CN107084021A - 一种汽车尾气净化器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车尾气净化器,属于汽车尾气净化器。该净化器有一容器,容器内有钢纤维。容器有一容器体,容器体两端连接有挡板,容器体为金属板,在金属板上分布有孔。将该净化器放置在消音器内,汽车发动机产生含有有害物质的废气进入至消音器中时,在消音器中旋转,尾气中的有害物质就附着在净化器容器内的钢纤维上,由于从发动机排出的气体温度很高,钢纤维被高温加热,高温的钢纤维对附着在其上的有害物质进行二次燃烧,清除了汽车排放尾气中的有害物质。该净化器结构简单,净化效果好,当净化温度在200。C 时,净化率可达到90% 以上,节油率为9% 左右,所增加的动力为11.8% 左右。
Description
技术领域
本发明涉及一种尾气净化器,特别是一种汽车尾气净化器。
背景技术
目前,汽车发动机的废气排出口与排气管连接,排气管后部有尾气出气口,在排气管和尾气出气口之间连接有消音器。行驶的汽车产生的尾气通过排气管排入至消音器内,大部分尾气在消音器内旋转后消音,然后从尾气出气口直接排入大气,当汽车的发动机没有将燃油完全燃烧时,尾气中就包含有大量的有害物质,尾气通过排气管、消音器和尾气出气口时,不能清除其中的有害物质,该有害物质污染了环境,损害人们的身体健康。
发明内容
本发明的目的是要提供一种能清除汽车排放尾气中的有害物质的汽车尾气净化器。
本发明的目的是这样实现的:该净化器有容器,容器内有钢纤维。
容器有一容器体,容器体两端连接有挡板,容器体为金属板,在金属板上分布有孔;或者容器体为筛网。
钢纤维的直径为0. 1 至0.001 毫米。
有益效果:由于采用上述方案,该净化器有一容器,容器内有钢纤维,将该净化器放置在消音器内,汽车发动机产生含有有害物质的废气进入至消音器中时,在消音器中旋转,尾气中的有害物质就附着在净化器容器内的钢纤维上,由于从发动机排出的气体温度很高,钢纤维被高温加热,高温的钢纤维对附着在其上的有害物质进行二次燃烧,清除了汽车排放尾气中的有害物质,达到了本发明的目的。该净化器结构简单,净化效果好,当净化温度在200。C 时,净化率可达到90% 以上,同时还节约燃料,增加汽车的动力,节油率为9%左右,所增加的动力为11. 8% 左右。
附图说明
图1 为本发明第一实施例的结构图。
图2 为本发明第二实施例的结构图。
具体实施方式
实施例1 :该净化器有一容器3 ,容器3 为圆筒形,容器3 内有钢纤维20 钢纤维2卷成团,蓬松的放置在容器3 内。容器有一容器体,容器体两端连接有挡板1 ,容器体为金属板,在金属板上分布有孔4; 钢纤维2 的直径为0.1 毫米。
实施例2: 容器体为筛网5 ,钢纤维2 的直径为0.001 毫米。其它与实施例l相同,省略。
Claims (3)
1.一种汽车尾气净化器,其特征是:该净化器有一容器,容器内有钢纤维。
2.根据权利要求l 所述的汽车尾气净化器,其特征是:容器有一容器体,容器体两端连接有挡板,容器体为金属板,在金属板上分布有孔;或者容器体为筛网。
3.根据权利要求1 所述的汽车尾气净化器,其特征是:钢纤维的直径为0.1至0.001毫米。
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CN201710456202.0A CN107084021A (zh) | 2017-06-16 | 2017-06-16 | 一种汽车尾气净化器 |
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CN201710456202.0A Withdrawn CN107084021A (zh) | 2017-06-16 | 2017-06-16 | 一种汽车尾气净化器 |
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Citations (4)
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CN2675874Y (zh) * | 2004-03-01 | 2005-02-02 | 刘堃 | 汽车尾气净化器 |
CN201401206Y (zh) * | 2009-03-25 | 2010-02-10 | 周贺民 | 汽车尾气净化器 |
CN203756287U (zh) * | 2014-02-20 | 2014-08-06 | 周山清 | 汽车尾气净化器及应用该净化器的汽车尾气净化系统 |
CN205977330U (zh) * | 2016-07-28 | 2017-02-22 | 南安中辰环保技术服务有限公司 | 一种新型汽车尾气净化器 |
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- 2017-06-16 CN CN201710456202.0A patent/CN107084021A/zh not_active Withdrawn
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