CN107013145B - 密封结构及门 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种密封结构,包括碰头杆、复位装置、传动装置和密封条;所述传动装置包括横向齿条、竖向齿条和传动齿轮,所述横向齿条与碰头杆连接,密封条纵向固定安装在所述传动装置的竖向齿条顶端上;所述碰头杆可轴向移动,以带动横向齿条移动,并通过传动装置内齿轮齿条配合使竖向齿条上的密封条升降;所述复位装置作用在碰头杆上,使密封条具有保持降下状态的趋势。本发明实现了密封固定架上的密封条与门框或者其他实物的紧密贴合,实现了良好的密封隔音,有效地控制了噪音的传播。

Description

密封结构及门
技术领域
本发明涉及密封技术设备领域,特别是涉及一种密封结构及门。
背景技术
随着工业的不断进步和发展,城市噪音愈来愈突出。众所周知,噪音级在30-40分贝是比较安静正常的环境;超过50分贝就会影响睡眠和休息;70分贝以上会干扰谈话,造成心烦意乱,精神不集中;长期工作或生产在90分贝以上的噪音环境,会严重影响听力和导致心脏血管等其他疾病的发生。而门与门框之间以及门与地面之间的间隙是最主要的噪音传播路径。
目前,现有的门是通过在门与门框之间以及门与地面之间的间隙设置隔音条,从而阻止噪音在该处的传播,以此来降低室内的噪音。但是,随着隔音条与地面或门的边部的长期摩擦,隔音条会出现磨损的情况,从而降低隔音效果,影响室内人们的正常生活。此外,隔音条磨损后,需要人们耗费时间和金钱去重新布置隔音条,提高了使用成本。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明提供一种密封结构及门,可保证门与门框之间以及门与地面之间的长久密封,使密封结构的磨损降至最低,有效地控制了噪音的传播,保证了室内人们的正常生活,而且降低了使用成本。
一种密封结构,包括碰头杆、复位装置、传动装置和密封条;所述传动装置包括横向齿条、竖向齿条和传动齿轮,所述横向齿条与碰头杆连接,密封条纵向固定安装在所述传动装置的竖向齿条顶端上;所述碰头杆可轴向移动,以带动横向齿条移动,并通过传动装置内齿轮齿条配合使竖向齿条上的密封条升降;所述复位装置作用在碰头杆上,使密封条具有保持降下状态的趋势。
本发明碰头杆受轴向挤压力,碰头杆将带动横向齿条做横向移动,从而带动传动齿轮转动,传动齿轮带动竖向齿条向上运动,密封条伴随竖向齿条的运动而运动,从而使密封条与门框或者其他实物紧密贴合,实现良好的密封隔音,有效地控制了噪音的传播,而且使密封结构的磨损降至最低,降低了使用成本。当碰头杆不受力时,碰头杆在复位装置的作用下自动缩回,从而取消密封隔音作用。横向齿条、传动齿轮和竖向齿条的相互配合,实现了从横向运动到纵向运动的传递,从而实现通过横向挤压碰头杆实现密封的效果,提高了整体的实用性。
优选地,所述传动装置还包括顶盖和上端敞口的基座壳体;所述传动齿轮包括横向传动齿轮、轴和纵向传动齿轮;基座壳体的前壁设有前安装孔,前安装孔内套设有前轴承,基座壳体的后壁设有后安装孔,后安装孔内套设有后轴承,基座壳体的前安装孔和后安装孔尺寸相同且同中心轴;所述基座壳体的两侧设有与横向齿条间隙配合的滑动孔,基座壳体内部设有放置竖向齿条的放置槽;所述轴依次穿过前轴承、横向传动齿轮、纵向传动齿轮和后轴承,使横向传动齿轮和纵向传动齿轮绕轴可转动的布置在基座壳体内;横向齿条穿过基座壳体左右侧的滑动孔与横向传动齿轮配合,竖向齿条置于基座壳体的放置槽内与纵向传动齿轮配合;所述顶盖设有与竖向齿条适配的伸出孔,顶盖扣合连接在基座壳体的上端,使竖向齿条的顶部透过顶盖的伸出孔伸出顶盖。
