CN109095399A - 一种新型多功能货物搬运车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新型多功能货物搬运车，包括固定板和支撑架，所述固定板底部一侧中间位置安装有滚轮。本发明中，在货叉表面均匀安装有多个滑轮，当进行货物搬运时，可以把货物放置到货叉表面，启动第一液压伸缩杆，把货叉向上扬起一定的角度，可以把货物贴合到连接杆表面，同时避免了货物随意滑动，损坏内部的物品，而且该货叉可以进行一定角度的转动，当搬运的货物为圆形结构时，货叉就会受力旋转，使货叉表面正好与货物表面相切，不会在货物表面留下任何痕迹，最大程度保护货物不受损坏，当货物卸下之后在复位弹簧的作用下又会回到原来的位置，使该装置搬运不同形状的货物都能够适用。

Description

一种新型多功能货物搬运车
技术领域
本发明涉及货物搬运车技术领域，尤其涉及一种新型多功能货物搬运车。
背景技术
搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备。手动托盘搬运车在搬运站使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。
目前对于货物搬运的搬运车来说，并不具有货叉角度上扬的保护货物的装置，这样在长距离的运输过程中容易引起货物的晃动，不利于保护货物的完整，而且货叉不能够进行一定角度的转动，对于圆形货物的搬运变得不是特别方便，现有一种新型多功能货物搬运车，可以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型多功能货物搬运车。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种新型多功能货物搬运车，包括固定板和支撑架，所述固定板底部一侧中间位置安装有滚轮，所述固定板另一侧表面焊接有连接块，所述连接块顶部固定连接有支撑架，所述支撑架顶部焊接有第一固定板，所述第一固定板正下方且位于支撑架一侧表面固定有第二固定板，所述连接块中部表面通过螺栓固定安装有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆顶部固定有固定架，所述固定杆端部通过齿轮转动连接有传动链，且传动链一端通过螺栓固定在第二固定板表面，所述传动链另一端固定有滑块，所述滑块通过第一轴承和第二轴承与支撑架滑动连接，所述滑块一侧通过转轴连接有连接杆，所述连接杆一侧底部设有货叉，所述货叉表面安装有滑轮。
优选的，所述滑块通过转轴对称连接有两个连接杆，所述连接杆内侧通过第一液压伸缩杆相互顶接，所述货叉表面均匀安装有多个滑轮。
优选的，所述货叉一侧贯穿到连接杆内侧设有连接板，所述连接板对角方向对称安装有两个复位弹簧，所述复位弹簧顶部固定在连接杆内侧的顶部和底部。
优选的，所述支撑架一侧且位于连接块表面连接有方向拉杆，所述方向拉杆正下方且位于连接块底部表面安装有万向轮。
优选的，所述支撑架共设有两个，且两个支撑架对称安装在连接块表面两侧，所述连接块通过第一固定板连接。
优选的，所述固定架两侧对称通过齿轮均转动连接有传动链，所述传动链一端固定在第二固定板表面。
优选的，所述固定板一侧伸出的长度与货叉长度相同。
与现有技术相比，本发明的有益效果是；首先，在货叉表面均匀安装有多个滑轮，当进行货物搬运时，可以把货物放置到货叉表面，启动第一液压伸缩杆，把货叉向上扬起一定的角度，可以把货物贴合到连接杆表面，同时避免了货物随意滑动，损坏内部的物品，而且该货叉可以进行一定角度的转动，当搬运的货物为圆形结构时，货叉就会受力旋转，使货叉表面正好与货物表面相切，不会在货物表面留下任何痕迹，最大程度保护货物不受损坏，当货物卸下之后在复位弹簧的作用下又会回到原来的位置，使该装置搬运不同形状的货物都能够适用，其次，该装置通过第二液压伸缩杆的伸缩来控制滑块的上下运动，当第二液压伸缩杆向上运动时，传动链就会带动滑块向上运动，在滑块两侧均安装有第一轴承和第二轴承在支撑架表面滑动连接，这样的结构设计可以减少两者之间的摩擦力，使货物的装卸速度得以提升，进一步的提高该装置的搬运效率，最后，方向拉杆可以进行不同方向的转动，再配合万向轮的使用，就可以使整个搬运车进行随意转动和运行方向的改变。
附图说明
图1为本发明提出的一种新型多功能货物搬运车的结构示意图；
图2为本发明一种新型多功能货物搬运车的侧视图；
图3为本发明一种新型多功能货物搬运车货叉的结构示意图；
图4为本发明一种新型多功能货物搬运车连接板的旋转方式结构示意图。
图例说明：
