CN107134741B - 液压式多电缆提升输送装置 - Google Patents
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Abstract
本发明的液压式多电缆提升输送装置，固定支架底座上通过支撑架安装能够卷存电缆的电缆卷盘，固定支架顶部安装提升机构，提升机构前端连接电缆输送机构；提升机构的伸缩支吊悬臂与电缆输送机构的旋转摩擦轮结构能够快速输送岸电电缆至船舶上，排档机构能够适应一根或多根电缆提升需求，电缆卷盘的恒张力结构能够使电缆处于动态平衡状态，延长电缆的使用寿命；通过固定支架底面的移动机构既适应户外固定式安装，也能够做成移动式，现场撤离方便，适应不同环境使用需求；能够防雨抗风，操作不受天气及气候的影响，工作效率高、劳动强度低、保护电缆效果好，便于维护，省时省力，不会损伤电缆，安全系数高，操作方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种液压式多电缆提升输送装置。
背景技术
船舶停靠码头后船舶发电机产生对码头造成巨大环境污染，需改用陆地电源以减少对码头的环境污染，陆地电源需通过电缆配送到船舶机组，传统岸电电缆一般通过人力或者吊车输送至船舶上，因电缆单位长度比重大，特别是大截面电缆不易弯曲，输送费时费力，在需平行、垂直拐角处施工铺设更困难，电缆也易被损伤，易存在安全隐患，降低电缆使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种能够快速输送岸电电缆至船舶上，不会损伤电缆，安全系数高，操作方便的液压式多电缆提升输送装置。
本发明的液压式多电缆提升输送装置，包括固定支撑电缆盘的固定支架，和能够提升电缆的提升机构，以及能够输送电缆的电缆输送机构，其特征在于：所述固定支架底座上通过支撑架安装能够卷存电缆的电缆卷盘，固定支架顶部安装提升机构，提升机构前端连接电缆输送机构；
所述电缆卷盘内部包括有电刷、电滑环，电缆卷盘卷存的电缆一端通过电刷、电滑环与电缆分支箱连接，另一端沿提升机构上升至电缆输送机构，并通过电缆输送机构输送至船舶设备插接；
所述提升机构包括具有倾斜角度、能够伸缩的支吊悬臂，支吊悬臂尾端连接在固定支架顶部，支吊悬臂前端连接电缆输送机构；支吊悬臂与固定支架之间设置有电缆托辊架，电缆卷盘卷存的电缆绕过电缆托辊架铺设到支架悬臂上，并沿支架悬臂铺设到支吊悬臂前端的电缆输送机构；
所述电缆输送机构包括安装框架，安装框架内部通过轴承安装有旋转摩擦轮，安装框架外侧安装有能够驱动旋转摩擦轮旋转的减速机；旋转摩擦轮上方安装有能够将电缆压紧在旋转摩擦轮上的压紧摩擦轮，压紧摩擦轮上方连接有能够沿竖直方向推动压紧摩擦轮移动的电动推杆，旋转摩擦轮、压紧摩擦轮表面沿圆周方向设置有能够安置电缆的凹槽；
所述支吊悬臂上设置有能够防止电缆位移的电缆支承导向架；
所述支吊悬臂连接有驱动液压油缸；液压油缸为变幅液压油缸
所述固定支架上并排设置有多个电缆卷盘，固定支架前面板上设置有能够设定提升电缆数量的排挡机构，排挡机构通过滚子链联轴器与多个电缆卷盘连接；电缆输送机构并排设置有多组旋转摩擦轮、压紧摩擦轮，旋转摩擦轮、压紧摩擦轮的数量、位置与电缆卷盘数量、位置相对应；
所述固定支架底座下方设置有能够驱动固定支架旋转调整方向的外齿转盘，外齿转盘外侧安置油箱和液压马达；
所述电缆卷盘具有恒张力结构，固定支架底座上方后侧设置有减速机为恒张力结构提供动力；
所述电缆托辊架两侧板为扇形使得支撑电缆的电缆托辊沿扇形外圆周分布；
所述固定支架底面设置有能够移动固定支架的移动机构；
所述电缆卷盘、旋转摩擦轮的减速机均配置防水变频电机。
