CN106938422A - 发动机曲轴环槽加工装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种发动机曲轴环槽加工装置，包括定位盘和固定安装在所述定位盘上的固定盘，所述固定盘上套装设有与其旋转配合的齿圈，且所述齿圈上环形均布设有至少两个环槽加工单元；所述固定盘上设有用于驱动所述齿圈转动的旋转驱动机构；所述环槽加工单元包括与所述齿圈外壁固定连接的安装架，所述安装架上设有径向滑槽，所述径向滑槽内与其滑动配合设有安装滑块，所述安装滑块上设有动力头，所述动力头上设有用于在曲轴法兰盘上加工环槽的砂轮，且所述安装架上设有用于驱动所述安装滑块滑动进而调节所述砂轮位置的进刀调节机构。本发明的发动机曲轴环槽加工装置，能够实现直接在装配好的发动机曲轴法兰盘外圆上加工环槽的技术目的。

Description

发动机曲轴环槽加工装置
技术领域
本发明涉及一种机械加工装置，具体的为一种发动机曲轴环槽加工装置。
背景技术
随着用户对柴油机的性能要求越来越高，为更好的满足用户需求，提高柴油机的使用性能，需要对柴油机某零件进行更换升级。为满足新结构的需求，需要在曲轴法兰盘上加工一环槽。目前市面上并没有直接在装配好的发动机曲轴法兰盘外圆上加工环槽的设备，如果将曲轴从发动机上拆出进行加工，则需要将柴油机完全拆开才能够将曲轴取出，此方法会导致更换成本高、更换周期长，因此急需开发一种可以直接在装配好的发动机曲轴法兰盘外圆上加工环槽的装置，解决曲轴环槽的加工问题，降低更换成本，缩短更换周期。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种发动机曲轴环槽加工装置，能够实现直接在装配好的发动机曲轴法兰盘外圆上加工环槽的技术目的。
为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种发动机曲轴环槽加工装置，包括定位盘和固定安装在所述定位盘上的固定盘，所述固定盘上套装设有与其旋转配合的齿圈，且所述齿圈上环形均布设有至少两个环槽加工单元；所述固定盘上设有用于驱动所述齿圈转动的旋转驱动机构；
所述环槽加工单元包括与所述齿圈外壁固定连接的安装架，所述安装架上设有径向滑槽，所述径向滑槽内与其滑动配合设有安装滑块，所述安装滑块上设有动力头，所述动力头上设有用于在曲轴法兰盘上加工环槽的砂轮，且所述安装架上设有用于驱动所述安装滑块滑动进而调节所述砂轮位置的进刀调节机构。
进一步，所述旋转驱动机构包括固定安装在所述固定盘上的减速电机和与所述减速电机的输出轴传动连接的传动轴，所述传动轴上设有与其同步转动的齿轮，所述齿轮与所述齿圈啮合。
进一步，所述传动轴与所述减速电机的输出轴固定连接。
进一步，所述进刀调节机构包括安装在所述安装架上并与所述径向滑槽平行的调节丝杆，所述调节丝杆与对应的所述安装滑块螺纹配合，且所述安装架上设有用于驱动所述调节丝杆旋转的电机或所述调节丝杆上设有用于驱动其转动的手柄。
本发明的有益效果在于：
本发明的发动机曲轴环槽加工装置，利用定位盘定位，并将定位盘固定在曲轴端面，旋转驱动机构驱动齿圈转动，进而驱动安装架与齿圈同步转动，实现绕曲轴转动的技术目的，如此，利用进刀调节机构调节砂轮位置，即可实现在发动机曲轴法兰盘外圆上开设环槽的技术目的，无需拆卸曲轴，能够有效提高效率，降低成本，缩短更换升级的周期。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本发明提供如下附图进行说明：
图1为本发明发动机曲轴环槽加工装置实施例的结构示意图；
图2为图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。
如图1所示，为本发明发动机曲轴环槽加工装置实施例的结构示意图。本实施例的发动机曲轴环槽加工装置，包括定位盘1和固定安装在所述定位盘1上的固定盘2，所述固定盘2上套装设有与其旋转配合的齿圈3，且所述齿圈3上环形均布设有至少两个环槽加工单元，本实施例的齿圈3上环形均布设有两个环槽加工单元。本实施例的固定盘2上设有用于驱动所述齿圈3转动的旋转驱动机构。本实施例的旋转驱动机构包括固定安装在所述固定盘2上的减速电机4和与所述减速电机4的输出轴传动连接的传动轴5，所述传动轴5上设有与其同步转动的齿轮6，所述齿轮6与所述齿圈3啮合，如此，即可实现驱动齿圈3转动的技术目的。具体的，本实施例的固定盘2的外周壁上开设有环形凹槽7，齿轮6安装在该环形凹槽7内，传动轴5与所述减速电机4的输出轴固定连接，能够有效减小设备结构和体积。
本实施例的环槽加工单元包括与所述齿圈3外壁固定连接的安装架8，所述安装架8上设有径向滑槽，所述径向滑槽内与其滑动配合设有安装滑块9，所述安装滑块9上设有动力头10，所述动力头10上设有用于在曲轴法兰盘上加工环槽的砂轮11，且所述安装架8上设有用于驱动所述安装滑块9滑动进而调节所述砂轮11位置的进刀调节机构。
进一步，本实施例的进刀调节机构包括安装在所述安装架8上并与所述径向滑槽平行的调节丝杆12，所述调节丝杆12与对应的所述安装滑块9螺纹配合，且所述安装架8上设有用于驱动所述调节丝杆12旋转的电机或所述调节丝杆12上设有用于驱动其转动的手柄13，本实施例的调节丝杆12上设有用于驱动其转动的手柄13，能够实现驱动安装滑块9滑动进而调节砂轮11位置的技术目的。
本实施例的发动机曲轴环槽加工装置，利用定位盘定位，并将定位盘固定在曲轴端面，旋转驱动机构驱动齿圈转动，进而驱动安装架与齿圈同步转动，实现绕曲轴转动的技术目的，如此，利用进刀调节机构调节砂轮位置，即可实现在发动机曲轴法兰盘外圆上开设环槽的技术目的，无需拆卸曲轴，能够有效提高效率，降低成本，缩短更换升级的周期。
以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。

