CN205722449U - 一种公交候车厅用实体电子站牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种公交候车厅用实体电子站牌,安装在公交车站候车厅。该公交候车厅用实体电子站牌,包括站牌壳体、站牌控制系统、LCD多媒体播放屏和LED点阵显示屏,还包括底座和无线接收模块,所述的站牌壳体固定于底座上,站牌壳体正面的上部为一向内倾斜面,所述LCD多媒体播放屏安装在该向内倾斜面上,使得LCD多媒体播放屏显示区域一定角度向下倾斜;所述的LED点阵显示屏位于站牌壳体正面的中部;所述的站牌控制系统分别与LCD多媒体播放屏、LED点阵显示屏和无线接收模块电连接。本产品具有多媒体显示屏,具有一定的可视角度,保证最佳可视性;带有多块显示区域,实现全电子显示,无需手动操作更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公交候车厅用实体电子站牌,安装在公交车站候车厅。
背景技术
传统的公交站牌结构简单,功能单一,仅仅起到显示车站名称和显示公交车线路的作用,目前市场上也有一些电子站牌,但是站牌往往缺少多媒体播放功能,且站牌信息没有真正达到全电子化,一些信息人仍就需要人工操作更换,非常麻烦。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种能够解决现有技术中存在的上述问题,而提供了一种全电子化的公交候车厅用实体电子站牌。
本实用新型目的通过以下技术方案实现:
一种公交候车厅用实体电子站牌,包括站牌壳体、站牌控制系统、LCD多媒体播放屏和LED点阵显示屏,其特征是,还包括底座和无线接收模块,所述的站牌壳体固定于底座上,站牌壳体正面的上部为一向内倾斜面,所述LCD多媒体播放屏安装在该向内倾斜面上,使得LCD多媒体播放屏显示区域一定角度向下倾斜;所述的LED点阵显示屏位于站牌壳体正面的中部;所述的站牌控制系统分别与LCD多媒体播放屏、LED点阵显示屏和无线接收模块电连接。
作为优选,还包括一块 LCD站点信息显示屏,所述的LCD站点信息显示屏位于站牌壳体正面的下部。
作为优选,还包括有摄像头和视频监控子系统,摄像头通过视频监控子系统电连接站牌控制系统。
作为优选,所述站牌壳体的背面安装有检修门。
作为优选,所述的检修门带有透明夹层。
作为优选,所述的底座包括支撑柱和座板。
作为优选,所述的无线接收模块采用WI-FI技术。
与现有技术相比,本产品具有以下优点:
1、采用WI-FI技术,与信息发布系统实现无线互联;
2、具有多媒体显示屏,具有一定的可视角度,保证最佳可视性;
3、通过无线技术实现系统组网,集中控制;
4、带有多块显示区域,实现全电子显示,无需手动操作更换。
附图说明
图1是本实施例的主视图。
图2是本实施例的后视图。
图3是本实施例的右视图
图4是本实施例的内部连接示意图。
标号说明:站牌壳体1、向内倾斜面11、站牌控制系统2、LCD多媒体播放屏3、LED点阵显示屏4、底座5、支撑柱51、座板52、无线接收模块6、LCD站点信息显示屏7、摄像头8、视频监控子系统9、检修门10、透明夹层101。
具体实施方式
以下结合具体实施例来说明本实用新型,下列实施例仅用于说明本实用新型的技术方案,并不限定本实用新型的保护范围。
实施例:
如图1-4所示,本实施例的产品包括站牌壳体1、站牌控制系统2、LCD多媒体播放屏3和LED点阵显示屏4,本实施例还包括底座5和无线接收模块6,站牌壳体1固定于底座5上,底座5包括支撑柱51和座板52,站牌壳体1正面的上部为一向内倾斜面11, LCD多媒体播放屏3安装在该向内倾斜面11上,使得LCD多媒体播放屏3显示区域一定角度向下倾斜; LED点阵显示屏4位于站牌壳体1正面的中部;站牌控制系统2分别与LCD多媒体播放屏3、LED点阵显示屏4和无线接收模块6电连接,本实施例的站牌控制系统2是一种控制单元,采用现有技术中的处理芯片,同时自带有电源模块,通过自带或者外接电源供电,其中无线接收模块62采用WI-FI技术。
本实施例还包括一块 LCD站点信息显示屏7, LCD站点信息显示屏7位于站牌壳体1正面的下部。