1-固定板、2-货叉、3-滑轮、4-第一液压伸缩杆、5-连接杆、6-滑块、7-第一轴承、8-支撑架、9-滚轮、10-第二轴承、11-连接块、12-万向轮、13-方向拉杆、14-第一固定板、15-固定架、16-传动链、17-第二液压伸缩杆、18-第二固定板、19-连接板、20-复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参照图1-4，一种新型多功能货物搬运车，包括固定板1和支撑架8，固定板1底部一侧中间位置安装有滚轮9，固定板1另一侧表面焊接有连接块11，连接块11顶部固定连接有支撑架8，支撑架8顶部焊接有第一固定板14，第一固定板14正下方且位于支撑架8一侧表面固定有第二固定板18，连接块11中部表面通过螺栓固定安装有第二液压伸缩杆17，第二液压伸缩杆17顶部固定有固定架15，固定杆15端部通过齿轮转动连接有传动链16，且传动链16一端通过螺栓固定在第二固定板18表面，传动链16另一端固定有滑块6，滑块6通过第一轴承7和第二轴承10与支撑架8滑动连接，滑块6一侧通过转轴连接有连接杆5，连接杆5一侧底部设有货叉2，货叉2表面安装有滑轮3。
滑块6通过转轴对称连接有两个连接杆5，连接杆5内侧通过第一液压伸缩杆4相互顶接，货叉2表面均匀安装有多个滑轮3，便于货物的滑动，货叉2一侧贯穿到连接杆5内侧设有连接板19，连接板19对角方向对称安装有两个复位弹簧20，复位弹簧20顶部固定在连接杆5内侧的顶部和底部，用以控制货叉2的复位，支撑架8一侧且位于连接块11表面连接有方向拉杆13，方向拉杆13正下方且位于连接块11底部表面安装有万向轮12，支撑架8共设有两个，且两个支撑架8对称安装在连接块11表面两侧，连接块11通过第一固定板14连接，固定架15两侧对称通过齿轮均转动连接有传动链16，传动链16一端固定在第二固定板18表面，固定板1一侧伸出的长度与货叉2长度相同。
工作原理：使用时，把该搬运车通过方向拉杆13拉到需要搬运货物的地方，然后向前推进使货叉2向前推进，控制第二液压伸缩杆17向上运动，传动链16就会带动滑块6向上运动，在滑块6两侧均安装有第一轴承7和第二轴承10在支撑架8表面滑动连接，这样的结构设计可以减少两者之间的摩擦力，使货物的装卸速度得以提升，进一步的提高该装置的搬运效率，在货叉2表面均匀安装有多个滑轮3，当进行货物搬运时，可以把货物放置到货叉2表面，启动第一液压伸缩杆4，把货叉2向上扬起一定的角度，可以把货物贴合到连接杆5表面，同时避免了货物随意滑动，损坏内部的物品，而且该货叉2可以进行一定角度的转动，当搬运的货物为圆形结构时，货叉2就会受力旋转，使货叉2表面正好与货物表面相切，不会在货物表面留下任何痕迹，最大程度保护货物不受损坏，当货物卸下之后在复位弹簧20的作用下又会回到原来的位置，使该装置搬运不同形状的货物都能够适用，最后把货物搬运到需要的位置卸下即可。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新型多功能货物搬运车，包括固定板（1）和支撑架（8），其特征在于，所述固定板（1）底部一侧中间位置安装有滚轮（9），所述固定板（1）另一侧表面焊接有连接块（11），所述连接块（11）顶部固定连接有支撑架（8），所述支撑架（8）顶部焊接有第一固定板（14），所述第一固定板（14）正下方且位于支撑架（8）一侧表面固定有第二固定板（18），所述连接块（11）中部表面通过螺栓固定安装有第二液压伸缩杆（17），所述第二液压伸缩杆（17）顶部固定有固定架（15），所述固定杆（15）端部通过齿轮转动连接有传动链（16），且传动链（16）一端通过螺栓固定在第二固定板（18）表面，所述传动链（16）另一端固定有滑块（6），所述滑块（6）通过第一轴承（7）和第二轴承（10）与支撑架（8）滑动连接，所述滑块（6）一侧通过转轴连接有连接杆（5），所述连接杆（5）一侧底部设有货叉（2），所述货叉（2）表面安装有滑轮（3）。
2.根据权利要求1所述的一种新型多功能货物搬运车，其特征在于，所述滑块（6）通过转轴对称连接有两个连接杆（5），所述连接杆（5）内侧通过第一液压伸缩杆（4）相互顶接，所述货叉（2）表面均匀安装有多个滑轮（3）。
3.根据权利要求1所述的一种新型多功能货物搬运车，其特征在于，所述货叉（2）一侧贯穿到连接杆（5）内侧设有连接板（19），所述连接板（19）对角方向对称安装有两个复位弹簧（20），所述复位弹簧（20）顶部固定在连接杆（5）内侧的顶部和底部。
4.根据权利要求1所述的一种新型多功能货物搬运车，其特征在于，所述支撑架（8）一侧且位于连接块（11）表面连接有方向拉杆（13），所述方向拉杆（13）正下方且位于连接块（11）底部表面安装有万向轮（12）。
5.根据权利要求1所述的一种新型多功能货物搬运车，其特征在于，所述支撑架（8）共设有两个，且两个支撑架（8）对称安装在连接块（11）表面两侧，所述连接块（11）通过第一固定板（14）连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型多功能货物搬运车，其特征在于，所述固定架（15）两侧对称通过齿轮均转动连接有传动链（16），所述传动链（16）一端固定在第二固定板（18）表面。
7.根据权利要求1所述的一种新型多功能货物搬运车，其特征在于，所述固定板（1）一侧伸出的长度与货叉（2）长度相同。
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