CN107009730B - 一种汽车异型胶管的移印工装和移印方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种汽车异型胶管的移印工装和移印方法，所述的移印工装设有基台；所述的基台上方设有环绕基台一周的传送带；所述的传送带由连接传送电机控制器的传送电机驱动旋转；所述的传送带上方设有若干“L”形的胶管固定架，所述的胶管固定架上设有两根长度、直径相等的水平状的空心的支撑杆，所述的支撑杆其自由端朝向基台的外侧；所述的基台上还设有倒置的“L”形的印台，所述的印台包括印台固定座和水平状的印台台面，所述的印台台面位于支撑杆的下方，且和支撑杆的垂直间距大于汽车异型管的壁厚0.2‑0.6cm。本发明的移印工装和移印方法实现了自动化旋转移印和自动化计数下料，效率显著提高，移印效果统一，生产稳定性好。

Description

一种汽车异型胶管的移印工装和移印方法

技术领域

本发明涉及工装设计技术领域，具体地说，涉及一种汽车异型胶管的移印工装和移印方法。

背景技术

现有技术中，汽车异型胶管采用单一移印机机头移印，需要采用人工定位方式，通过调节移印设备来完成移印。该种移印方式耗费人工，效率低下，且常因人工操作差异导致产品移印效果差，制品不统一。

中国专利文献CN201420660391.5，公告日2015.04.15，公开了一种汽车水系胶管标记工装，包括底板、支撑板、颜料罐、左支撑块、右支撑块、中间支撑块、挡板、标记限位块及标记板，在底板的顶面后侧固装一支撑板，在支撑板前方的底板两侧各通过支架固定一颜料罐，在支撑板上固装左支撑块、中间支撑块及右支撑块，所述左支撑块、中间支撑块及右支撑块的形状、位置及高度根据胶管的弯曲形状而定，在左支撑块上铰装左标记限位块，在左支撑块的左侧面及右支撑块的右侧面分别铰装左挡板及右挡板，对应每一挡板各固装一挡块，在支撑板两侧的底板上靠近两侧颜料罐各固装一夹套，在夹套内穿插标记板，该标记工装提高了在胶管上标记的准确性，并且使标记速度增快，进而提高了工作效率及产品质量。

然而上述工装并不适用于汽车异型胶管的移印，仍未解决上述技术问题。综上，亟需一种用于汽车异型胶管移印，且移印效率高、效果好、生产稳定性强、使用简便的移印设备和方法，但目前尚未见相关报道。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中的不足，提供一种汽车异型胶管的移印工装。

本发明的再一的目的是，提供一种汽车异型胶管的移印方法。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案是：

一种汽车异型胶管的移印工装，设有基台和下料机；所述的基台上方设有环绕基台一周的传送带；所述的传送带由传送电机驱动旋转，所述的传送电机连接传送电机控制器；所述的传送带上方设有若干“L”形的胶管固定台，所述的胶管固定架在传送带上等距间隔排列；所述的胶管固定台上设有两根长度、直径相等的水平状的空心的支撑杆，所述的支撑杆其自由端朝向基台的外侧；所述的支撑杆上设有标记线，各支撑杆上的标记线位置相同；所述的基台上还设有倒置的“L”形的印台，所述的印台包括印台固定座和水平状的印台台面，所述的印台台面位于支撑杆的下方，且和支撑杆的垂直间距大于汽车异型管的壁厚0.2-0.6cm；所述的下料机设有机箱壳体、驱动电机、驱动电机控制器、下料杆和出料口，所述的出料机还设有计数器，所述的计数器连接驱动电机。