优选地,所述传动装置的顶盖的伸出孔的外侧设有向上延伸的环形柱;所述传动机构的竖向齿条上部的厚度大于竖向齿条其他部位的厚度,伸出孔与竖向齿条的中部和下部适配,顶盖上的环形柱与竖向齿条上部适配;竖向齿条穿过顶盖的伸出孔与纵向传动齿轮形成配合时,竖向齿条的上部只能在环形柱内做上下运动。环形柱和竖向齿条的设计,限制了竖向齿条向下移动的距离,保证了竖向齿条与纵向传动齿轮的时时啮合状态,提高了竖向齿条纵向移动的稳定性。
优选地,所述的密封结构,包括多个轴向间隔布置的传动装置,碰头杆的后端与最前端的传动装置的横向齿条连接,相邻传动装置的横向齿条间通过连接杆相连。多个传动装置的布置使得密封条的上升或者下降更加稳定。
优选地,所述复位装置包括导向座和压缩弹簧,导向座的内部呈中空内腔,中空内腔与碰头杆适配,导向座的前端面敞口,导向座的后端面设有与碰头杆的后端适配的穿孔;碰头杆中部与导向座的重合部分设有复位槽,碰头杆的后端穿过导向座后端面的穿孔与传动装置的横向齿条的前端连接,碰头杆的复位槽与导向座的中空内腔形成的空间设有压缩弹簧;碰头杆在压缩弹簧的作用下有保持向前运动的趋势。
优选地,所述导向座的顶端的左部设有定位螺钉,碰头杆与碰头座的重合部分设有与定位螺钉适配的限位槽。碰头杆左部的限位槽和定位螺钉的配合,进一步限制了碰头杆的横向移动的范围,进一步提高了密封结构传动的稳定性。
优选地,所述的密封结构还包括密封条固定架,密封固定架安装在竖向齿条的顶部,密封固定架的顶端安装有密封条。
一种门,包括门体和如上所述的密封结构,所述门体的顶部和底部设有所述密封结构,密封结构的碰头杆露出门体的侧面;当门体关闭时,碰头杆前端受轴向挤压,竖向齿条带动密封条上升形成密封。将该密封结构应用于门体上,当碰头杆受横向挤压,可带动密封固定架向外伸出,使得密封固定架上的密封条与门框和地面实现紧密贴合,达到了良好的隔音效果。
优选地,所述的门还包括与门体适配的门框,当门体关闭时,门体上密封结构的碰头杆受挤压,使所述密封条升起。
优选地,所述的门,包括多个门体,所述密封结构的碰头杆露出门体之间的对接面,当所述门体转动关闭时,两门体之间的碰头杆相互抵触,使所述密封条升起。
本发明的有益效果体现在:
本发明给碰头杆受到轴向挤压,碰头杆将穿过导向座带动与碰头杆连接端连接的横向齿条做横向移动,横向齿条通过横向传动齿轮带动轴转动,纵向传动齿轮跟随转动且带动竖向齿条向上运动,密封固定架伴随竖向齿条的运动而运动,从而使密封固定架上的密封条与门框或者其他实物紧密贴合,实现良好的密封隔音,有效地控制了噪音的传播,而且使密封结构的磨损降至最低,降低了使用成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实施例的爆炸图;
图2为本实施例碰头杆的结构示意图;
图3为本实施例导向座的结构示意图之一;
图4为本实施例导向座的结构示意图之二;
图5为本实施例传动装置的结构示意图;
图6为本实施例基座的结构示意图;
图7为本实施例齿轮传动的结构示意图;
图8为本实施例顶盖的结构示意图之一;
图9为本实施例顶盖的结构示意图之二;
图10为密封结构安装在门上的爆炸图;
图11为门上的密封结构未密封时的结构示意图;