本实施例还包括有摄像头8和视频监控子系统9,摄像头8通过视频监控子系统9电连接站牌控制系统2,可以作为交通监控摄像头8,对公交车的日常营运情况、车辆进站秩序和驾驶员行车作风实时监控。
为了检修方便,本实施例站牌壳体1的背面安装有检修门10,检修门10带有透明夹层101,透明夹层101内可展示广告或者电子站牌技术参数等信息。
本产品通过电子站牌的LCD站点信息显示屏7能够向公众及时传达公交到站信息、公交线路调整信息、新闻天气广告等信息。
LCD多媒体播放屏3可直接播放节目,让等车的乘客观看精彩节目。平时可以发布多媒体信息,也可以播放媒体广告。广告的运营就是一项增值服务,可以选择一些商业性的广告,提高公交企业服务水平的同时,也可以增加公交企业的运营收入;还可以播放公益性的广告,对于提高城市形象是再好不过的举措;必要的时候发布政府的通告以及紧急公告信息。
LED点阵显示屏4用于显示本公交车站公交车的到站实时信息;例如:“18距离1站,105距离3站”等到站指示信息,还可显示车辆位置情况。
本实施例的电子站牌能接收中心的控制命令,并能向中心回报本站牌的状态等;实体电子站牌可提示该线路的始、末班车发车时间,预计从发车点到达该站的时间;并可发布路况信息、广告信息等。
以上公开的仅为本申请的几个具体实施例,但本申请并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化,都应落在本申请的保护范围内。
Claims (7)
1. 一种公交候车厅用实体电子站牌,包括站牌壳体、站牌控制系统、LCD多媒体播放屏和LED点阵显示屏,其特征是,还包括底座和无线接收模块,所述的站牌壳体固定于底座上,站牌壳体正面的上部为一向内倾斜面,所述LCD多媒体播放屏安装在该向内倾斜面上,使得LCD多媒体播放屏显示区域一定角度向下倾斜;所述的LED点阵显示屏位于站牌壳体正面的中部;所述的站牌控制系统分别与LCD多媒体播放屏、LED点阵显示屏和无线接收模块电连接。
2. 根据权利要求 1 所述的公交候车厅用实体电子站牌,其特征在于 :还包括一块 LCD站点信息显示屏,所述的LCD站点信息显示屏位于站牌壳体正面的下部。
3. 根据权利要求 2 所述的公交候车厅用实体电子站牌,其特征在于 :还包括有摄像头和视频监控子系统,摄像头通过视频监控子系统电连接站牌控制系统。
4. 根据权利要求1所述的公交候车厅用实体电子站牌,其特征在于 :所述站牌壳体的背面安装有检修门。
5. 根据权利要求 4 所述的公交候车厅用实体电子站牌,其特征在于 :所述的检修门带有透明夹层。
6. 根据权利要求 1 所述的公交候车厅用实体电子站牌,其特征在于 :所述的底座包括支撑柱和座板。
7. 根据权利要求 1 所述的公交候车厅用实体电子站牌,其特征在于 :所述的无线接收模块采用WI-FI技术。
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CN201620326415.2U CN205722449U (zh) | 2016-04-19 | 2016-04-19 | 一种公交候车厅用实体电子站牌 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN (1) | CN205722449U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110490983A (zh) * | 2019-07-03 | 2019-11-22 | 李小琴 | 一种具有零售功能的多功能电子站牌 |
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2016
- 2016-04-19 CN CN201620326415.2U patent/CN205722449U/zh not_active Expired - Fee Related
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