CN107073152A - 扩散装置和用于所述装置的可移除盒 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种扩散装置,特别地用于机动车辆,所述装置包括盒(130),该盒包括多个挥发剂,特别地芳香物,每个挥发剂都被收容在适于空气流穿过其的腔(340),所述装置还包括选择器(125a,125b),该选择器配备有用于所述空气流(120)的入口(260a)和出口(260b),所述盒(130)和所述选择器(125a,125b)相对于彼此是可动的,以便将所述入口(260a)和所述出口(260b)连接到所述腔(340)中的至少一个,以使得所述空气流(120)穿过其。
Description
技术领域
本发明涉及一种特别地用于机动车辆的扩散装置,以及涉及一种用于这样的装置的可移除盒。
背景技术
改善机动车辆的空气质量对于乘客是至关重要的。更好的空气质量不仅意味着乘客的更好的舒适性,而且还可能对乘客的健康产生影响。存在允许处理车辆的车厢空气的各种扩散装置。这些可以直接连接到加热、通风或空调系统,但也可以是独立于诸如上文提到的那些的预先存在系统的装置。在这种情况下,它们经常隐藏在仪表板后面,例如在手套箱或零散物(oddments)托盘中。经处理或加香味(perfume)的空气经由可固定到仪表板或其它地方的通风格栅排出(emerge)。
这样的装置设置有一系统,该系统允许容纳挥发剂的盒插入中所述装置中,同时允许空气流与所述挥发剂接触或不与所述挥发剂接触。然而,通过它们的空气流的取向不允许所述挥发剂的最佳使用。
发明内容
本发明提出使用特别地用于机动车辆的扩散装置来改进上述缺点,所述装置被构造成接纳包括一个或多个挥发剂特别是芳香物的盒,所述一个或多个挥发剂放置在预期被空气流扫过的腔中,所述装置还包括设有用于所述空气流的入口和出口的选择器,所述选择器被构造成以便相对于所述盒是可动的,以便将所述入口和所述出口放置成与所述腔或所述腔中的至少一个连通,使得所述空气流通过所述腔。
通过本发明,空气流通过装有挥发剂的腔。因此,与如果仅仅扫过所述盒的一个表面相比,空气流更有效地与一个或多个挥发剂接触。
当然,容纳在所述腔中或每个腔中的挥发剂,特别是芳香物,可包括预期特别地处理空气流和/或给空气流加香味的单个自然的和/或人造的化学化合物或其混合物。
根据可以一起或单独考虑的本发明的各个实施例:
-所述装置还包括用来产生所述空气流的鼓风机,
-所述装置还包括壳体,选择器和/或鼓风机位于壳体中,
-所述壳体被构造成收容所述盒,优选地可移除地,
-所述选择器包括在所述盒的每一侧上布置一个的两个旋转板,所述旋转板中的第一个包括用于空气流的入口,并且所述板中的第二个包括用于空气流的所述出口,
-所述板的驱动是使用单个可动轴实现的,
-所述用于空气流的入口和/或所述出口由其开口限定,其开口的尺寸彼此相当或甚至相同,和/或与所述盒的腔的空气流入口和/或出口开口的尺寸相当或甚至相同,
-旋转板的开口彼此相反地定位,
-所述装置还包括致动所述选择器的致动机构,
-致动机构包括电动机和放置在所述电动机和所述选择器之间的分动构件,
-驱动轴被连接到所述分动器(demultiplier),
-所述装置包括能够由用户控制的控制系统,所述控制系统被连接到致动机构,
-所述装置还包括将所述板压靠在所述盒上的弹簧。
本发明还涉及一种构造成配备如上所述的装置的盒。
在收容多个挥发剂的盒的情况下,可以根据需要更容易地改变挥发剂,特别是芳香物,或者适合于车辆的各种驾驶员或各种乘客的味道。
根据可以一起考虑或单独考虑的本发明的各个附加特征:
