CN106945561A - 一种能自动控制的新能源汽车充电装置 - Google Patents

一种能自动控制的新能源汽车充电装置 Download PDF

Info

Publication number
CN106945561A
CN106945561A CN201710262520.3A CN201710262520A CN106945561A CN 106945561 A CN106945561 A CN 106945561A CN 201710262520 A CN201710262520 A CN 201710262520A CN 106945561 A CN106945561 A CN 106945561A
Authority
CN
China
Prior art keywords
power supply
screw rod
chute
chamber
block
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201710262520.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN106945561B (zh
Inventor
陈柏海
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Tin Yi High Tech Zone Technology Development Co Ltd
Original Assignee
Suzhou Thomas Bao Wei Electronic Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzhou Thomas Bao Wei Electronic Technology Co Ltd filed Critical Suzhou Thomas Bao Wei Electronic Technology Co Ltd
Priority to CN201710262520.3A priority Critical patent/CN106945561B/zh
Publication of CN106945561A publication Critical patent/CN106945561A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106945561B publication Critical patent/CN106945561B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本发明公开了一种能自动控制的新能源汽车充电装置，包括充电桩体以及充电枪，充电桩体包括供电部以及固定设置在供电部左侧上方的执行部，供电部左侧下方的端面内设有插接槽，插接槽右侧上方的供电部内设有第一滑腔，第一滑腔左侧上方的供电部内设有第二滑腔，第一滑腔左侧内顶壁与第二滑腔右侧内底壁之间设有隔板，第一滑腔内设有向上延伸设置的第一螺杆，第二滑腔内设有向下延伸设置的第二螺杆，第一螺杆上配合连接有第一滑块，第二螺杆上配合连接有第二滑块，执行部内设有执行滑槽，执行滑槽内设有左右延伸设置的传动螺杆；本发明结构简单，操作方便，能实现自动完成插接工作提高效率以及防护板开启以及供电插孔的伸出提高安全性。

