CN107018048A - 具有可替换网络接入设备的可配置通信模块 - Google Patents

Abstract

提供了一种用于提供远程信息处理的系统，该系统包括具有主机电路的通信单元，该主机电路通过接口联接到至少一个可移除通信卡，该接口包括断开线，该断开线使得至少一个可移除通信卡能够从主机电路断开。

Description

具有可替换网络接入设备的可配置通信模块

相关申请的交叉引用

本申请要求2015年9月16日提交的美国临时专利申请号62/219,331的优先权，其全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明涉及车辆通信，更具体地，涉及通过提供具有可替换网络接入设备的可配置通信模块来提高车辆通信功能。

背景技术

当今远程信息处理单元广泛应用于车辆上，以向驾驶员和乘客提供各种无线辅助服务。例如，路边援助，其历史上涉及不能行驶的车辆和通过服务人员对车辆进行物理访问，现在在很多情况下可以通过现有的蜂窝网络工具经由与车辆的无线远程通信来远程地提供。因此，在钥匙被不小心锁在门里面的情况下，对呼叫中心的电话呼叫可以用于电子地解锁门。还有，导航和紧急辅助服务可以通过与呼叫中心的顾问进行语音通信获得。由呼叫中心监控车辆运行情况也可以经由远程信息处理单元。例如，气囊部属事件可以自动地报告给呼叫中心，在呼叫中心触发从真实顾问到车辆的回呼以确定是否需要紧急服务。然而，远程信息处理单元的服务和功能特别地受限于设计时的技术和功能。除了解决功能的软件更新和有限的硬件调节之外，传统远程信息处理单元相对于使得能够进行无线辅助服务的网络接入设备是不可升级的。由此，远程信息处理单元变得过时，并且与出现的无线和蜂窝技术不兼容。

发明内容

根据本发明实施例，提供了一种用于提供远程信息处理的系统，该系统包括具有主机电路的通信单元，该主机电路通过接口联接到至少一个可移除通信卡，所述接口包括断开线，使得至少一个可移除通信卡能够从主机电路断开。

根据本发明另一个实施例，提供了一种通信设备，其包括联接到第一网络接入设备的主机通信板，其中所述主机通信板配置为从所述网络接入设备可通信地分离，以及可通信地联接到第二网络接入设备。

本发明还包括以下方案：

方案1.一种用于提供远程信息处理的系统，其包括：

具有主机电路的通信单元，所述主机电路通过接口联接到至少一个可移除通信卡，所述接口包括断开线，该断开线使得所述至少一个可移除通信卡能够从所述主机电路断开。

方案2.方案1所述的系统，其中所述接口包括从所述主机电路延伸的第一部分和从所述至少一个可移除通信卡延伸的第二部分，以及其中所述断开线沿着所述第一和第二部分的交叉点设置。

方案3.方案1所述的系统，其中所述至少一个可移除通信卡可沿着所述接口的所述断开线从所述主机电路分离。

方案4.方案1所述的系统，其中所述接口将所述主机电路物理地和可通信地联接到所述至少一个可移除通信卡。

方案5.方案1所述的系统，其中所述接口配置为在所述接口的所述断开线处切断所述主机电路和所述至少一个可移除通信卡之间的连接。

方案6.方案1所述的系统，其中当所述至少一个可移除通信卡在所述断开线处与所述主机电路分离时，所述主机电路和所述至少一个可移除通信卡相互物理地和可通信地断开。

方案7.方案2所述的系统，其中所述接口中的断开线由穿孔、刻痕、和凹槽中的一者或者其组合形成。

方案8.方案1所述的系统，其中当在所述断开线处与第二部分分离时，所述接口的第一部分形成阳连接器。

方案9.方案8所述的系统，其中所述接口的第一部分的阳连接器配置为接纳第二通信卡的阴连接器。

方案10.方案9所述的系统，其中至少一个可移除通信卡和所述第二通信卡是调制解调器。

方案11.一种通信设备，包括：

联接到第一网络接入设备的主机通信板，其中所述主机通信板配置为从所述网络接入设备可通信地分离，以及可通信地联接到第二网络接入设备。

方案12.方案11所述的通信设备，其中所述主机通信板包括接口，该接口使得能够从所述主机通信板物理和通信分离所述第一网络接入设备。

方案13.方案11所述的通信设备，其中所述接口包括从所述主机通信板延伸的第一部分和从所述第一网络接入设备延伸的第二部分，以及其中所述接口包括沿着所述第一和第二部分的交叉点设置的断开线。