本发明的液压式多电缆提升输送装置，可以将多根不同型号的大电流、大截面电缆提升输送到停靠船舶的指定位置，快速插头接好后开启开关即可充电，整个操作过程方便快捷、安全可靠；电缆卷盘的恒张力结构能够根据潮汐变化和船舶满载卸载的高度位置变化以及作业平台的升降变化，实现电缆自动收放，使电缆处于动态平衡状态，延长了电缆的使用寿命；通过排档机构能够同时输送多根不同型号的电缆上船，也可任意选择其中一根电缆输送上船，以满足船舶的不同需求；通过固定支架底面的移动机构既适应户外固定式安装，也能够做成移动式，现场撤离方便，适应不同环境使用需求；能够防雨抗风，操作不受天气及气候的影响，工作效率高、劳动强度低、保护电缆效果好，便于维护，省时省力，能够快速输送岸电电缆至船舶上，不会损伤电缆，安全系数高，操作方便。
附图说明
图1是本发明实施例的液压式多电缆提升输送装置平面结构示意图；
图2是图1的左视图；
图3是图1的俯视图；
图4是本发明实施例的液压式多电缆提升输送装置立体结构示意图；
图5是本发明实施例液压式多电缆提升输送装置的电缆卷盘平面结构示意图；
图6是图5的左视图；
图7是图5的俯视图；
图8是本发明实施例液压式多电缆提升输送装置的电缆卷盘立体结构示意图；
图9是本发明实施例液压式多电缆提升输送装置的电缆输送机构平面结构示意图；
图10是图9的左视图；
图11是图9的俯视图；
图12是图9的A-A剖面放大视图；
图13是图9的B-B剖面放大视图；
图14是本发明实施例液压式多电缆提升输送装置的电缆输送机构立体结构示意图；
图15是本发明实施例液压式多电缆提升输送装置的电缆支承导向架平面结构示意图。
具体实施方式
如图所示，一种液压式多电缆提升输送装置，包括固定支撑电缆盘的固定支架1，和能够提升电缆的提升机构8，以及能够输送电缆4的电缆输送机构6，固定支架底座上通过支撑架安装能够卷存电缆的电缆卷盘10，固定支架1顶部安装提升机构，提升机构8前端连接电缆输送机构6；以将多根不同型号的大电流、大截面电缆提升输送到停靠船舶的指定位置，电缆快速插头7接好后开启开关即可充电，整个操作过程方便快捷、安全可靠。
电缆卷盘10内部包括有电刷、电滑环，电缆卷盘10卷存的电缆4一端通过电刷、电滑环与电缆分支箱连接，另一端沿提升机构8上升至电缆输送机构6，并通过电缆输送机构6输送至船舶设备插接；通过电缆卷盘存放电缆，通过排线装置使电缆收放时平稳有序，通过升降变幅旋转装置将电缆快速插头7送上所需接插的位置，再通过电气控制系统实现对电缆输送过程的控制，实现电缆输送设备的伸缩、变幅、旋转和输送，保证电缆可靠通电，实现岸电与船舶设备电力输送。
提升机构6包括具有倾斜角度、能够伸缩的支吊悬臂，支吊悬臂尾端连接在固定支架1顶部，支吊悬臂前端连接电缆输送机构6；支吊悬臂与固定支架1之间设置有电缆托辊架3，电缆卷盘10卷存的电缆4绕过电缆托辊架3铺设到支架悬臂上，并沿支架悬臂铺设到支吊悬臂前端的电缆输送机构6；支吊悬臂连接有驱动液压油缸9；液压油缸9为变幅液压油缸，液压油进入可伸缩的液压油缸，伸缩液压油缸动作，改变支吊悬臂的长度，达到所需位置，可根据不同船型自由选择伸缩长度，支吊悬臂可根据需要定制多节；为了使岸电电缆向船体靠近，且不能向船体伸长太多，否则会影响船舶靠岸，液压油缸具备变幅功能，液压油进入变幅液压油缸，改变支吊悬臂的倾角，达到所需位置。
电缆输送机构6包括安装框架64，安装框架64内部通过轴承安装有旋转摩擦轮62，安装框架64外侧安装有能够驱动旋转摩擦轮旋转的减速机61；旋转摩擦轮62上方安装有能够将电缆4压紧在旋转摩擦轮62上的压紧摩擦轮63，压紧摩擦轮63上方连接有能够沿竖直方向推动压紧摩擦轮63移动的电动推杆65，安装框架64顶板内侧设置有为电动推杆65提供动力的电机；安装框架64侧板内侧设置有为压紧摩擦轮63提供移动导向的导向槽；旋转摩擦轮62、压紧摩擦轮63表面沿圆周方向设置有能够安置电缆的凹槽；当电缆输送机构到达预设位置后，此时电缆伸出长度未必足够，为保证快速插头正常连接，后续设置输送电缆的电缆输送机构6，电机减速机61通过转轴驱动旋转摩擦轮62转动，电动推杆65驱动压紧摩擦轮63直线上下运动，使电缆通过旋转摩擦轮62、压紧摩擦轮63之间间隙时，旋转摩擦轮62、压紧摩擦轮63之间夹紧力可调节。