-所述盒被构造为相对于所述装置是可移除的,
-包括用于插入所述壳体的插入正面,
-所述盒包括至少三个腔,
-所述盒的至少一个所述腔是空的,
-所述盒的各个腔形成角环部,
-当该盒被插入壳体中时,该盒包括允许盒在存在选择器特别地其驱动轴时穿过的狭槽,
-所述盒包括主体和盖,
-所述主体被分隔以限定所述腔,
-所述主体的封闭端包括所述腔的空气流入口,
-所述盖包括所述腔的空气流出口,
-挥发剂包含加防臭珠。
本发明还涉及如上所述的装置和盒的组件。
附图说明
本发明鉴于以下仅通过指示给出并不用来限制本发明的伴有附图的描述将被更好地理解,在附图中:
图1是根据本发明的扩散装置的整体透视图;
图2示出图1的装置,没有它的壳体;
图3是图1的装置的盒的透视图;
图4是图1的装置的选择器的各个位置的从上方看到的示意图。
具体实施方式
如图1中所示的,本发明涉及允许使用挥发剂特别地芳香物处理空气流的扩散装置或扩散器。
根据本发明的一个特别有利的实施例,该挥发剂,特别地芳香物,包括充满挥发性化合物的衬底,特别地珠子。这些特别地可以是添味珠。
该扩散器在该图中被整个地示出。在此,它包括壳体100,在该壳体上两个孔口充当用于空气的入口105和出口110。因此,壳体充当空气导引器并包括将允许空气在所述壳体中循环的多个部件。优选的,孔口105,110上的接口允许管(未描述)被附连到其上,同时保持所述系统为气密的。
根据本发明的扩散器被构造为接纳芳香物盒130,以及包括选择器,在此情况下被放置在所述壳体100中。该选择器例如包括入口选择器125a,出口选择器125b和驱动它们的可动轴135。所述扩散器此外在此包括允许所述轴135的驱动的致动机构150。所述选择器用来相对于所述盒是可动的。
壳体100可被固定在车辆中的各个位置处,优选地在仪表板上或在手套箱中以使得对乘客而言是容易够得着的。具体地,根据本发明的一个方面,所述盒相对于所述壳体是可移除的,并且有利的是,乘客能够容易地更换所述盒。
壳体110的空气出口例如被连接到格栅,经处理的或加香味的空气经由该格栅排出。该格栅可被固定在车辆的不同位置处。优选的,它位于仪表板上或靠近风挡通风系统,格栅通过早已提到的管被连接到壳体的出口。
在该情况下,壳体100包括基部180,例如矩形的平行立面体基部。放置在基部中的是位于壳体的入口105和至少部分的致动机构150上方的鼓风机115。所述致动机构可包括电机140。后者被固定到壳体100位于鼓风机115上方并且位于壳体外部。在基部180上方和靠近电机140,壳体170的第二部分具有基本上立方体形状,其中放置芳香物选择器和盒130。壳体的这些部分被组装以形成正好一个。气密性在整个壳体内得以确保。入口孔口105因此在壳体180的基部中的下部面上并且位于鼓风机115下方。出口孔口110位于出口选择器125b上方的第二部分170的上部面上。
空气被鼓风机115吸入经由入口孔口105进入所述壳体。该鼓风机产生空气流,该空气流在已经穿过盒130之后最终经由出口孔口110离开壳体。空气流由图1中的线路120示出。优选的,鼓风机115是径向类型的,但是同样可以是轴向类型的。
根据本发明,盒130由其中可放置各种芳香物的一个或多个腔组成。选择器125a,125b被构造为以使得这些腔的一个或若干具有空气流,该空气流穿过它们以使得该空气流变为充满所选择的芳香物的挥发性化合物。换句话说,当空气流穿过所选择的腔时,空气接触到容纳在每个所述腔中的衬底的全部并且所述衬底释放化合物,其将给空气流加香味和/或处理该空气流,然后到机动车辆的内部。选择器也用于关闭其他的一个或多个腔。更具体地说,在盒设置有放置挥发剂的单个腔的情况下,它可以用来在它的空气流入口/出口的另一位置关闭所述腔。在盒设置有容纳挥发剂的若干腔的情况下,它将用于关闭其它腔。
