CN101312000A - 多功能信息发布装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种多功能信息发布装置,属于电子设备领域,主要应用在交通工具的把手方面。该装置包括:机身,包括有与用途相关的前面板与后面板,在前面板上封装有显示屏;按键,是设置在所述机身上,用以控制所述显示屏中显示内容的按键;把手框,是让乘客用手抓持的包括有把手中空区的框体,设置在机身的显示屏旁边。本发明在实现把手功能的基础上,利用机身上的显示屏,能够发布多种信息形式,包括交通工具的行程信息,利用机身上的按键,能够进行交互式操作,包括定制交通行程的提醒等,可为乘客带来很大的便利。

Description

多功能信息发布装置
技术领域
本发明属于电子设备领域,主要应用在交通工具的把手方面。
背景技术
在城市交通中,有一些常见的交通工具,比如公交车、地铁、轻轨等。在这些公交车辆上,交通繁忙时,会有一些乘客没有座位。为了方便站在公交车辆中的乘客,通常设置方便于用手抓持的把手,该把手通常悬在乘客所在交通工具的上方。乘客抓着把手,有助于稳定自己的身体位置,以增加安全性。
在把手上,可以设置一些广告内容,比如现在就有这样的把手广告形式,是将纸质的平面印刷内容夹在把手上方的面板之间,来达到广告的目的。这种方式的缺点是:广告内容是静态的,信息量少;内容只有广告,乘客无法获得其它的信息;另外,平面印刷内容的更换操作很麻烦。因为这些缺点,使得把手的信息发布方面的价值得不到充分体现。
发明内容
本发明的目的是提供一种多功能信息发布装置,该装置在具有把手功能的基础上,还能用以实现交互式的信息发布。
一种多功能信息发布装置,应用在交通工具的悬挂架上,该装置包括:机身,包括有与用途相关的前面板与后面板,在前面板上封装有显示屏;按键,是设置在所述机身上,用以控制所述显示屏中显示内容的按键;把手框,是让乘客用手抓持的包括有把手中空区的框体,设置在机身的显示屏旁边。
本发明的优点在于:在实现把手功能的基础上,利用机身上的显示屏,能够发布多种信息形式,包括交通工具的行程信息,利用机身上的按键,能够进行交互式操作,包括定制交通行程的提醒等,可为乘客带来很大的便利。
附图说明
下面结合附图对本发明进行详细说明。
图1a是本发明所述的多功能信息发布装置的主视图。
图1b是本发明所述的多功能信息发布装置的后视图。
图2a是本发明所述的多功能信息发布装置的主视图,为其它实施例。
图2b是本发明所述的多功能信息发布装置的后视图,对应着图2a所示的实施例。
图3a是本发明所述的多功能信息发布装置的主视图,为其它实施例。
图3b是本发明所述的多功能信息发布装置的侧视图,对应着图3a所示的实施例。
图3c是本发明所述的多功能信息发布装置的后视图,对应着图3a所示的实施例。
图4是本发明所述的多功能信息发布装置在使用状态下的结构示意图。
图5是本发明所述的多功能信息发布装置的结构框图。
具体实施方式
本发明所述的多功能信息发布装置,通过在把手主体上设置的显示屏结构,以及按键等,并通过定位单元来确定交通工具所在的位置,以此来达到发布特定信息的目的,用于各种信息发布、乘客行程,都是合适的。另外,可设置多语言的操作界面,可方便国外人士的使用。
图中的数字标号说明:
100-多功能信息发布装置,101-机身,102-前面板,103-后面板,104-把手框,105-把手中空区,106-挂环,107-外接口;200-显示屏,201-发光灯,202-传音孔,203-扬声器,204-振动电机;300-按键,301-行程选择键,301a-前进键,301b-确定键,301c-后退键,302-内容类型选择键,303-语言选择键,304-提示类型选择键;400-后板间隙,401-透明板,402-图片层;500-运算处理单元,501-存储单元,503-电源,504-定位信息;602-信息接收单元;600-支撑杆,601-连接带。
图1a、1b、1c的说明:
参图1a所示,这是本发明所述的多功能信息发布装置100的主视图。该多功能信息发布装置100,是应用在交通工具上,特别是车辆上的把手装置。