Description

一种能自动控制的新能源汽车充电装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车充电技术领域，具体是一种能自动控制的新能源汽车充电装置。
背景技术
随着石油资源的逐渐枯竭，电动汽车在近年来得到了很好的发展。电动汽车是相较于汽油车辆更加节能环保，因此正在被世界各国所推广。电动汽车离不开充电桩，但是现有充电桩对电动汽车进行充电的过程中，都是通过人员手动插拔，充电枪头在插拔过程中因电压影响容易产生电弧，电弧的产生容易造成使用者的触电，对使用者具有一定的潜在危险会引发安全事故，造成人员伤亡，而且人员在插接用力不稳定，容易导致设备损坏，另外，传统的充电桩充电供电部外的防护盖需要手动开合，存在较大的安全隐患，如果防护盖丢失或损坏导致充电供电部外露，容易造成触电事故发生。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能自动控制的新能源汽车充电装置，其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种能自动控制的新能源汽车充电装置，包括充电桩体以及充电枪，所述充电桩体包括供电部以及固定设置在所述供电部左侧上方的执行部，所述供电部左侧下方的端面内设有插接槽，所述插接槽右侧上方的所述供电部内设有第一滑腔，所述第一滑腔左侧上方的所述供电部内设有第二滑腔，所述第一滑腔左侧内顶壁与所述第二滑腔右侧内底壁之间设有隔板，所述第一滑腔内设有向上延伸设置的第一螺杆，所述第二滑腔内设有向下延伸设置的第二螺杆，所述第一螺杆上配合连接有第一滑块，所述第二螺杆上配合连接有第二滑块，所述执行部内设有执行滑槽，所述执行滑槽内设有左右延伸设置的传动螺杆，所述传动螺杆左侧端与第一电机连接，所述传动螺杆上配合连接有执行块，所述执行块底部端面内设有卡接槽，所述传动螺杆与所述卡接槽之间的所述执行块内设有通槽，所述卡接槽左右两侧的所述执行块内设有均锁滑槽，所述锁滑槽顶部设有松紧调节滑槽，左右两侧的所述锁滑槽内均设有内侧端贯穿所述卡接槽左右内壁并伸入所述卡接槽内的锁头部，所述锁头部远离所述卡接槽一侧设有松紧推块，所述松紧推块顶部伸入所述松紧调节滑槽且末端设有滑接斜面部，所述松紧推块与所述锁头部之间设有弹簧，所述通槽内设有按压件，所述传动螺杆下方的所述执行滑槽右侧内壁设有向左侧延伸设置的推滑杆。
进一步地技术方案，所述隔板内设有通孔，所述第一螺杆向上延伸段和所述第二螺杆向下延伸段均伸入所述通孔内且末端固定固定连接，所述第一螺杆底部与所述第一滑腔内底壁转动配合连接，所述第二螺杆顶部与第二电机连接，所述第一螺杆和所述第二螺杆反向设置。
进一步地技术方案，所述第一滑块右侧底部设有向下延伸并贯穿所述插接槽右侧上方的所述供电部内壁体的供电滑块，所述供电滑块左侧端面内设有供电插孔，所述第二滑块左侧底部设有向下延伸并贯穿所述插接槽左侧上方的所述供电部内壁体的防护板。
进一步地技术方案，所述推滑杆左侧末端设有伸入所述通槽内的斜面部。
进一步地技术方案，所述按压件右侧上方设有用以与所述斜面部配合连接的斜面部，所述按压件两侧底部设有向下延伸并贯穿所述通槽内底壁的连接杆，所述连接杆底部末端设有伸入所述松紧调节滑槽的按压斜面部，所述按压斜面部与所述滑接斜面部抵压配合连接。
进一步地技术方案，所述充电枪包括腔体，固定在所述腔体右侧端面的锥形插接部，固定在所述腔体底部的把手，固定在所述所述腔体左侧端面的充电线以及固定在所述腔体顶部的卡持块，所述锥形插接部右侧端面设有导电头，所述卡持块底部设有基座以及固定在所述基座顶部的卡持体，所述卡持体左右两侧端面设有卡持槽，所述卡持体顶部端面两侧设有导斜面部。
进一步地技术方案，所述卡接槽内顶壁设有传感器，所述传感器为接触传感器，所述传感器与所述第二电机电性连接。
本发明的有益效果是：
1.通过插接槽右侧上方的供电部内设第一滑腔，第一滑腔左侧上方的供电部内设第二滑腔，第一滑腔左侧内顶壁与第二滑腔右侧内底壁之间设隔板，第一滑腔内设向上延伸设置的第一螺杆，第二滑腔内设向下延伸设置的第二螺杆，第一螺杆上配合连接第一滑块，第二螺杆上配合连接第二滑块，从而实现同时控制防护板开启以及供电插孔伸入插接槽内的工作。
2.通过执行部内设执行滑槽，执行滑槽内设左右延伸设置的传动螺杆，传动螺杆左侧端与第一电机连接，传动螺杆上配合连接执行块，从而实现自动控制插接工作，提高工作效率以及插接稳固性。
