CN202498470U - 一种架桥机用组装装置 - Google Patents
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Abstract
一种架桥机用组装装置,属于适用于架桥机的工装。该组装装置包括顶板、上限位板、上横梁、斜撑、筋板、下横梁、下限位板、底板、螺栓孔、调节螺栓、调节板、上装配梁和下装配梁,在两个下装配梁上面均有下限位板,在每一个下装配梁上盖有底板;在二个下装配梁上连接下横梁,在下横梁上连接有筋板,筋板位于装配梁位置;在下横梁的二端向上连接有斜撑,二根斜撑向上交接并与上横梁连接,在上横梁上有顶板,螺栓通入顶板和螺栓孔,并顶住调节板,上装配梁放置在调节板上并贴紧上限位板。优点:本装置结构简单、安装和拆卸方便、安全、稳定、操作方便、高效快速,具有很强的灵活性,使用方便,同时,拆卸方便,同一型号产品可以多次使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种适用于架桥机的工装,特别是一种架桥机用组装装置。
背景技术
目前,架桥机的生产随着铁路和公路建设而快速发展。架桥机类型多种多样,对于采用三角架形式的双导梁架桥机而言,三角架的高度相对比较高,一般在2米以上。在实际架桥机的生产过程中,三角架上装配梁和下装配梁的安装十分重要,对架桥机的整体结构的安全性和生产效率的提高具有很大的作用。如在260吨公路架桥机生产过程中,要求上横梁高度尺寸和左右位置一定,且两下横梁装配间距一定。采用汽车吊或行车吊装方式很难满足上述要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种架桥机用组装装置,解决在架桥机生产过程中,上装配梁高度及左右位置与两下装配梁的间距问题。
本实用新型的目的是这样实现的:该组装装置包括顶板、上限位板、上横梁、斜撑、筋板、下横梁、下限位板、底板、螺栓孔、调节螺栓、调节板、上装配梁和下装配梁,在两个下装配梁上面均有下限位板,在每一个下装配梁上盖有底板;在二个下装配梁上连接下横梁,在下横梁上连接有筋板,筋板位于装配梁位置;在下横梁的二端向上连接有斜撑,二根斜撑向上交接并与上横梁连接,在上横梁上有顶板,螺栓通入顶板和螺栓孔,并顶住调节板,上装配梁放置在调节板上并贴紧上限位板。
有益效果,由于采用了上述方案,顶板、上限位板与上横梁通过焊接方式连成一体。用来放置上装配梁并确定其左右位置。斜撑、上横梁和下横梁相连,用来保证上装配梁的高度并支承其重量;下限位板、底板与下横梁连成一体,用来保证三角架下部两个下装配梁之间的位置;筋板、底板都连接在下横梁上,用来保证整个组装装置的稳定性和安全性;调节板是一个不与装置相连的独立板,其厚度可以根据实际情况方便选择。螺栓通入螺栓孔和顶板,并与调节板结合用于稳定放置上装配梁和微调上装配梁的高度。解决了在架桥机生产过程中上装配梁高度和左右位置问题和保证两下装配梁间距问题,达到了本实用新型的目的。
优点:本装置结构简单、安装和拆卸方便、安全、稳定、操作方便、高效快速,具有很强的灵活性,可根据产品设计来方便使用,同时,拆卸方便,对于同一型号产品可以多次使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图中,1、顶板;2、上限位板;3、上横梁;4、斜撑;5、筋板;6、下横梁;7、下限位板;8、底板;9、螺栓孔;10、调节螺栓;11、调节板;12、上装配梁;13、下装配梁。
具体实施方式
实施例1:该组装装置包括顶板1、上限位板2、上横梁3、斜撑4、筋板5、下横梁6、下限位板7、底板8、螺栓孔9、调节螺栓10、调节板11、上装配梁12和下装配梁13,在两个下装配梁13上面均有下限位板7,在每一个下装配梁13上盖有底板8;在二个下装配梁13上连接下横梁6,在下横梁6上连接有筋板5,筋板5位于装配梁13位置,下横梁6、下限位板7和底板8保证了该组装装置稳定放置在下装配梁上和下装配梁之间距离。;在下横梁6的二端向上连接有斜撑4,二根斜撑4向上交接并与上横梁3连接,在上横梁3上有顶板1,螺栓10通入顶板1和螺栓孔9,并顶住调节板11,上装配梁12放置在调节板11上并贴紧上限位板2。从而保证了上装配梁中心与两根下装配梁之间中心重合。通过调节螺栓在顶板的进出来微调上装配梁12的具体高度。
本实用型组装装置在安装装配梁时,可以通过行车或者吊车将本装置放在两个下装配梁上。两个下装配梁分别贴紧两个下限位板,保证了下装配梁之间距离。同时,通过底板和下限位板共同作用保证了该组装装置稳定放置在下装配梁上。之后,将上装配梁放置在调节板上。通过调节螺栓,可以精确控制上装配梁高度。同时,上装配梁贴紧上限位板,这样保证了上装配梁的左右位置。最后,就可以把上装配梁稳定放置在调节板上。
上、下限位板主要用来控制上装配梁和下装配梁位置。两下限位板间距可根据两下组装梁要求灵活变化。该装置的高度基本是由斜撑来确定,斜撑长度可根据产品设计来调节。通过调节螺栓、螺栓孔、顶板和调节板的共同作用,可以微调该装置的高度,从而保证上装配梁件安装尺寸的精确性。筋板和底板具有加强和稳固作用,保证了该装置安全运行。
Claims (1)
1.一种架桥机用组装装置,其特征是:该组装装置包括顶板、上限位板、上横梁、斜撑、筋板、下横梁、下限位板、底板、螺栓孔、调节螺栓、调节板、上装配梁和下装配梁,在两个下装配梁上面均有下限位板,在每一个下装配梁上盖有底板;在二个下装配梁上连接下横梁,在下横梁上连接有筋板,筋板位于装配梁位置;在下横梁的二端向上连接有斜撑,二根斜撑向上交接并与上横梁连接,在上横梁上有顶板,螺栓通入顶板和螺栓孔,并顶住调节板,上装配梁放置在调节板上并贴紧上限位板。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2012200503505U CN202498470U (zh) | 2012-02-16 | 2012-02-16 | 一种架桥机用组装装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2012200503505U CN202498470U (zh) | 2012-02-16 | 2012-02-16 | 一种架桥机用组装装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202498470U true CN202498470U (zh) | 2012-10-24 |
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ID=47035096
Family Applications (1)
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CN2012200503505U Expired - Lifetime CN202498470U (zh) | 2012-02-16 | 2012-02-16 | 一种架桥机用组装装置 |
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CN (1) | CN202498470U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107138947A (zh) * | 2017-07-03 | 2017-09-08 | 上海宝冶工程技术有限公司 | 一种架桥机的组装方法 |
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2012
- 2012-02-16 CN CN2012200503505U patent/CN202498470U/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107138947A (zh) * | 2017-07-03 | 2017-09-08 | 上海宝冶工程技术有限公司 | 一种架桥机的组装方法 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
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Granted publication date: 20121024 |