CN107176120A - 一种车辆及其弱电系统大电流防护装置 - Google Patents

一种车辆及其弱电系统大电流防护装置 Download PDF

Info

Publication number
CN107176120A
CN107176120A CN201710356066.8A CN201710356066A CN107176120A CN 107176120 A CN107176120 A CN 107176120A CN 201710356066 A CN201710356066 A CN 201710356066A CN 107176120 A CN107176120 A CN 107176120A
Authority
CN
China
Prior art keywords
high current
wire harness
electricity system
weak electricity
mounting seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710356066.8A
Other languages
English (en)
Inventor
张勇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beiqi Foton Motor Co Ltd
Original Assignee
Beiqi Foton Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beiqi Foton Motor Co Ltd filed Critical Beiqi Foton Motor Co Ltd
Priority to CN201710356066.8A priority Critical patent/CN107176120A/zh
Publication of CN107176120A publication Critical patent/CN107176120A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207—Wire harnesses
    • B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Details Of Indoor Wiring (AREA)

Abstract

本发明公开一种车辆的弱电系统大电流防护装置，包括连接在线束紧固件上的安装座，以及设置于所述安装座上、用于笼罩线束上的大电流连接部的防护壳。本发明所公开的弱电系统大电流防护装置，当线束上的大电流连接部产生电火花时，瞬间迸发的电火花将撞击到防护壳上，被防护壳所阻挡，无法撞击到外界部件上，因此能够有效防止电火花造成的危害，同时防护壳设置在安装座上，而安装座又与线束相连，因此能够保证防护壳的安装稳定性，保证可靠度，提高汽车弱电系统的安全性能。本发明还公开一种包括上述弱电系统大电流防护装置的车辆，其有益效果如上所述。