Claims (4)

1.一种发动机曲轴环槽加工装置，其特征在于：包括定位盘和固定安装在所述定位盘上的固定盘，所述固定盘上套装设有与其旋转配合的齿圈，且所述齿圈上环形均布设有至少两个环槽加工单元；所述固定盘上设有用于驱动所述齿圈转动的旋转驱动机构；
所述环槽加工单元包括与所述齿圈外壁固定连接的安装架，所述安装架上设有径向滑槽，所述径向滑槽内与其滑动配合设有安装滑块，所述安装滑块上设有动力头，所述动力头上设有用于在曲轴法兰盘上加工环槽的砂轮，且所述安装架上设有用于驱动所述安装滑块滑动进而调节所述砂轮位置的进刀调节机构。
2.根据权利要求1所述的发动机曲轴环槽加工装置，其特征在于：所述旋转驱动机构包括固定安装在所述固定盘上的减速电机和与所述减速电机的输出轴传动连接的传动轴，所述传动轴上设有与其同步转动的齿轮，所述齿轮与所述齿圈啮合。
3.根据权利要求2所述的发动机曲轴环槽加工装置，其特征在于：所述传动轴与所述减速电机的输出轴固定连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的发动机曲轴环槽加工装置，其特征在于：所述进刀调节机构包括安装在所述安装架上并与所述径向滑槽平行的调节丝杆，所述调节丝杆与对应的所述安装滑块螺纹配合，且所述安装架上设有用于驱动所述调节丝杆旋转的电机或所述调节丝杆上设有用于驱动其转动的手柄。
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