。

附图中标记：

11、板簧 12、U型螺栓 13、后桥 14、U型螺栓垫板 15、钢托 16、板簧垫板 17、紧固螺母 18、板簧中心螺栓 19、锁紧螺母 21、板簧 22、板簧垫板 23、固定孔 24、定位凸起31、后桥 41、U型螺栓垫板 42、弧形槽 43、安装槽 44、凹槽 45、延伸槽 46、通孔 47、定位凹槽 51、U型螺栓 52、锁紧螺母 61、预装螺母 71、钢托 81、板簧中心螺栓 82、紧固螺母83、头部 91、螺旋弹簧

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。

如图3至图8所示，本发明实施例提供了一种板簧与后桥的安装结构，其包括U型螺栓51、板簧中心螺栓81、紧固螺母82、板簧垫板22、板簧21、后桥31以及设置在后桥31上的钢托71，钢托71上设置有安装孔，板簧中心螺栓81的头部83设置在安装孔中，板簧中心螺栓81的螺杆段穿过板簧21上的过孔以及板簧垫板22上的固定孔23与紧固螺母82相配合，其还包括预装螺母61、马鞍型的U型螺栓垫板41以及弹性件，U型螺栓垫板41的两端分别设置有用于与U型螺栓51相配合的弧形槽42；U型螺栓垫板41上设置有容纳紧固螺母82的通孔46，板簧中心螺栓81上远离头部83的一端穿过通孔46与预装螺母61相配合；U型螺栓垫板81上靠近板簧垫板22的一侧设置有凹槽44，弹性件的一端与凹槽44的槽底相连，弹性件的另一端与板簧垫板22相抵接。可以理解的是，与现有技术中一样，该板簧与后桥的安装结构还包括锁紧螺母52，钢托71上设置有连接孔，U型螺栓51的两端分别穿过连接孔与锁紧螺母52相配合，从而将U型螺栓垫板41、板簧垫板22、板簧21以及钢托71压紧，实现板簧21与后桥31之间的连接。

本发明实施例提供的板簧与后桥的安装结构，其在安装时，先使用预装螺母61与板簧中心螺栓81上远离头部83的一端的配合，而将U型螺栓垫板41预紧在板簧垫板22上，然后利用U型螺栓51与锁紧螺母52的配合，将U型螺栓垫板41、板簧垫板22、板簧21以及钢托71锁紧，实现板簧21与后桥31之间的连接，而后卸下预装螺母61，即完成板簧21与后桥31的安装。本发明的板簧与后桥的安装结构，其U型螺栓垫板41与板簧垫板22之间设置有弹性件，当U型螺栓51出现力矩衰减而使得部件之间产生间隙时，弹性件将会在弹性回复力的作用下发生伸张，来消除该间隙，保证U型螺栓垫板41、板簧垫板22、板簧21以及钢托71始终处于压紧状态，从而保证两个U型螺栓51之间的板簧21处于不受力状态，进而大大地降低了板簧21的中段出现断裂的可能性，有效地提升了板簧21的使用寿命。

为了能够更好地对U型螺栓垫板41与板簧垫板22之间进行预紧，使U型螺栓垫板41的受力较为均匀，U型螺栓垫板41上远离凹槽44的一侧的中部位置可以设置有安装槽43，通孔46可以设置在安装槽43的槽底的中部位置。

在本发明提供的另一实施例中，凹槽44的个数可以为多个，各凹槽44可以两两对称设置在板簧中心螺栓81的两侧；弹性件的个数为多个，各弹性件与各凹槽44一一对应配合。通过此技术方案，能够使得U型螺栓垫板41的两侧受到的弹性件的弹性回复力较为均匀，从而能够更好地消除由于力矩衰减而产生的间隙，进而使得板簧21的中段更不易出现断裂。可以优选，凹槽44的个数为两个，两凹槽44对称设置在板簧中心螺栓81的两侧，弹性件的个数为两个，两弹性件与两凹槽44一一对应配合，从而使得该板簧21与后桥31的安装结构的结构简单，同时也能够使得U型螺栓垫板41的两侧受到的弹性件的弹性回复力较为均匀。

如图5和图6所示，在本发明提供的又一实施例中，凹槽44可以设置在U型螺栓垫板41上远离安装槽43的一侧的中部位置，凹槽44可以为长条形槽，长条形槽的延伸方向与U型螺栓垫板41的延伸方向相同，通孔46与长条形槽相通；弹性件的个数为多个，各弹性件两两对称设置在板簧中心螺栓81的两侧。通过此方案，有效地降低了U型螺栓垫板41的重量，只需加工一个长条形槽，使得其加工也较为方便，同时还能够较好地保证U型螺栓垫板41的两侧受到的弹性件的弹性回复力较为均匀，从而能够更好地消除由于力矩衰减而产生的间隙，进而使得板簧21的中段更不易出现断裂。可以优选，弹性件的个数为两个，两弹性件对称设置在板簧中心螺栓81的两侧，从而能够使得U型螺栓垫板41的两侧受到的弹性件的弹性回复力较为均匀，同时也使得该板簧21与后桥31的安装结构的结构较为简单。

具体地，凹槽44的两端均可以设置有与其相通的延伸槽45，延伸槽45向远离板簧垫板22的方向延伸，两延伸槽45对称设置在板簧中心螺栓81的两侧，从而能够有效地降低U型螺栓垫板41的重量，同时在延伸槽45中也可以设置弹性件，来保证有足够的的弹性回复力能够使U型螺栓垫板41、板簧垫板22、板簧21以及钢托71始终压紧在一起，以达到更好地消除由于U型螺栓51的力矩衰减而产生的间隙的效果。

