CN106986112A - 一种物流运输用的物流箱柜锁紧结构 - Google Patents

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Abstract

一种物流运输用的物流箱柜锁紧结构，包括安装在运输车厢（2）的顶壁（20）中且用于压紧物流箱柜（1）的紧固装置，其中，所述紧固装置包括设置在所述顶壁（20）中的空腔（3）、安装在所述空腔（3）上端的伸缩电动机（94）、与所述伸缩电动机（94）输出轴固定连接的升降螺杆（93）、与所述升降螺杆（93）配合的升降套杆（92）以及安装在所述空腔（3）中的缩回限定装置，所述升降套杆（92）下端安装有用于顶紧所述物流箱柜（1）的压紧板（91）。

Description

一种物流运输用的物流箱柜锁紧结构
技术领域
本发明涉及物流运输领域，尤其是一种物流运输用的物流箱柜锁紧结构。
背景技术
目前，随着国内经济的发展，物流行业也得到了突飞猛进的发展。在物流运输过程中，往往是将物流箱柜放置在运输车厢中进行运输，但是这种运输方式遇到急刹以及颠簸的路途中，会使物流箱柜与运输车辆产生相对滑动，存在很大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种物流运输用的物流箱柜锁紧结构，其能够克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种物流运输用的物流箱柜锁紧结构，包括：安装在运输车厢的顶壁中且用于压紧物流箱柜的紧固装置，其中，所述紧固装置包括设置在所述顶壁中的空腔、安装在所述空腔上端的伸缩电动机、与所述伸缩电动机输出轴固定连接的升降螺杆、与所述升降螺杆配合的升降套杆以及安装在所述空腔中的缩回限定装置，所述升降套杆下端安装有用于顶紧所述物流箱柜的压紧板，其中，所述缩回限定装置包括在所述空腔中分别安装于所述升降套杆的左右两侧处的上限位臂和下限位臂，所述升降套杆穿过所述上限位臂和下限位臂的空槽，且所述上限位臂的右侧限位端在上弹力作用件的弹力作用下使得所述上限位臂向上偏转，从而使得所述上限位臂的空槽中的上限位齿与所述升降套杆的右端面接合以形成防止所述升降套杆向上位移的限定力，所述下限位臂的左侧限位端在下弹力作用件的弹力作用下使得所述下限位臂向上偏转，从而使得所述下限位臂的空槽中的下限位齿与所述升降套杆的左端面接合以形成防止所述升降套杆向下位移的限定力；由此，所述上限位臂和下限位臂能够允许伸缩电动机将所述升降套杆向下伸出而限制所述升降套杆的向上缩回；所述压紧板底端面固定安装有弹性防滑垫块，所述弹性防滑垫块可使压紧板在压紧物流箱柜时与所述物流箱柜弹性连接，也可防止所述物流箱柜发生打滑现象。
根据本发明，可利用伸缩电动机驱动压紧板顶紧物流箱柜，由于使用了两个限位臂，其能够从两侧对进行锁定，并且利用弹力作用件弹簧的压下弹力作用和向下上的倾斜角度而实现对升降套杆于向下的缩回运动的锁定，从而可使物流箱柜的顶紧力稳定，避免运输过程中产生松动，消除了安全隐患；同时限位解除杆的伸长运动可使解除缩回运动的锁定，使用方便、安全。
附图说明
图1示例性地示出了本发明的装置的整体结构示意图；
图2为本发明装置中的紧固装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-2对本发明的实施方式进行说明。
参照图1-2，根据实施例的一种物流运输用的物流箱柜锁紧结构，包括：安装在运输车厢2的顶壁20中且用于压紧物流箱柜1的紧固装置，其中，所述紧固装置包括设置在所述顶壁20中的空腔3、安装在所述空腔3上端的伸缩电动机94、与所述伸缩电动机94输出轴固定连接的升降螺杆93、与所述升降螺杆93配合的升降套杆92以及安装在所述空腔3中的缩回限定装置，所述升降套杆92下端安装有用于顶紧所述物流箱柜1的压紧板91，其中，所述缩回限定装置包括在所述空腔3中分别安装于所述升降套杆92的左右两侧处的上限位臂61和下限位臂81，所述升降套杆92穿过所述上限位臂61和下限位臂81的空槽，且所述上限位臂61的右侧限位端62在上弹力作用件64的弹力作用下使得所述上限位臂61向上偏转，从而使得所述上限位臂61的空槽中的上限位齿63与所述升降套杆92的右端面接合以形成防止所述升降套杆92向上位移的限定力，所述下限位臂81的左侧限位端82在下弹力作用件84的弹力作用下使得所述下限位臂81向上偏转，从而使得所述下限位臂81的空槽中的下限位齿83与所述升降套杆92的左端面接合以形成防止所述升降套杆92下位移的限定力；由此，所述上限位臂61和下限位臂81能够允许伸缩电动机94将所述升降套杆92向下伸出而限制所述升降套杆92的向上缩回；所述压紧板91底端面固定安装有弹性防滑垫块911，所述弹性防滑垫块911可使压紧板91在压紧物流箱柜时与所述物流箱柜弹性连接，也可防止所述物流箱柜发生打滑现象。
有益地或示例性地，其中，所述上限位臂61的右侧限位端62与传递杆51的上端枢接，所述下限位臂81的左侧限位端82与传递杆51的下端枢接，所述右侧限位端62的上端面与限位解除杆22接合，所述限位解除杆22由限位解除电动机21驱动而伸缩；由此，所述限位解除杆22向下伸缩运动能够将所述上限位臂61和下限位臂81向下枢转以对所述升降套杆92解除限位以允许所述升降套杆92的缩回。
使用本发明时，可利用伸缩电动机驱动压紧板顶紧物流箱柜，由于使用了两个限位臂，其能够从两侧对进行锁定，并且利用弹力作用件弹簧的压下弹力作用和向下上的倾斜角度而实现对升降套杆于向下的缩回运动的锁定，从而可使物流箱柜的顶紧力稳定，避免运输过程中产生松动，消除了安全隐患；同时限位解除杆的伸长运动可使解除缩回运动的锁定，使用方便、安全。
通过以上方式，本领域的技术人员可以在本发明的的精神和主旨范围内根据实际需要和具体工作模式做出各种改变。这些改变和变型均落入本发明要求保护的范围之内。本发明的上述示例仅仅是示例性的，不应该解释为对本发明的限制。本发明的保护范围以所附的权利要求为准。