支吊悬臂上设置有能够防止电缆4位移的电缆支承导向架5；电缆支承导向架通过夹板夹持两个配合夹送电缆的滚轮，使电缆收放时平稳有序，不会产生位移，电缆输送平稳可靠。
固定支架1上并排设置有多个电缆卷盘10，固定支架1前面板上设置有能够设定提升电缆数量的排挡机构13，排挡机构13通过滚子链联轴器与多个电缆卷盘10连接；电缆输送机构6并排设置有多组旋转摩擦轮62、压紧摩擦轮63，旋转摩擦轮62、压紧摩擦轮63的数量、位置与电缆卷盘10数量、位置相对应；可以同时将多根不同型号的大电流、大截面电缆提升输送到停靠船舶上的指定位置，也可任意选择其中一根电缆输送上船，满足船舶的不同需求；变频式电机通过减速机驱动电缆卷盘，通过滚子链联轴器的排挡机构实现多个卷盘同时转动或分别转动，使电缆可分别控制。
固定支架1底座下方设置有能够驱动固定支架1旋转调整方向的外齿转盘12，外齿转盘12外侧安置油箱和液压马达11；由于船舶停靠位置的不确定性，本装置具备调节自身与船体相对位置的能力，故本装置具备旋转功能；液压油进入液压马达，驱动外齿转盘12的大小齿轮啮合使固定支架1带动支吊悬臂回转，以保证岸电电缆的准确输送。
电缆卷盘10具有恒张力结构，固定支架1底座上方后侧设置有减速机2为恒张力结构提供动力；可根据潮汐变化和船舶满载卸载的高度位置变化以及作业平台的升降变化，实现电缆自动收放，使电缆处于动态平衡状态，拉的力量大了可以输送电缆，电缆过分多余了，电缆可以自动收起,使电缆处于动态平衡状态，延长了电缆的使用寿命。
电缆托辊架3两侧板为扇形使得支撑电缆4的电缆托辊沿扇形外圆周分布；电缆托辊构成1/4圆形铺设面，电缆沿1/4圆形铺设面铺设至提升机构上，电缆不会损伤，机构安全可靠。
固定支架1底面设置有能够移动固定支架1的移动机构；既可户外固定式安装，也可做成移动式，现场撤离方便，适应不同环境。
电缆卷盘10、旋转摩擦轮62的减速机2、61均配置防水变频电机；防雨抗风，操作不受天气及气候的影响，工作效率高、劳动强度低、保护电缆效果好，同时便于维护，大大节省了人力，能推动船舶岸电行业关于电缆传输标准化作业进程的实施。
通过旋转摩擦轮62、压紧摩擦轮63与电缆之间的摩擦力实现电缆的进一步输送，旋转摩擦轮62、压紧摩擦轮63可以通过增加摩擦力的材料或结构来增强摩擦轮表面的防滑耐磨性能、增大摩擦力,同时电缆不易被夹伤，而避免采用人力拉扯电缆，大直径电缆相对较重，这样可以大大减小人工作业的强度和时间，克服了传统的电缆输送装置推力不足，特别是在倾斜的地方，电缆很容易打滑的缺点，提高工作质量，避免因打滑引起的安全隐患。
本发明的液压式多电缆提升输送装置主要技术参数：
（1）环境条件
工作环境温度：-10℃～+55℃
相对湿度：5％～95％
抗霉菌、抗盐雾
特殊地区使用时，需根据当地环境条件在订货时说明
（2）输入电源
额定电压：三相四线/AC 380V-50Hz/AC440V-60Hz
额定功率：500kW
（3）防风等级 工作状态：防7级风
收回状态：防11级风
（4）基本尺寸
工作状态：长×宽×高：2800*1748*15000
收回状态：长×宽×高：2800*1748*5000
（5）收放缆速度:约6～8米/分钟，速度可调
（6）变幅角度：约0～80度
（7）最大起升高度：约20米
（8）收存高度：约5米
（9）旋转角度：360度
（10） 传动方式：液压传动
（11）装置自重：约7吨