3. 通过卡接槽左右两侧的执行块内设均锁滑槽，锁滑槽顶部设松紧调节滑槽，左右两侧的锁滑槽内均设内侧端贯穿卡接槽左右内壁并伸入卡接槽内的锁头部，锁头部远离卡接槽一侧设松紧推块，松紧推块顶部伸入松紧调节滑槽且末端设滑接斜面部，松紧推块与锁头部之间设弹簧，通槽内设按压件，传动螺杆下方的执行滑槽右侧内壁设向左侧延伸设置的推滑杆，从而实现自动锁定连接，防止意外触碰导致充电枪头松动。
4.本发明结构简单，操作方便，能实现自动完成插接工作提高效率以及防护板开启以及供电插孔的伸出提高安全性。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种能自动控制的新能源汽车充电装置内部结构示意图；
图2为本发明的导斜面部与锁头部抵接时的结构示意图；
图3为本发明的锁头部与卡持槽配合连接时的结构示意图；
图4为本发明的防护板上升以及供电滑块下降后的结构示意图；
图5为本发明的一种能自动控制的新能源汽车充电装置充电插接时的结构示意图；
图6为本发明的一种能自动控制的新能源汽车充电装置充电插接完成时的结构示意图；
图7为本发明的充电枪整体结构示意图；
图8为本发明插接槽内部部分结构示意图。
具体实施方式
如图1-图8所示，本发明的一种能自动控制的新能源汽车充电装置，包括充电桩体5以及充电枪6，所述充电桩体5包括供电部51以及固定设置在所述供电部51左侧上方的执行部52，所述供电部51左侧下方的端面内设有插接槽54，所述插接槽54右侧上方的所述供电部51内设有第一滑腔56，所述第一滑腔56左侧上方的所述供电部51内设有第二滑腔55，所述第一滑腔56左侧内顶壁与所述第二滑腔55右侧内底壁之间设有隔板57，所述第一滑腔56内设有向上延伸设置的第一螺杆562，所述第二滑腔55内设有向下延伸设置的第二螺杆552，所述第一螺杆562上配合连接有第一滑块561，所述第二螺杆552上配合连接有第二滑块551，所述执行部52内设有执行滑槽53，所述执行滑槽53内设有左右延伸设置的传动螺杆531，所述传动螺杆531左侧端与第一电机533连接，所述传动螺杆531上配合连接有执行块54，所述执行块54底部端面内设有卡接槽541，所述传动螺杆531与所述卡接槽541之间的所述执行块54内设有通槽545，所述卡接槽541左右两侧的所述执行块54内设有均锁滑槽543，所述锁滑槽543顶部设有松紧调节滑槽544，左右两侧的所述锁滑槽543内均设有内侧端贯穿所述卡接槽541左右内壁并伸入所述卡接槽541内的锁头部5431，所述锁头部5431远离所述卡接槽541一侧设有松紧推块5441，所述松紧推块5441顶部伸入所述松紧调节滑槽544且末端设有滑接斜面部5442，所述松紧推块5441与所述锁头部5431之间设有弹簧5432，所述通槽545内设有按压件5451，所述传动螺杆531下方的所述执行滑槽53右侧内壁设有向左侧延伸设置的推滑杆532。
其中，所述隔板57内设有通孔571，所述第一螺杆562向上延伸段和所述第二螺杆552向下延伸段均伸入所述通孔571内且末端固定固定连接，所述第一螺杆562底部与所述第一滑腔56内底壁转动配合连接，所述第二螺杆552顶部与第二电机553连接，所述第一螺杆562和所述第二螺杆552反向设置，从而通过由第一螺杆562带动第一滑块561和第二螺杆552带动第二滑块551实现反方向移。
其中，所述第一滑块561右侧底部设有向下延伸并贯穿所述插接槽54右侧上方的所述供电部51内壁体的供电滑块5621，所述供电滑块5621左侧端面内设有供电插孔5622，所述第二滑块551左侧底部设有向下延伸并贯穿所述插接槽54左侧上方的所述供电部51内壁体的防护板5511，从而实现自动控制供电插孔5622的伸入和伸出，防止供电插孔5622外露导电触电事故发生。
其中，所述推滑杆532左侧末端设有伸入所述通槽545内的斜面部5321。
其中，所述按压件5451右侧上方设有用以与所述斜面部5321配合连接的斜面部5452，所述按压件5451两侧底部设有向下延伸并贯穿所述通槽545内底壁的连接杆5453，所述连接杆5453底部末端设有伸入所述松紧调节滑槽544的按压斜面部5454，所述按压斜面部5454与所述滑接斜面部5442抵压配合连接。