Description

一种车辆及其弱电系统大电流防护装置
技术领域
本发明涉及车辆工程技术领域，特别涉及一种车辆的弱电系统大电流防护装置。本发明还涉及一种包括上述弱电系统大电流防护装置的车辆。
背景技术
随着中国机械工业的发展，越来越多的机械设备已得到广泛使用。
汽车产业作为机械工业的支柱产业已日臻成熟，在一辆汽车上的各类零件、机构、总成繁多，其零件数量可达上万个。根据各类零件的工作方式和工作环境的不同，一般分为多个系统，比如起动系统、点火系统、润滑系统、冷却系统和燃油供给系统等，而汽车上各个系统的协调控制、管理等均需通过汽车电子设备管理系统完成，如整车控制单元VMS和电子控制单元ECU。
目前，汽车上的电子系统一般使用12V的弱电系统，各个电子系统之间、各电子系统内部的电子元件之间的连接一般通过各种线束完成。汽车上的弱电系统虽然使用低电压，但是却常常存在大电流节点。在线束与线束、线束与电子元件之间的连接位置处容易产生大电流，进而容易产生电火花。如果电火花碰到机油、油渍等易燃物则容易造成起火燃烧，造成严重危险。而在汽车电路设计时，部分电子元件在与系统电压对接时，由于要保证连接的可靠性，需要将线束的直径加粗，然而如此将导致无法在线束路径上增加过电流保护装置，比如保险丝等，如此很难避免线束上大电流连接处产生的电火花及其潜在的安全隐患。
在现有技术中，弱电系统的线束上，由于前述需要将其直径加粗的原因，一般未增设任何过电流保护装置，没有对应的大电流防护机构，部分车型仅在线束的大电流连接处通过胶带缠绕。然而，由于大电流连接处往往伴随着线束与线束之间的相对运动、不规律振动等，因此通过胶带缠绕的方式容易松脱，同时对大电流的防护并不完备。
因此，如何有效地防止线束上的大电流连接处产生的电火花造成危害，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆的弱电系统大电流防护装置，能够有效地防止线束上的大电流连接处产生的电火花造成危害。本发明的另一目的是提供一种包括上述弱电系统大电流防护装置的车辆。
为解决上述技术问题，本发明提供一种车辆的弱电系统大电流防护装置，包括连接在线束紧固件上的安装座，以及设置于所述安装座上、用于笼罩线束上的大电流连接部的防护壳。
优选地，所述安装座的外壁上设置有凸台，且所述防护壳的内壁上设置有用于与所述凸台配合的卡槽。
优选地，所述安装座套设在所述线束紧固件的底部外壁上，且可通过所述线束紧固件紧固。
优选地，所述安装座的表面上设置有若干个用于与所述线束上的支撑支脚卡接、以防止所述线束周向转动的限位孔。
优选地，所述防护壳具体包括与所述安装座相连、用于笼罩所述线束根部的安装部，以及与所述安装部相连、用于笼罩所述大电流连接部的延伸部。
优选地，所述延伸部的底端两侧上设置有若干片用于防止所述线束垂落的限位片。
优选地，所述安装部具体呈半球状，所述延伸部呈U型槽状，且所述安装部与延伸部相连的位置处通过圆弧过渡。
优选地，所述防护壳的内壁上及所述安装座的外壁上均设置有耐热层。
优选地，所述防护壳和安装座具体为树脂材质。
本发明还提供一种车辆，包括车体和设置于所述车体内的弱电系统大电流防护装置，其中，所述弱电系统大电流防护装置具体为上述任一项所述的弱电系统大电流防护装置。
本发明所提供的车辆的弱电系统大电流防护装置，主要包括安装座和防护壳。其中，安装座连接在线束紧固件上，保证连接的稳定性，同时防护壳设置在安装座上，主要用于笼罩线束上的大电流连接部。如此，即使当线束上的大电流连接部产生电火花时，瞬间迸发的电火花将撞击到防护壳上，被防护壳所阻挡，无法撞击到外界部件上，因此能够有效防止电火花造成的危害，同时防护壳设置在安装座上，而安装座又与线束相连，因此能够保证防护壳的安装稳定性，保证可靠度。综上所述，本发明所提供的车辆的弱电系统大电流防护装置，能够有效地防止线束上的大电流连接处产生的电火花造成危害，提高汽车弱电系统的安全性能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明所提供的一种具体实施方式的整体结构透视图；
图2为本发明所提供的一种具体实施方式的整体结构爆炸图；
图3为图1中的A-A截面剖视图；
图4为图1的另一视角仰视图。
其中，图1—图4中：
线束紧固件—1，安装座—2，凸台—201，限位孔—202，线束—3，大电流连接部—301，支撑支脚—302，防护壳—4，卡槽—401，安装部—402，延伸部—403，限位片—5。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参考图1和图2，图1为本发明所提供的一种具体实施方式的整体结构示意图，图2为本发明所提供的一种具体实施方式的整体结构爆炸图。
在本发明所提供的一种具体实施方式中，车辆的弱电系统大电流防护装置主要包括安装座2和防护壳4。
其中，安装座2连接在线束紧固件1上，保证连接的稳定性，同时防护壳4设置在安装座2上，主要用于笼罩线束3上的大电流连接部301。如此，即使当线束3上的大电流连接部301产生电火花时，瞬间迸发的电火花将撞击到防护壳4上，被防护壳4所阻挡，无法撞击到外界部件上，因此能够有效防止电火花造成的危害，同时防护壳4设置在安装座2上，而安装座2又与线束3相连，因此能够保证防护壳4的安装稳定性，保证可靠度。
因此，本实施例所提供的车辆的弱电系统大电流防护装置，能够有效地防止线束3上的大电流连接处产生的电火花造成危害，提高汽车弱电系统的安全性能。
如图3所示，图3为图1中的A-A截面剖视图(或半剖视图)。
