CN107118402A - 一种全天候轮胎胎胶 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种全天候轮胎胎胶,所述胎胶由如下按质量组分组成:天然橡胶75‑85份、顺丁橡胶份30‑35份、氯丁橡胶5‑10份、氧化锌3‑5份、硬脂酸1‑3份、防老剂1‑2份、炭黑60‑70份、芳烃油40‑48份、防焦剂0.1‑0.2份、促进剂1‑1.5份、硫磺2‑3份。本发明提供了一种全天候轮胎胎胶,该胎胶能够适应全天候不同的路况以及天气情况,其综合性能优良,特别是耐寒以及散热性好。
Description
技术领域
本发明涉及汽车轮胎技术领域,尤其涉及一种全天候轮胎胎胶。
背景技术
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它支持车辆的全部重量, 承受汽车的负荷,保证车轮与路面的附着力,减轻和吸收汽车在行驶 时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应 车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定 性、舒适性和节能经济性。
随着人们活动范围的迅速增大,同时自驾车去游玩的人也越来越 多,汽车轮胎要不断适应各种路况以及天气状况,这对轮胎提出了更 高的要求,例如:高温,寒冷,山路,水坑等自然状况,现如今还没 有一款综合性能较为突出的轮胎,能够适应各种环境。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种全天候轮胎胎胶,该胎胶能够适应 全天候不同的路况以及天气情况,其综合性能优良,特别是耐寒以及 散热性好。
一种全天候轮胎胎胶,所述胎胶由如下按质量组分组成:天然橡 胶75-85份、顺丁橡胶份30-35份、氯丁橡胶5-10份、氧化锌3-5 份、硬脂酸1-3份、防老剂1-2份、炭黑60-70份、芳烃油40-48 份、防焦剂0.1-0.2份、促进剂1-1.5份、硫磺2-3份。
优选地,所述胎胶由以下按质量组分组成:天然橡胶78份、顺 丁橡胶份34份、氯丁橡胶8份、氧化锌4份、硬脂酸3份、防老剂1.5 份、炭黑65份、芳烃油45份、防焦剂0.15份、促进剂1.2份、硫 磺3份。
优选地,所述防老剂为防老剂AW及防老剂RD中的至少一种。
优选地,所述防老剂为防老剂AW及防老剂RD混合,质量比为 2:1。
优选地,所述防老剂为防老剂RD。
优选地,所述防焦剂为N-环已基硫代邻苯二甲酰亚胺。
优选地,所述促进剂为促进剂TT、促进剂NS以及促进剂CZ中 至少两种。
优选地,所述促进剂为促进剂NS以及促进剂CZ混合,质量比为 3:1。
本发明的有益效果在于:本发明提供了一种全天候轮胎胎胶,该 胎胶应用在汽车轮胎上,汽车轮胎能够适应全天候不同的路况以及天 气情况,其综合性能优良,特别是耐寒以及散热性好。
具体实施方式
为阐述本发明的思想及目的,下面将结合具体实施例对本发明做 进一步的说明。
实施例1
将天然橡胶75份、顺丁橡胶份35份、氯丁橡胶10份采用密炼 机进行塑炼后,分数次加入氧化锌5份、硬脂酸1份、防老剂2份、 炭黑60份、芳烃油48份、防焦剂0.2份等,每次添加后混炼时间为 40-55s,混炼温度范围在70-90℃,升温并控制温度在125-155℃的 范围内进行热处理,热处理时间在4-7min,之后排胶在开炼机上加 入促进剂1份及硫黄3份,然后在平板硫化机上硫化,硫化条件为 157℃×T90,得到胎胶。
对胎胶进行物理性能表征:
硬度按GB-T6031-1998测定,拉伸强度按GB/T528-1998测定, 撕裂强度按GB-T529-1999测定,动态压缩疲劳生热和压缩永久变形 率按GB-T1687-1993测定等国标。
实施例2
将天然橡胶85份、顺丁橡胶份30份、氯丁橡胶5份采用密炼机 进行塑炼后,分数次加入氧化锌3份、硬脂酸3份、防老剂1份、 炭黑70份、芳烃油40份、防焦剂0.1份等,每次添加后混炼时间为 38-50s,混炼温度范围在75-90℃,升温并控制温度在135-155℃的 范围内进行热处理,热处理时间在4-6min,之后排胶在开炼机上加 入促进剂1.5份及硫黄2份,然后在平板硫化机上硫化,硫化条件为 157℃×T90,得到胎胶。