其中，所述充电枪6包括腔体62，固定在所述腔体62右侧端面的锥形插接部621，固定在所述腔体62底部的把手63，固定在所述所述腔体62左侧端面的充电线64以及固定在所述腔体62顶部的卡持块61，所述锥形插接部621右侧端面设有导电头6211，所述卡持块61底部设有基座611以及固定在所述基座611顶部的卡持体612，所述卡持体612左右两侧端面设有卡持槽613，所述卡持体612顶部端面两侧设有导斜面部614。
其中，所述卡接槽541内顶壁设有传感器542，所述传感器542为接触传感器，所述传感器542与所述第二电机553电性连接，从而实现自动控制第二电机553工作。
初始状态时，第二滑块551位于第二滑腔55的最底部位置，使防护板5511底部端面与插接槽54内底壁相抵接，同时，第一滑块561位于第一滑腔56最顶部位置，使供电滑块5621底部端面与插接槽54内顶壁处于同一水平面位置，同时，执行块54位于执行滑槽53的最左侧位置，此时，松紧推块5441受到弹簧5432的压力，使松紧推块5441位于锁滑槽543远离卡接槽541一侧，此时，按压斜面部5454与滑接斜面部5442内侧上方相抵接，同时，按压斜面部5454带动连接杆5453顶部的按压件5451顶部端面与通槽545内顶壁相抵接，此时，斜面部5452最大程度远离斜面部5321。
当需要充电使用时，首先将充电枪6移到执行块54的下方位置，使卡持块61与卡接槽541处于相对位置，然后向上推充电枪6，直至如图2所示导斜面部614与卡接槽541内的锁头部5431抵接，使锁头部5431克服弹簧5432的压力缩入锁滑槽543内，直至锁头部5431与导斜面部614和卡持槽613之间的外侧端面配合连接，直至如图3所示卡持体612顶部端面与卡接槽541内顶壁相抵接，同时，卡持槽613移到锁头部5431相对位置处，此时，锁头部5431受到弹簧5432的压力，使锁头部5431弹入卡持槽613内完成初步锁定连接，同时，卡持体612顶部端面与卡接槽541内顶壁抵接时触碰到传感器542，此时，传感器542发生信号并控制第二电机553带动第二螺杆552以及第一螺杆562转动，由第二螺杆552带动第二滑块551以及第二滑块551左侧底部的防护板5511向上移，同时，由第一螺杆562带动第一滑块561以及第一滑块561右侧底部的供电滑块5621向下移，直至如图4所示防护板5511底部端面与插接槽54内顶壁处于同一水平面位置，同时，供电滑块5621底部端面与插接槽54内底壁相抵接，此时，供电插孔5622位于插接槽54右侧的中间位置，然后控制第二电机553停止转动，同时控制第一电机533带动传动螺杆531转动，由传动螺杆531带动执行块54沿执行滑槽53朝右侧移，直至如图5所示斜面部5321与斜面部5452相抵接，此时，按压件5451带动连接杆5453向下移，使连接杆5453带动按压斜面部5454与滑接斜面部5442抵压配合，使滑接斜面部5442克服弹簧5432的压力朝松紧调节滑槽544以及锁滑槽543内侧移，直至如图6所示执行块54移到执行滑槽53最右侧位置时，此时，锥形插接部621右侧端面与插接槽54内的供电滑块5621左侧端面相抵接，同时，导电头6211完全插入供电插孔5622内完成供电充电连接，此时，按压件5451顶部端面与推滑杆532底部端面相抵接，使锁头部5431与卡持槽613完成最大限度的连接。
本发明的有益效果是：
1.通过插接槽右侧上方的供电部内设第一滑腔，第一滑腔左侧上方的供电部内设第二滑腔，第一滑腔左侧内顶壁与第二滑腔右侧内底壁之间设隔板，第一滑腔内设向上延伸设置的第一螺杆，第二滑腔内设向下延伸设置的第二螺杆，第一螺杆上配合连接第一滑块，第二螺杆上配合连接第二滑块，从而实现同时控制防护板开启以及供电插孔伸入插接槽内的工作。
2.通过执行部内设执行滑槽，执行滑槽内设左右延伸设置的传动螺杆，传动螺杆左侧端与第一电机连接，传动螺杆上配合连接执行块，从而实现自动控制插接工作，提高工作效率以及插接稳固性。
3. 通过卡接槽左右两侧的执行块内设均锁滑槽，锁滑槽顶部设松紧调节滑槽，左右两侧的锁滑槽内均设内侧端贯穿卡接槽左右内壁并伸入卡接槽内的锁头部，锁头部远离卡接槽一侧设松紧推块，松紧推块顶部伸入松紧调节滑槽且末端设滑接斜面部，松紧推块与锁头部之间设弹簧，通槽内设按压件，传动螺杆下方的执行滑槽右侧内壁设向左侧延伸设置的推滑杆，从而实现自动锁定连接，防止意外触碰导致充电枪头松动。