多功能信息发布装置100的主体结构,称为机身101。在机身101的下方,设置有把手框104,它是让乘客用手抓持的框体,设置在机身的显示屏旁边,比如下方。在把手框104的中部,是中空的把手中空区105。把手中空区105和把手框104的下方部分,是用于手部握持的部分。
在前面板102的上方,设置有显示屏200。在本发明中,该显示屏200是用于实现信息发布的主要结构。显示屏200的实现原理是不限定的,比如液晶显示屏,它耗能较低,成本也较低,是不错的选择;另外,其它的显示屏形式,比如,电致发光显示屏,特别是当前已有应用的电致发光显示屏,同样可以实现;另外,发光二极管显示屏,它是由发光二极管所组成的显示屏形式,其亮度高,也可以做得尺寸轻薄,同样可以使用;另外,电子墨水(E-Ink)显示屏,是利用具有电荷的微颗粒,在微胶囊中进行电泳来实现的,该类型的显示结构,耗能更低,同样是很不错的选择,等等。
在本发明中,设置有多种形式的提醒结构,主要包括:发光灯201,扬声器,振动电机204(参图1b所示)。发光灯201可以实现光照、闪光的功能;扬声器能够播放出声音,声音可通过图中所示的传音孔202传出;振动电机204,可以在控制信号、电源的驱使下,实现振动效果,从而提醒乘客。当然,这些提醒结构还有其它的多种实现形式,比如,发光灯201可以不独立设置,而通过显示屏200的闪光效果(指的是显示屏的光照强度有变化),也可以实现提醒的目的。前述的提醒结构,可以全部设置,也可以只设置其中的一部分。
在前面板102上,还设有按键300,用于实现输入及控制功能。在本发明中,按键300一共包括有如下部分:行程选择键301,内容类型选择键302,语言选择键303,提示类型选择键304。
所述的行程选择键301,指的是能够让用户选择交通行程中提醒地点的按键,比如,用户乘公共汽车时,要在某一站下车,就可以使用行程选择键301来选择需要下车的车站。本实施例中,行程选择键301一共包括有3个按键,分别是前进键301a、确定键301b和后退键301c,其中的前进键301a是可以让用户所选择的行程地点向前部推进的按键,确定键301b是可以让用户确定要进行提醒的交通地点的按键,后退键301c是可以让用户所选择的交通地点向后退移的按键。
所述的内容类型选择键302,是用以改变显示在显示屏200上的内容形式的按键。比如,内容形式包括有:餐饮类信息,商业类信息,旅游景点类信息等,用户触发内容类型选择键302后,就可以选择显示特定的内容形式了。
所述的语言选择键303,是用于选择显示语言类型的按键。点按之后,显示屏200可以出现相应语言的界面形式,方便于不同语言背景的乘客使用。该语言选择键303适合设置在机身前面板的显示屏上方位置,如图中所示。
所述的提示类型选择键304,对应着前面所描述的提醒结构,分别包括有通过发光灯201所实现的提醒类型,通过扬声器所实现的提醒类型,以及通过振动电机所实现的提醒类型等,用户可以通过触发该按键来选择具体的提醒形式。
在机身101的最上方,还设置有挂环106。挂环106是用于挂置整个多功能信息发布装置100的环状结构。另外,参图1c所示,在挂环106的上方,设置有外接口107。通过外接口107,可以利用导线将多功能信息发布装置100与外界进行电气连接,主要包括数据信号连接、控制信号连接和电源连接等。作为举例,可使用排线,通过排线接口插入到外接口107中,就可以实现各种电气连接了。
利用本发明所述的多功能信息发布装置100,除了可用作为普通的把手之外,还可以实现如下的功能:交通信息的显示,交通行程的提醒,广告信息的发布,语言种类的选择,显示内容类型的选择等。通过上述的这些功能,可以将本发明所描述的信息发布充分地实现。
参图1b所示,这是多功能信息发布装置100的后视图,显示的面板为后面板103;另外,在机身内部,设置有振动电机204。
参图1c所示,这是多功能信息发布装置100的俯视图,该图主要说明了在挂环106上设置的外接口107,这在前面有描述。
图2a、2b的说明:
参图2a、2b所示,在其前面板102和后面板103上,均设置有显示屏200、按键300,以及发光灯201和传音孔202等。这种结构形式,其便利之处在于:多功能信息发布装置100的前后两个界面,均具有相类似的结构形式,这样,用户就不需要辨别多功能信息发布装置100的正面及反面,随手就可以直接操作了。
