CN107236608A - 高温航空润滑脂的清洗液及清洗方法 - Google Patents

高温航空润滑脂的清洗液及清洗方法 Download PDF

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Abstract

一种高温航空润滑脂的清洗液及清洗方法,采用表面活性剂、助剂和水配制而成清洗液,通过溶解、清洗、干燥与防护的过程清洗高温航空润滑脂。本发明利用溶解液溶解,利用清洗液对少量残留进行彻底去除,两步法清洗作业操作简便,易于控制,安全可靠,清洗效率大于85%,效率高,效果好,满足清洗要求。

Description

高温航空润滑脂的清洗液及清洗方法
技术领域
本发明涉及飞机维护专业技术领域,具体是高温航空润滑脂的清洗液及清洗方法。
背景技术
高温航空润滑脂属合成脂,由基础油、稠化剂、添加剂等组分组成。其中,基础油是液体组分,含量最多,约占总质量的70%~90%,有矿物油和合成油两类。矿物油为饱合的环烷烃与链烷烃混合物,原油经常压和减压分馏、溶剂抽提和脱蜡,加氢精制而得。合成油由合成烃、酯类油、硅油、聚苯醚、氟醚油等组成。稠化剂是固体组分,是其“骨架”,约占总质量的5%~25%,它将基础油增稠至半固态,有皂类、烃类、有机和无机等四大类。添加剂是为改善其使用性能而添加的少量物质,如抗氧化剂、抗腐蚀剂等,约占总质量的5%以下。
高温航空润滑脂外观为光滑均匀的油膏,常温下粘度大,附着力强。应用于航空机轮轴承、飞机发动机附件的润滑与密封,使用温度范围为-40~150℃。
高温航空润滑脂是飞行器高负荷旋转部件使用的润滑脂,能够有效减少飞机高负荷旋转部件内部摩擦及磨损,防止烧粘。随着航空技术的发展,对高负荷旋转部件表面的清洁程度、清洗质量要求越来越高,高温航空润滑脂清洗也就显得越来越重要。在航空维护中,高温航空润滑脂清洗是经常性工作之一。
目前,高温航空润滑脂清洗方法以传统清洗方式为主,传统清洗方式采用人工清洗,以航空洗涤汽油作为清洗剂,在航空洗涤汽油中浸泡和刷子刷洗方式去除高温航空润滑脂。航空洗涤汽油含芳烃,能溶解高温航空润滑脂,但存在闪点低,易燃,与空气混合会发生爆炸,不安全;易挥发,与皮肤接触,对人体健康不利;清洗时间长,劳动强度大的不足。在工业清洗中,现代的清洗工艺有喷淋、泡浸、超声波处理、脉冲冲洗等,即一步清洗法清洗。喷淋、超声波处理等工艺对附着物的清除有一定的促进作用,但都需要与清洗剂配合使用才能实现清洗目的,即清洗剂起核心作用。工业清洗剂中,虽然已开发出重油清洗剂,对油脂、油污及其混合污垢具有普遍的清洗作用,由于不是针对高温航空润滑脂清洗开发的,清洗试验表明,利用通用型的重油清洗剂,采用一步清洗法清洗,高温航空润滑脂残留量多、效果差,清洗速度慢、时间长,不能满足高温航空润滑脂清洗要求。
发明内容
为了克服现有清洗方法中不安全、清洗时间长,效果差的不足,本发明提出了一种高温航空润滑脂的清洗液及清洗方法。
本发明提出的高温航空润滑脂的清洗液由表面活性剂、助剂和水组成;其中表面活性剂、助剂和水的质量比为0.1~0.35︰0.15~0.3︰1;所述表面活性剂由十二烷基苯磺酸钠、Tween 20或Tween 40、平平加15或平平加20组成;所述助剂由碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠、葡萄糖酸钠或柠檬酸钠组成;所述水为去离子水或蒸馏水。
所述十二烷基苯磺酸钠、Tween 20或Tween 40、平平加15或平平加20的质量比为1.0~1.5︰0.8~1.0︰1。
所述碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠、葡萄糖酸钠或柠檬酸钠的质量比为1.0~1.8︰0.6~0.9︰1。
本发明提出的清洗方法的具体过程如下:
第一步,溶解:将溶解液加温至0~30℃;将附着高温航空润滑脂的部件置于加温后的溶解液中浸泡20~30min;
所述的溶解液由异戊醇或乙酸乙酯、乙二胺或异辛烷或正己烷组成,其中异戊醇或乙酸乙酯与乙二胺或异辛烷或正己烷的质量比为1︰0.9~1.2。
第二步,清洗:将清洗液加温至0~30℃;将经过溶解液浸泡的部件置于加温后的清洗液中浸泡10~20min;
第三步,干燥与防护:将经过清洗液浸泡的部件用去离子水或蒸馏水冲洗2~5min后自然干燥或风吹至干燥;置于防护袋中。
