CN106869057A - 一种智能人行道隔离栏及其控制方法 - Google Patents

一种智能人行道隔离栏及其控制方法 Download PDF

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杜光
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    • E01F13/04Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
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Abstract

本发明公开了一种智能人行道隔离栏及其控制方法,该隔离栏设置在带有交通信号灯的人行道斑马线的边缘,包括垂直设置的立桩箱和可升降的栏杆机构,立桩箱内部设置有无线通信模块和动力机构,栏杆机构上设置有显示屏;其中:无线通信模块一端与交通信号灯无线连接,另一端与电动机相连,栏杆机构与动力机构相连;根据交通信号灯的状态控制动力机构的工作状态,进而通过动力机构带动栏杆机构进行升降。本发明结构简单,原理可行,使用方便,维护便利。

Description

一种智能人行道隔离栏及其控制方法
技术领域
本发明涉及道路安全技术领域,尤其涉及一种智能人行道隔离栏及其控制方法。
背景技术
在当前城市交通压力日益增大的情况下,行人作为城市交通重要的组成部分,也作为交通参与者中的弱势群体,其行为直接影响周边交通环境。在行人交通出行的过程中,不遵守交通规则,乱闯红灯现象较为严重,“中国式过马路”现象普遍存在,在这种情况下极易发生交通事故,特别是在城市交叉口这种情况较为严重,很多城市在交叉口引入志愿者,通过拉警示条手动控制行人秩序,这种方式单调且辛苦。
为了整顿城市交叉口秩序,规范行人有序过马路,改变这种拉警示条手动控制行人秩序的局面,急需设计一种智能的人行道隔离栏。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于针对现有技术中行人闯红灯现象较为严重,人力维持秩序难度大的缺陷,提供一种智能人行道隔离栏及其控制方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
本发明提供一种智能人行道隔离栏,设置在带有交通信号灯的人行道斑马线的边缘,该隔离栏包括垂直设置的立桩箱和可升降的栏杆机构,立桩箱内部设置有无线通信模块和动力机构,栏杆机构上设置有显示屏;其中:无线通信模块一端与交通信号灯无线连接,另一端与电动机相连,栏杆机构与动力机构相连;根据交通信号灯的状态控制动力机构的工作状态,进而通过动力机构带动栏杆机构进行升降。
进一步地,本发明的隔离栏还包括控制卡以及用于远程设置显示屏内容的信息控制平台,控制卡设置在立桩箱内部,无线通信模块一端与信息控制平台无线连接,另一端通过控制卡与显示屏连接。
进一步地,本发明的动力机构包括电机和主动齿轮,栏杆机构包括从动齿轮和栏杆;电机固定安装在立桩箱中,主动齿轮安装在电机上,从动齿轮与栏杆固定连接,主动齿轮与从动齿轮相互啮合;电机工作时,主动齿轮带动从动齿轮转动,进而带动栏杆进行旋转运动。
进一步地,本发明的无线通信模块与控制卡之间通信串口通信连接。
进一步地,本发明的控制卡为单色显示控制卡,该控制卡包括控制器、字库模块、外扩存储器和接口电路;控制卡处理无线传输过来的数据,进行计算后通过接口电路送给显示屏进行显示与播报;字库模块用于存储中文汉字字模;外扩存储器用于存储外部送来的显示信息。
进一步地,本发明的隔离栏设置方式包括:独立设置一个;呈轴对称的设置两个。
进一步地,本发明的立桩箱为密封防水结构。
进一步地,本发明的显示屏为LED显示屏,用于显示日期、气象倡导文明出行用语、广告词及实时新闻信息。
本发明提供一种智能人行道隔离栏的控制方法,包括以下步骤:
S1、行人通行的交通信号灯为红色时,隔离栏的栏杆为下降状态,行人在隔离栏后等待通行;
S2、交通信号灯由红色变为黄色时,无线通行模块接收到交通信号灯的状态变化信息,控制电机工作,带动隔离栏的栏杆升起;
S3、交通信号灯由黄色变为绿色时,隔离栏的栏杆升起至最高位置,行人通过人行通道。
本发明产生的有益效果是:本发明的智能人行道隔离栏,能够根据交通信号灯控制开闭人行道,同时可实时显示时间、气象、倡导文明出行用语、广告词及实时新闻等信息,变枯燥的等红灯时间为信息汲取时间,从主观上让行人愿意等红灯,客观上也强制行人遵守交通规则,在规范城市交叉口交通秩序上具有很好的效果,体现人性化、信息化的设计。目前,尚没有智能人行道隔离栏,本发明结构简单,原理可行,使用方便,维护便利。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1为本发明实施例的完整示意图;
图2为本发明实施例部分结构示意图;
图3为本发明实施例的工作原理示意图;
