CN207637305U - 智能交通显示控制系统 - Google Patents

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CN207637305U
CN207637305U CN201721670787.8U CN201721670787U CN207637305U CN 207637305 U CN207637305 U CN 207637305U CN 201721670787 U CN201721670787 U CN 201721670787U CN 207637305 U CN207637305 U CN 207637305U
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CN
China
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intelligent transportation
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CN201721670787.8U
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胡春良
潘翔
魏光宝
柏杨
柏志玮
栾艳
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Yangzhou Xintong Intelligent Information Technology Co Ltd
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Yangzhou Xintong Intelligent Information Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种智能交通显示控制系统,它集信息发布和交通倒计时显示于一体,包括路口信号机、倒计时控制卡、显示屏控制卡、LED显示屏和智能交通管控平台,所述路口信号机的输出端通过控制线与所述倒计时控制卡的输入端相连接,所述倒计时控制卡的输出端通过RS485通讯协议与所述显示屏控制卡进行数据传输,所述显示屏控制卡的输出端与所述LED显示屏通过排线连接,所述显示屏控制卡和所述路口信号机分别通过网线与所述智能交通管控平台相连接。其具有智能化程度高、运行可靠和适用范围广的优点。

Description

智能交通显示控制系统
技术领域
本实用新型属于智能交通控制系统领域,具体的说,涉及一种集信息发布和交通倒计时显示于一体的智能交通显示控制系统。
背景技术
在大多城市道路路口都安装有交通信号灯和倒计时装置,它的主要作用是向行人、车辆提供红绿灯的信息及当前红绿灯的剩余时间,提醒行人、车辆等适时通过和加快通过人行横道的速度,能极大地改善交通环境和减少交通事故。
但传统的信号灯及倒计时显示装置存在不足:其倒计时时间显示和红绿灯间隔时间都是事先预存的,且倒计时时间显示器只能显示倒计时时间。交通显示装置利用率较低,智能程度化低,不适于日益复杂和繁忙的城市交通。
为了解决上述问题,我们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种集信息发布和交通倒计时显示于一体的智能交通显示控制系统。
本实用新型采用的技术方案为:一种智能交通显示控制系统,包括路口信号机、倒计时控制卡、显示屏控制卡、LED显示屏和智能交通管控平台,所述路口信号机的输出端通过控制线与所述倒计时控制卡的输入端相连接,所述倒计时控制卡的输出端通过RS485通讯协议与所述显示屏控制卡进行数据传输,所述显示屏控制卡的输出端与所述LED显示屏通过排线连接,所述显示屏控制卡和所述路口信号机分别通过网线与所述智能交通管控平台相连接。
倒计时控制卡:倒计时控制卡符合GA/T 508—2014标准,集学习式、触发式和通讯式于一体,采集路口信号机的倒计时时间,然后将此信息通过RS485通讯接口发送到显示屏控制卡。其中,通讯模式倒计时优先,当出现倒计控制卡与路口信号机通讯故障,自动切换学习模式倒计时,确保系统稳定性。
显示屏控制卡:自带RJ45网络接口10/100Mbps、USB接口、RS485接口和WIFI传输接口。显示屏控制卡通过网络连接至智能交通管控平台,可实现道路路况信息等情报的实时发布。无联网条件的显示屏,可在路口对显示屏控制卡通过USB、RS485通讯、WIFI传输进行内容修改预置。显示屏控制卡自带实时时钟,对于不同时段,不同日期显示内容可预先存储,正常情况下可按设定方案运行。
基于上述,所述路口信号机的输出端通过 RS485 通讯协议与所述显示屏控制卡进行数据传输。在倒计时控制卡与所述显示屏控制卡之间信息传输不畅的情况下,所述路口信号机通过RS485通讯协议可以直接将倒计时信号传输给显示屏控制卡,增强了该系统的可靠性。
基于上述,所述显示屏控制卡为点阵式LED显示屏控制卡,包括接收模块、控制模块和点阵扫描驱动模块,点阵式LED显示屏控制卡经所述接收模块接收数据,经过控制模块分析接收到的数据,然后决定显示倒计时还是显示图文信息,控制所述点阵扫描驱动模块驱动所述LED显示屏显示图文信息或者倒计时数字。
基于上述,所述LED显示屏采用32cm*16cm可拼接模组,LED显示屏大小可随意配置,适用性强。
基于上述,所述智能管控平台设置有信号接收模块、总控模块和报警模块,当信号接收模块接收到所述显示屏控制卡和/或所述路口信号机的异常传输信号时,所述总控模块控制所述报警模块发出报警音讯,用于提醒工作人员及时处理,智能化程度高。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型的LED显示屏在能够显示图文信息和倒计时的情况下与智能交通管控平台连接,实现交通指挥的远程操控和精细化控制,且提高了交通装置的利用率。进一步说,所述路口信号机可直接与所述显示屏控制卡通讯,提高了整个系统的可靠性。再一步说,本实用新型的LED显示屏采用可拼接模组,适用范围广。其具有智能化程度高、运行可靠和适用范围广的优点。
附图说明
图1是本实用新型的控制结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1所示,一种智能交通显示控制系统,包括路口信号机、倒计时控制卡、显示屏控制卡、LED显示屏和智能交通管控平台,所述路口信号机的输出端通过控制线与所述倒计时控制卡的输入端相连接,所述倒计时控制卡的输出端通过 RS485 通讯协议与所述显示屏控制卡进行数据传输,所述显示屏控制卡的输出端与所述LED显示屏通过排线连接。所述显示屏控制卡和所述路口信号机分别通过网线与所述智能交通管控平台相连接。所述显示屏控制卡为点阵式LED显示屏控制卡,包括接收模块、控制模块和点阵扫描驱动模块。所述智能管控平台设置有信号接收模块、总控模块和报警模块。
LED显示屏在正常情况下可显示文字和图像,当倒计时时间达到倒计时触发点时开始切换显示倒计时秒数,其中倒计时触发点可以在所述显示屏控制器中预先设置。LED显示屏上的文字等内容可分时段分日期进行设置,例如,车流高峰期与平峰期显示不同内容提醒车主与行人注意安全,发布交通安全宣传标语等,节假日可提前设定节日问候等标语,到时间自动切换显示。
通过所述显示屏控制卡的控制,所述LED显示屏的显示内容可通过智能交通管控平台进行设置修改,所述智能交通管控平台可以发布紧急内容如路口交通堵塞、发生特殊情况等在所述LED显示屏上显示。同时智能交通管控平台根据交通的实际情况控制路口信号机的显色,实现交通指挥的远程指挥控制。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (5)

