CN107225519A - 一种便捷式调节型船舶艉轴安装机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便捷式调节型船舶艉轴安装机构,包括底座、伸缩机构、移动板、位移调节机构;所述的位移调节机构包括两个螺纹筒、两个驱动螺杆、一个旋转块;所述的螺纹筒内部设有内螺纹;所述的两个驱动螺杆分别螺纹连接一个螺纹筒;所述的两个驱动螺杆端对端固定在旋转块两侧;所述的两个驱动螺杆的螺牙相反;所述的移动板侧部设有移动开口;所述的移动柱穿过移动开口和一个螺纹筒固定。本发明通过转动旋转块,旋转块带动两侧的驱动螺杆旋转,从而使驱动螺杆上的螺纹筒进行移动,进而带动移动柱移动,最终达到调节两个限位轮间距的目的,整个过程通过旋转块的转动即可达到调节的目的,操作简单方便。
Description
技术领域
本发明涉及船用装配领域,特别涉及船舶艉轴的安装机构。
背景技术
目前,艉轴在和艉管装配的时候,一般需要精确的定位,现有一般是通过人力来实现装配,但是这样的装配方式效率低下,艉轴的位置难以精确定位,艉轴在进入艉管时速度缓慢,效率低下。
发明内容
针对上述现有技术的不足之处,本发明解决的问题为:提供一种可快速便捷调节、精确定位输送的船舶艉轴的安装机构。
为解决上述问题,本发明采取的技术方案如下:
一种便捷式调节型船舶艉轴安装机构,包括底座、伸缩机构、移动板、位移调节机构;所述的底座和移动板之间安装伸缩机构;还包括两个限位轮和一个支撑轮;所述的一个支撑轮安装在移动板的中间;所述支撑轮的两侧安装一个限位轮;所述的限位轮高于支撑轮;所述的两个限位轮和一个支撑轮构成限位支撑区间;进一步,所述的移动板的两侧内部设有滑动腔;所述的限位轮的底部通过移动柱安装在滑动腔内;所述的移动柱滑动连接在滑动腔内;所述的位移调节机构包括两个螺纹筒、两个驱动螺杆、一个旋转块;所述的螺纹筒内部设有内螺纹;所述的两个驱动螺杆分别螺纹连接一个螺纹筒;所述的两个驱动螺杆端对端固定在旋转块两侧;所述的两个驱动螺杆的螺牙相反;所述的移动板侧部设有移动开口;所述的移动柱穿过移动开口和一个螺纹筒固定。
进一步,还包括驱动电机和驱动齿轮;所述的旋转块外部设有从动齿轮;所述的驱动电机控制驱动齿轮转动;所述的驱动齿轮和旋转块齿轮咬合。
进一步,所述的伸缩机构包括控制单元、伸缩单元;所述的控制单元安装在底座上;所述的底座和移动板之间两侧各安装一个伸缩单元;所述的伸缩单元推动移动板上下移动;所述的控制单元控制伸缩单元的启闭。
进一步,所述的两个限位轮和一个支撑轮均由聚四氟乙烯制成。
本发明的有益效果
本发明通过转动旋转块,旋转块带动两侧的驱动螺杆旋转,从而使驱动螺杆上的螺纹筒进行移动,进而带动移动柱移动,最终达到调节两个限位轮间距的目的,整个过程通过旋转块的转动即可达到调节的目的,操作简单方便;本发明采用在移动板上安装两个限位轮和一个支撑轮,两个限位轮和一个支撑轮构成限位支撑区间,艉轴在两个限位轮和一个支撑轮构成的限位支撑区间平稳输送,同时,可以通过伸缩机构调节移动板的高度,实现精确定位,安装效率成倍提高。
附图说明
图1为本发明的剖视结构示意图。
图2为本发明外部连接结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明内容作进一步详细说明。