Claims (2)

1.一种物流运输用的物流箱柜锁紧结构，包括安装在运输车厢（2）的顶壁（20）中且用于压紧物流箱柜（1）的紧固装置，其中，所述紧固装置包括设置在所述顶壁（20）中的空腔（3）、安装在所述空腔（3）上端的伸缩电动机（94）、与所述伸缩电动机（94）输出轴固定连接的升降螺杆（93）、与所述升降螺杆（93）配合的升降套杆（92）以及安装在所述空腔（3）中的缩回限定装置，所述升降套杆（92）下端安装有用于顶紧所述物流箱柜（1）的压紧板（91），其中，所述缩回限定装置包括在所述空腔（3）中分别安装于所述升降套杆（92）的左右两侧处的上限位臂（61）和下限位臂（81），所述升降套杆（92）穿过所述上限位臂（61）和下限位臂（81）的空槽，且所述上限位臂（61）的右侧限位端（62）在上弹力作用件（64）的弹力作用下使得所述上限位臂（61）向上偏转，从而使得所述上限位臂（61）的空槽中的上限位齿（63）与所述升降套杆（92）的右端面接合以形成防止所述升降套杆（92）向上位移的限定力，所述下限位臂（81）的左侧限位端（82）在下弹力作用件（84）的弹力作用下使得所述下限位臂（81）向上偏转，从而使得所述下限位臂（81）的空槽中的下限位齿（83）与所述升降套杆（92）的左端面接合以形成防止所述升降套杆（92）向下位移的限定力；由此，所述上限位臂（61）和下限位臂（81）能够允许伸缩电动机（94）将所述升降套杆（92）向下伸出而限制所述升降套杆（92）的向上缩回；所述压紧板（91）底端面固定安装有弹性防滑垫块（911），所述弹性防滑垫块（911）可使压紧板（91）在压紧物流箱柜时与所述物流箱柜弹性连接，也可防止所述物流箱柜发生打滑现象。
2.如权利要求1所述的一种物流运输用的物流箱柜锁紧结构，其中，所述上限位臂（61）的右侧限位端（62）与传递杆（51）的上端枢接，所述下限位臂（81）的左侧限位端（82）与传递杆（51）的下端枢接，所述右侧限位端（62）的上端面与限位解除杆（22）接合，所述限位解除杆（22）由限位解除电动机（21）驱动而伸缩；由此，所述限位解除杆（22）向下伸缩运动能够将所述上限位臂（61）和下限位臂（81）向下枢转以对所述升降套杆（92）解除限位以允许所述升降套杆（92）的缩回。
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