CN106968767A - 一种防水排气管 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种防水排气管,包括排气主管、排气副管、单向阀和消音器,所述排气副管置于所述排气主管中部上端,所述排气副管呈倒置的U型,所述排气副管下部两管口与排气主管连接;所述单向阀置于所述排气主管的中部,且所述单向阀处于所述排气副管下部两管口之间,所述单向阀沿排气主管朝排气主管的排气口处导通;所述消音器置于所述排气主管的排气口处;所述排气主管对应所述消音器处设置有湿度继电器,所述湿度继电器的一端连接电源,另一端通过线路连接报警器,所述报警器置于驾驶室内。相对现有技术,本发明可以有效防止倒积水灌进排气管,从而保护了发动机内部进水,避免了经济损失;实现报警,提示用户进行处理,安全性高。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种防水排气管。
背景技术
现有的汽车排气装置多为消声器横卧于纵梁下方,或者布置在车架外侧,但这些布置一直存在排气口容易进水的问题,特别是夏天下雨时,很多路面容易积水,导致车辆无法通行,若车辆强行涉水时,达到一定深度的水就会通过排气管进入到发动机内部,从而导致发动机熄火;还不能及时进行报警。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种防水排气管。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种防水排气管,包括排气主管、排气副管、单向阀和消音器,所述排气副管置于所述排气主管中部上端,所述排气副管呈倒置的U型,所述排气副管下部两管口与排气主管连接;所述单向阀置于所述排气主管的中部,且所述单向阀处于所述排气副管下部两管口之间,所述单向阀沿排气主管朝排气主管的排气口处导通;所述消音器置于所述排气主管的排气口处;所述排气主管对应所述消音器处设置有湿度继电器,所述湿度继电器的一端连接电源,另一端通过线路连接报警器,所述报警器置于驾驶室内。
本发明的有益效果是:发单向阀控制排气主管中部的导通,可以在汽车涉水的情况下,通过排气副管和排气主管进行排气,排气副管可以有效防止倒积水灌进排气管,从而保护了发动机内部进水,避免了经济损失;湿度继电器感应湿度,超过设定阈值,则向报警器通电,实现报警,提示用户进行处理,安全性高。
附图说明
图1为本发明一种防水排气管结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、排气主管,2、排气副管,3、单向阀,4、消音器,5、湿度继电器,6、报警器。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
如图1所示,一种防水排气管,包括排气主管1、排气副管2、单向阀3和消音器4,所述排气副管2置于所述排气主管1中部上端,所述排气副管2呈倒置的U型,所述排气副管2下部两管口与排气主管1连接;所述单向阀3置于所述排气主管1的中部,且所述单向阀3处于所述排气副管2下部两管口之间,所述单向阀3沿排气主管1朝排气主管1的排气口处导通;所述消音器4置于所述排气主管1的排气口处;所述排气主管1对应所述消音器4处设置有湿度继电器5,所述湿度继电器5的一端连接电源,另一端通过线路连接报警器6,所述报警器6置于驾驶室内。
发动机向排气主管1一端排进废气,单向阀3控制排气主管1中部的导通,可以在汽车涉水的情况下,通过排气副管2和排气主管1进行排气,排气副管2可以有效防止倒积水灌进排气管,从而保护了发动机内部进水,避免了经济损失;湿度继电器5感应湿度,超过设定阈值,则向报警器6通电,实现报警,提示用户进行处理,安全性高。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种防水排气管,其特征在于:包括排气主管(1)、排气副管(2)、单向阀(3)和消音器(4),所述排气副管(2)置于所述排气主管(1)中部上端,所述排气副管(2)呈倒置的U型,所述排气副管(2)下部两管口与排气主管(1)连接;所述单向阀(3)置于所述排气主管(1)的中部,且所述单向阀(3)处于所述排气副管(2)下部两管口之间,所述单向阀(3)沿排气主管(1)朝排气主管(1)的排气口处导通;所述消音器(4)置于所述排气主管(1)的排气口处;所述排气主管(1)对应所述消音器(4)处设置有湿度继电器(5),所述湿度继电器(5)的一端连接电源,另一端通过线路连接报警器(6),所述报警器(6)置于驾驶室内。
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