为了实现此,空气流120经由入口选择器的入口进入所述盒130。空气流然后一直穿过所述盒130,穿过所述盒的一个或若干腔,其经由所述出口选择器125b的出口离开。通过使空气流穿过选择的腔,可以确保空气流变为最佳地充满芳香物,该空气流接触到有关衬底的整个表面。在已经离开所述盒之后,空气流在此被导引远至壳体的出口孔口110。
优选的,鼓风机115允许所述装置独立于加热、通风或空调系统,车辆可通过该加热、通风或空调系统被可能地装配。因此它能够独立于这些系统使用,使得它的使用更加灵活。在本发明的另一实施例中,它被连接到加热、通风或空调系统。在该实施例中的入口孔口105和出口孔口110会被连接到所述系统的管道。
图2提供了在没有壳体100的情况下图1的更详细的视图。图2示出了可动轴135的和入口选择器125a和出口选择器125b的致动机构150的细节。盒130被更详细地示出在图3中。
致动机构150例如包括电机140,轴220,有利地允许分动的传动小齿轮230以及直切小齿轮240。电机140驱动其下游的元件的动力装置(kinetics):轴220,其直接连接到电机的致动器,驱动驱动直切小齿轮240的传动小齿轮230。可动轴135直接固定到直齿小齿轮240,并且因此也被驱动。
有利地,入口选择器125a和出口选择器125b采用旋转板的形式,可动轴135在其中心处刺穿两个旋转板。刺穿旋转板的孔的形状对应于优选为正方形的可动轴的横截面的形状,使得随着可动轴的转动,旋转板也转动。旋转板分开对应于盒130的高度的距离,以便允许盒插入其中。当盒被插入在两个板之间时,有利地,后者通过未示出的弹簧压靠所述盒,以便确保气密性。
优选地,分别位于所述盒上游和下游的旋转板上的空气流的入口和出口采取排出开口260b(所述盒的上游的开口260a不是可见)的形式,其中有利地计划为相同的尺寸是可与所述盒的腔的空气入口和相应地空气出口相比较的。两个旋转板的开口彼此相反设置,以便确保空气流的连续性。此外,由于连接它们的可动轴135,所述旋转板的开口的位置在它们移动期间保持同步。
图3提供了单独的盒130的视图。有利地,盒130是相对于壳体100可移除的元件。因此,车辆乘客可以容易地更换所述盒,特别地当所述盒是空的时候,所述盒的寿命在正常使用时大约为3个月。“空”的意思是其中芳香物被消耗并且不再释放挥发性化合物。
在此,所述盒设置有用于插入到所述壳体中的插入正面(facade)310,呈现类似于抽屉的正面的形状。该正面310使得更容易将所述盒130插入壳体100中。盒130还设置有沿将被插入壳体100中的的三个竖直面定位的纵向引导肋315。为了容纳属于盒130的所述引导肋315,壳体还在壳体中的盒空间的每一侧上且在下旋转板125a上方具有图1所示的引导槽(groove)160。
当盒在图1和图2所示的两个旋转板125a和125b之间插入壳体中时,狭槽320允许轴的穿过。在使用位置,可动轴135位于盒的中心处在该狭槽的封闭端。
该盒包括主体360和盖350,盖350的形状是平行六面体并且其基部基本是正方形的。主体被隔开以限定所述腔,所述主体的封闭端包括所述腔的空气流入口,并且盖包括所述腔的空气流出口。盒优选地由塑料材料制成。所述开口可以用网或用多孔膜覆盖,以便保持在携带所述芳香物的衬底中,同时允许空气流通过它们。
有利地,由芳香物占据的腔和空腔交替。空腔与放置芳香物的腔交替使得可以从每个含有芳香物的腔穿过到不容纳任何芳香物的腔,而不经过容纳不同芳香物的腔。
