CN107055303A - 可翻转白车身侧围工件吊具机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可翻转白车身侧围工件吊具机构,具有一用于与所述侧围工件固定连接的支架底座,所述吊具机构还具有一定位单元,所述定位单元具有若干与所述支架底座固定连接的定位组件,所述定位组件用于对所述侧围工件进行固定;和一翻转单元,所述翻转单元具有一与所述支架底座固定连接的翻转底座和一所述翻转底座固定连接的用于实现对所述侧围工件进行翻转操作的翻转手柄。本发明提供一种能够很好地解决对侧围工件搬运问题,且能够实现对侧围工件进行翻转操作,满足检查工件焊点焊接质量的需求的可翻转白车身侧围工件吊具机构。
Description
技术领域
本发明涉及可翻转白车身侧围工件吊具机构技术领域,尤其涉及一种可翻转白车身侧围工件吊具机构。
背景技术
汽车白车身侧围工件在焊接完成后,需要采用吊具机构将白车身侧围工件从工装夹具中取出,但是现有的吊具机构仅仅能实现携带侧围工件进行水平移动,存在对侧围工件的搬运比较困难,且无法实现对工件的翻转操作的问题,从而无法满足检查侧围工件另一面焊点焊接质量的需求。
发明内容
本发明针对现有技术中的侧围工件吊具机构存在侧围工件的搬运困难、且无法对工件进行翻转操作,无法满足检查工件另一面焊点质量的需求等缺陷,目的在于提供一种能够很好地解决对侧围工件搬运问题,且能够实现对工件进行翻转操作,满足检查工件焊点焊接质量的需求的可翻转白车身侧围工件吊具机构。
实现上述目的的技术方案是:
本发明的可翻转白车身侧围工件吊具机构,具有一用于与所述侧围工件固定连接的支架底座,所述吊具机构还具有:
一定位单元,所述定位单元具有一与所述支架底座固定连接的定位组件,所述定位组件用于对所述侧围工件进行固定;
和一翻转单元,所述翻转单元具有一与所述支架底座固定连接的翻转底座和一所述翻转底座固定连接的用于实现对所述侧围工件进行翻转操作的翻转手柄。
所述支架底座具有一方形截面第一支架杆、二圆形截面第二支架杆、一方形截面第三支架杆、一方形截面第四支架杆和一L形方形截面第五支架杆;二所述第二支架杆分别垂直固设于所述第一支架杆两端,所述第三支架杆垂直固设于所述第一支架杆一侧且位于所述第二支架杆之间,所述第四支架杆两端分别与所述第三支架杆、所述第三支架杆一侧的第二支架杆固定连接,所述第五支架杆两端分别与所述第三支架杆、所述第三支架杆另一侧的第二支架杆固定连接;
所述定位组件具有二分别固设于所述第一支架杆两端的第一定位块、二分别与所述第四支架杆靠近所述第二支架杆一端固定连接,及与所述第五支架杆远离所述第一支架杆一端固定连接的第二定位块,和一与所述第三支架杆一侧固定连接的用于对靠近所述第一支架杆一侧的所述侧围工件进行固定的第三定位块。
所述第一定位块经由螺栓与所述侧围工件固定连接;所述第二定位块为 V形第二定位块,经由所述第二定位块的V形结构与所述侧围工件卡接固定;所述第三定位块为Z形第三定位块。
所述吊具机构具有一与所述第三支架杆平行设置的横杆,沿着所述横杆方向依次固设有与所述横杆一端固定连接的所述第三定位块、一套设在所述横杆外表面的用于对所述第三定位块进行限位的固定组件和一套设在所述横杆外表面的用于实现所述横杆沿着所述第三支架杆方向移动的滑动组件。
所述固定组件具有依次套设在所述横杆外表面的一长方体形第一连接块、一圆柱形铜套和一卡设在所述横杆外表面的第二连接块,所述第一连接块靠近所述第三定位块一侧固设有一第三连接块;所述第一连接块与所述第三连接杆固定连接;
所述第三支架杆与所述第二连接块对应处设有一开口,所述第三支架杆靠近所述第二连接块一侧的开口处固设有一第四连接块,所述第四连接块与所述第二连接块经由一螺栓固定连接;
所述第二连接块一侧设有一用于方便对所述第二连接块进行装卸的第一手柄。