方案14.方案13所述的通信设备，其中当所述第一网络接入设备在所述断开线处与所述主机电路板分离时，所述主机电路板和所述第一网络接入设备相互物理地且可通信地断开。

方案15.方案13所述的通信设备，其中所述接口中的断开线由穿孔、刻痕、和凹槽中的一者或者其组合形成。

方案16.方案13所述的通信设备，其中所述接口的第一部分是阳连接器，其配置为接纳所述第二网络接入设备的阴部分。

方案17.方案11所述的通信设备，进一步包括槽，其配置为接纳所述第二网络接入设备，以及其中所述主机通信板配置为通过所述槽中的接口可通信地联接到所述第二网络接入设备，该槽具有与所述第二网络接入设备上的接口相匹配的布置。

方案18.方案11所述的通信设备，进一步包括槽，该槽配置为接纳所述第二网络接入设备，以及其中所述主机通信板配置为与附接所述第二网络接入设备的弹簧连接器接合。

方案19.方案18所述的通信设备，其中所述主机通信板配置为当所述第二网络接入设备的弹簧连接器与所述主机通信板上的触头接合时，禁用与所述第一网络接入设备的连接。

方案20.方案11所述的通信设备，其中所述第一和第二网络接入设备是调制解调器。

附图说明

下面将结合附图描述本发明的一个或者多个实施例，其中相同名称表示相同元件，并且在附图中：

图1是示出能够利用在此本文公开的系统和方法的通信系统的实施例的框图；以及

图2A和2B示意了根据本发明的一个实施例的可配置通信模块的示例性实施例。

具体实施方式

下面描述的系统和方法涉及具有主机通信板的可配置通信模块(CCM)，该主机通信板具有可替换网络接入设备。在一个实施例中，主机通信板和初始网络接入设备由具有预定或有意断开线的印刷电路板(PCB)接口连接。接口配置为在断开线处断开，该断开线使得能够从初始网络接入设备移除。保留在主机上的接口部分用作具有匹配的阴连接器的可替换网络接入设备的阳连接器。

在另一个实施例中，代替断开初始网络接入设备，另一个槽增加到CCM上，以使得可以插入可替换网络接入设备。在槽的端部是具有电气轨迹的板，该板配置为容纳用于个人计算机的相同类型的连接器(即，类似于第一实施例中的阴连接器)。以这种方式，一旦可替换网络接入设备连接到主机(经由主机通信板)，作为主机板的一部分的初始网络接入设备就被禁用。

仍然在另一个实施例中，临近初始网络接入设备槽增加第二槽。第二槽配置为接纳可替换网络接入设备，该可替换网络接入设备使初始网络接入设备禁用。在这个配置中，可替换网络接入设备在端部装配有一个或者多个弹簧连接器，以使得当插入到第二槽时，弹簧连接器与主机板上的电气轨迹接触，这使初始网络接入设备禁用。

通信系统-

下面的详细说明本质上仅仅是示例性的，并不意图限制应用和使用。而且，也不意图受到之前的技术领域、背景技术、发明内容或以下的具体说明中提出的任意的明示的或者暗示的理论的限制。

参考附图，其中贯穿多个附图，相同附图标记指示相同部件，显示了包括移动车辆通信系统10和可以用于实现本文所公开的方法的操作环境。虽然下面所描述的途径和方法涉及车辆通信，本领域技术人员理解汽车应用仅仅是示例性的，本文所公开的构思也可以应用于任意其它合适的通信系统，而且更具体地，非车辆应用。在本文中所描述的术语车辆也是广泛地解释为不仅包括客车，也包括任意其它车辆，包括但不局限于摩托车、卡车、运动型多用途汽车(SUV)、旅游车(RV)、船舶和航空器。

参考图1，示出了包括移动车辆通信系统10和可以用于实现本文所公开的方法的操作环境。通信系统10通常包括车辆12、一个或者多个无线载波系统14、通信网络16、计算机18、和呼叫中心20。应当理解，所公开的方法可以用于任意数量的不同系统，并不具体局限于在此所示的操作环境。另外，系统10的架构、构造、设置、和操作以及其各个部件都是本领域已知的。因此，下面的段落简单提供了一个此通信系统10的简要概述；然而，未示出的其它系统也能够使用所公开的方法。

