CN107138947B - 一种架桥机的组装方法 - Google Patents

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    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P21/00Machines for assembling a multiplicity of different parts to compose units, with or without preceding or subsequent working of such parts, e.g. with programme control

Abstract

本发明公开了一种架桥机的组装方法,其包括以下步骤:S1、在地面上组装架桥机本体;S2、整体提升所述架桥机本体至第一设定高度,检测所述架桥机本体的结构稳定性;S3、依次提升所述架桥机本体到达第二至第四设定高度,然后依次对应地在所述架桥机本体上安装后支腿、中支腿和前支腿;S4、提升所述架桥机本体,在所述后支腿和中支腿的下方设置支撑架,下降架桥机本体,使所述后支腿、中支腿落在所述支撑架上;S5、进行试机。本发明施工效率高,施工质量易于保证,并且场地宽阔,能够多作业面平行施工,有利于项目总工期的控制;同时将高空作业量降至最少,提高了安全性。

Description

一种架桥机的组装方法
技术领域
本发明涉及架桥机技术领域,尤其涉及一种架桥机的组装方法。
背景技术
现有技术中,架桥机一般在工厂分段加工,在出厂前需要进行预组装和试机运行。常规的预组装方案为:从下往上依次进行安装,由于上部主桁架安装工作量大,最后存在高空作业的比例占整个安装工作的80%,且高空作业需要搭设整体同高度的脚手架并使用汽车吊配合作业,其危险系数大,安装成本高。
发明内容
本发明主要是解决现有技术中所存在的技术问题,从而提供一种安全性高、施工效率高,施工质量易于保证的架桥机的组装方法。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本发明提供的架桥机的组装方法,其包括以下步骤:
S1、在地面上组装架桥机本体;
S2、整体提升所述架桥机本体至第一设定高度,检测所述架桥机本体的结构稳定性;
S3、依次提升所述架桥机本体到达第二至第四设定高度,然后依次对应地在所述架桥机本体上安装后支腿、中支腿和前支腿;
S4、提升所述架桥机本体,在所述前支腿和中支腿的下方设置支撑架,下降架桥机本体,使所述前支腿、中支腿落在所述支撑架上;
S5、进行试机。
进一步地,所述步骤S1中,组装所述架桥机本体包括:先在地面上搭建下弦胎架和上弦胎架,然后,在所述下弦胎架和上弦胎架上组装架桥机本体,其中,所述下弦胎架和上弦胎架分别采用H钢和格构柱制作加工而成。
进一步地,所述步骤S1之后还包括步骤:
S11、在所述架桥机本体的前后两侧分别安装提升门架及托梁,在所述提升门架上安装提升器,然后将托梁通过钢绞线与所述提升器相连接,且将所述托梁支托在所述架桥机本体的底部;
S12、在所述架桥机本体的侧面拉设缆风绳。
进一步地,所述步骤S2中,所述第一设定高度为托梁脱离地面100-300mm,检测所述架桥机本体的结构稳定性包括:提升至所述第一设定高度后,停机悬空不小于3小时,检查结构是否有变形,若无变形,则可继续提升。
进一步地,所述步骤S3中,安装所述后支腿、中支腿和前支腿具体包括:
S31、提升所述架桥机本体至第二设定高度,使其底面高出所述后支腿高度0.5-1.5m;
S32、在所述架桥机本体的下方相应位置处组装后支腿,然后下降所述桥架机本体,连接组装后的所述后支腿;
S33、提升所述架桥机本体至第三设定高度,使其底面高出所述中支腿高度0.5-1.5m;
S34、在所述架桥机本体的下方相应位置处组装中支腿,然后下降所述桥架机本体,连接组装后的所述中支腿;
S35、提升所述架桥机本体至第四设定高度,使其底面高出所述前支腿高度0.5-1.5m;
S36、在所述架桥机本体的下方相应位置处组装前支腿,然后下降所述架桥机本体,连接组装后的所述前支腿。
进一步地,所述步骤S5之后包括步骤:
S6、试机完成后,重新提升,然后拆除所述支撑架、后支腿、中支腿和前支腿,最后将所述架桥机本体降至地面进行分解。
本发明的有益效果在于:
1)、架桥机本体、后支腿、中支腿和前支腿主要组装工作在地面上进行,可用吊机进行散件吊装,施工效率高,施工质量易于保证,并且场地宽阔,能够多作业面平行施工,有利于项目总工期的控制;
2)、通过将架桥机本体整体吊装后安装后支腿、中支腿和前支腿等,将高空作业量降至最少,提高了安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的架桥机的组装方法的方法流程图;
图2是本发明的架桥机的组装方法的架桥机本体的第一提升状态图;
图3是本发明的架桥机的组装方法的架桥机本体的第二提升状态图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1-3所示,本发明的架桥机的组装方法,其包括以下步骤:
S1、在地面上组装架桥机本体1;
S2、整体提升架桥机本体1至第一设定高度,检测架桥机本体1的结构稳定性;
S3、依次提升架桥机本体1到达第二至第四设定高度,然后依次对应地在架桥机本体上安装后支腿2、中支腿3和前支腿4;