本发明针对高温航空润滑脂组分特征,采用先溶解、再清洗两步法进行清洗,溶解步骤中,选用的溶解液闪点高,克服了航空洗涤汽油闪点低的不足,依据相近相溶原理,配制溶解液的溶度参数控制在16.3~18.7(J/cm3)1/2范围内,与高温航空润滑脂组分中基础油溶度参数相近,因此,能快速、高效溶解基础油。基础油的溶解,破坏了高温航空润滑脂的结构,使其溶解速度快,效率高;清洗步骤中,选用的清洗液采用表面活性剂复配技术,润湿性更优,表面活性剂HLB适中,与助剂配合,增溶作用优,清洗效果好。
本发明利用溶解液溶解,利用清洗液对少量残留进行彻底去除,两步清洗法作业操作简便,易于控制,安全可靠,清洗效率大于85%,效率高,效果好,满足清洗要求。
具体实施方式
本发明提出的高温航空润滑脂的清洗液由表面活性剂、助剂和水组成;其中表面活性剂、助剂和水的质量比为0.1~0.35︰0.15~0.3︰1;所述表面活性剂由十二烷基苯磺酸钠、Tween 20或Tween 40、平平加15或平平加20组成;所述助剂由碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠、葡萄糖酸钠或柠檬酸钠组成;所述水为去离子水或蒸馏水。
所述表面活性剂组分中十二烷基苯磺酸钠、Tween 20或Tween 40、平平加15或平平加20的质量比为1.0~1.5︰0.8~1.0︰1。
所述助剂组分中碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠、葡萄糖酸钠或柠檬酸钠的质量比为1.0~1.8︰0.6~0.9︰1。
本发明提出的利用所述高温航空润滑脂的清洗液进行清洗的过程包括溶解、清洗、干燥与防护,具体是:
第一步,溶解:将溶解液加温至0~30℃;将附着高温航空润滑脂的部件置于加温后的溶解液中浸泡20~30min;
所述溶解液由异戊醇或乙酸乙酯、乙二胺或异辛烷或正己烷组成,其中异戊醇或乙酸乙酯、乙二胺或异辛烷或正己烷的质量比为1︰0.9~1.2。
第二步,清洗:将清洗液加温至0~30℃;将经过溶解液浸泡的部件置于加温后的清洗液中浸泡10~20min;
第三步,干燥与防护:将经过清洗液浸泡的部件用去离子水或蒸馏水冲洗2~5min,然后自然干燥或风吹至干燥,最后置于防护袋中。
本发明将通过6个实施例详细描述其技术方案:
实施例一
本实施例的高温航空润滑脂的清洗液由表面活性剂、助剂和水组成。其中,表面活性剂为十二烷基苯磺酸钠、Tween 20、平平加15;助剂为碳酸钠、乙二胺四乙酸钠、葡萄糖酸钠;水为去离子水。
本实施例清洗液各组分用量如表1所示。
表1实施例1清洗液各组分用量
清洗液配制方法:称取所需量的助剂组分碳酸钠、乙二胺四乙酸钠、葡萄糖酸钠,表面活性剂组分十二烷基苯磺酸钠、Tween 20、平平加15,然后,分别加入到去离子水中,搅拌均匀,得到清洗液。
利用所述清洗液进行清洗时,包括溶解、清洗、干燥与防护,具体是:
第一步,溶解:将溶解液加温至0℃;将附着高温航空润滑脂的部件置于加温后的溶解液中浸泡30min;
所述溶解液由异戊醇、乙二胺组成。
溶解液配制方法:分别称取异戊醇5kg、乙二胺4.5kg,混合后搅拌均匀,得到溶解液。
第二步,清洗:将清洗液加温至0℃;将经过溶解液浸泡的部件置于加温后的清洗液中浸泡15min;
第三步,干燥与防护:将经过清洗液浸泡的部件用去离子水冲洗2min,然后自然干燥,最后置于防护袋中。
实施例二
本实施例提出的高温航空润滑脂的清洗液由表面活性剂、助剂和水组成,其中,表面活性剂为十二烷基苯磺酸钠、Tween 20、平平加20;助剂为碳酸钠、乙二胺四乙酸钠、柠檬酸钠;水为蒸馏水。
本实施例清洗液各组分用量如表2所示。
表2实施例2清洗液各组分用量
清洗液配制方法:称取所需量的助剂组分碳酸钠、乙二胺四乙酸钠、柠檬酸钠,表面活性剂组分十二烷基苯磺酸钠、Tween 20、平平加20,然后,分别加入到蒸馏水中,搅拌均匀,得到清洗液。
利用所述清洗液进行清洗时,包括溶解、清洗、干燥与防护,具体是:
第一步,溶解:将溶解液加温至10℃;将附着高温航空润滑脂的部件置于加温后的溶解液中浸泡25min;
所述溶解液由异戊醇、异辛烷组成。
溶解液配制方法:分别称取异戊醇5kg、异辛烷5kg,混合后搅拌均匀,得到溶解液。
第二步,清洗:将清洗液加温至10℃;将经过溶解液浸泡的部件置于加温后的清洗液中浸泡20min
