CN106972709B - 一种铁芯振动马达转子装配工装及装配方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及振动马达装配技术领域,公开了一种铁芯振动马达转子装配工装,包括底板,所述的底板上设有侧板,所述侧板的侧面设有水平的挡板,所述挡板的内侧面与侧板固定连接,所述挡板的外侧面延伸形成支撑板,所述支撑板的外侧边缘处设有若干定位缺口,所述侧板的上端侧面设有升降缸,所述升降缸的轴端设有与挡板平行的压板。本发明具有装配效率高、能准确控制装配精度的有益效果。

Description

一种铁芯振动马达转子装配工装及装配方法
技术领域
本发明涉及振动马达装配技术领域,尤其涉及一种铁芯振动马达转子装配工装及装配方法。
背景技术
微型铁芯振动马达转子的结构如图1所示,通常包括主轴1、铁芯2、套管3、换向器4,铁芯是由多片很薄(0.2mm)的矽钢片叠加而成的,矽钢片的数量通常为十几片到几十片,多片矽钢片叠加就会造成尺寸误差的累计叠加,从而使得铁芯长度尺寸偏差很大,通常最大有0.2mm的偏差。铁芯长度偏差大,装配尺寸就不稳定,这就影响到马达的品质,尤其是针对微型振动马达,0.2mm的误差严重影响微型马达的性能和使用寿命。铁芯振动马达转子在转配过程中需要管控两个尺寸精度,如图1中所示,主轴靠近换向器所在端到套管端面之间的距离,该尺寸定义为尺寸X,主轴靠近换向器所在端到换向器端面之间的距离,该尺寸定义为尺寸Y。目前的装配方法都是先把主轴与铁芯装配,控制铁芯端面到主轴端面的尺寸,再装配换向器,然后测量换向器与主轴端面之间的距离,根据检测结果选择垫片补偿尺寸差。
换向器与主轴转配后,需要人工手动检测尺寸,并根据检测结构调节换向器位置,工作强度大,装配效率低,而且由于整个微型铁芯振动马达转子尺寸很小,主轴长度为10mm左右,换向器与铁芯之间的距离在0.5mm-2mm之间,因此检测后再调节换向器的位置精度难度较大,调节非常不方便,尺寸X、尺寸Y难以有效的控制。
发明内容
本发明为了克服现有技术中的铁芯振动马达装配效率低,难以控制装配精度的不足,提供了一种装配效率高、能准确控制装配精度的铁芯振动马达转子装配工装及装配方法。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种铁芯振动马达转子装配工装,包括底板,所述的底板上设有侧板,所述侧板的侧面设有水平的挡板,所述挡板的内侧面与侧板固定连接,所述挡板的外侧面延伸形成支撑板,所述支撑板的外侧边缘处设有若干定位缺口,所述侧板的上端侧面设有升降缸,所述升降缸的轴端设有与挡板平行的压板。先把主轴通过常规工装压入铁芯,并套上套管,此时尺寸限定了尺寸X,然后在主轴上点胶,将换向器套入主轴预定位,然后将换向器下端靠近铁芯处卡入定位缺口内,升降缸带动压板下压,从而把主轴下压,使得主轴端部到换向器端部的尺寸与尺寸Y一致,然后取下铁芯振动马达转子进行加热,使得胶水固化;整个装配过程中无需测量尺寸,而且批量同步装配,装配效率高,尺寸精度高。
作为优选,所述侧板的侧面设有连接板,所述的升降缸与连接板固定连接,所述的连接板上位于升降缸的两侧设有导套,所述的导套内设有导向杆,所述导向杆的下端与所述的压板固定连接。导向杆与导套连接,从而保持压板与支撑板的平行度。
作为优选,所述底板的两端设有导柱,所述挡板的两端设有与导柱滑动连接的直线轴承。由于压板长度较大,设置导柱与直线轴承,进一步确保压板与支撑板之间的平行度。