在关于安装座2与防护壳4的配合结构的一种优选实施方式中，安装座2与防护壳4可通过卡接实现固定。具体的，可在安装座2的外壁上设置一圈凸台201，同时在防护壳4的内壁上设置一圈用于与凸台201相配合的卡槽401，如此设置，安装座2和防护壳4即可通过凸台201与卡槽401的配合实现稳固卡接。当然，安装座2与防护壳4的配合结构很多，其余比如安装座2上设置锁紧杆，而防护壳4上设置锁紧机构等结构形式同样可以采用。
同时，安装座2设置在线束紧固件1上，考虑到线束紧固件1一般为螺栓螺母配合结构，因此，可将安装座2套设在线束紧固件1的底部外壁上，亦即套设在螺栓上，并且安装座2的内侧壁可与螺栓形成螺纹配合，如此，在线束紧固件1的紧固作用下，同时将安装座2紧固在线束3上。当然，线束紧固件1也不仅限于螺栓螺母结构，其余常见的紧固结构，比如开口销等也同样适用。
进一步的，考虑到线束3在实际连接时，可能存在因为振动导致转动，进而导致松脱的情况，针对此，本实施例在安装座2的表面上设置了若干个限位孔202，该限位孔202主要用于与线束3上设置的支撑支脚302配合，以形成卡接，如此防止线束3进行周向转动。其中，支撑支脚302设置在线束3的根部位置，主要起支撑作用，与限位孔202配合后形成卡接。一般的，可在安装座2的表面上均设置2个或4个限位孔202，可与线束3上设置的2个或4个支撑支脚302相配合。当然，安装座2的表面上即使仅设置1个限位孔202的情况下也是同样可行的。
在关于防护壳4的一种优选实施方式中，该防护壳4具体可包括安装部402和延伸部403。其中，安装部402一般可呈半球状或碗状，其与安装座2直接相连，主要用于笼罩线束3的根部部分。延伸部403与安装部402相连，一般可呈沿安装部402的某个直径方向向外延伸的U型槽状，主要用于笼罩线束3上的大电流连接部301，防止其产生的电火花溅射到外部部件。同时，安装部402和延伸部403之间可通过圆弧板形成过渡连接。
如图4所示，图4为图1的另一视角仰视图。
另外，考虑到线束3的质量较大，长期使用时，受重力影响容易形成下坠或垂落趋势，为此，本实施例在延伸部403的底部设置了限位片5，主要用于在线束3具有垂落趋势时，将其托起，防止其垂落。具体的，该限位片5可分别设置在延伸部403的底端两侧位置上，呈两扇开闭门式结构，线束3在垂落时，可将其抵住，避免其继续下坠。
不仅如此，考虑到线束3上的大电流连接部301产生电火花时，电火花将撞击到防护壳4上，为提高防护壳4的防护效果和使用寿命，本实施例中，在防护壳4的内壁上设置了耐热层，比如涂覆一层聚氨酯层等。同理，还可以在安装座2的外壁上也设置耐热层。
基于同样的考虑，本实施例中的防护壳4和安装座2，可均采用树脂材质，比如PP、ABS、PP6以及其余高分子聚合材料等。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种车辆的弱电系统大电流防护装置，其特征在于，包括连接在线束紧固件(1)上的安装座(2)，以及设置于所述安装座(2)上、用于笼罩线束(3)上的大电流连接部(301)的防护壳(4)。
2.根据权利要求1所述的弱电系统大电流防护装置，其特征在于，所述安装座(2)的外壁上设置有凸台(201)，且所述防护壳(4)的内壁上设置有用于与所述凸台(201)配合的卡槽(401)。
3.根据权利要求2所述的弱电系统大电流防护装置，其特征在于，所述安装座(2)套设在所述线束紧固件(1)的底部外壁上，且可通过所述线束紧固件(1)紧固。
4.根据权利要求3所述的弱电系统大电流防护装置，其特征在于，所述安装座(2)的表面上设置有若干个用于与所述线束(3)上的支撑支脚(302)卡接、以防止所述线束(3)周向转动的限位孔(202)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的弱电系统大电流防护装置，其特征在于，所述防护壳(4)具体包括与所述安装座(2)相连、用于笼罩所述线束(3)根部的安装部(402)，以及与所述安装部(402)相连、用于笼罩所述大电流连接部(301)的延伸部(403)。
6.根据权利要求5所述的弱电系统大电流防护装置，其特征在于，所述延伸部(403)的底端两侧上设置有若干片用于防止所述线束(3)垂落的限位片(5)。
7.根据权利要求6所述的弱电系统大电流防护装置，其特征在于，所述安装部(402)具体呈半球状，所述延伸部(403)呈U型槽状，且所述安装部(402)与延伸部(403)相连的位置处通过圆弧过渡。
8.根据权利要求7所述的弱电系统大电流防护装置，其特征在于，所述防护壳(4)的内壁上及所述安装座(2)的外壁上均设置有耐热层。
9.根据权利要求8所述的弱电系统大电流防护装置，其特征在于，所述防护壳(4)和安装座(2)具体为树脂材质。
10.一种车辆，包括车体和设置于所述车体内的弱电系统大电流防护装置，其特征在于，所述弱电系统大电流防护装置具体为权利要求1-9任一项所述的弱电系统大电流防护装置。
CN201710356066.8A 2017-05-19 2017-05-19 一种车辆及其弱电系统大电流防护装置 Pending CN107176120A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710356066.8A CN107176120A (zh) 2017-05-19 2017-05-19 一种车辆及其弱电系统大电流防护装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710356066.8A CN107176120A (zh) 2017-05-19 2017-05-19 一种车辆及其弱电系统大电流防护装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107176120A true CN107176120A (zh) 2017-09-19