4.本发明结构简单，操作方便，能实现自动完成插接工作提高效率以及防护板开启以及供电插孔的伸出提高安全性。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种能自动控制的新能源汽车充电装置，包括充电桩体以及充电枪，其特征在于：充电桩体包括供电部以及固定设置在供电部左侧上方的执行部，供电部左侧下方的端面内设有插接槽，插接槽右侧上方的供电部内设有第一滑腔，第一滑腔左侧上方的供电部内设有第二滑腔，第一滑腔左侧内顶壁与第二滑腔右侧内底壁之间设有隔板，第一滑腔内设有向上延伸设置的第一螺杆，第二滑腔内设有向下延伸设置的第二螺杆，第一螺杆上配合连接有第一滑块，第二螺杆上配合连接有第二滑块，执行部内设有执行滑槽，执行滑槽内设有左右延伸设置的传动螺杆，传动螺杆左侧端与第一电机连接，传动螺杆上配合连接有执行块，执行块底部端面内设有卡接槽，传动螺杆与卡接槽之间的执行块内设有通槽，卡接槽左右两侧的执行块内设有均锁滑槽，锁滑槽顶部设有松紧调节滑槽，左右两侧的锁滑槽内均设有内侧端贯穿卡接槽左右内壁并伸入卡接槽内的锁头部，锁头部远离卡接槽一侧设有松紧推块，松紧推块顶部伸入松紧调节滑槽且末端设有滑接斜面部，松紧推块与锁头部之间设有弹簧，通槽内设有按压件，传动螺杆下方的执行滑槽右侧内壁设有向左侧延伸设置的推滑杆。
2.根据权利要求1所述的一种能自动控制的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述隔板内设有通孔，所述第一螺杆向上延伸段和所述第二螺杆向下延伸段均伸入所述通孔内且末端固定固定连接，所述第一螺杆底部与所述第一滑腔内底壁转动配合连接，所述第二螺杆顶部与第二电机连接，所述第一螺杆和所述第二螺杆反向设置。
3.根据权利要求1所述的一种能自动控制的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述第一滑块右侧底部设有向下延伸并贯穿所述插接槽右侧上方的所述供电部内壁体的供电滑块，所述供电滑块左侧端面内设有供电插孔，所述第二滑块左侧底部设有向下延伸并贯穿所述插接槽左侧上方的所述供电部内壁体的防护板。
4.根据权利要求1所述的一种能自动控制的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述推滑杆左侧末端设有伸入所述通槽内的斜面部。
5.根据权利要求4所述的一种能自动控制的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述按压件右侧上方设有用以与所述斜面部配合连接的斜面部，所述按压件两侧底部设有向下延伸并贯穿所述通槽内底壁的连接杆，所述连接杆底部末端设有伸入所述松紧调节滑槽的按压斜面部，所述按压斜面部与所述滑接斜面部抵压配合连接。
6.根据权利要求1所述的一种能自动控制的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述充电枪包括腔体，固定在所述腔体右侧端面的锥形插接部，固定在所述腔体底部的把手，固定在所述所述腔体左侧端面的充电线以及固定在所述腔体顶部的卡持块，所述锥形插接部右侧端面设有导电头，所述卡持块底部设有基座以及固定在所述基座顶部的卡持体，所述卡持体左右两侧端面设有卡持槽，所述卡持体顶部端面两侧设有导斜面部。
7.根据权利要求2所述的一种能自动控制的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述卡接槽内顶壁设有传感器，所述传感器为接触传感器，所述传感器与所述第二电机电性连接。
CN201710262520.3A 2017-04-20 2017-04-20 一种能自动控制的新能源汽车充电装置 Active CN106945561B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710262520.3A CN106945561B (zh) 2017-04-20 2017-04-20 一种能自动控制的新能源汽车充电装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710262520.3A CN106945561B (zh) 2017-04-20 2017-04-20 一种能自动控制的新能源汽车充电装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106945561A true CN106945561A (zh) 2017-07-14
CN106945561B CN106945561B (zh) 2018-07-31