所述滑动组件具有一套设在所述横杆外表面且与所述横杆远离所述第一支架杆一端固定连接的滑动底座和一与所述滑动底座铰接的用于实现所述横杆沿着所述第三支架杆方向来回移动的第二手柄;所述第三支架杆与所述滑动组件对应处固设有一用于固定所述滑动组件的支撑板。
所述翻转底座与所述第三支架杆固定连接;所述翻转底座还具有一与翻转手柄固定连接的翻转轴承组件;
所述翻转轴承组件具有一与所述翻转底座表面固定连接的翻转轴承底座和一与所述翻转轴承底座固定连接的翻转轴承;
所述翻转手柄一端与所述翻转底座表面固定连接,另一端经由所述翻转轴承与所述翻转轴承底座固定连接。
所述翻转手柄远离所述翻转底座一端固设有一用于固定所述吊具机构的连接杆。
所述第三支架杆靠近所述翻转底座两侧分别固设有一用于固定所述翻转单元的导向单元。
所述第一支架杆远离所述第一定位块一侧固设有一U形抓杆,所述抓杆一侧固设一用于手动对操作所述吊具机构的第三手柄;所述抓杆外表面套设有一第五连接块。
本发明的积极进步效果在于:
本发明的可翻转白车身侧围工件吊具机构,通过定位单元与翻转单元配合作用,实现对侧围工件很好地固定,能够很好地解决对侧围工件搬运问题;同时改善了现有的吊具机构只能实现对侧围工件的水平方向移动的限制,能够实现对侧围工件进行翻转使其达到垂直方向,当侧围工件立于地面,工人可以前后检查侧围工件焊接后的焊点质量,从而满足检查工件焊点焊时接质量的需求,有效地增强了现有吊具机构的实用性。
以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本发明的目的、特征和效果。
附图说明
图1为本发明可翻转白车身侧围工件吊具机构的结构示意图;
图2为本发明可翻转白车身侧围工件吊具机构的定位单元结构示意图;
图3为本发明可翻转白车身侧围工件吊具机构的翻转单元结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图3,对本发明的可翻转白车身侧围工件吊具机构进行详细的说明。
如图1所示,本实施例的可翻转白车身侧围工件吊具机构,具有用于与侧围工件固定连接的支架底座10、与支架底座10固定连接的用于对侧围工件进行固定的定位单元20,和与支架底座10固定连接的用于对固定侧围工件后的吊具机构进行翻转的翻转单元30。
支架底座10具有方形截面第一支架杆11、二圆形截面第二支架杆12、方形截面第三支架杆13、方形截面第四支架杆14和L形方形截面第五支架杆15。其中,方形截面第一支架杆11、方形截面第三支架杆13、方形截面第四支架杆14和L形方形截面第五支架杆15为主要受力支架杆,圆形截面第二支架杆12为辅助受力支架杆。二第二支架杆12分别垂直固设于第一支架杆11 两端,第三支架杆13垂直固设于第一支架杆11一侧且位于第二支架杆12之间,第四支架杆14两端分别与第三支架杆13、第三支架杆13一侧的第二支架杆12 固定连接,第五支架杆15两端分别与第三支架杆13、第三支架杆13另一侧的第二支架杆12固定连接。翻转单元30固设在靠近第三支架杆13的中间位置。
如图2所示,定位单元20具有与支架底座固定连接的定位组件21,定位组件21用于对侧围工件进行固定。定位组件21具有二分别固设于第一支架杆11两端的第一定位块211、二分别与第四支架杆14靠近第二支架杆12 一端固定连接,及与第五支架杆15远离第一支架杆11一端固定连接的第二定位块212,和与第三支架杆13一侧固定连接的用于对靠近第一支架杆11 一侧的侧围工件进行固定的第三定位块213。第一定位块211经由螺栓与侧围工件固定连接;第二定位块212为V形第二定位块212,经由第二定位块 212的V形结构与侧围工件卡接固定;第三定位块213为Z形第三定位块213。