Family

ID=59831542

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710356066.8A Pending CN107176120A (zh) 2017-05-19 2017-05-19 一种车辆及其弱电系统大电流防护装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107176120A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022017558A1 (de) * 2020-07-23 2022-01-27 Harting Electric Gmbh & Co. Kg Schutzkappe für hochstromsteckverbinder

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020000499A1 (en) * 2000-06-30 2002-01-03 Yazaki Corporation Fixing structure and fixing tool for corrugated tube and tool
US20090301758A1 (en) * 2006-09-28 2009-12-10 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Protector
CN203254975U (zh) * 2013-04-28 2013-10-30 长城汽车股份有限公司 汽车蓄电池线束防护装置和具有该装置的蓄电池与汽车
CN204145945U (zh) * 2014-10-28 2015-02-04 安徽江淮汽车股份有限公司 电器件固定机构
CN204696245U (zh) * 2015-06-29 2015-10-07 长城汽车股份有限公司 防护帽和线束端子安装结构

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020000499A1 (en) * 2000-06-30 2002-01-03 Yazaki Corporation Fixing structure and fixing tool for corrugated tube and tool
US20090301758A1 (en) * 2006-09-28 2009-12-10 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Protector
CN203254975U (zh) * 2013-04-28 2013-10-30 长城汽车股份有限公司 汽车蓄电池线束防护装置和具有该装置的蓄电池与汽车
CN204145945U (zh) * 2014-10-28 2015-02-04 安徽江淮汽车股份有限公司 电器件固定机构
CN204696245U (zh) * 2015-06-29 2015-10-07 长城汽车股份有限公司 防护帽和线束端子安装结构

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022017558A1 (de) * 2020-07-23 2022-01-27 Harting Electric Gmbh & Co. Kg Schutzkappe für hochstromsteckverbinder

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5919552B2 (ja) 照明器具
CN107176120A (zh) 一种车辆及其弱电系统大电流防护装置
KR102302289B1 (ko) 와이어하네스 차체 고정클립
CN206819820U (zh) 避雷器的绝缘防护罩
CN106300164A (zh) 线束固线夹
US20120026660A1 (en) Anti-Theft Device for Inverters
KR102637360B1 (ko) 무진동 무볼트 내함 고정방식을 갖는 통신용 단자함
JP2007312610A (ja) 鳥害防止具
KR102171303B1 (ko) 자재 연결용 클램프 및 이를 이용한 안전장치
US20190152545A1 (en) Security Device Actuating a Spare Tire by Electronic Means
KR102112154B1 (ko) 와이어링 프로텍터
US11505974B2 (en) Secured equipment carrier holding device and rail vehicle with an equipment carrier holding device
KR20090011877U (ko) 정션박스
CN207342050U (zh) 塔筒吊装保护装置
CN206535024U (zh) 一种新型防火探测装置
CN206058818U (zh) 一种led显示屏保护装置
CN204967160U (zh) 一种应用于风力发电机内部的电缆固定用护圈
CN104184085A (zh) 一种汽车线束保护装置
JP2004088833A (ja) ケーブル架設装置
KR20200014597A (ko) 방화 스크린 셔터 구동 모터 수납 주머니
CN204728796U (zh) 电力杆塔闭锁系统
CN204720913U (zh) 卡线盒和冰箱
CN108374823A (zh) 一种多功能螺栓
CN108357431A (zh) 一种外后视镜安装结构及车辆
CN214592477U (zh) 一种防爆控制柜

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170919