CN107097827A - 柴油机调速杠杆运送车移动轮结构 - Google Patents

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CN107097827A CN201710225760.6A CN201710225760A CN107097827A CN 107097827 A CN107097827 A CN 107097827A CN 201710225760 A CN201710225760 A CN 201710225760A CN 107097827 A CN107097827 A CN 107097827A
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徐海山
黄长勇
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JIANGSU XINHAI TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co Ltd
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JIANGSU XINHAI TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co Ltd
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    • B62B5/0006—Bumpers; Safety devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62B2301/05—Details of the attachment of the wheel assembly to the chassis
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2301/00—Wheel arrangements; Steering; Stability; Wheel suspension
    • B62B2301/20—Resilient wheel suspension using springs

Abstract

本发明公开了一种减震效果好的柴油机调速杠杆运送车移动轮结构，运送车和移动轮，在所述运送车底部设置有上压板，在上压板的中部设置有弹簧安装柱，弹簧安装柱的外侧套设有弹簧，弹簧安装柱的下端支撑在移动轮罩壳，移动轮罩壳的两端支撑在移动轮安装轴上，移动轮安装轴从移动轮的中部穿过，所述移动轮安装轴的两端分别通过斜拉式弹簧与上压板相连接。优点是：结构简单，减震和缓冲效果好，在运送过程中防止因为路面不平等情况，造成柴油机调速杠杆相互之间碰撞，保证运送过程中的柴油机调速杠杆质量。

Description

柴油机调速杠杆运送车移动轮结构
技术领域
本发明涉及一种柴油机调速杠杆运送车移动轮结构。
背景技术
调速杠杆是柴油机的主要调速机构，柴油机调速杠杆在生产过程中需要通过运送车进行运送。现有柴油机调速杠杆运送车的移动轮在遇到路面不平等情况，汽车配件之间容易发生碰撞产生异响，或损伤汽车配件表面。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种减震效果好的柴油机调速杠杆运送车移动轮结构。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：柴油机调速杠杆运送车移动轮结构，运送车和移动轮，在所述运送车底部设置有上压板，在上压板的中部设置有弹簧安装柱，弹簧安装柱的外侧套设有弹簧，弹簧安装柱的下端支撑在移动轮罩壳，移动轮罩壳的两端支撑在移动轮安装轴上，移动轮安装轴从移动轮的中部穿过，所述移动轮安装轴的两端分别通过斜拉式弹簧与上压板相连接。
本发明的优点是：上述柴油机调速杠杆运送车移动轮结构，结构简单，减震和缓冲效果好，在运送过程中防止因为路面不平等情况，造成柴油机调速杠杆相互之间碰撞，保证运送过程中的柴油机调速杠杆质量。
附图说明
图1为本发明柴油机调速杠杆运送车移动轮结构的结构示意图。
图中：1、运送车，2、移动轮，3、上压板，4、弹簧安装柱，5、弹簧，6、移动轮罩壳，7、移动轮安装轴，8、斜拉式弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。
如图1所示，柴油机调速杠杆运送车移动轮结构，运送车1和移动轮2，在所述运送车1底部设置有上压板3，在上压板3的中部设置有弹簧安装柱4，弹簧安装柱4的外侧套设有弹簧5，弹簧安装柱4的下端支撑在移动轮罩壳6，移动轮罩壳6的两端支撑在移动轮安装轴7上，移动轮安装轴7从移动轮2中部穿过，所述移动轮安装轴7的两端分别通过斜拉式弹簧8上压板3相连接。
上述柴油机调速杠杆运送车移动轮结构使用时，柴油机调速杠杆放在运送车上，在转运过程中如遇路面不平等情况时，压力会通过弹簧5和斜拉式弹簧9进行抵消，从而起到很好地减震作用。

Claims (1)

1.柴油机调速杠杆运送车移动轮结构，运送车（1）和移动轮（2），其特征在于：在所述运送车（1）底部设置有上压板（3），在上压板（3）的中部设置有弹簧安装柱（4），弹簧安装柱（4）的外侧套设有弹簧（5），弹簧安装柱（4）的下端支撑在移动轮罩壳（6），移动轮罩壳（6）的两端支撑在移动轮安装轴（7）上，移动轮安装轴（7）从移动轮（2）的中部穿过，所述移动轮安装轴（7）的两端分别通过斜拉式弹簧（8）与上压板（3）相连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111486399A (zh) * 2020-04-25 2020-08-04 于洋 一种新型交通指示设备
CN113879381A (zh) * 2020-07-04 2022-01-04 上海隧道工程质量检测有限公司 一种隧道结构稳定性检测装置

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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
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Application publication date: 20170829