作为优选,所述支撑板的厚度为0.4mm-0.6mm,支撑板的顶面与挡板的顶面的高度差与尺寸Y一致。支撑板的顶面对压板限位,当压板的下侧面与支撑板的顶面接触时,此时主轴端部与换向器之间的尺寸正好等于尺寸Y。
作为优选,所述支撑板的下侧面与挡板的外侧面之间设有若干支撑肋。由于支撑板的厚度非常小,支撑肋起到支撑作用,防止支撑板受压变形。
作为优选,所述底板上位于支撑板两端的正下方设有支撑柱,所述支撑柱的顶端设有滑孔,所述的滑孔内设有滑套,所述滑套内设有压力传感器,所述压力传感器的受压面与支撑板的底面接触,所述滑套的底部与滑孔的底部之间设有压簧,所述的底座上设有与压力传感器连接的压力指示仪。长时间使用,支撑板反复受压,当支撑板发生轻微变形时肉眼无法观察出来,这样导致装配精度降低;本结构中,通过压力传感器的压力值的变化来检测支撑板的变形,当支撑板处于非受压状态时,如果压力传感器检测到的压力值增大时,则表示支撑板变形,需要更换。
作为优选,所述的底板上设有滑轨,滑轨上设有滑板,所述的滑板上设有橡胶定位块,所述的橡胶定位块上设有与定位缺口一一对应的定位孔,所述侧板的另一侧设有水平气缸,所述水平气缸的轴端与滑板固定连接。
作为优选,所述的升降缸为电缸。电缸升降稳定,防止压板下降时与支撑板之间的碰撞。
一种铁芯振动马达转子装配方法,其特征是,包括以下步骤:
a、通过常用工装将主轴压入铁芯,铁芯与主轴过盈配合,再把套管装入主轴,从而直接控制尺寸X;
b、水平气缸轴伸出,橡胶定位块外移,将步骤a中装配后的主轴一一对应竖直插入橡胶定位块的定位孔内;
c、在主轴的上端侧面点胶,胶体为热固胶,将换向器套入主轴使得换向器的端部与铁芯的端面接触,手动调节每个换向器的角度,换向器通过胶体与主轴预定位,此时主轴端部距离换向器端面的距离大于尺寸Y;
d、水平气缸轴缩入,主轴上位于换向器下端的部位卡入定位缺口内;升降缸带动压板下压,主轴下压,从而使得主轴端部到换向器端部与尺寸Y一致;
e、水平气缸轴伸出,取出步骤d中装配好的铁芯振动马达转子,将主轴与换向器连接处的热固胶加热凝固。
因此,本发明具有装配效率高、能准确控制装配精度的有益效果。
附图说明
图1为本铁芯振动马达转子的结构示意图。
图2为本铁芯振动马达转子装配工装的结构示意图。
图3为图2的左视图。
图4为图2中局部放大示意图。
图5为压板下压前的状态图。
图6为压板下压后的状态图。
图中:主轴1、铁芯2、套管3、换向器4、底板5、侧板6、挡板7、支撑板8、定位缺口9、支撑肋10、连接板11、升降缸12、压板13、导套14、导向杆15、导柱16、直线轴承17、支撑柱18、滑孔19、滑套20、压力传感器21、压簧22、压力指示仪23、滑轨24、滑板25、橡胶定位块26、水平气缸27、定位孔28。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述:
如图2、图3和图4所示的一种铁芯振动马达转子装配工装,包括底板5,底板上设有侧板6,侧板的侧面设有水平的挡板7,挡板的内侧面与侧板固定连接,挡板的外侧面延伸形成支撑板8,支撑板的外侧边缘处设有十个定位缺口9,支撑板的厚度为0.4mm-0.6mm,支撑板的顶面与挡板的顶面的高度差与尺寸Y一致,支撑板的下侧面与挡板的外侧面之间设有若干支撑肋10;
侧板6的侧面设有连接板11,升降缸12与连接板固定连接,升降缸12的轴端设有与挡板平行的压板13,连接板11上位于升降缸的两侧设有导套14,导套内设有导向杆15,导向杆的下端与压板固定连接,底板5的两端设有导柱16,挡板的两端设有与导柱滑动连接的直线轴承17;本实施例中的升降缸为电缸。
