CN107171240A - 一种新型电力电缆装置 - Google Patents
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Abstract
一种新型电力电缆装置,包括电缆装运车,所述电缆装运车底部安装有滑移装置,所述电缆装运车右端面上端固定安装有手推部;所述滑移装置包括可旋动地安装在所述电缆装运车底壁中的转筒,所述转筒下端固定安装有安置板,所述安置板前后两端固定安装有向下延展的凸臂,两个凸臂之间可旋动地安装有转销轴,所述转销轴上固定安装有齿状轮,所述齿状轮前后端面固定连接有滑移轮;所述手推部包括固定安装在所述电缆装运车右端面上端且前后相称的手推臂,两个手推臂之间固定安装有接联杆,所述手推臂内侧端面上设置有左右延展的滑移槽,每个滑移槽中均滑移安装有滑移块,且两个滑移块之间固定安装有操控杆。
Description
技术领域
本发明涉及电力电缆相关的技术领域,具体涉及一种新型电力电缆装置。
背景技术
电缆装运车在电力电缆建设中经常使用,其主要用于成卷电缆的搬运或挪移固定位置。电缆装运车底部都会设置滚轮,从而方便电缆装运车的行进,为了满足电缆装运车多方向行进,滚轮多采用万向轮,然而这种滚轮设置刹车装置极为不便,因此传统的电缆装运车不具备刹车装置,在电缆装运车静止状态下如果受人为碰撞或外界因素影响均有可能造成电缆装运车非安全状态下的移动,严重时会造成侧翻,存在较大的安全隐患,特别是在一些有坡度的路段,也极易出现溜坡的现象,因此,这种电缆装运车存在很大的弊端。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型电力电缆装置,能够克服现有技术的上述缺陷。
根据本发明,本发明装置的一种新型电力电缆装置,包括电缆装运车,所述电缆装运车底部安装有滑移装置,所述电缆装运车右端面上端固定安装有手推部;
所述滑移装置包括可旋动地安装在所述电缆装运车底壁中的转筒,所述转筒下端固定安装有安置板,所述安置板前后两端固定安装有向下延展的凸臂,两个凸臂之间可旋动地安装有转销轴,所述转销轴上固定安装有齿状轮,所述齿状轮前后端面固定连接有滑移轮;
所述手推部包括固定安装在所述电缆装运车右端面上端且前后相称的手推臂,两个手推臂之间固定安装有接联杆,所述手推臂内侧端面上设置有左右延展的滑移槽,每个滑移槽中均滑移安装有滑移块,且两个滑移块之间固定安装有操控杆;
所述电缆装运车底部设置有滑移腔,所述滑移腔中可上下滑移地安装有滑移板,所述电缆装运车上端设置有横直槽,所述横直槽与所述滑移槽通联,所述电缆装运车中还设置有通联所述横直槽和所述滑移腔的竖直槽,所述转筒以及所述安置板中端处均设置有上下穿通的花键槽,所述花键槽中可上下滑移地安装有花键轴,所述花键轴上端穿进到所述滑移腔中并可旋动地安装在所述滑移板中,所述花键轴下端设置有与所述齿状轮相配合的锁紧齿,所述电缆装运车中还设有感触装置,所述感触装置包括感触器以及信号灯,所述电缆装运车的左侧端面通过铰轴可开合的设置有开合门,所述开合门远离所述铰轴的一端设有门锁。
进一步的技术方案,所述竖直槽与所述横直槽连接处可旋动地安装有饶线轮,所述滑移板上端固定安装有钢丝绳,所述钢丝绳缠绕所述饶线轮与所述滑移块固定连接。
进一步的技术方案,所述滑移板上端壁与所述滑移腔顶壁之间固定安装有第一压簧。
进一步的技术方案,所述滑移块右端壁与所述滑移槽右端壁之间固定安装有第二压簧。
进一步的技术方案,所述感触器设置于所述滑移腔内顶壁中端处,所述信号灯设置于两个所述手推臂顶部端面,所述感触器与所述信号灯通电连接。
本发明的有益效果是:
1. 本发明装置中,由于所述花键轴与花键槽周向上相固定,但是周向可转动,因此,所述滑移装置以所述转筒转动时可带动所述花键轴转动,从而可确保所述锁紧齿正对所述齿状轮;
2.在需要推动所述电缆装运车时,将所述操控杆朝向所述接联杆拉动,所述操控杆可带动所述滑移块向右滑动,所述滑移块向右滑动的过程中,可拉动所述钢丝绳,而所述钢丝绳可将所述滑移板向上拉动,所述滑移板向上滑动的时,所述滑移板可带动所述花键轴向上滑动而使所述锁紧齿与所述齿状轮逐渐脱离配合,当所述操控杆与所述接联杆相贴合时,所述锁紧齿与所述齿状轮完全脱离配合,从而允许所述滑移轮转动,此时可推动所述电缆装运车;