第三步,干燥与防护:将经过清洗液浸泡的部件用蒸馏水冲洗3min,然后自然干燥,最后置于防护袋中。
实施例三
本实施例提出的高温航空润滑脂的清洗液由表面活性剂、助剂和水组成,其中,表面活性剂为十二烷基苯磺酸钠、Tween 40、平平加15;助剂为碳酸钠、酒石酸钠、葡萄糖酸钠;水为去离子水。
本实施例清洗液各组分用量如表3所示。
表3实施例3清洗液各组分用量
清洗液配制方法:称取所需量的助剂组分碳酸钠、酒石酸钠、葡萄糖酸钠,表面活性剂组分十二烷基苯磺酸钠、Tween 40、平平加15,然后,分别加入到去离子水中,搅拌均匀,得到清洗液。
利用所述清洗液进行清洗时,包括溶解、清洗、干燥与防护,具体是:
第一步,溶解:将溶解液加温至15℃;将附着高温航空润滑脂的部件置于加温后的溶解液中浸泡20min;
所述溶解液由异戊醇、正己烷组成。
溶解液配制方法:分别称取异戊醇5kg、正己烷6kg,混合后搅拌均匀,得到溶解液。
第二步,清洗:将清洗液加温至15℃;将经过溶解液浸泡的部件置于加温后的清洗液中浸泡10min
第三步,干燥与防护:将经过清洗液浸泡的部件用去离子水冲洗5min,然后吹风至干燥,最后置于防护袋中。
实施例四
本实施例提出的高温航空润滑脂的清洗液由表面活性剂、助剂和水组成,其中,表面活性剂为十二烷基苯磺酸钠、Tween 40、平平加20;助剂为碳酸钠、酒石酸钠、柠檬酸钠;水为蒸馏水。
本实施例清洗液各组分用量如表4所示。
表4实施例4清洗液各组分用量
清洗液配制方法:称取所需量的助剂组分碳酸钠、酒石酸钠、柠檬酸钠,表面活性剂组分十二烷基苯磺酸钠、Tween 40、平平加20,然后,分别加入到蒸馏水中,搅拌均匀,得到清洗液。
利用所述清洗液进行清洗时,包括溶解、清洗、干燥与防护,具体是:
第一步,溶解:将溶解液加温至20℃;将附着高温航空润滑脂的部件置于加温后的溶解液中浸泡20min;
所述溶解液由乙酸乙酯、乙二胺组成。
溶解液配制方法:分别称取乙酸乙酯5kg、乙二胺5.5kg,混合后搅拌均匀,得到溶解液。
第二步,清洗:将清洗液加温至20℃;将经过溶解液浸泡的部件置于加温后的清洗液中浸泡20min;
第三步,干燥与防护:将经过清洗液浸泡的部件用蒸馏水冲洗4min,然后吹风至干燥,最后置于防护袋中。
实施例五
本实施例提出的高温航空润滑脂的清洗液所述清洗液由表面活性剂、助剂和水组成,其中,表面活性剂为十二烷基苯磺酸钠、Tween 40、平平加20;助剂为碳酸钠、乙二胺四乙酸钠、柠檬酸钠;水为蒸馏水。
本实施例清洗液各组分用量如表5所示。
表5实施例5清洗液各组分用量
清洗液配制方法:称取所需量的助剂组分碳酸钠、乙二胺四乙酸钠、柠檬酸钠,表面活性剂组分十二烷基苯磺酸钠、Tween 40、平平加20,然后,分别加入到蒸馏水中,搅拌均匀,得到清洗液。
利用所述清洗液进行清洗时,包括溶解、清洗、干燥与防护,具体是:
第一步,溶解:将溶解液加温至25℃;将附着高温航空润滑脂的部件置于加温后的溶解液中浸泡15min;
所述溶解液由乙酸乙酯、异辛烷组成。
溶解液配制方法:分别称取乙酸乙酯5kg、异辛烷6kg,混合后搅拌均匀,得到溶解液。
第二步,清洗:将清洗液加温至25℃;将经过溶解液浸泡的部件置于加温后的清洗液中浸泡15min;
第三步,干燥与防护:将经过清洗液浸泡的部件用蒸馏水冲洗3min,然后自然干燥,最后置于防护袋中。
实施例六
本实施例提出的高温航空润滑脂的由表面活性剂、助剂和水组成,其中,表面活性剂为十二烷基苯磺酸钠、Tween 20、平平加15;助剂为碳酸钠、酒石酸钠、葡萄糖酸钠;水为去离子水。
本实施例清洗液各组分用量如表6所示。
表6实施例6清洗液各组分用量
清洗液配制方法:称取所需量的助剂组分碳酸钠、酒石酸钠、葡萄糖酸钠,表面活性剂组分十二烷基苯磺酸钠、Tween 20、平平加15,然后,分别加入到去离子水中,搅拌均匀,得到清洗液。
利用所述清洗液进行清洗时,包括溶解、清洗、干燥与防护,具体是:
第一步,溶解:将溶解液加温至30℃;将附着高温航空润滑脂的部件置于加温后的溶解液中浸泡10min;
所述溶解液由乙酸乙酯、正己烷组成。
溶解液配制方法:分别称取乙酸乙酯5kg、正己烷4.5kg,混合后搅拌均匀,得到溶解液。
第二步,清洗:将清洗液加温至30℃;将经过溶解液浸泡的部件置于加温后的清洗液中浸泡10min;
第三步,干燥与防护:将经过清洗液浸泡的部件用去离子水冲洗4min,然后吹风至干燥,最后置于防护袋中。

Claims (5)

1.一种高温航空润滑脂的清洗液,其特征在于,由表面活性剂、助剂和水组成;其中表面活性剂、助剂和水的质量比为0.1~0.35︰0.15~0.3︰1;所述表面活性剂由十二烷基苯磺酸钠、Tween 20或Tween 40、平平加15或平平加20组成;所述助剂由碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠、葡萄糖酸钠或柠檬酸钠组成;所述水为去离子水或蒸馏水。
2.如权利要求1所述高温航空润滑脂的清洗液,其特征在于,所述十二烷基苯磺酸钠、Tween 20或Tween 40、平平加15或平平加20的质量比为1.0~1.5︰0.8~1.0︰1。
3.如权利要求1所述高温航空润滑脂的清洗液,其特征在于,所述碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠、葡萄糖酸钠或柠檬酸钠的质量比为1.0~1.8︰0.6~0.9︰1。
4.一种利用权利要求1所述高温航空润滑脂清洗液的清洗方法,其特征在于,具体步骤如下:
第一步,溶解:将溶解液加温至0~30℃;将附着高温航空润滑脂的部件置于加温后的溶解液中浸泡20~30min;
第二步,清洗:将清洗液加温至0~30℃;将经过溶解液浸泡的部件置于加温后的清洗液中浸泡10~20min;
第三步,干燥与防护:将经过清洗液浸泡的部件用去离子水或蒸馏水冲洗2~5min后自然干燥或风吹至干燥;置于防护袋中。
5.如权利要求4所述的溶解液,其特征在于,所述的溶解液由异戊醇或乙酸乙酯、乙二胺或异辛烷或正己烷组成,其中异戊醇或乙酸乙酯与乙二胺或异辛烷或正己烷的质量比为1︰0.9~1.2。
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