如图4所示,底板5上位于支撑板两端的正下方设有支撑柱18,支撑柱的顶端设有滑孔19,滑孔内设有滑套20,滑套内设有压力传感器21,压力传感器的受压面与支撑板的底面接触,滑套的底部与滑孔的底部之间设有压簧22,底座上设有与压力传感器连接的压力指示仪23。
底板5上设有滑轨24,滑轨上设有滑板25,滑板上设有橡胶定位块26,如图5所示,橡胶定位块上设有与定位缺口一一对应的定位孔28,侧板的另一侧设有水平气缸27,水平气缸的轴端与滑板固定连接。
一种铁芯振动马达转子装配方法,包括以下步骤:a、通过常用工装将主轴压入铁芯,铁芯与主轴过盈配合,再把套管装入主轴,从而直接控制尺寸X;
b、水平气缸轴伸出,橡胶定位块外移,将步骤a中装配后的主轴一一对应竖直插入橡胶定位块的定位孔内;c、在主轴的上端侧面点胶,胶体为热固胶,将换向器套入主轴使得换向器的端部与铁芯的端面接触,手动调节每个换向器的角度,换向器通过胶体与主轴预定位,此时主轴端部距离换向器端面的距离大于尺寸Y;d、如图5所示,水平气缸轴缩入,主轴上位于换向器下端的部位卡入定位缺口内;如图6所示,升降缸带动压板下压,主轴下压,从而使得主轴端部到换向器端部与尺寸Y一致;e、水平气缸轴伸出,取出步骤d中装配好的铁芯振动马达转子,将主轴与换向器连接处的热固胶加热凝固。
因此,本发明具有装配效率高、能准确控制装配精度的有益效果。

Claims (7)

1.一种铁芯振动马达转子装配工装,包括底板,其特征是,所述的底板上设有侧板,所述侧板的侧面设有水平的挡板,所述挡板的内侧面与侧板固定连接,所述挡板的外侧面延伸形成支撑板,所述支撑板的外侧边缘处设有若干定位缺口,所述侧板的上端侧面设有升降缸,所述升降缸的轴端设有与挡板平行的压板,所述侧板的侧面设有连接板,所述的升降缸与连接板固定连接,所述的连接板上位于升降缸的两侧设有导套,所述的导套内设有导向杆,所述导向杆的下端与所述的压板固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁芯振动马达转子装配工装,其特征是,所述底板的两端设有导柱,所述挡板的两端设有与导柱滑动连接的直线轴承。
3.根据权利要求1所述的一种铁芯振动马达转子装配工装,其特征是,所述支撑板的厚度为0.4mm-0.6mm,支撑板的顶面与挡板的顶面的高度差与尺寸Y一致。
4.根据权利要求3所述的一种铁芯振动马达转子装配工装,其特征是,所述支撑板的下侧面与挡板的外侧面之间设有若干支撑肋。
5.根据权利要求1或3或4所述的一种铁芯振动马达转子装配工装,其特征是,所述底板上位于支撑板两端的正下方设有支撑柱,所述支撑柱的顶端设有滑孔,所述的滑孔内设有滑套,所述滑套内设有压力传感器,所述压力传感器的受压面与支撑板的底面接触,所述滑套的底部与滑孔的底部之间设有压簧,底座上设有与压力传感器连接的压力指示仪。
6.根据权利要求1所述的一种铁芯振动马达转子装配工装,其特征是,所述的底板上设有滑轨,滑轨上设有滑板,所述的滑板上设有橡胶定位块,所述的橡胶定位块上设有与定位缺口一一对应的定位孔,所述侧板的另一侧设有水平气缸,所述水平气缸的轴端与滑板固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种铁芯振动马达转子装配工装,其特征是,所述的升降缸为电缸。
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