如图7和图8所示，板簧垫板22上远离板簧21的一侧可以设置有两个定位凸起24，两定位凸起24对称设置在固定孔23的两侧，定位凸起24的延伸方向与板簧垫板21的延伸方向相垂直；U型螺栓垫板41上具有凹槽44的一侧相对设置有两个定位凹槽47，两定位凸起24与两定位凹槽47一一对应配合，从而使得板簧垫板22与U型螺栓垫板51之间安装能够得到较好地定位，两者的安装较为方便快捷，同时也使得两者的安装精度较好。

为了能够对板簧垫板22与U型螺栓垫板41之间安装具有更好地定位效果，定位凸起24可以为等腰梯形凸起，定位凹槽47为与等腰梯形凸起相配合的梯形槽，从而能够对板簧垫板22与U型螺栓垫板41之间安装进行更好地定位和导向，进一步提高两者的安装精度。

具体地，弹性件为螺旋弹簧91，其结构简单，便于更换和维修。可以理解的是，螺旋弹簧91的一端可以与槽底焊接连接，螺旋弹簧91的另一端与板簧垫板22相抵接；螺旋弹簧91可以是等截面的螺旋弹簧或者变截面的螺旋弹簧。

本发明实施例提供的板簧21与后桥31的安装结构，其一般安装过程为：板簧21与板簧垫板22通过板簧中心螺栓81与紧固螺母82的配合而锁紧为一体结构，可以称之为板簧总成；将板簧总成与钢托71预装，此时板簧中心螺栓81的头部83置于钢托71的安装孔中；将U型螺栓垫板41放置于板簧垫板22上，此时通过U型螺栓垫板41的定位凹槽47与板簧垫板22的定位凸起24进行定位和导向，然后利用预装螺母61与板簧中心螺栓81上远离头部的一端配合，将U型螺栓垫板41预紧在板簧垫板22上；利用U型螺栓51与紧固螺母52的配合，将U型螺栓垫板41、板簧总成、钢托71锁紧为一体；最后，卸下U型螺栓垫板41上的预装螺母61，即完成装配。

以上仅是本发明的优选实施方式，需要指出的是，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，而且，在阅读了本发明的内容之后，本领域相关技术人员可以对本发明做出各种改动或修改，这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (8)

1.一种板簧与后桥的安装结构，其包括U型螺栓、板簧中心螺栓、紧固螺母、板簧垫板、板簧、后桥以及设置在所述后桥上的钢托，所述钢托上设置有安装孔，所述板簧中心螺栓的头部设置在所述安装孔中，所述板簧中心螺栓的螺杆段穿过所述板簧上的过孔以及所述板簧垫板上的固定孔与所述紧固螺母相配合，其特征在于，其还包括预装螺母、马鞍型的U型螺栓垫板以及弹性件，所述U型螺栓垫板的两端分别设置有用于与所述U型螺栓相配合的弧形槽；所述U型螺栓垫板上设置有容纳所述紧固螺母的通孔，所述板簧中心螺栓上远离所述头部的一端穿过所述通孔与所述预装螺母相配合；所述U型螺栓垫板上靠近所述板簧垫板的一侧设置有凹槽，所述弹性件的一端与所述凹槽的槽底相连，所述弹性件的另一端与所述板簧垫板相抵接。

2.根据权利要求1所述的板簧与后桥的安装结构，其特征在于，所述U型螺栓垫板上远离所述凹槽的一侧的中部位置设置有安装槽，所述通孔设置在所述安装槽的槽底的中部位置。

3.根据权利要求2所述的板簧与后桥的安装结构，其特征在于，所述凹槽的个数为多个，各所述凹槽两两对称设置在所述板簧中心螺栓的两侧；所述弹性件的个数为多个，各所述弹性件与各所述凹槽一一对应配合。

4.根据权利要求2所述的板簧与后桥的安装结构，其特征在于，所述凹槽设置在所述U型螺栓垫板上远离所述安装槽的一侧的中部位置，所述凹槽为长条形槽，所述长条形槽的延伸方向与所述U型螺栓垫板的延伸方向相同，所述通孔与所述长条形槽相通；所述弹性件的个数为多个，各所述弹性件两两对称设置在所述板簧中心螺栓的两侧。

5.根据权利要求4所述的板簧与后桥的安装结构，其特征在于，所述凹槽的两端均设置有与其相通的延伸槽，所述延伸槽向远离所述板簧垫板的方向延伸，两所述延伸槽对称设置在所述板簧中心螺栓的两侧。

6.根据权利要求1所述的板簧与后桥的安装结构，其特征在于，所述板簧垫板上远离所述板簧的一侧设置有两个定位凸起，两所述定位凸起对称设置在所述固定孔的两侧，所述定位凸起的延伸方向与所述板簧垫板的延伸方向相垂直；所述U型螺栓垫板上具有所述凹槽的一侧相对设置有两个定位凹槽，两所述定位凸起与两所述定位凹槽一一对应配合。

7.根据权利要求6所述的板簧与后桥的安装结构，其特征在于，所述定位凸起为等腰梯形凸起，所述定位凹槽为与所述等腰梯形凸起相配合的梯形槽。

8.根据权利要求1至7任一项所述的板簧与后桥的安装结构，其特征在于，所述弹性件为螺旋弹簧。