车辆12包括车辆硬件22，其具有可配置通信模块(CCM)24、麦克风26、一个或者多个按钮或其它控制输入28、音频系统30、和视觉显示器32、GPS模块34、以及若干车辆系统模块(VSM)36。这些设备中的一些可以直接连接到CCM 24，例如麦克风26和按钮28，而其它则使用一个或者多个网络连接、例如车辆通信总线或者娱乐总线(entertainment bus)38间接地连接。合适的网络连接示例包括控制器域网络(CAN)、面向媒体的系统传输(MOST)、本地互联网(LIN)、局域网(LAN)、和其它合适的连接，例如以太网或者符合已知的ISO、SAE和IEEE标准和规范的其它连接，仅举几例。

CCM 24自身是车辆系统模块(VSM)，并且可以是OEM安装的(嵌入的)或者安装在车辆中的零件设备。在一个实施例中，CCM 24是远程信息处理设备，通过无线载波系统14和经由无线网络，该远程信息处理设备能够进行各种远程信息处理，包括无线语音和/或数据通信。如在本文中所使用的远程信息处理，广泛地指代远程通信和信息处理的范围。以此，远程信息处理可以包含与例如远程通信、车辆技术、道路运输、道路安全、传感器、仪器、无线通信、多媒体、互联网(仅举几例)有关的技术。在图1所示的车辆实施例中，CCM 24使得车辆能够与呼叫中心20、其它启用远程信息处理的车辆、或者其它实体或设备通信。CCM 24优选地使用无线电传输来建立与无线载波系统14的通信信道(语音信道和/或数据信道)，以使得语音和/或数据传输可以通过信道发送和接收。通过提供语音和数据通信，CCM 24使得车辆能够提供多种不同的服务，该服务包括与导航、电话、紧急援助、诊断、娱乐节目等有关的服务。例如，娱乐节目模块可以提供对音频内容的管理和播放、利用导航驾驶、传送后座娱乐(例如电影、游戏、社交网络)、接听呼入和发送呼出的SMS文本消息、拨打电话、以及接入启用互联网的内容或者启用智能手机的内容(例如交通情况、体育比分、和天气预报)。数据可以经由数据连接(例如通过数据信道经由分组数据传输)来发送，或者使用现有技术中已知的技术经由语音信道来发送。对于包含语音通信(例如，与呼叫中心20处的真实顾问或者语音响应单元)和数据通信(例如，向呼叫中心20提供GPS定位数据或者车辆诊断数据)两者的组合服务，系统可以通过语音信道利用单个呼叫，并通过语音信道根据需要在语音和数据传输之间切换，这可以使用本领域技术人员已知的技术来完成。

根据一个实施例，CCM 24使用根据GSM、CDMA或者LTE标准等的蜂窝通信，因此包括用于像免提呼叫的语音通信的标准蜂窝芯片集44、用于数据传输的无线调制解调器46、电子处理设备或者处理器48、包括非易失性或者非易失性存储器的一个或者多个数字存储设备50、和双天线52。应当理解，调制解调器46可以通过存储于CCM 24中并由处理器38执行的软件来实现，或者调制解调器46可以是位于CCM 24内部或者外部的单独的硬件部件。另外，调制解调器46可以具体实施为网络接入设备，其可以包括调制解调器、路由器、和/或电源中的一个或者其组合。此外，蜂窝芯片集44、无线调制解调器46、处理器48和存储设备50中的一或者多个可以共同地以设备中的软件和/或硬件的形式具体实施，该设备可在物理上独立于CCM 24的主要部分或者主机部分。调制解调器可以使用任意数量的不同标准或者协议来运行，例如LTE、EVDO、CDMA、GPRS、和EDGE。车辆和其它网路设备之间的无线网络也可以使用CCM 24来执行。为此，CCM 24可以配置为根据一个或者多个无线协议(包括短程无线通信(SRWC)，例如IEEE 802.11协议、WiMAX、ZigBee^TM、Wi-Fi直连、蓝牙、或者近场通信(NFC)中任意一个)来进行无线通信。当用于分组交换数据通信、例如TCP/IP时，远程信息处理单元可以配置有静态IP地址或者可以设置为从网络上另一个设备(例如路由器)或者从网络地址服务器自动地接收分配的IP地址。