所述的印台数量为两个或两个以上，且少于胶管固定台的数量。

所述的基台为圆角矩形的形状。

所述的下料杆由驱动电机驱动其伸缩，工作状态下，所述的下料杆伸入至支撑杆的内部以下料；所述的驱动电机连接驱动电机控制器；所述的出料口位于支撑杆的下方且为倾斜状。

所述的出料口位于基台外侧的端部相对于位于基台内部的端部低，出料口相对于水平面呈20-50度夹角。

所述的出料口两个侧壁设有挡板。

为实现上述第二个目的，本发明采取的技术方案是：

一种汽车异型胶管的移印方法，使用了如上任一所述的移印工装。

本发明优点在于：

1、本发明提供了用于汽车异型胶管自动化移印的移印工装，避免了人工定位移印的麻烦，克服了因人工操作误差导致的制品不统一的缺陷，显著提升了移印效率和效果；

2、基台上设有若干印台，因此可实现多个汽车异型胶管的同步移印，进一步提高了效率；

3、所述的印台位置设计合理，不影响汽车异型胶管的传动旋转，也能提供良好支撑，确保移印质量；

4、胶管固定台上用于固定汽车异型胶管的支撑杆为水平状，使汽车异型胶管的固定很简便；

5、基台为圆角矩形的形状，胶管固定台上的支撑杆朝向基台的外侧，因此工人站在基台的外部且在固定的一个位置上操作即可；

6、配有下料机，可实现自动化计数下料；

7、本发明的移印工装各组件位置设置合理，整体结构紧凑，各组件能相互协调平稳运行而互不干扰。

附图说明

附图1是本发明的一种移印工装的结构示意图。

附图2是胶管固定台的结构示意图。

附图3是本发明的另一种移印工装的结构示意图。

附图4是下料机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明提供的具体实施方式作详细说明。

附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：

1.基台 2.传送带

3.传送电机 4.传送电机控制器

5.胶管固定台 51.胶管固定台固定座

52.支撑杆 53.标记线

6.印台 61.印台固定座

62.印台台面 7.下料机

71.机箱壳体 72.驱动电机

73.驱动电机控制器 74.下料杆

75.出料口 751.挡板

76.计数器

实施例1

请参见图1，图1是本发明的一种移印工装的结构示意图。所述的移印工装设有基台1，所述的基台1为圆角矩形的形状。基台1的上方设有传送带2，所述的传送带2为环状，环绕基台1一周。基台1的下方设有传送电机3和传送电机控制器4，所述的传送电机3用于驱动传送带2的传动旋转，所述的传送电机控制器4连接传送电机3，用于控制传送电机3的运作以进一步控制传送带2的旋转状态，如匀速旋转或暂停。传送带2的上方设有若干胶管固定台5，所述的胶管固定台5在传送带2上等距间隔排列。

请参见图2，图2是胶管固定架的结构示意图。所述的胶管固定台5为“L”形，设有胶管固定台固定座51，所述的胶管固定台固定座51安装在传送带2的上方，胶管固定台固定座51的壁上设有两根水平状的支撑杆52，两根支撑杆52均在同一水平面上，为空心圆杆，长度、直径相等，用于和“U”形的汽车异型胶管的两端套接。支撑杆52上设有标记线53，各支撑杆52上的标记线53的位置相同。

再请参见图1，各胶管固定台5的支撑杆52的自由端均朝向基台1的外侧。所述的基台1的外缘还固定有若干印台6，所述的印台6为倒置的“L”形，包括垂直方向的印台固定座61和水平方向的印台台面62。所述的印台固定座61安装在基台1的侧壁上，各个印台台面62的自由端均朝向基台1的内侧。所述的印台台面62的宽度大于两根支撑杆52的间距，支撑杆52的高度大于印台台面62的高度，二者的垂直间距大于汽车异型管的壁厚约0.2-0.6cm。所述的印台6的数量为1个、2个或2个以上，且少于胶管固定台5的数量。

实施例2

本实施例的移印工装与实施例1所述的移印工装相同，且在其基础上增加了组件。具体地，请参见图3，图3是本发明的另一种移印工装的结构示意图。所述的移印工装还设有下料机7。

请参见图4，图4是下料机的结构示意图。所述的下料机7设有机箱壳体71、驱动电机72、驱动电机控制器73、下料杆74和出料口75。所述的驱动电机72和驱动电机控制器73位于机箱壳体71内部，所述的驱动电机控制器73连接驱动电机72，用于控制驱动电机72的功率和状态。所述的下料杆74一端连接驱动电机72，一端伸出在机箱壳体71的外部，由驱动电机72驱动所述下料杆74相对于机箱壳体71的伸出长度，即伸出和回缩状态。所述的下料杆74的直径小于支撑杆52的内径。所述的出料口75位于机箱壳体71的外部。出料口75为一平板，两侧壁设有挡板751。所述的机箱壳体71内还设有计数器76，所述的计数器76连接驱动电机72，用于记录驱动电机72驱动下料杆74的次数。

再请参见图3，所述的机箱壳体71固定在基台1上的传送带2的内部，所述的出料口75位于基台1的边缘，并位于支撑杆52的下方，且为倾斜状，位于基台外侧的端部相对于位于基台内侧的端部低，整个出料口75相对于水平面呈20-50度夹角。