图12为门上的密封结构密封状态时的结构示意图;
图13为两个门体上碰头杆配合的示意图。
附图中,1-碰头杆,11-限位槽,2-导向座,21-中空内腔,22-穿孔,23-压缩弹簧,24-定位螺钉,3-传动装置,31-顶盖,311-伸出孔,312-环形柱,32-横向齿条,321-限位凸块,33-横向传动齿轮,34-轴,35-纵向传动齿轮,36-竖向齿条,37-基座壳体,371-前安装孔,372-前轴承,373-后安装孔,374-后轴承,375-放置槽,376-滑动孔,38-连接杆,4-密封固定架,41-C型槽,5-密封条,51-T型凸块,52-转角密封条,6-门体,61-隔音条
具体实施方式
下面将结合附图对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本专利的保护范围。
如图1至图9所示,本实施例公开了一种密封结构,包括碰头杆1、复位装置、传动装置3和密封条5;传动装置3包括横向齿条32、竖向齿条36和传动齿轮,横向齿条32与碰头杆1连接,密封条5纵向固定安装在传动装置3的竖向齿条36顶端上;碰头杆1可轴向移动,以带动横向齿条32移动,并通过传动装置3内齿轮齿条配合使竖向齿条36上的密封条升降;复位装置作用在碰头杆1上,使密封条5具有保持降下状态的趋势。
复位装置包括导向座2和压缩弹簧23,导向座2的内部呈中空内腔21,中空内腔21与碰头杆1左部适配,导向座2的左侧敞口,导向座2的右侧的竖直方向设有与碰头杆1的连接端适配的穿孔22。碰头杆1中部与导向座2的重合部分设有复位槽,碰头杆1的后端穿过导向座2后端面的穿孔22与传动装置3的横向齿条32的前端连接,碰头杆1的复位槽与导向座2的中空内腔21形成的空间设有压缩弹簧23;碰头杆1在压缩弹簧23的作用下有保持向前运动的趋势。导向座2的顶端的左部设有定位螺钉24,碰头杆1左部与导向座2的重合部分设有与定位螺钉24适配的限位槽11。碰头杆1左部的限位槽11和定位螺钉24的配合,进一步限制了碰头杆1的横向移动的范围,进一步提高了密封结构传动的稳定性。
传动装置3为多个呈轴向间隔布置,本实施例的传动装置3采用2个,碰头杆1的后端与最前端的传动装置3的横向齿条32连接,相邻传动装置3的横向齿条32间通过连接杆38相连。传动装置3包括顶盖31、横向齿条32、横向传动齿轮33、轴34、纵向传动齿轮35、竖向齿条36以及上端敞口的基座壳体37;基座壳体37的前壁设有前安装孔371,前安装孔371内套设有前轴承372,基座壳体37的后壁设有后安装孔373,后安装孔373内套设有后轴承374,基座壳体37的前安装孔371和后安装孔373尺寸相同且同中心轴;基座壳体37的两侧设有与横向齿条32间隙配合的滑动孔376,基座壳体37内部设有放置竖向齿条36的放置槽375;轴34依次穿过前轴承372、横向传动齿轮33、纵向传动齿轮35和后轴承374,使横向传动齿轮33和纵向传动齿轮35绕轴34可转动的布置在基座壳体37内;横向齿条32穿过基座壳体37左右侧的滑动孔376与横向传动齿轮33配合,竖向齿条36置于基座壳体37的放置槽375内与纵向传动齿轮35形成配合;顶盖31设有与竖向齿条36适配的伸出孔311,顶盖31扣合连接在基座壳体37的上端,使竖向齿条36的顶部透过顶盖31的伸出孔311伸出顶盖31。