在如图3所示的本发明的一个实施例中,盒的各个腔及其相应的开口形成角环部。在这个特别有利的实施例中,提供了五个腔,其中三个腔用于放置芳香物340a,340c,340e和两个腔340b,340d特意留为空的。在本实施例中,由每个角部分的开口扫过的角度略小于60°。在这样的实施例中,板的开口260a,260b也采取成角度部分的形式,在此每个板分别包括单个开口260a和260b。
乘客因此可以根据他/她的味道在三种不同的芳香物之间进行选择:可以想象在旅程期间具有不同的气氛,这在长途旅行中可能是特别愉快的。这些不同的芳香物对于掩蔽或过滤例如烟草的令人不快的气味也是非常有用的。乘客还可以选择保留通风系统运行,但是结果不必扩散香味。
以角环部的形式的腔的这种分布使得可以容易地增加腔的数量,而不需要修改有关的致动机构。为了增加乘客可用的芳香物的数量而进行的唯一改变是盒的腔的尺寸和对应于它们的旋转板中的开口的尺寸。
图4a至4b示出了从允许由包括盒130和选择器125a,125b的组件执行的芳香物改变的机构顶部的视图。这些图仅示出了位于盒130的顶部上的旋转板125b。然而,将以相同的方式描述从底部看到的视图。可动轴135和盒130的狭槽320在图中也是可见的。
在图3所示的本发明的实施例中,其中盒包括五个腔,其中三个腔专用于放置芳香物,并且其中两个腔为空的,图4a至4b示出了在五个位置的每个之上旋转板125b的开口260b的通道。图4a示出了旋转板的第一位置,其中释放的芳香物来自图3的腔340a。为了转到图4b所示的第二位置,旋转板将以逆时针方向旋转通过约60°的角度。该位置对应于与图3中的腔340b对应的盒的空腔。图4c示出了相对于第二位置在逆时针方向上的附加旋转经过约60°的效果,使得可以释放放置在腔340c中的第二芳香物。类似地,图4d和4e示出了分别位于用于第四位置的腔340d和用于盒的第五位置的腔340e之上的旋转板的开口。
优选地,为了转到随后的位置,旋转板将沿顺时针方向旋转。这是因为在使用时存在旋转板不通过的区域。该区域位于狭槽320上方或在腔340a和340e之间。
交替空腔和放置芳香物的腔允许乘客通过来回致动选择器来调节扩散的芳香物的浓度。为了相同的目的,也可以将旋转板的开口放置在空腔和整个腔之间的中间位置。当开口完全覆盖腔的开口时,扩散是完全的,并且当开口仅覆盖容纳挥发剂的腔的开口的一部分时,扩散只是部分的。
在本发明的一个优选实施例中,旋转板从一种芳香物转到没有使用芳香物的速度为0.5秒。结果,从第一位置到第五位置(反之亦然)经过的过渡速度为2.5秒。
借助于图1和图2中所示并且已经部分地描述的致动机构140,使得在各个位置之间的这种快速转换成为可能。
在一个优选实施例中,电动机140是步进减速电动机类型。选择此标准电机类型是由于成本和市场可用性的原因。如图1和图2所示的,轴和传动小齿轮具有角部分。具体地,旋转板的旋转范围不是如上所述的360°,而是240°。
传动小齿轮230和直齿小齿轮240的轴220的组合允许由减速电机210引起的运动的分动,以使得选择器在0.5秒内从一个位置前进到下一个位置并在2.5秒内从第一位置到第五位置,反之亦然。这三个元件的组合形成分动构件,这使得可以使用标准电动机获得这样的性能。
控制根据本发明的装置的控制系统可包括编程模块和相关的电子设备,以允许乘客控制电致动机构的鼓风机和电动机。优选地,乘客可以从方向盘上的控制器来控制芳香物分配器。
控制系统允许驾驶员接通芳香物分配器,以选择扩散的芳香物的浓度,以选择扩散的空气流量和/或选择芳香物。有利地,控制系统指示盒的芳香物何时为空的。