吊具机构具有与第三支架杆13平行设置的横杆22,沿着横杆22方向依次固设有与横杆22一端固定连接的第三定位块213、套设在横杆22外表面的用于对第三定位块213进行限位的固定组件23和套设在横杆22外表面的用于实现横杆22沿着第三支架杆213方向移动的滑动组件24。横杆22为圆柱形横杆22。横杆22与固定组件23之间的第三定位块213与第三定位块213 接触的表面切去一块,使得第三定位块213更好地与横杆22固定连接。
固定组件23具有依次套设在横杆22外表面的长方体形第一连接块231、圆柱形铜套232和卡设在横杆22外表面的第二连接块233,第一连接块231 靠近第三定位块213一侧固设有第三连接块234。第一连接块231用于保证固定组件23及横杆22的固定。铜套232用于实现第一连接块231与第二连接块232之间的固定。第一连接块231与第三连接杆13固定连接。第三支架杆13 与第二连接块232对应处设有开口235,第三支架杆13靠近第二连接块232一侧的开口处固设有第四连接块236,第四连接块236与第二连接块232经由螺栓 237固定连接。第二连接块232一侧设有用于方便对第二连接块232进行装卸的第一手柄238。其中,固定组件23中采用第一连接231、第二连接块233、第三连接块234和第四连接块236等相互独立的连接块进行连接,用于方便各自连接块能独立极性调整。
滑动组件24具有套设在横杆22外表面且与横杆22远离第一支架杆11 一端固定连接的滑动底座241和与滑动底座241铰接的用于实现横杆22沿着第三支架杆13方向来回移动的第二手柄242。第三支架杆13与滑动组件24 对应处固设有用于固定滑动组件的支撑板243。
如图3所示,翻转单元30具有与第三支架杆13固定连接的翻转底座31,翻转底31一表面分别固设有翻转手柄32和翻转轴承组件33。翻转轴承组件 33具有与翻转底座31表面固定连接的翻转轴承底座331和与翻转轴承底座 331固定连接的翻转轴承332。翻转手柄32一端与翻转底座31表面固定连接,另一端与经由翻转轴承332与翻转轴承底座331固定连接。翻转手柄32远离翻转底座31一端固设有用于固定吊具机构的连接杆34,实现当侧围工件从水平方向变化到竖直方向,并与其他结构进行固定,实现对吊具机构的整体固定。
第三支架杆13靠近翻转单元20的翻转底座22两侧分别固设有用于固定翻转单元20的导向单元40,用于对翻转单元20进行沿着第三支架杆13方向的固定。
第一支架杆11远离第一定位块211一侧固设有U形抓杆111,抓杆111一侧固设与抓杆111垂直的用于手动操作侧围工件的第三手柄112。抓杆111 外表面套设有第五连接块113,用于当吊具机构起吊后发生重心偏移时,可以在第五连接块113处连接配重块使得吊具机构达到平衡。
本发明可翻转白车身侧围工件吊具机构的工作原理为:
1)对焊接完成的白车身侧围工件,采用定位单元20中的第一定位块211 经由螺栓与侧围工件的一侧固定连接,将定位单元12中的V形第二定位块 212经由其V形结构与侧围工件卡接固定连接;
2)手动操作第三定位块213的第二手柄243,带动横杆22沿着第三支架杆13方向进行移动,实现Z形第三定位块213的一端与侧围工件固定连接;
3)手握住翻转单元30的翻转手柄32,对固定侧围工件后的吊具机构进行翻转操作,实现侧围工件从水平方向变化到竖直方向,并经由连接杆24 与其他结构进行固定,实现对吊具机构的整体固定;此时,侧围工件立于地面,工人可以前后检查侧围工件焊接后的焊点质量。
以上详细描述了本发明的各较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种可翻转白车身侧围工件吊具机构,具有一用于与所述侧围工件固定连接的支架底座,其特征在于,所述吊具机构还具有:
一定位单元,所述定位单元具有一与所述支架底座固定连接的定位组件,所述定位组件用于对所述侧围工件进行固定;