图中:1-无线通信模块、21-电机、22-主动齿轮、31-从动齿轮、32-栏杆、4-显示屏、5-立桩箱。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,本发明实施例的智能人行道隔离栏,设置在带有交通信号灯的人行道斑马线的边缘,该隔离栏包括垂直设置的立桩箱5和可升降的栏杆机构,立桩箱5内部设置有无线通信模块1和动力机构,栏杆机构上设置有显示屏4;其中:无线通信模块1一端与交通信号灯无线连接,另一端与电动机相连,栏杆机构与动力机构相连;根据交通信号灯的状态控制动力机构的工作状态,进而通过动力机构带动栏杆机构进行升降。
该隔离栏还包括控制卡以及用于远程设置显示屏4内容的信息控制平台,控制卡设置在立桩箱5内部,无线通信模块1一端与信息控制平台无线连接,另一端通过控制卡与显示屏4连接。
如图2所示,动力机构包括电机21和主动齿轮22,栏杆机构包括从动齿轮31和栏杆32;电机21固定安装在立桩箱5中,主动齿轮22安装在电机21上,从动齿轮31与栏杆32固定连接,主动齿轮22与从动齿轮31相互啮合;电机21工作时,主动齿轮22带动从动齿轮31转动,进而带动栏杆32进行旋转运动。
如图3所示,无线通信模块1与控制卡之间通信串口通信连接。控制卡为单色显示控制卡,该控制卡包括控制器、字库模块、外扩存储器和接口电路;控制卡处理无线传输过来的数据,进行计算后通过接口电路送给显示屏4进行显示与播报;字库模块用于存储中文汉字字模;外扩存储器用于存储外部送来的显示信息。该隔离栏设置方式包括:独立设置一个;呈轴对称的设置两个。立桩箱5为密封防水结构。显示屏4为LED显示屏,用于显示日期、气象倡导文明出行用语、广告词及实时新闻信息。
本发明实施例的智能人行道隔离栏的控制方法,包括以下步骤:
S1、行人通行的交通信号灯为红色时,隔离栏的栏杆为下降状态,行人在隔离栏后等待通行;
S2、交通信号灯由红色变为黄色时,无线通行模块接收到交通信号灯的状态变化信息,控制电机工作,带动隔离栏的栏杆升起;
S3、交通信号灯由黄色变为绿色时,隔离栏的栏杆升起至最高位置,行人通过人行通道。
在本发明的另一个具体实施例中:
智能人行道隔离栏包括:DTU无线通信模块、控制卡、电动机、栏杆、LED显示屏、密封立桩箱。DTU无线通信模块,安装于密封立桩箱内,一方面接受信息控制平台发送的信息,并将信息发送到控制卡,控制卡将信息发送到LED显示屏;另一方面接受交通信号灯发送的信息,并根据指令控制电动机的启动。电动机,固定安装于密封立桩箱内,用于驱动隔离栏升降的动力原件;栏杆,安装于密封立桩箱上,用于安置LED显示屏及阻挡行人通过的物理阻拦杆;LED显示屏,安置于栏杆上,作为显示日期、气象、倡导文明出行用语、广告词及实时新闻等信息的显示平台;密封立桩箱,安置于人行道边缘,用于支撑隔离栏工作及包装结构原件的设施。
DTU无线通信模块与控制卡通过串口通信连接,并控制电动机的启动。DTU无线通信模块通过天线与信息控制平台及交通信号灯进行信息沟通。其中DTU(Data Transferunit)为数据传输单元。
控制卡为单色显示控制卡。控制卡包括控制器、字库、外扩存储器、接口电路,控制卡处理无线传输过来的数据,进行计算送显示与播报;字库存储中文汉字字模以便给控制芯片提取相应字模;外扩存储器存储外部送来的信息源以便显示;接口电路方便屏幕以及输入信号通信。LED单色显示控制卡实现远距离无线传输数据,避免了布线的繁琐操作。
电动机包括电机和主动齿轮,主动齿轮与栏杆从动齿轮啮合。
栏杆安装于密封立桩箱上,一端有从动齿轮,与电动机主动齿轮啮合驱动下做旋转运动。
交通信号灯显示黄灯时,电机启动,控制栏杆升降。
DTU无线通信模块1,安装于密封立桩箱5内,一方面接受信息控制平台发送的信息,并将信息发送到控制卡,控制卡将信息发送到LED显示屏4,显示日期、气象、倡导文明出行用语、广告词及实时新闻等信息;另一方面接受交通信号灯发送的信息,并根据指令控制电机21的启动,电机21,固定安装于密封立桩箱5内,作为动力装置驱动主动齿轮22带动从动齿轮31旋转,从动齿轮31与栏杆32固定相连,从动齿轮31转动则栏杆同步转动。
当交通信号灯显示黄灯时,电机启动,控制栏杆32升降;当交通信号灯显示绿灯时,栏杆为升起状态,行人放行;当交通信号灯显示红灯时,栏杆为下降状态,行人等待。
本发明智能人行道隔离栏通过DTU无线通信模块一方面接受信息控制平台发送的信息,并将信息发送到控制卡,控制卡将信息发送到LED显示屏,显示日期、气象、倡导文明出行用语、广告词及实时新闻等信息;另一方面接受交通信号灯发送的信息,红灯的时候,关闭人行道,路灯的时候,升起栏杆,打开人行通道。实现了与交通信号灯同步控制,改变了行人闯红灯的行为习惯,增强了信息发布渠道,变枯燥等红灯时间为信息汲取的有效利用时间,保证了城市交叉口交通有序通行。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (9)

