CN203267897U - 燃气汽车泄漏报警装置 - Google Patents
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Abstract
一种燃气汽车泄漏报警装置,包括由电机和风机构成的排风装置;排风装置设置有吸气主管道和排气管道;吸气主管道连接有分支管道;吸气主管道内设置有可燃气体传感器;可燃气体传感器与单片机相连接所述排气管道的排出口设置在汽车车体外部;分支管道的吸入口设置在瓶体、主管道接口处以及发动机舱内。本实用新型燃气汽车泄漏报警装置,电机带动风机将可能发生泄漏处的气体经过分支管道吸气主管道;主管道内设置有可燃气体传感器;可燃气体超标,可燃气体传感器将信号发送给单片机,单片机将信号传递给蜂鸣器,蜂鸣器发出警报,有效预防可燃性气体的泄漏和防止爆炸。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种报警装置,具体的说,是涉及一种燃气汽车泄漏报警装置。
背景技术
燃气汽车具有节能环保,使用成本低等诸多优点,但是,燃气汽车的可燃性气体的泄漏是普遍存在的,也是一个很难解决的技术难题;由于一旦泄漏超标,引起燃烧、爆炸给人们的财产和生命安全造成不可估量的损失,因此使得燃气汽车的普及和推广受到很大的限制。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种能够预防可燃性气体的泄漏和防止爆炸的燃气汽车泄漏报警装置。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种燃气汽车泄漏报警装置,包括由电机和风机构成的排风装置;排风装置设置有吸气主管道和排气管道;吸气主管道连接有分支管道;吸气主管道内设置有可燃气体传感器;可燃气体传感器与单片机相连接。
所述排气管道的排出口设置在汽车车体外部;分支管道的吸入口设置在瓶体、主管道接口处以及发动机舱内。
本实用新型相对现有技术的有益效果:
本实用新型燃气汽车泄漏报警装置,电机带动风机将可能发生泄漏处的气体经过分支管道吸气主管道;主管道内设置有可燃气体传感器;可燃气体超标,可燃气体传感器将信号发送给单片机,单片机将信号传递给蜂鸣器,蜂鸣器发出警报,有效预防可燃性气体的泄漏和防止爆炸。
附图说明
图1是本实用新型燃气汽车泄漏报警装置结构示意图。
附图中主要部件符号说明:
图中:
1、电机 2、风机
3、吸气主管道 4、排气管道
5、可燃气体传感器。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明:
附图1可知,一种燃气汽车泄漏报警装置,包括由电机1和风机2构成的排风装置;排风装置设置有吸气主管道3和排气管道4;吸气主管道3连接有分支管道;吸气主管道3内设置有可燃气体传感器5;可燃气体传感器5与单片机相连接;所述排气管道4的排出口设置在汽车车体外部;分支管道的吸入口设置在瓶体、主管道接口处以及发动机舱内。
本实用新型燃气汽车泄漏报警装置,电机带动风机将可能发生泄漏处的气体经过分支管道吸气主管道;主管道内设置有可燃气体传感器;可燃气体超标,可燃气体传感器将信号发送给单片机,单片机将信号传递给蜂鸣器,蜂鸣器发出警报,有效预防可燃性气体的泄漏和防止爆炸。
本实用新型燃气汽车泄漏报警装置,是报警装置更是一个预防装置,当发生少量泄漏可燃气体泄漏时,可燃气体直接排出,防止泄漏可燃气体在车体内的积存,减少了安全隐患。
Claims (2)
1.一种燃气汽车泄漏报警装置,其特征在于:包括由电机和风机构成的排风装置;排风装置设置有吸气主管道和排气管道;吸气主管道连接有分支管道;吸气主管道内设置有可燃气体传感器;可燃气体传感器与单片机相连接。
2.根据权利要求1所述燃气汽车泄漏报警装置,其特征在于:所述排气管道的排出口设置在汽车车体外部;分支管道的吸入口设置在瓶体、主管道接口处以及发动机舱内。
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CN 201320296394 CN203267897U (zh) | 2013-05-28 | 2013-05-28 | 燃气汽车泄漏报警装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103971491A (zh) * | 2014-02-13 | 2014-08-06 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种lng重卡燃气泄漏报警系统 |
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2013
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20131106 Termination date: 20160528 |