传动装置3的顶盖31的伸出孔311的外侧设有向上延伸的环形柱312;传动装置3的竖向齿条36上部的厚度大于竖向齿条36其他部位的厚度,伸出孔311与竖向齿条36的中部和下部适配,顶盖31上的环形柱312与竖向齿条36上部适配;竖向齿条36穿过顶盖31的伸出孔311与纵向传动齿轮35形成配合时,竖向齿条36的上部只能在环形柱312内做上下运动。环形柱312和竖向齿条36的设计,限制了竖向齿条36向下移动的距离,保证了竖向齿条36与纵向传动齿轮35的时时啮合状态,提高了竖向齿条36纵向移动的稳定性。
进一步地,密封结构还包括密封固定架4,密封固定架4安装在竖向齿条36的顶部,密封固定架4的顶端安装有密封条5。密封固定架4的两端设有转角密封条52,可对一些密封死角进行密封隔音。密封固定架4的顶端设有C型槽41,密封条5的底部设有与密封固定架4的C型槽41适配的T型凸块51,加强了密封条5与密封固定架4的连接稳固性。碰头杆1的左端呈弧面或者球面,便于碰头杆1从多个方向受力实现密封效果,提高了碰头杆1的实用性;横向齿条32的左端设有限位凸块321,可避免横向齿条32横向移动过多,导致横向齿条32与横向传动齿轮33失去啮合状态,从而影响密封结构的正常工作。
本发明给碰头杆1一个轴向挤压力时,碰头杆1将穿过导向座2带动与碰头杆1连接端连接的横向齿条32做横向移动,横向齿条32通过横向传动齿轮33带动轴34转动,纵向传动齿轮35跟随转动且带动竖向齿条36向上运动,密封固定架4伴随竖向齿条36的运动而运动,从而使密封固定架4上的密封条5与门框或者其他实物紧密贴合,实现良好的密封隔音,有效地控制了噪音的传播,而且使密封结构的磨损降至最低,降低了使用成本。当碰头杆1不受力时,碰头杆1在导向座2内的压缩弹簧23作用下自动缩回,从而取消密封隔音作用。横向齿条32、横向传动齿轮33、轴34、纵向传动齿轮35和竖向齿条36的相互配合,实现了从横向运动到纵向运动的传递,从而实现通过按压碰头杆1的左端实现密封的效果,提高了整体的实用性。
另一方面,如图10至图12所示,本发明还提供了一种门,该门包括单扇门体6和如上所述的密封结构,门体6的顶部和底部的同侧均设有密封结构,密封结构的碰头杆1露出门体6的侧面。将该密封结构应用于门体6上,当门体6关闭与门框扣合时,碰头杆1受门框挤压而横向移动,从而带动密封固定架4向外伸出,使得密封固定架4上的密封条5与上门框和地面实现紧密贴合,达到了良好的隔音效果。当门体6离开门框时,碰头杆1自动缩回,从而密封固定架4和密封条5回到门体6内部。门体6的左右侧面沿长度方向均设有两条平行的隔音条61,有效地避免了噪音从门体6的两侧传递进室内,从而降低了室内的噪音分贝。由于密封结构在上述的实施例中,已经做了详细的说明,因此,本发明在此不再赘述。
当然,上述门也可设计为多扇门体的形式,如两门扇对开门,或者多扇门体的折叠门,将所述密封结构设置在门体6的顶部和底部,使碰头杆1露出门体6间的对接面。当对开的两扇门体6关闭时,两门体6的对接面靠近,两门体6的碰头杆1相互抵触,使得两门体6上的密封条5升起形成密封。同样的原理,当折叠形式的展开门体关闭时(如图13所示),两门体间的碰头杆抵触,带动密封条升起形成密封。
可见,采用上述密封结构可实现门体上下缝隙处的主动密封,而在现有技术中,都是通过门体关闭时与三方门框上的密封条挤压实现被动式密封。因此,当采用上述门结构时,其使用不再受到固定安装的限制,甚至可不再使用门框。该种门可广泛应用在各种可移动的主体上(如可移动的柜体、移动式轻质墙体等),为了满足移动,门体上下两端会与地面和天花板间留有间隙。当移动到位后,关闭门体,密封条自动升起,即可将间隙封堵。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (7)