3.当所述电缆装运车推动到合适位置后,松开所述操控杆,所述滑移块在所述第二压簧的作用下被向左顶压,从而使所述操控杆与所述接联杆产生距离,而所述滑移板在所述第一压簧的作用下被向下顶压从而使所述锁紧齿与所述齿状轮再次相配合,此时可防止所述滑移轮转动,从而无法被推动所述电缆装运车。
4.本发明装置结构简单,使用方便,运行稳定,在松手后,所述滑移轮被所述锁紧齿锁定,因此,可避免在外力的碰撞下使所述电缆装运车发生移动,也可使所述电缆装运车上停留在具有一定坡度的路段上而不会产生溜坡的现象。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的一种新型电力电缆装置的整体结构示意图。
图2是图1的俯视结构示意图。
图3是图2中箭头方向的结构示意图。
图4是图3中箭头方向的结构示意图。
图5是图4中相关部位的结构示意图。
图6是本发明的一种新型电力电缆装置的左视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1-6所示,本发明的一种新型电力电缆装置,包括电缆装运车1,所述电缆装运车1底部安装有滑移装置2,所述电缆装运车1右端面上端固定安装有手推部3;
所述滑移装置2包括可旋动地安装在所述电缆装运车1底壁中的转筒23,所述转筒23下端固定安装有安置板21,所述安置板21前后两端固定安装有向下延展的凸臂22,两个凸臂22之间可旋动地安装有转销轴24,所述转销轴24上固定安装有齿状轮25,所述齿状轮25前后端面固定连接有滑移轮26;
所述手推部3包括固定安装在所述电缆装运车1右端面上端且前后相称的手推臂30,两个手推臂30之间固定安装有接联杆31,所述手推臂30内侧端面上设置有左右延展的滑移槽36,每个滑移槽36中均滑移安装有滑移块32,且两个滑移块32之间固定安装有操控杆34;
所述电缆装运车1底部设置有滑移腔11,所述滑移腔11中可上下滑移地安装有滑移板15,所述电缆装运车1上端设置有横直槽10,所述横直槽10与所述滑移槽36通联,所述电缆装运车1中还设置有通联所述横直槽10和所述滑移腔11的竖直槽12,所述转筒23以及所述安置板21中端处均设置有上下穿通的花键槽,所述花键槽中可上下滑移地安装有花键轴27,所述花键轴27上端穿进到所述滑移腔11中并可旋动地安装在所述滑移板15中,所述花键轴27下端设置有与所述齿状轮25相配合的锁紧齿28,所述电缆装运车1中还设有感触装置,所述感触装置包括感触器110以及信号灯301,所述电缆装运车1的左侧端面通过铰轴101可开合的设置有开合门100,所述开合门100远离所述铰轴101的一端设有门锁102;当所述开合门100在打开状态下可方便电缆放入所述电缆装运车1内方便运输,而通过门锁102可在运输时对所述开合门100进行锁定,防止运输过程中由于震动力过大而导致电缆从所述电缆装运车1中的滑落。
有益地,其中,所述竖直槽12与所述横直槽10连接处可旋动地安装有饶线轮13,所述滑移板15上端固定安装有钢丝绳14,所述钢丝绳缠绕所述饶线轮13与所述滑移块32固定连接。
有益地,其中,所述滑移板15上端壁与所述滑移腔11顶壁之间固定安装有第一压簧16,所述第一压簧16用以将所述滑移板15向下顶压而使所述锁紧齿28向下滑动并与所述齿状轮25相配合。
有益地,其中,所述滑移块32右端壁与所述滑移槽36右端壁之间固定安装有第二压簧33,所述第二压簧33用以将所述滑移块32向左顶压。
有益地,其中,所述感触器110设置于所述滑移腔11内顶壁中端处,所述信号灯301设置于两个所述手推臂30顶部端面,所述感触器110与所述信号灯301通电连接,从而实现所述滑移板15向上滑动并与所述感触器110接触时,所述感触器110控制所述信号灯301亮起,脱离时熄灭,进而对所述齿状轮25的锁定以及解锁状态有所了解,从而有利于适时操作。
初始状态时,所述滑移块32在所述第二压簧33的作用下被向左顶压,从而使所述操控杆34与所述接联杆31产生距离,所述滑移板15在所述第一压簧16的作用下被向下顶压而与所述滑移腔11底壁贴合,从而使所述锁紧齿28与所述齿状轮25相配合,此时所述滑移轮26无法转动,所述电缆装运车1无法移动。