首先,控制系统允许乘客选择他希望扩散的芳香物。接下来,他还可以调节由鼓风机产生的空气流的流量。控制系统还允许乘客调节他希望扩散的芳香物的浓度。
在本发明的一个实施例中,控制系统允许乘客通过选择扩散持续时间,芳香物及其浓度来预编程他希望的扩散顺序。浓度也可以随时间变化;因此可以开始于总扩散,其随时间过去而变为部分的。控制系统还允许选择扩散频率。例如,乘客可以选择将某种芳香物扩散一定时间长度,然后在另一段时间内什么也不扩散。
Claims (17)
1.一种扩散装置,特别用于机动车辆,所述装置被构造为接纳一盒(130),该盒包括一个或多个挥发剂,特别地芳香物,所述挥发剂或所述多个挥发剂中的每个被放置在预期由空气流(120)扫过的腔(340)中,所述装置还包括设置有用于所述空气流(120)的入口(260a)和出口(260b)的选择器(125a,125b),所述选择器(125a,125b)被构造为以便相对于所述盒(130)是可动的,以便将所述入口(260a)和所述出口(260b)放置成与所述腔或所述腔(340)中的至少一个连通,以使得所述空气流(120)穿过所述腔。
2.根据权利要求1所述的装置,还包括预期产生所述空气流(120)的鼓风机(115)。
3.根据前述权利要求中的任一项所述的装置,还包括壳体(100),所述选择器(125a,125b)位于所述壳体中。
4.根据权利要求3所述的装置,其中所述壳体(100)被构造成可移除地接纳所述盒(130)。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的装置,其中所述选择器(125a,125b)包括在所述盒(130)的每一侧上一个地布置的两个旋转板,所述旋转板中的第一个包括用于空气流(120)的所述入口(260a)以及所述板中的第二个包括用于空气流(120)的所述出口(260b)。
6.根据前述权利要求所述的装置,其中,所述板的驱动是使用单个可动轴(135)实现的。
7.根据权利要求5和6中的任一项所述的装置,其中用于空气流(120)的所述入口(260a)和/或所述出口(260b)由基本相同的开口限定。
8.根据权利要求7所述的装置,其中所述旋转板的开口(260a,260b)被定位成彼此相反。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的装置,还包括致动所述选择器(125a,125b)的致动机构,所述致动机构包括所述电动机(140)以及放置在所述电动机(140)和所述选择器(125a,125b)之间的分动构件(150)。
10.一种被构造为配备如前述权利要求中的任一项所述的装置的盒(130)。
11.根据权利要求10所述的盒,所述盒(130)被构造为相对于所述装置是可移除的。
12.根据权利要求11所述的盒,其中所述盒(130)包括用于插入所述壳体(100)中的插入正面(310)。
13.根据权利要求10至12中的任一项所述的盒,其中盒(130)的各个腔(340)形成角环部。
14.根据权利要求10至13中的任一项所述的盒,其中所述腔(340)中的至少一个是空的。
15.根据权利要求10至14中的任一项所述的盒,包括狭槽(320),该狭槽在当所述盒被插入到所述壳体(100)时允许所述盒(130)在存在所述选择器(125a,125b)的情况下穿过。
16.根据权利要求10至15中的任一项所述的盒,其中所述一个或多个挥发剂包含防臭珠。
17.一种如权利要求1至9中的任一项所述的装置和如权利要求10至16中的任一项所述的盒的组件。
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