CCM 24中的处理设备48可以是能够处理电子指令的任意类型的设备，包括微处理器、微控制器、主机处理器、控制器、车辆通信处理器、和专用集成电路(ASIC)。该处理设备可以是仅供CCM 24使用的专用处理器或者可以与其它车辆系统共享。处理设备执行各种类型的数字化存储的指令，例如存储器中存储的软件或者固件程序，其使得CCM 24能够提供各种服务。例如，处理设备可以执行程序或者处理数据以执行在本文中所讨论的方法的至少一部分。

CCM 24能被用于提供各种类型的车辆服务，其包含到和/或来自车辆的无线通信。这些服务包括：与基于GPS的车辆导航模块34结合而提供的路线规划和其它与导航相关的服务；与一个或者多个碰撞传感器接口模块、例如身体控制模块(未示出)结合而提供的安全气囊部署通知和其它紧急或道路救援相关的服务；使用一个或者多个诊断模块的诊断报告；以及娱乐节目相关的服务，其中音乐、网页、电影、电视节目、视频游戏和/或其它信息由娱乐节目模块(未示出)下载和存储，用于当前或以后重放。上述列出的服务并不是CCM 24的所有功能的详尽列表，而仅仅是列举一些CCM 24能够提供的服务。而且，应当理解至少一些上述模块可以以保存在CCM 24内部或者外部的软件指令的形式实现，它们可以是位于CCM 24内部或外部的硬件部件，或者它们可以是相互或与位于车辆各处的其它系统集成和/或共享，仅列出一些可能情况。在模块实施为位于CCM 24外部的VSM 36的情况下，它们可以利用车辆总线38来与远程信息处理单元交换数据和命令。

GPS模块34从GPS卫星的丛54接收无线电信号。从这些信号，模块34可以确定车辆位置，其用于向车辆驾驶员提供导航和其它与位置相关的服务。导航信息可以呈现在显示器32(或者车辆内的其它显示器)上或者可以口头呈现，例如这些在提供路线规划导航时完成。导航服务可以使用专用的车辆导航模块(其可以是GPS模块34的一部分)来提供，或者一些或者所有导航服务可以经由CCM 24完成，其中为了向车辆提供导航地图、地图标注(兴趣点、餐馆等等)、路线计算等等，将位置信息发送到远程位置。为了其它目的，例如车队管理，位置信息可以提供到呼叫中心20或者其它远程计算机系统，例如计算机18。还有，新的或者更新的地图数据可以经由CCM 24从呼叫中心20下载到GPS模块34。

除了音频系统30和GPS模块34之外，车辆12还可以包括电子硬件部件形式的其它车辆系统模块(VSM)36，该模块位于车辆各处，并且通常从一个或者多个传感器接收输入，并使用感测的输入来执行诊断、监控、控制、报告和/或其它功能。VSM 36中的每一个优选地由通信总线38连接到其它VSM，以及CCM 24，并可以编程以运行车辆系统和子系统诊断测试。例如，一个VSM 36可以是发动机控制模块(ECM)，其控制发动机操作的各个方面，例如燃料点火和点火正时，另一个VSM 36可以是动力系统控制模块，其调节车辆动力系统的一个或者多个部件的运行，以及另一个VSM 36可以是车身控制模块，其控制位于车辆各处的各个电子部件，像车辆电动门锁和前灯。根据一个实施例，发动机控制模块装配有车载诊断(OBD)特征，其提供大量实时数据，例如从包括车辆发射传感器的各个传感器接收的数据，以及提供标准化的诊断故障代码(DTC)的序列，其允许技术员快速地识别和补救车辆内的故障。如本领域技术人员应当理解的，上述VSM仅仅是可以用于车辆12中的一些模块的示例，许多其它模块也是可能的。