1.一种智能人行道隔离栏,设置在带有交通信号灯的人行道斑马线的边缘,其特征在于,该隔离栏包括垂直设置的立桩箱(5)和可升降的栏杆机构,立桩箱(5)内部设置有无线通信模块(1)和动力机构,栏杆机构上设置有显示屏(4);其中:无线通信模块(1)一端与交通信号灯无线连接,另一端与电动机相连,栏杆机构与动力机构相连;根据交通信号灯的状态控制动力机构的工作状态,进而通过动力机构带动栏杆机构进行升降。
2.根据权利要求1所述的智能人行道隔离栏,其特征在于,该隔离栏还包括控制卡以及用于远程设置显示屏(4)内容的信息控制平台,控制卡设置在立桩箱(5)内部,无线通信模块(1)一端与信息控制平台无线连接,另一端通过控制卡与显示屏(4)连接。
3.根据权利要求1所述的智能人行道隔离栏,其特征在于,动力机构包括电机(21)和主动齿轮(22),栏杆机构包括从动齿轮(31)和栏杆(32);电机(21)固定安装在立桩箱(5)中,主动齿轮(22)安装在电机(21)上,从动齿轮(31)与栏杆(32)固定连接,主动齿轮(22)与从动齿轮(31)相互啮合;电机(21)工作时,主动齿轮(22)带动从动齿轮(31)转动,进而带动栏杆(32)进行旋转运动。
4.根据权利要求2所述的智能人行道隔离栏,其特征在于,无线通信模块(1)与控制卡之间通信串口通信连接。
5.根据权利要求2所述的智能人行道隔离栏,其特征在于,控制卡为单色显示控制卡,该控制卡包括控制器、字库模块、外扩存储器和接口电路;控制卡处理无线传输过来的数据,进行计算后通过接口电路送给显示屏(4)进行显示与播报;字库模块用于存储中文汉字字模;外扩存储器用于存储外部送来的显示信息。
6.根据权利要求1所述的智能人行道隔离栏,其特征在于,该隔离栏设置方式包括:独立设置一个;呈轴对称的设置两个。
7.根据权利要求1所述的智能人行道隔离栏,其特征在于,立桩箱(5)为密封防水结构。
8.根据权利要求1所述的智能人行道隔离栏,其特征在于,显示屏(4)为LED显示屏,用于显示日期、气象倡导文明出行用语、广告词及实时新闻信息。
9.一种权利要求1所述的智能人行道隔离栏的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、行人通行的交通信号灯为红色时,隔离栏的栏杆为下降状态,行人在隔离栏后等待通行;
S2、交通信号灯由红色变为黄色时,无线通行模块接收到交通信号灯的状态变化信息,控制电机工作,带动隔离栏的栏杆升起;
S3、交通信号灯由黄色变为绿色时,隔离栏的栏杆升起至最高位置,行人通过人行通道。
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