S4、提升所述架桥机本体1,在前支腿4和中支腿3的下方设置支撑架5,下降架桥机本体1,使前支腿4、中支腿3落在支撑架5上;
S5、进行试机。
具体地,步骤S1中,组装架桥机本体1包括:先在地面上搭建下弦胎架和上弦胎架,然后,在下弦胎架和上弦胎架上组装架桥机本体1,其中,下弦胎架和上弦胎架分别采用H钢和格构柱制作加工而成。当然,下弦胎架和上弦胎架也可以采用其他材料进行制作加工。
具体地,步骤S1之后还包括步骤:
S11、在架桥机本体1的前后两侧分别安装提升门架6及托梁7,在提升门架6上安装提升器8,然后将托梁7通过钢绞线9与提升器8相连接,且将托梁7支托在架桥机本体1的底部;在提升过程中,主要通过提升器8带动托梁7上升或下降,来实现对架桥机本体1的升降。
S12、在架桥机本体1的侧面拉设缆风绳,这样可以提高结构的稳定性,进一步提高吊装的安全性。
本发明的步骤S2中,第一设定高度为托梁7脱离地面100-
300mm,检测架桥机本体1的结构稳定性包括:提升至第一设定高度后,停机悬空不小于3小时,检查结构是否有变形,若无变形,则可继续提升,这样可以直观的检测整体结构强度,保证后续作业的安全性。
具体地,步骤S3中,安装后支腿2、中支腿3和前支腿4具体包括:
S31、提升架桥机本体2至第二设定高度,使其底面高出后支腿2高度0.5-1.5m;
S32、在架桥机本体1的下方相应位置处组装后支腿2,然后下降桥架机本体1,连接组装后的后支腿2;
S33、提升架桥机本体1至第三设定高度,使其底面高出中支腿3高度0.5-1.5m;
S34、在架桥机本体1的下方相应位置处组装中支腿3,然后下降桥架机本体1,连接组装后的中支腿3;
S35、提升架桥机本体1至第四设定高度,使其底面高出前支腿4高度0.5-1.5m;
S36、在架桥机本体1的下方相应位置处组装前支腿4,然后下降架桥机本体,连接组装后的前支腿4。
优选地,步骤S5之后包括步骤:
S6、试机完成后,重新提升,然后拆除支撑架5、后支腿2、中支腿3和前支腿4,最后将架桥机本体1降至地面进行分解。
综上所述,本发明的优点在于:
1)、架桥机本体的钢结构的拼装、组装工作在地面上进行,可用吊机进行散件吊装,施工效率高,施工质量易于保证;
2)、架桥机本体的钢结构的施工作业集中在地面上,场地宽阔,能够多作业面平行施工,有利于项目总工期控制;
3)、架桥机本体上的附属设备等均可在地面安装,可最大限度地减少高空吊装工作量,缩短安装施工周期;
4)、整体提升过程中,提升器8为液压提升器,架桥机本体可利用液压提升系统设备长时间在空中精确悬停,有利于本发明后续的支腿安装作业;
5)、提升平台的重复利用,可以使提升临时设施用量降至最小,有利于施工成本控制。
以上,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种架桥机的组装方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、在地面上组装架桥机本体;
S2、整体提升所述架桥机本体至第一设定高度,检测所述架桥机本体的结构稳定性;
S3、依次提升所述架桥机本体到达第二至第四设定高度,然后依次对应地在所述架桥机本体上安装后支腿、中支腿和前支腿;
S4、提升所述架桥机本体,在所述前支腿和中支腿的下方设置支撑架,下降架桥机本体,使所述前支腿、中支腿落在所述支撑架上;
S5、进行试机。
2.如权利要求1所述的架桥机的组装方法,其特征在于,所述步骤S1中,组装所述架桥机本体包括:先在地面上搭建下弦胎架和上弦胎架,然后,在所述下弦胎架和上弦胎架上组装架桥机本体,其中,所述下弦胎架和上弦胎架分别采用H钢和格构柱制作加工而成。
3.如权利要求2所述的架桥机的组装方法,其特征在于,所述步骤S1之后还包括步骤:
S11、在所述架桥机本体的前后两侧分别安装提升门架及托梁,在所述提升门架上安装提升器,然后将托梁通过钢绞线与所述提升器相连接,且将所述托梁支托在所述架桥机本体的底部;
S12、在所述架桥机本体的侧面拉设缆风绳。
4.如权利要求3所述的架桥机的组装方法,其特征在于,所述步骤S2中,所述第一设定高度为托梁脱离地面100-300mm,检测所述架桥机本体的结构稳定性包括:提升至所述第一设定高度后,停机悬空不小于3小时,检查结构是否有变形,若无变形,则可继续提升。
5.如权利要求4所述的架桥机的组装方法,其特征在于,所述步骤S3中,安装所述后支腿、中支腿和前支腿具体包括:
S31、提升所述架桥机本体至第二设定高度,使其底面高出所述后支腿高度0.5-1.5m;
S32、在所述架桥机本体的下方相应位置处组装后支腿,然后下降所述桥架机本体,连接组装后的所述后支腿;
S33、提升所述架桥机本体至第三设定高度,使其底面高出所述中支腿高度0.5-1.5m;
S34、在所述架桥机本体的下方相应位置处组装中支腿,然后下降所述桥架机本体,连接组装后的所述中支腿;
S35、提升所述架桥机本体至第四设定高度,使其底面高出所述前支腿高度0.5-1.5m;
S36、在所述架桥机本体的下方相应位置处组装前支腿,然后下降所述架桥机本体,连接组装后的所述前支腿。
6.如权利要求5所述的架桥机的组装方法,其特征在于,所述步骤S5之后包括步骤:
S6、试机完成后,重新提升,然后拆除所述支撑架、后支腿、中支腿和前支腿,最后将所述架桥机本体降至地面进行分解。
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