如图1所示,一种便捷式调节型船舶艉轴安装机构,包括底座1、伸缩机构3、移动板2、位移调节机构7。所述的底座1和移动板2之间安装伸缩机构3。还包括两个限位轮4和一个支撑轮5。所述的一个支撑轮4安装在移动板2的中间。所述支撑轮5的两侧安装一个限位轮4。所述的限位轮4高于支撑轮5。所述的两个限位轮4和一个支撑轮5构成限位支撑区间6。所述的移动板2的两侧内部设有滑动腔21。所述的限位轮4的底部通过移动柱41安装在滑动腔21内。所述的移动柱41滑动连接在滑动腔21内。如图2所示,所述的位移调节机构7包括两个螺纹筒71、两个驱动螺杆72、一个旋转块73。所述的螺纹筒71内部设有内螺纹。所述的两个驱动螺杆72分别螺纹连接一个螺纹筒71。所述的两个驱动螺杆72端对端固定在旋转块73两侧。所述的两个驱动螺杆72的螺牙相反。所述的移动板2侧部设有移动开口22。所述的移动柱41穿过移动开口22和一个螺纹筒71固定。进一步优选,还包括驱动电机8和驱动齿轮81。所述的旋转块73外部设有从动齿轮。所述的驱动电机8控制驱动齿轮81转动。所述的驱动齿轮81和旋转块73齿轮咬合。进一步优选,所述的伸缩机构3包括控制单元32、伸缩单元31。所述的控制单元32安装在底座1上。所述的底座1和移动板2之间两侧各安装一个伸缩单元31。所述的伸缩单元31推动移动板2上下移动。所述的控制单元32控制伸缩单元31的启闭。进一步优选,所述的两个限位轮4和一个支撑轮5均由聚四氟乙烯制成。
本发明通过转动旋转块73,旋转块73带动两侧的驱动螺杆72旋转,从而使驱动螺杆72上的螺纹筒71进行移动,进而带动移动柱41移动,最终达到调节两个限位轮4间距的目的,整个过程通过旋转块73的转动即可达到调节的目的,操作简单;本发明采用在移动板2上安装两个限位轮4和一个支撑轮5,两个限位轮4和一个支撑轮5构成限位支撑区间6,艉轴在两个限位轮4和一个支撑轮5构成的限位支撑区间6平稳输送,同时,可以通过伸缩机构3调节移动板2的高度,实现精确定位,安装效率成倍提高。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种便捷式调节型船舶艉轴安装机构,包括底座、伸缩机构、移动板、位移调节机构;所述的底座和移动板之间安装伸缩机构;其特征在于,还包括两个限位轮和一个支撑轮;所述的一个支撑轮安装在移动板的中间;所述支撑轮的两侧安装一个限位轮;所述的限位轮高于支撑轮;所述的两个限位轮和一个支撑轮构成限位支撑区间;所述的移动板的两侧内部设有滑动腔;所述的限位轮的底部通过移动柱安装在滑动腔内;所述的移动柱滑动连接在滑动腔内;所述的位移调节机构包括两个螺纹筒、两个驱动螺杆、一个旋转块;所述的螺纹筒内部设有内螺纹;所述的两个驱动螺杆分别螺纹连接一个螺纹筒;所述的两个驱动螺杆端对端固定在旋转块两侧;所述的两个驱动螺杆的螺牙相反;所述的移动板侧部设有移动开口;所述的移动柱穿过移动开口和一个螺纹筒固定。
2.根据权利要求1所述的便捷式调节型船舶艉轴安装机构,其特征在于,还包括驱动电机和驱动齿轮;所述的旋转块外部设有从动齿轮;所述的驱动电机控制驱动齿轮转动;所述的驱动齿轮和旋转块齿轮咬合。
3.根据权利要求1所述的便捷式调节型船舶艉轴安装机构,其特征在于,所述的伸缩机构包括控制单元、伸缩单元;所述的控制单元安装在底座上;所述的底座和移动板之间两侧各安装一个伸缩单元;所述的伸缩单元推动移动板上下移动;所述的控制单元控制伸缩单元的启闭。
4.根据权利要求1所述的便捷式调节型船舶艉轴安装机构,其特征在于,所述的两个限位轮和一个支撑轮均由聚四氟乙烯制成。
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