在一些实施例中，VSM可以包括处理器和存储器(未示出)。处理器可以是能够处理电子指令的任意类型的设备，包括微处理器、微控制器、主机处理器、控制器、车辆通信处理器、和专用集成电路(ASIC)。处理器可以执行各种类型的数字化存储的指令，例如存储器中存储的软件或者固件程序，其使得处理器能够执行程序或者处理数据，以执行在本文中所讨论的方法的至少一部分。存储器可以包括永久计算机可用或者可读介质，其可以包括一个或者多个存储设备或者物品。示意性永久计算机可用存储设备包括传统计算机系统RAM(随机存取存储器)、ROM(只读存储器)、EPROM(可擦除、可编程ROM)、EEPROM(可电擦除、可编程ROM)和磁盘或者光盘或者磁带。

车辆电子器件22还包括多个车辆用户接口，其向车辆乘客提供一种提供和/或接收信息的装置，该装置包括麦克风26、一个或多个按钮28、音频系统30、和视觉显示器32。如在本文中使用的，术语‘车辆用户接口’广泛地包括任意合适形式的电子设备，所述电子设备包括硬件部件和软件部件两者，该车辆用户接口位于车辆上，并使得车辆用户能够与车辆部件通信或通过车辆部件来通信。麦克风26向CCM 24提供音频输入，以使得驾驶员或者其它乘客能够提供语音命令，并且经由无线载波系统14执行免提呼叫。为此，麦克风可以利用本领域已知的人机接口(HMI)技术连接到车载自动语音处理单元。按钮28允许手动用户输入到CCM 24中以发起无线电话呼叫，并提供其它数据、响应、或者控制输入。相对于常规服务辅助呼叫，单独按钮可以用于向呼叫中心20发起紧急呼叫。音频系统30向车辆乘客提供音频输出，并可以是专用的、独立的系统或者主要车辆音频系统的一部分。根据在此所示的特定实施例，音频系统36可操作地联接到车辆总线38和/或娱乐总线，并可以提供AM、FM和卫星无线电、CD、DVD和其它多媒体功能。这个功能可以连同上文描述的娱乐节目模块来提供或者独立于上文描述的娱乐节目模块来提供。视觉显示器32优选地是图形显示器，例如仪表盘上的触摸屏或者挡风玻璃的反射的头上显示器，并且可以用于提供大量输入和输出功能。各种其它车辆用户接口也可以使用，如图1的接口仅仅是一个特定实施方式的示例。

无线载波系统14优选地是蜂窝电话系统，其包括多个发射塔(cell tower)56(仅显示一个)、一个或者多个移动交换中心(MSC)58、以及将无线载波系统14与陆地网络16连接所需的任意其它网络部件。每个发射塔56包括发送和接收天线和基站，来自不同发射塔的基站直接或者经由中间装备、例如基站控制器连接到MSC 58。蜂窝系统14可以执行任意合适的通信技术，包括例如模拟技术例如AMPS，或者更新的数字技术例如CDMA(例如CDMA2000)或GSM/GPRS。如本领域技术人员应当理解的，各种发射塔/基站/MSC布置都是可能的，并且可以与无线系统14一起使用。例如，基站和发射塔可以共同位于相同站点，或者它们可以相互远离，每个基站可以负责单个发射塔或者单个基站可以服务于各个发射塔，以及各个基站可以联接到单个MSC，仅列举几个可能的布置。

除了使用无线载波系统14，以卫星通信形式的不同无线载波系统可以用于向车辆提供的单向或者双向通信。这可以使用一个或者多个通信卫星60和上行线路发射站62来完成。单向通信可以是例如卫星无线电服务，其中节目内容(新闻、音乐等)由发射站62接收，打包用于上传，并且然后发送到卫星60，其向订阅者广播节目。双向通信可以是例如卫星电话服务，该卫星电话服务使用卫星60来转接车辆12和站点62之间的电话通信。如果使用，这个卫星电话可以是除了无线载波系统14之外所使用的，或者替代无线载波系统14来使用的。