需要说明的是，本发明的移印工装设有配备传送带的基台，传送带上设有安装汽车异型胶管的胶管固定台，因此能够实现汽车异型胶管自动旋转至移印机机头位置下方被自动移印，实现了自动化，免除了人工定位和调节移印设备完成移印的麻烦，节省了人力，降低了操作难度，可显著提高效率，保证生产过程的稳定性，且产品定位后移印效果好，制品统一，合格率高。所述的基台1优选为圆角矩形，便于胶管固定台5、印台6等组件的安装固定，且便于工人站在固定位置操作，但其形状不仅限于此，还可以是圆形、椭圆形、三角形等其他形状。所述的传送带2用于靠自身传动旋转将胶管固定台5转移至移印机机头下方完成移印，并转移至下料机7的位置完成自动下料。支撑杆51的自由端均朝向基台1的外侧，也更加便于工人站在基台1的外部安装汽车异型胶管。所述的两根支撑杆52正好和“U”形的汽车异型胶管的两端相匹配套接，该种安装固定方式易于操作。所述的标记线53用于指示汽车异型胶管的安装位置，确保移印位置统一。所述的印台6提供了移印的工作台面，印台6的数量可为一个、两个或两个以上，可以配备多个移印机机头实现多个汽车异型胶管的同步移印，提高效率。所述的印台台面62和支撑杆52的垂直间距大于汽车异型管的壁厚约0.2-0.6cm，可以保证汽车异型胶管顺利旋转通过印台台面62上方，不会摩擦损坏，而且还能保证在移印过程中提高良好的支撑，确保移印效果。所述的下料机7可实现自动下料，提高了机械化程度，简化了工人操作。所述的出料杆74采用冲击式方式下料，不会损伤汽车异型胶管的外观，而汽车异型胶管本身具备很好的强度，因此也不会影响汽车异型胶管的内在性能。所述的出料口75的相对于水平面呈20-50度夹角，可方便汽车异型胶管的自动收集。所述的挡板751进一步确保汽车异型胶管被收集至特定容器内。所述的计数器76可实现计数下料，便于汽车异型胶管移印的数量统计。

本发明的移印工装的使用方法为：开启传送电机3，所述的传送带2环绕基台1旋转；开启驱动电机72，由驱动电机控制器72控制驱动电机72以驱动下料杆74的伸缩状态；由操作员将“U”形的空心的汽车异型胶管的两端部套接在胶管固定台5的两根支撑杆52上；当所述的胶管固定台5旋转至印台6的印台台面62正上方时，由电脑控制的移印机机头则对该支撑杆52上的汽车异型胶管进行移印；完毕后，当所述的汽车异型胶管旋转至下料机7的位置时，所述的下料杆74伸出至支撑杆52的空腔内，并平衡地冲击汽车异型胶管内部的弯曲部位，因此汽车异形胶管从支撑杆52上掉落至出料口75，并滑落至收集箱内。本发明的移印工装能够实现自动化旋转移印和自动化计数下料，效率显著提高，移印效果统一，生产稳定性好。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明方法的前提下，还可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种汽车异型胶管的移印工装，其特征在于，设有基台和下料机；所述的基台上方设有环绕基台一周的传送带；所述的传送带由传送电机驱动旋转，所述的传送电机连接传送电机控制器；所述的传送带上方设有若干“L”形的胶管固定台，所述的胶管固定台在传送带上等距间隔；所述的胶管固定台上设有两根长度、直径相等的水平状的空心的支撑杆，所述的支撑杆其自由端朝向基台的外侧；所述的支撑杆上设有标记线，各支撑杆上的标记线位置相同；所述的基台上还设有倒置的“L”形的印台，所述的印台包括印台固定座和水平状的印台台面，所述的印台台面位于支撑杆的下方，且和支撑杆的垂直间距大于汽车异型管的壁厚0.2-0.6cm；所述的下料机设有机箱壳体、驱动电机、驱动电机控制器、下料杆和出料口，所述的出料口还设有计数器，所述的计数器连接驱动电机。

2.根据权利要求1所述的移印工装，其特征在于，所述的印台数量为两个或两个以上，且少于胶管固定台的数量。

3.根据权利要求1所述的移印工装，其特征在于，所述的基台为圆角矩形的形状。

4.根据权利要求1所述的移印工装，其特征在于，所述的下料杆由驱动电机驱动其伸缩，工作状态下，所述的下料杆伸入至支撑杆的内部以下料；所述的驱动电机连接驱动电机控制器；所述的出料口位于支撑杆的下方且为倾斜状。

5.根据权利要求1所述的移印工装，其特征在于，所述的出料口位于基台外侧的端部相对于位于基台内部的端部低，出料口相对于水平面呈20-50度夹角。

6.根据权利要求1所述的移印工装，其特征在于，所述的出料口两个侧壁设有挡板。

7.一种汽车异型胶管的移印方法，其特征在于，使用了如权利要求1-6任一所述的移印工装。

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