本发明的液压式多电缆提升输送装置，可以将多根不同型号的大电流、大截面电缆提升输送到停靠船舶的指定位置，快速插头接好后开启开关即可充电，整个操作过程方便快捷、安全可靠；电缆卷盘的恒张力结构能够根据潮汐变化和船舶满载卸载的高度位置变化以及作业平台的升降变化，实现电缆自动收放，使电缆处于动态平衡状态，延长了电缆的使用寿命；通过排档机构能够同时输送多根不同型号的电缆上船，也可任意选择其中一根电缆输送上船，以满足船舶的不同需求；通过固定支架底面的移动机构既适应户外固定式安装，也能够做成移动式，现场撤离方便，适应不同环境使用需求；能够防雨抗风，操作不受天气及气候的影响，工作效率高、劳动强度低、保护电缆效果好，便于维护，省时省力，能够快速输送岸电电缆至船舶上，不会损伤电缆，安全系数高，操作方便。
电缆卷盘技术参数：
（1）电缆规格：截面35～400mm2
（2）电缆卷盘旋转方向：双向均可
（3）电缆卷盘结构：单螺旋式
（4）电缆卷盘驱动方式：变频驱动
电缆卷盘工作原理：变频式电机通过减速机驱动电缆卷盘，通过排挡机构实现两个卷盘同时转动或分别转动，使电缆可分别控制；电缆卷盘具有手动收放缆和自动恒张力控制功能,根据船的潮长潮落或作业平台的升降变化，实现电缆自动收放。
电缆输送机构的电机减速机61通过转轴驱动旋转摩擦轮62旋转运动，电动推杆驱动、压紧摩擦轮63直线上下运动，使得电缆通过旋转摩擦轮62、压紧摩擦轮63时，夹紧力可调节,同时电缆不易被夹伤，两套摩擦轮分别配置减速机和电动推杆，以实现电缆的分别控制。
Claims (9)
1.一种液压式多电缆提升输送装置，包括固定支撑电缆盘的固定支架（1），和能够提升电缆的提升机构（8），以及能够输送电缆的电缆输送机构（6），其特征在于：所述固定支架（1）底座上通过支撑架安装能够卷存电缆（4）的电缆卷盘（10），固定支架顶部安装提升机构（8），提升机构（8）前端连接电缆输送机构（6）；
所述电缆卷盘（10）内部包括有电刷、电滑环，电缆卷盘（10）卷存的电缆一端通过电刷、电滑环与电缆分支箱连接，另一端沿提升机构（8）上升至电缆输送机构（6），并通过电缆输送机构（6）输送至船舶设备插接；
所述提升机构（8）包括具有倾斜角度、能够伸缩的支吊悬臂，支吊悬臂尾端连接在固定支架（1）顶部，支吊悬臂前端连接电缆输送机构（6）；支吊悬臂与固定支架（1）之间设置有电缆托辊架（3），电缆卷盘（10）卷存的电缆（4）绕过电缆托辊架（3）铺设到支架悬臂上，并沿支架悬臂铺设到支吊悬臂前端的电缆输送机构（6）；
所述电缆输送机构（6）包括安装框架（64），安装框架（64）内部通过轴承安装有旋转摩擦轮（62），安装框架（64）外侧安装有能够驱动旋转摩擦轮（62）旋转的减速机（61）；旋转摩擦轮（62）上方安装有能够将电缆压紧在旋转摩擦轮（62）上的压紧摩擦轮（63），压紧摩擦轮（63）上方连接有能够沿竖直方向推动压紧摩擦轮（63）移动的电动推杆（65），旋转摩擦轮（62）、压紧摩擦轮（63）表面沿圆周方向设置有能够安置电缆（4）的凹槽。
2.根据权利要求1所述的液压式多电缆提升输送装置，其特征在于：所述支吊悬臂上设置有能够防止电缆位移的电缆支承导向架（5）。
3.根据权利要求1所述的液压式多电缆提升输送装置，其特征在于：所述支吊悬臂连接有驱动液压油缸（9）；液压油缸（9）为变幅液压油缸。
4.根据权利要求1所述的液压式多电缆提升输送装置，其特征在于：所述固定支架（1）上并排设置有多个电缆卷盘（10），固定支架（1）前面板上设置有能够设定提升电缆数量的排挡机构（13），排挡机构（13）通过滚子链联轴器与多个电缆卷盘（10）连接；电缆输送机构（6）并排设置有多组旋转摩擦轮（62）、压紧摩擦轮（63），旋转摩擦轮（62）、压紧摩擦轮（63）的数量、位置与电缆卷盘（10）数量、位置相对应。
5.根据权利要求1所述的液压式多电缆提升输送装置，其特征在于：所述固定支架（1）底座下方设置有能够驱动固定支架（1）旋转调整方向的外齿转盘（12），外齿转盘（12）外侧安置油箱和液压马达（11）。