1.一种密封结构,其特征在于:包括碰头杆、复位装置、传动装置和密封条;
所述传动装置包括横向齿条、竖向齿条和传动齿轮,所述横向齿条与碰头杆连接,密封条纵向固定安装在所述传动装置的竖向齿条顶端上;
所述碰头杆可轴向移动,以带动横向齿条移动,并通过传动装置内齿轮齿条配合使竖向齿条上的密封条升降;
所述复位装置作用在碰头杆上,使密封条具有保持降下状态的趋势;所述传动装置还包括顶盖和上端敞口的基座壳体;所述传动齿轮包括横向传动齿轮、轴和纵向传动齿轮;基座壳体的前壁设有前安装孔,前安装孔内套设有前轴承,基座壳体的后壁设有后安装孔,后安装孔内套设有后轴承,基座壳体的前安装孔和后安装孔尺寸相同且同中心轴;所述基座壳体的两侧设有与横向齿条间隙配合的滑动孔,基座壳体内部设有放置竖向齿条的放置槽;所述轴依次穿过前轴承、横向传动齿轮、纵向传动齿轮和后轴承,使横向传动齿轮和纵向传动齿轮绕轴可转动的布置在基座壳体内;横向齿条穿过基座壳体左右侧的滑动孔与横向传动齿轮配合,竖向齿条置于基座壳体的放置槽内与纵向传动齿轮配合;所述顶盖设有与竖向齿条适配的伸出孔,顶盖扣合连接在基座壳体的上端,使竖向齿条的顶部透过顶盖的伸出孔伸出顶盖;所述传动装置的顶盖的伸出孔的外侧设有向上延伸的环形柱;所述传动机构的竖向齿条上部的厚度大于竖向齿条其他部位的厚度,伸出孔与竖向齿条的中部和下部适配,顶盖上的环形柱与竖向齿条上部适配;竖向齿条穿过顶盖的伸出孔与纵向传动齿轮形成配合时,竖向齿条的上部只能在环形柱内做上下运动;包括多个轴向间隔布置的传动装置,碰头杆的后端与最前端的传动装置的横向齿条连接,相邻传动装置的横向齿条间通过连接杆相连。
2.如权利要求1所述的密封结构,其特征在于:所述复位装置包括导向座和压缩弹簧,导向座的内部呈中空内腔,中空内腔与碰头杆适配,导向座的前端面敞口,导向座的后端面设有与碰头杆的后端适配的穿孔;碰头杆中部与导向座的重合部分设有复位槽,碰头杆的后端穿过导向座后端面的穿孔与传动装置的横向齿条的前端连接,碰头杆的复位槽与导向座的中空内腔形成的空间设有压缩弹簧;碰头杆在压缩弹簧的作用下有保持向前运动的趋势。
3.如权利要求2所述的密封结构,其特征在于:所述导向座的顶端的左部设有定位螺钉,碰头杆与碰头座的重合部分设有与定位螺钉适配的限位槽。
4.如权利要求1所述的密封结构,其特征在于:还包括密封条固定架,密封固定架安装在竖向齿条的顶部,密封固定架的顶端安装有密封条。
5.一种门,其特征在于:包括门体和权利要求1至4任一项所述的密封结构,所述门体的顶部和底部设有所述密封结构,密封结构的碰头杆露出门体的侧面;当门体关闭时,碰头杆前端受轴向挤压,竖向齿条带动密封条上升形成密封。
6.如权利要求5所述的门,其特征在于:还包括与门体适配的门框,当门体关闭时,门体上密封结构的碰头杆受挤压,使所述密封条升起。
7.如权利要求5所述的门,其特征在于:包括多个门体,所述密封结构的碰头杆露出门体之间的对接面,当所述门体转动关闭时,两门体之间的碰头杆相互抵触,使所述密封条升起。
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