对胎胶进行物理性能表征:
硬度按GB-T6031-1998测定,拉伸强度按GB/T528-1998测定, 撕裂强度按GB-T529-1999测定,动态压缩疲劳生热和压缩永久变形 率按GB-T1687-1993测定等国标。
实施例3
将天然橡胶78份、顺丁橡胶份34份、氯丁橡胶8份采用密炼机 进行塑炼后,分数次加入氧化锌4份、硬脂酸3份、防老剂1.5份、 炭黑65份、芳烃油45份、防焦剂0.15份等,每次添加后混炼时间 为42-50s,混炼温度范围在75-90℃,升温并控制温度在135-155℃ 的范围内进行热处理,热处理时间在4-6min,之后排胶在开炼机上 加入促进剂1.2份及硫黄3份,然后在平板硫化机上硫化,硫化条件 为157℃×T90,得到胎胶。
对胎胶进行物理性能表征:
硬度按GB-T6031-1998测定,拉伸强度按GB/T528-1998测定, 撕裂强度按GB-T529-1999测定,动态压缩疲劳生热和压缩永久变形 率按GB-T1687-1993测定等国标。
实施例4
将天然橡胶79份、顺丁橡胶份32份、氯丁橡胶9份采用密炼机 进行塑炼后,分数次加入氧化锌4份、硬脂酸2份、防老剂1.2份、 炭黑64份、芳烃油44份、防焦剂0.1份等,每次添加后混炼时间为 38-50s,混炼温度范围在75-90℃,升温并控制温度在135-155℃的 范围内进行热处理,热处理时间在4-6min,之后排胶在开炼机上加 入促进剂1.3份及硫黄2.6份,然后在平板硫化机上硫化,硫化条件 为157℃×T90,得到胎胶。
对胎胶进行物理性能表征:
硬度按GB-T6031-1998测定,拉伸强度按GB/T528-1998测定, 撕裂强度按GB-T529-1999测定,动态压缩疲劳生热和压缩永久变形 率按GB-T1687-1993测定等国标。
以上是对本发明所提供的具体实施例。
说明书对本发明进行了详细的介绍,本文中应用了具体个例对本 发明的结构原理及实施方式进行了阐述,以上实施例只是用于帮助理 解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员, 依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处, 综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (8)
1.一种全天候轮胎胎胶,其特征在于,所述胎胶由如下按质量组分组成:天然橡胶75-85份、顺丁橡胶份30-35份、氯丁橡胶5-10份、氧化锌3-5份、硬脂酸1-3份、防老剂1-2份、炭黑60-70份、芳烃油40-48份、防焦剂0.1-0.2份、促进剂1-1.5份、硫磺2-3份。
2.如权利要求1所述的胎胶,其特征在于,所述胎胶由以下按质量组分组成:天然橡胶78份、顺丁橡胶份34份、氯丁橡胶8份、氧化锌4份、硬脂酸3份、防老剂1.5份、炭黑65份、芳烃油45份、防焦剂0.15份、促进剂1.2份、硫磺3份。
3.如权利要求1至2任一所述的胎胶,其特征在于:所述防老剂为防老剂AW及防老剂RD中的至少一种。
4.如权利要求3所述的胎胶,其特征在于:所述防老剂为防老剂AW及防老剂RD混合,质量比为2:1。
5.如权利要求3所述的胎胶,其特征在于:所述防老剂为防老剂RD。
6.如权利要求1至2任一所述的胎胶,其特征在于:所述防焦剂为N-环已基硫代邻苯二甲酰亚胺。
7.如权利要求1至2任一所述的胎胶,其特征在于:所述促进剂为促进剂TT、促进剂NS以及促进剂CZ中至少两种。
8.如权利要求3所述的胎胶,其特征在于:所述促进剂为促进剂NS以及促进剂CZ混合,质量比为3:1。
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JP2015124354A (ja) * | 2013-12-27 | 2015-07-06 | 住友電気工業株式会社 | 耐寒性ゴム組成物 |
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