和一翻转单元,所述翻转单元具有一与所述支架底座固定连接的翻转底座和一所述翻转底座固定连接的用于实现对所述侧围工件进行翻转操作的翻转手柄。
2.如权利要求1所述可翻转白车身侧围工件吊具机构,其特征在于,所述支架底座具有一方形截面第一支架杆、二圆形截面第二支架杆、一方形截面第三支架杆、一方形截面第四支架杆和一L形方形截面第五支架杆;二所述第二支架杆分别垂直固设于所述第一支架杆两端,所述第三支架杆垂直固设于所述第一支架杆一侧且位于所述第二支架杆之间,所述第四支架杆两端分别与所述第三支架杆、所述第三支架杆一侧的第二支架杆固定连接,所述第五支架杆两端分别与所述第三支架杆、所述第三支架杆另一侧的第二支架杆固定连接;
所述定位组件具有二分别固设于所述第一支架杆两端的第一定位块、二分别与所述第四支架杆靠近所述第二支架杆一端固定连接,及与所述第五支架杆远离所述第一支架杆一端固定连接的第二定位块,和一与所述第三支架杆一侧固定连接的用于对靠近所述第一支架杆一侧的所述侧围工件进行固定的第三定位块。
3.如权利要求2所述可翻转白车身侧围工件吊具机构,其特征在于,所述第一定位块经可由螺栓可与所述侧围工件固定连接;所述第二定位块为V形第二定位块,经由所述第二定位块的V形结构可与所述侧围工件卡接固定;所述第三定位块为Z形第三定位块。
4.如权利要求2所述可翻转白车身侧围工件吊具机构,其特征在于,所述吊具机构具有一与所述第三支架杆平行设置的横杆,沿着所述横杆方向依次固设有与所述横杆一端固定连接的所述第三定位块、一套设在所述横杆外表面的用于对所述第三定位块进行限位的固定组件和一套设在所述横杆外表面的用于实现所述横杆沿着所述第三支架杆方向移动的滑动组件。
5.如权利要求4所述可翻转白车身侧围工件吊具机构,其特征在于,所述固定组件具有依次套设在所述横杆外表面的一长方体形第一连接块、一圆柱形铜套和一卡设在所述横杆外表面的第二连接块,所述第一连接块靠近所述第三定位块一侧固设有一第三连接块;所述第一连接块与所述第三连接杆固定连接;
所述第三支架杆与所述第二连接块对应处设有一开口,所述第三支架杆靠近所述第二连接块一侧的开口处固设有一第四连接块,所述第四连接块与所述第二连接块经由一螺栓固定连接;
所述第二连接块一侧设有一用于方便对所述第二连接块进行装卸的第一手柄。
6.如权利要求4所述可翻转白车身侧围工件吊具机构,其特征在于,所述滑动组件具有一套设在所述横杆外表面且与所述横杆远离所述第一支架杆一端固定连接的滑动底座和一与所述滑动底座铰接的用于实现所述横杆沿着所述第三支架杆方向来回移动的第二手柄;所述第三支架杆与所述滑动组件对应处固设有一用于固定所述滑动组件的支撑板。
7.如权利要求2所述可翻转白车身侧围工件吊具机构,其特征在于,所述翻转底座与所述第三支架杆固定连接;所述翻转底座还具有一与翻转手柄固定连接的翻转轴承组件;
所述翻转轴承组件具有一与所述翻转底座表面固定连接的翻转轴承底座和一与所述翻转轴承底座固定连接的翻转轴承;
所述翻转手柄一端与所述翻转底座表面固定连接,另一端经由所述翻转轴承与所述翻转轴承底座固定连接。
8.如权利要求7所述可翻转白车身侧围工件吊具机构,其特征在于,所述翻转手柄远离所述翻转底座一端固设有一用于固定所述吊具机构的连接杆。
9.如权利要求7所述可翻转白车身侧围工件吊具机构,其特征在于,所述第三支架杆靠近所述翻转底座两侧分别固设有一用于固定所述翻转单元的导向单元。
10.如权利要求2所述可翻转白车身侧围工件吊具机构,其特征在于,所述第一支架杆远离所述第一定位块一侧固设有一U形抓杆,所述抓杆一侧固设一用于手动对操作所述吊具机构的第三手柄;所述抓杆外表面套设有一第五连接块。
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