通信网络16可以是传统的基于陆地的远程通信网络，该远程通信网络连接到一个或者多个陆地线电话并且将无线载波系统14连接到呼叫中心20。例如，陆地网络16可以包括公共交换电话网络(PSTN)，例如用于提供硬布线的电话、分组交换数据通信、和互联网基础设施。网络16的一个或者多个部分可以通过使用标准有线网络、光纤或者其它光网络、电缆网络、电源线、其它无线网络(例如无线局域网(WLAN))、或者提供宽带无线接入(BWA)的网络、或者其组合来实施。此外，呼叫中心20不需要经由陆地网络16连接，而是可以包括无线电话设备，以使其可以直接与无线网络、例如无线载波网络14通信。网络16中的互联网基础设施是互连计算机网络以连接全世界数亿设备的全球基础设施。互联网是网络的国际网络，该国际网络由数百万个由大量电子、无线、光网络技术连接的个人、公共、学校、商业、和政府分组交换网络构成。这些计算机网络经由CCM 24和无线载波系统14可接入通过车辆12，包括但不局限于，主机网站、私有服务器和DNS服务器的所有服务器。

计算机18可以是可经由私有或者公共网络(例如互联网)接入的多个计算机中的一个。每个这样的计算机18可以用于一个或者多个目的，例如经由CCM 24和无线载波14可由车辆接入的网络服务器。其它这些可接入计算机18可以是，例如：服务中心计算机，其中可以经由CCM 24从车辆上传诊断信息和其它车辆数据；由车主或者其它订阅者使用的客户端计算机，其目的为接入或者接收车辆数据或者设置或者配置订阅者偏好或控制车辆功能；或者第三方资源库，不论是通过与车辆12通信还是与呼叫中心20通信还是与这二者通信，向第三方资源库提供或者从第三方资源库来提供车辆数据或者其它信息。计算机18还可以用于提供互联网连接，例如DNS服务或者网络地址服务器，其使用DHCP或者其它合适的协议来向车辆12分配IP地址。

呼叫中心20设计为向车辆电子设备28提供若干不同的系统后台功能，并且根据在此所示的实施性示例，通常包括一个或者多个交换机64、服务器66、数据库68、真实顾问70，以及自动语音响应系统(VRS)72，所有这些都是现有技术。这些各种呼叫中心部件优选地经由有线局域网或者无线局域网74相互联接。交换机64可以是专用交换机(PBX)交换机，将呼入信号按路线发送，以使得语音传输通常通过常规电话发送至真实顾问70，或者使用VoIP发送至自动语音响应系统72。真实顾问电话也可以使用VoIP，如图1中虚线所示。通过交换机64的VoIP和其它数据通信是经由在交换机64和网络74之间连接的调制解调器(未示出)来实施的。数据传输经由调制解调器传递至服务器66和/或数据库68。数据库68可以存储账户信息，例如订阅者验证信息、车辆标识符、配置记录、行为模式、和其它相关订阅者信息。数据传输也可以由无线系统执行，例如802.11x、GPRS等等。虽然在此所示实施例描述为与使用真实顾问70的有人操作的呼叫中心20结合使用，应当理解呼叫中心可以替代使用VRS72作为自动顾问或者，可以使用VRS 72和真实顾问70的组合。

参考图2A和2B，CCM 24的示例性实施例包括具有联接到可移除网络接入设备84的主机通信电路82的电路80。在一个实施例中，主机通信电路82是在印刷电路板上实施的，并包括移动电话的芯片集44、处理器48、和/或存储设备50中的至少一个或者其组合。参考图2A，电路80包括接口86，其将主机通信电路82物理地和通信地联接到可移除网络接入设备84。在一个实施例中，接口86是具有电气轨迹的印刷电路板，该电气轨迹将主机通信板80电连接至可移除网络接入设备84。以这种方式，电路80在单个电路板上实施，允许主机通信板80和可移除网络接入设备84之间的直接连接，而不使用连接器。

接口86包括预定的断开线88，用于物理地且通信地将可移除网络接入设备84从主机通信板80断开。更特别地，接口86配置为在断开线88处物理地断开，以使得能够移出和可替换网络接入设备84。本领域技术人员应当理解断开线88可以以任意合适的方式实现，包括但不局限于，穿孔、刻痕、和/或凹槽。在一个实施例中，断开线88将接口86划分为两个部分；一个部分86a，其从主机通信电路82延伸；以及一个部分86b，其从网络接入设备84延伸。断开线88沿着接口86的第一和第二部分的交叉点设置。

参考图2B，当网络接入设备84在断开线88处从主机通信电路82分离时，接口86的部分86a保留在主机通信板80上，并且作为具有匹配的阴连接器90a的可替换网络接入设备90的阳连接器。以这种方式，主机硬件和网络接入设备之间的接口86能够实现即插即用功能。