Family

ID=59477278

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710262520.3A Active CN106945561B (zh) 2017-04-20 2017-04-20 一种能自动控制的新能源汽车充电装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106945561B (zh)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107379992A (zh) * 2017-07-28 2017-11-24 黄山市雅龙智能科技有限公司 一种新能源汽车装置
CN107539154A (zh) * 2017-09-06 2018-01-05 王世美 一种新能源汽车充电设备
CN107599863A (zh) * 2017-09-14 2018-01-19 宜昌吉达环保科技有限公司 一种新能源汽车充电设备
CN108215852A (zh) * 2017-10-23 2018-06-29 韦健杭 一种实用的新能源汽车充能设备
CN108215831A (zh) * 2017-08-10 2018-06-29 胡豪 一种改善型新能源汽车装置
CN108215853A (zh) * 2017-10-23 2018-06-29 韦健杭 一种新型的新能源汽车充能设备
CN108832374A (zh) * 2018-06-12 2018-11-16 芜湖爱丽机电科技有限公司 电动汽车充电设备
CN108923495A (zh) * 2018-08-15 2018-11-30 享奕自动化科技（上海）有限公司 钢丝绳驱动偏置机构及自动充电装置
CN109050313A (zh) * 2018-08-21 2018-12-21 北京鼎翰科技有限公司 一种能够预防触电的新能源汽车充电装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010060370A1 (en) * 2008-11-25 2010-06-03 Byd Company Limited Charging device for electrically drivable vehicle
US20110181244A1 (en) * 2010-01-22 2011-07-28 Badger Berkley C Charging contact array for enabling parallel charging and series discharging of batteries
CN103687748A (zh) * 2011-10-25 2014-03-26 住友电装株式会社 车辆用充电装置
CN103858308A (zh) * 2011-10-24 2014-06-11 松下电器产业株式会社 充电连接器用保持器及利用该保持器的充电控制装置
CN105514694A (zh) * 2016-01-27 2016-04-20 江苏风雷光电科技有限公司 一种用于连接充电装置与充电电池的连接器

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010060370A1 (en) * 2008-11-25 2010-06-03 Byd Company Limited Charging device for electrically drivable vehicle
US20110181244A1 (en) * 2010-01-22 2011-07-28 Badger Berkley C Charging contact array for enabling parallel charging and series discharging of batteries
CN103858308A (zh) * 2011-10-24 2014-06-11 松下电器产业株式会社 充电连接器用保持器及利用该保持器的充电控制装置
CN103687748A (zh) * 2011-10-25 2014-03-26 住友电装株式会社 车辆用充电装置
CN105514694A (zh) * 2016-01-27 2016-04-20 江苏风雷光电科技有限公司 一种用于连接充电装置与充电电池的连接器