使用时,将所述操控杆34朝向所述接联杆31拉动,所述操控杆34可带动所述滑移块32向右滑动,所述滑移块向右滑动的过程中,可拉动所述钢丝绳14,而所述钢丝绳可将所述滑移板15向上拉动,所述滑移板15向上滑动的时,所述滑移板15可带动所述花键轴27向上滑动而使所述锁紧齿28与所述齿状轮25逐渐脱离配合,当所述操控杆34与所述接联杆31相贴合时,所述锁紧齿28与所述齿状轮25完全脱离配合,从而允许所述滑移轮26转动,此时可推动所述电缆装运车1进行移动;当所述电缆装运车1推动到合适位置后,松开所述操控杆34,所述滑移块32在所述第二压簧33的作用下被向左顶压,从而使所述操控杆34与所述接联杆31产生距离,而所述滑移板15在所述第一压簧16的作用下被向下顶压从而使所述锁紧齿28与所述齿状轮25再次相配合,可使所述滑移轮26无法转动,从而可使所述电缆装运车1无法被推动;
本发明的有益效果是:本发明装置中,由于所述花键轴与花键槽周向上相固定,但是周向可转动,因此,所述滑移装置以所述转筒转动时可带动所述花键轴转动,从而可确保所述锁紧齿正对所述齿状轮;
在需要推动所述电缆装运车时,将所述操控杆朝向所述接联杆拉动,所述操控杆可带动所述滑移块向右滑动,所述滑移块向右滑动的过程中,可拉动所述钢丝绳,而所述钢丝绳可将所述滑移板向上拉动,所述滑移板向上滑动的时,所述滑移板可带动所述花键轴向上滑动而使所述锁紧齿与所述齿状轮逐渐脱离配合,当所述操控杆与所述接联杆相贴合时,所述锁紧齿与所述齿状轮完全脱离配合,从而允许所述滑移轮转动,此时可推动所述电缆装运车;
当所述电缆装运车推动到合适位置后,松开所述操控杆,所述滑移块在所述第二压簧的作用下被向左顶压,从而使所述操控杆与所述接联杆产生距离,而所述滑移板在所述第一压簧的作用下被向下顶压从而使所述锁紧齿与所述齿状轮再次相配合,此时可防止所述滑移轮转动,从而无法被推动所述电缆装运车。
本发明装置结构简单,使用方便,运行稳定,在松手后,所述滑移轮被所述锁紧齿锁定,因此,可避免在外力的碰撞下使所述电缆装运车发生移动,也可使所述电缆装运车上停留在具有一定坡度的路段上而不会产生溜坡的现象。
以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种新型电力电缆装置,包括电缆装运车,其特征在于:所述电缆装运车底部安装有滑移装置,所述电缆装运车右端面上端固定安装有手推部;
所述滑移装置包括可旋动地安装在所述电缆装运车底壁中的转筒,所述转筒下端固定安装有安置板,所述安置板前后两端固定安装有向下延展的凸臂,两个凸臂之间可旋动地安装有转销轴,所述转销轴上固定安装有齿状轮,所述齿状轮前后端面固定连接有滑移轮;
所述手推部包括固定安装在所述电缆装运车右端面上端且前后相称的手推臂,两个手推臂之间固定安装有接联杆,所述手推臂内侧端面上设置有左右延展的滑移槽,每个滑移槽中均滑移安装有滑移块,且两个滑移块之间固定安装有操控杆;
所述电缆装运车底部设置有滑移腔,所述滑移腔中可上下滑移地安装有滑移板,所述电缆装运车上端设置有横直槽,所述横直槽与所述滑移槽通联,所述电缆装运车中还设置有通联所述横直槽和所述滑移腔的竖直槽,所述转筒以及所述安置板中端处均设置有上下穿通的花键槽,所述花键槽中可上下滑移地安装有花键轴,所述花键轴上端穿进到所述滑移腔中并可旋动地安装在所述滑移板中,所述花键轴下端设置有与所述齿状轮相配合的锁紧齿,所述电缆装运车中还设有感触装置,所述感触装置包括感触器以及信号灯,所述电缆装运车的左侧端面通过铰轴可开合的设置有开合门,所述开合门远离所述铰轴的一端设有门锁。
2.根据权利要求1所述的一种新型电力电缆装置,其特征在于:所述竖直槽与所述横直槽连接处可旋动地安装有饶线轮,所述滑移板上端固定安装有钢丝绳,所述钢丝绳缠绕所述饶线轮与所述滑移块固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型电力电缆装置,其特征在于:所述滑移板上端壁与所述滑移腔顶壁之间固定安装有第一压簧。
4.根据权利要求1所述的一种新型电力电缆装置,其特征在于:所述滑移块右端壁与所述滑移槽右端壁之间固定安装有第二压簧。
5.根据权利要求1所述的一种新型电力电缆装置,其特征在于:所述感触器设置于所述滑移腔内顶壁中端处,所述信号灯设置于两个所述手推臂顶部端面,所述感触器与所述信号灯通电连接。
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