6.根据权利要求1所述的液压式多电缆提升输送装置，其特征在于：所述电缆卷盘（10）具有恒张力结构，固定支架（1）底座上方后侧设置有减速机（2）为恒张力结构提供动力。
7.根据权利要求1所述的液压式多电缆提升输送装置，其特征在于：所述电缆托辊架（3）两侧板为扇形使得支撑电缆（4）的电缆托辊沿扇形外圆周分布。
8.根据权利要求1所述的液压式多电缆提升输送装置，其特征在于：所述固定支架（1）底面设置有能够移动固定支架（1）的移动机构。
9.根据权利要求1所述的液压式多电缆提升输送装置，其特征在于：所述电缆卷盘（10）、旋转摩擦轮（62）的减速机（2、61）均配置防水变频电机。
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| EP3741658A1 (de) * | 2019-05-20 | 2020-11-25 | HPE Hybrid Port Energy GmbH & Co. KG | System und verfahren zur versorgung von wasserfahrzeugen, insbesondere schiffen, in einem hafen mit elektrischem strom und be- und entladevorrichtung für ein solches system und verfahren |
| WO2020234368A1 (de) * | 2019-05-20 | 2020-11-26 | Hpe Hybrid Port Energy Gmbh & Co. Kg | System und verfahren zur versorgung von wasserfahrzeugen, insbesondere schiffen, in einem hafen mit elektrischem strom und be- und entladevorrichtung für ein solches system und verfahren |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN107134741A (zh) | 2017-09-05 |
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Ye Xiaosong Inventor after: Ling Hui Inventor after: Huang Hongsheng Inventor after: Yang Guangyi Inventor after: Wang Yaqun Inventor after: Zhang Jianpeng Inventor before: Ye Xiaosong Inventor before: Ling Hui Inventor before: Zhong Wenjin Inventor before: Yang Guangyi Inventor before: Wang Yaqun Inventor before: Zhang Jianpeng |
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| CB03 | Change of inventor or designer information | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
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| GR01 | Patent grant | ||
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