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107379992A (zh) * 2017-07-28 2017-11-24 黄山市雅龙智能科技有限公司 一种新能源汽车装置
CN107379992B (zh) * 2017-07-28 2018-08-24 姚建华 一种新能源汽车装置
CN108215831A (zh) * 2017-08-10 2018-06-29 胡豪 一种改善型新能源汽车装置
CN107539154A (zh) * 2017-09-06 2018-01-05 王世美 一种新能源汽车充电设备
CN107599863A (zh) * 2017-09-14 2018-01-19 宜昌吉达环保科技有限公司 一种新能源汽车充电设备
CN108215852A (zh) * 2017-10-23 2018-06-29 韦健杭 一种实用的新能源汽车充能设备
CN108215853A (zh) * 2017-10-23 2018-06-29 韦健杭 一种新型的新能源汽车充能设备
CN108832374A (zh) * 2018-06-12 2018-11-16 芜湖爱丽机电科技有限公司 电动汽车充电设备
CN108923495A (zh) * 2018-08-15 2018-11-30 享奕自动化科技（上海）有限公司 钢丝绳驱动偏置机构及自动充电装置
CN109050313A (zh) * 2018-08-21 2018-12-21 北京鼎翰科技有限公司 一种能够预防触电的新能源汽车充电装置
CN109050313B (zh) * 2018-08-21 2020-12-22 隗有祥 一种能够预防触电的新能源汽车充电装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN106945561B (zh) 2018-07-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106945561A (zh) 一种能自动控制的新能源汽车充电装置
CN106985692A (zh) 一种自控式新能源汽车充电装置
CN106956612B (zh) 一种自控插接的新能源汽车充电桩装置
CN106972317B (zh) 一种新能源汽车充电设备
CN107230886A (zh) 一种改进型新能源汽车充电装置
CN106965694A (zh) 一种新能源汽车充电装置
CN107026366A (zh) 一种自锁式新能源汽车充电装置
CN106764505A (zh) 一种自动插接供电的led照明灯
CN107379978A (zh) 一种新能源汽车充电装置
CN106985444B (zh) 一种金属垃圾处理设备
CN107084317A (zh) 一种安全led照明灯具
CN107097672A (zh) 一种壁挂式新能源汽车充电装置
CN107342523A (zh) 一种改进型新能源汽车充电装置
CN107084346A (zh) 一种安装快速稳固的led路灯
CN107289337A (zh) 一种自动插接的led照明灯
CN106981774A (zh) 一种智能快速安插的新能源汽车充电装置
CN107097671A (zh) 一种便捷式的新能源汽车充电装置
CN107492732A (zh) 一种防护性能强的新能源汽车充电设备
CN107487207A (zh) 一种安全的新能源汽车充电设备
CN107336616A (zh) 一种新型新能源汽车充电装置
CN107394455A (zh) 一种新能源汽车自动充电装置
CN107225983A (zh) 一种新型新能源汽车充电装置
CN108001249A (zh) 一种新型新能源汽车充电桩装置
CN207736202U (zh) 螺丝钉枪的螺钉导送机构
CN106864301B (zh) 一种新能源汽车充电装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Guo Tao

Inventor before: Chen Baihai

CB03 Change of inventor or designer information
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20180510

Address after: 221400 Wuxi, Xinyi Industrial Park, Wuxi Town, Xinyi, Xuzhou, Jiangsu

Applicant after: Jiangsu tin Yi High-tech Zone Technology Development Co. Ltd.

Address before: 215000 Suzhou, Wuzhong Economic Development Zone, Jiangsu, 5 lane 317, Golden Silk Road, Guo Xiang street, 317

Applicant before: Suzhou Thomas Bao Wei Electronic Technology Co. Ltd.

TA01 Transfer of patent application right
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant