CN107225937A - 一种冷媒蒸发冷却板 - Google Patents

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CN107225937A CN201710301632.5A CN201710301632A CN107225937A CN 107225937 A CN107225937 A CN 107225937A CN 201710301632 A CN201710301632 A CN 201710301632A CN 107225937 A CN107225937 A CN 107225937A
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郑志华
刘劲松
廖梓沣
汤林
郭彬彬
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Anhui Jianghuai Songz Air Conditioner Co Ltd
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices

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Abstract

本发明涉及汽车空调技术领域，尤其涉及一种冷媒蒸发冷却板。本发明的一种冷媒蒸发冷却板，包括：胶垫上冷板以及下冷板；胶垫上用于放置电池，上冷板设置于胶垫下方，下冷板设置于上冷板下方，上冷板的一端设置有进液管和出气管，上冷板和下冷板上均设置有均匀分布的凹陷，上冷板和下冷板对称设置；上冷板上在进液管和出气管之间设置有凹槽，上冷板边缘设置有周边槽，凹槽和周边槽上均设置有弧状凹陷；上冷板以及下冷板采用冷冲压铝板，可以有效降低厚度；采用U形流动，中间带凹槽状筋板结构，增加整体强度；中间带有凹陷和小凸包，上下冷板凸包点接触，可增加强度，并且有利于均匀蒸发。

Description

一种冷媒蒸发冷却板
技术领域
本发明涉及汽车空调技术领域，尤其涉及一种冷媒蒸发冷却板。
背景技术
汽车空调是汽车的重要组成部分，传统汽车空调冷凝器是用空气冷却冷媒，达到给系统散热，换热效果有限。因此，有必要提供一种换热器，以解决上述问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种冷媒蒸发冷却板，以解决传统汽车空调冷凝器散热效果有限的问题。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种冷媒蒸发冷却板，包括：胶垫上冷板以及下冷板；所述胶垫上用于放置电池，所述上冷板设置于所述胶垫下方，所述下冷板设置于所述上冷板下方，所述上冷板的一端设置有进液管和出气管，所述上冷板和所述下冷板上均设置有均匀分布的凹陷，所述上冷板和所述下冷板对称设置；所述上冷板上在所述进液管和出气管之间设置有凹槽，所述上冷板边缘设置有周边槽，所述凹槽和所述周边槽上均设置有弧状凹陷。
所述凹槽的一端起始于所述进液管和出气管之间，另一端终止于所述上冷板内部。
所述进液管和出气管相对于所述凹槽对称设置。
本发明所具有的优点与效果是：
本发明的一种冷媒蒸发冷却板，包括：胶垫上冷板以及下冷板；胶垫上用于放置电池，上冷板设置于胶垫下方，下冷板设置于上冷板下方，上冷板的一端设置有进液管和出气管，上冷板和下冷板上均设置有均匀分布的凹陷，上冷板和下冷板对称设置；上冷板上在进液管和出气管之间设置有凹槽，上冷板边缘设置有周边槽，凹槽和周边槽上均设置有弧状凹陷；上冷板以及下冷板采用冷冲压铝板，可以有效降低厚度；采用U形流动，中间带凹槽状筋板结构，增加整体强度；中间带有凹陷和小凸包，上下冷板凸包点接触，可增加强度，并且有利于均匀蒸发。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详述：
图1为本发明的一种冷媒蒸发冷却板冷却电池示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为本发明的一种冷媒蒸发冷却板的示意图；
图4为图3的主视图；
图5为图4的A-A剖面示意图；
图6为本发明的一种冷媒蒸发冷却板的俯视示意图；
图7为图6的B-B剖面示意图。
图中：电池1、胶垫2、上冷板3、下冷板4、进液管5、出气管6、凹槽7、周边槽8、弧状凹陷9。
具体实施方式
如图1至图7所示，本发明提供一种冷媒蒸发冷却板，包括：胶垫2、上冷板3以及下冷板4；所述胶垫2上用于放置电池1，所述上冷板3设置于所述胶垫2下方，所述下冷板4设置于所述上冷板3下方，所述上冷板3的一端设置有进液管5和出气管6，所述上冷板3和所述下冷板4上均设置有均匀分布的凹陷，所述上冷板3和所述下冷板4对称设置；所述上冷板3上在所述进液管5和出气管6之间设置有凹槽7，所述上冷板3边缘设置有周边槽8，所述凹槽7和所述周边槽8上均设置有弧状凹陷9。所述凹槽7的一端起始于所述进液管5和出气6管之间，另一端终止于所述上冷板3内部。所述进液管5和出气管6相对于所述凹槽7对称设置，上冷板以及下冷板采用冷冲压铝板，可以有效降低厚度；采用U形流动，中间带凹槽状筋板结构，增加整体强度；中间带有凹陷和小凸包，上下冷板凸包点接触，可增加强度，并且有利于均匀蒸发，上下铝板公用模，减少设备投入；整体采用钎焊，提供工艺可行性。
本发明不局限于上述实施例，实施例只是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

Claims (3)

1.一种冷媒蒸发冷却板，其特征在于，包括：胶垫(2)、上冷板(3)以及下冷板(4)；所述胶垫(2)上用于放置电池(1)，所述上冷板(3)设置于所述胶垫(2)下方，所述下冷板(4)设置于所述上冷板(3)下方，所述上冷板(3)的一端设置有进液管(5)和出气管(6)，所述上冷板(3)和所述下冷板(4)上均设置有均匀分布的凹陷，所述上冷板(3)和所述下冷板(4)对称设置；所述上冷板(3)上在所述进液管(5)和出气管(6)之间设置有凹槽(7)，所述上冷板(3)边缘设置有周边槽(8)，所述凹槽(7)和所述周边槽(8)上均设置有弧状凹陷(9)。
2.根据权利要求1所述的一种冷媒蒸发冷却板，其特征在于，所述凹槽(7)的一端起始于所述进液管(5)和出气管(6)之间，另一端终止于所述上冷板(3)内部。
3.根据权利要求1所述的一种冷媒蒸发冷却板，其特征在于，所述进液管(5)和出气管(6)相对于所述凹槽(7)对称设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110277605A (zh) * 2019-06-10 2019-09-24 上海爱斯达克汽车空调系统有限公司 新能源汽车动力电池冷却板

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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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