在另一个实施例中，代替使用接口86上的断开线88来分离可移除网络接入设备84，可替换网络接入设备90可以通过将可替换网络接入设备90插入到CCM 24上的辅助槽51而联接到主机通信电路82。辅助槽51可以包括具有触头、例如引脚的接口，其配置为与网络接入设备90上的补充触头接合。槽中的接口配置为具有与可替换网络接入设备上的接口匹配的装置。辅助槽51中的触头联接到CCM 24中的各个电路，以使得网络接入设备90能够进行即插即用功能。在一个实施例中，辅助槽51中的触头包括电气轨迹，该触头配置为接纳用于个人计算机的相同类型的连接器(即，类似于图2B中第一实施例中的阴连接器)。以这种方式，一旦可替换网络接入设备90连接主机(经由主机通信板80)，为主机板80的一部分的初始网络接入设备84被禁用。运行在CCM 24上，特别是在处理器48中的软件可以配置为，一旦在辅助槽51中检测可替换网络接入设备90，就禁用初始网络接入设备84。

在另一个实施例中，辅助槽51可以定位成与CCM 24中的初始网络接入设备84相邻。如同之前的实施例，辅助槽51可以配置为接纳禁用初始网络接入设备84的可替换网络接入设备90。然而，在这个配置中，可替换网络接入设备90可以在网络接入设备90的端部装配有一个或者多个弹簧连接器(例如，手指触头)，以使得当插入到辅助槽51中时，弹簧连接器接触或者接合主机通信板80上的电气轨迹，这禁用了初始网络接入设备84。

应当理解，前述内容是本发明的一个或者多个实施例的描述。本发明并不局限于本文所公开的特定实施例，而是仅由所附的权利要求书来限定。此外，在前述描述中包含的叙述涉及到特定实施例，但并不作为对本发明的范围或者权利要求书中所使用的术语定义的限制，除了在上面明确定义的术语或者短语。所公开的实施例的各种其它实施例和各种变化和修改对本领域技术人员是明显的。所有这些其它实施例、修改、和变化都意图包含在所附权利要求书的范围之内。

如说明书和权利要求书中所使用的，术语“例如”、“比如”、“举例”、“例如”、和“等等”，以及动词“包含”、“具有”、“包括”和其它动词形式，当与一个或者多个部件或者其它项目的列表结合使用时，各自都被解释为开放式的，意味着列表并不认为是排除其它、附加部件或项目。其它术语应当解释为认为使用它们最广泛的合理的意义，除非用于需要不同解释的上下文中。

Claims (10)

1.一种用于提供远程信息处理的系统，其包括：

具有主机电路的通信单元，所述主机电路通过接口联接到至少一个可移除通信卡，所述接口包括断开线，该断开线使得所述至少一个可移除通信卡能够从所述主机电路断开。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述接口包括从所述主机电路延伸的第一部分和从所述至少一个可移除通信卡延伸的第二部分，以及其中所述断开线沿着所述第一和第二部分的交叉点设置。

3.根据权利要求1所述的系统，其中所述至少一个可移除通信卡可沿着所述接口的所述断开线从所述主机电路分离。

4.根据权利要求1所述的系统，其中所述接口将所述主机电路物理地和可通信地联接到所述至少一个可移除通信卡。

5.根据权利要求1所述的系统，其中所述接口配置为在所述接口的所述断开线处切断所述主机电路和所述至少一个可移除通信卡之间的连接。

6.根据权利要求1所述的系统，其中当所述至少一个可移除通信卡在所述断开线处与所述主机电路分离时，所述主机电路和所述至少一个可移除通信卡相互物理地和可通信地断开。

7.根据权利要求2所述的系统，其中所述接口中的断开线由穿孔、刻痕、和凹槽中的一者或者其组合形成。

8.根据权利要求1所述的系统，其中当在所述断开线处与第二部分分离时，所述接口的第一部分形成阳连接器。

9.根据权利要求8所述的系统，其中所述接口的第一部分的阳连接器配置为接纳第二通信卡的阴连接器。

10.一种通信设备，包括：

联接到第一网络接入设备的主机通信板，其中所述主机通信板配置为从所述网络接入设备可通信地分离，以及可通信地联接到第二网络接入设备。