1.一种智能交通显示控制系统,其特征在于:它包括路口信号机、倒计时控制卡、显示屏控制卡、LED显示屏和智能交通管控平台,所述路口信号机的输出端通过控制线与所述倒计时控制卡的输入端相连接,所述倒计时控制卡的输出端通过 RS485 通讯协议与所述显示屏控制卡进行数据传输,所述显示屏控制卡的输出端与所述LED显示屏通过排线连接,所述显示屏控制卡和所述路口信号机分别通过网线与所述智能交通管控平台相连接。
2.根据权利要求1所述的智能交通显示控制系统,其特征在于:所述路口信号机的输出端通过RS485通讯协议与所述显示屏控制卡进行数据传输。
3.根据权利要求1或2所述的智能交通显示控制系统,其特征在于:所述显示屏控制卡为点阵式LED显示屏控制卡,包括接收模块、控制模块和点阵扫描驱动模块,点阵式LED显示屏控制卡经所述接收模块接收数据,经过控制模块分析接收到的数据,决定显示倒计时还是显示图文信息,所述点阵扫描驱动模块驱动所述LED显示屏显示图文信息或者倒计时数字。
4.根据权利要求3所述的智能交通显示控制系统,其特征在于:所述LED显示屏采用32cm*16cm可拼接模组。
5.根据权利要求4所述的智能交通显示控制系统,其特征在于:所述智能管控平台设置有信号接收模块、总控模块和报警模块,当信号接收模块接收到所述显示屏控制卡和/或所述路口信号机的异常传输信号时,所述总控模块控制所述报警模块发出报警音讯。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107958603A (zh) * 2017-12-05 2018-04-24 扬州市鑫通智能信息技术有限公司 智能交通显示控制系统

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