另外,因为前面板102和后面板103上均具有显示屏200,因此,所显示的信息不仅能够提供给握持该把手的乘客自身,周围的乘客也可以看到显示屏200上的显示内容,从而有助于提高信息发布的广度。
图3a、3b、3c的说明:
这三个附图,说明了在后面板103上,设置图片层402的一种实时方式。
参图3a所示,其主视图与前述的实施例是一致的。
参图3b所示,对应着后面板103,设置有透明板401。所述的透明板401,是采用透明的硬质材料实现薄片结构。在透明板401内侧,设置有能够容放薄片的间隙结构,称为后板间隙400。
参图3c所示,在前述的后板间隙400之中,置放了一个设置有图案内容的薄片结构,即图片层402。利用图片层402,可以辅助性地实现信息发布的目的。
图4的说明:
参图中所示,这是本发明所描述的多功能信息发布装置100在使用状态下的示意图。
首先,在交通工具,比如车辆中,设置有支撑杆600,它是一个杆状的结构。在支撑杆600上,设置有连接带601。连接带601与多功能信息发布装置100上方的挂环106相连接,具体是由连接带601穿过挂环106来实现固定目的的。
进一步,配合着图1c的实施方式,在连接带601内侧以及支撑杆600内侧,还可以设置用于实现电气连接的导线结构。作为举例,具体的实施的方式可以这样:首先,支撑杆704是中空的,可以在支撑杆600内部布置导线,其次,在连接带601之中或内侧,设置有导线(如排线),然后,由导线(如排线)与挂环106上方的外接口107相连通,即可实现良好的电气信号导通目的了。
图5的说明:
参图中所示,这是多功能信息发布装置100的原理框图。在多功能信息发布装置100中,首先要设置有运算处理单元500,为运算处理芯片,来实现信号处理功能以及对各部分部件的控制功能,其次,要设置存储单元501,来存储用以执行运算处理单元500各种功能的程序,以及需要由显示屏等输出结构的输出的各种数据信息及控制信息等。
与运算处理单元500及存储单元501相连通的按键,如前面所述,主要包括有行程选择键301、内容类型选择键302、语言选择键303以及提醒类型选择键304。
作为提醒结构,主要包括发光灯201、扬声器203以及振动电机204等,它们与包括运算处理单元500在内的功能模块相连通。这些提醒结构,可设置部分或全部。并且,如前面所描述,还有其它的提醒方式,具体并不限定。
在所述的多功能信息发布装置100上,设置有外接口107,用以接通电源503以及其它的各种数据信息及控制信息等。另外,为了有区分地进行信息发布,适合知道交通工具所处的位置,这可通过定位信息504来获得。而定位信息504的信息内容,是通过与该多功能信息发布装置100相配套的定位系统来实现的。
以上是对本发明的描述而非限定,基于本发明思想的其它实施方式,均在本发明的保护范围之中。

Claims (13)

1.一种多功能信息发布装置,应用在交通工具的悬挂架上,其特征在于该装置包括:
机身,包括有与用途相关的前面板与后面板,在前面板上封装有显示屏;
按键,是设置在所述机身上,用以控制所述显示屏中显示内容的按键;
把手框,是让乘客用手抓持的包括有把手中空区的框体,设置在机身的显示屏旁边。
2.根据权利要求1所述的多功能信息发布装置,其特征在于:所述的显示屏,是液晶显示屏、电致发光显示屏、发光二极管显示屏与电子墨水显示结构四者其一。
3.根据权利要求1所述的多功能信息发布装置,其特征在于:所述的按键,包括有用以实现交通行程选择的行程选择键。
4.根据权利要求3所述的多功能信息发布装置,其特征在于:所述的行程选择键,包括有前进键、确定键和后退键三种按键结构。
5.根据权利要求1所述的多功能信息发布装置,其特征在于:所述的按键,包括有用以选择显示内容类型的内容类型选择键。
6.根据权利要求1所述的多功能信息发布装置,其特征在于:所述的按键,包括有用以选择显示语音种类的语言选择键。
7.根据权利要求6所述的多功能信息发布装置,其特征在于:所述的语言选择键设置在机身前面板的显示屏上方位置。
8.根据权利要求1所述的多功能信息发布装置,其特征在于:所述的按键,包括有用以提醒方式的提醒类型选择键。
9.根据权利要求1所述的多功能信息发布装置,其特征在于:在所述的多功能信息发布装置中,设置有包括发光灯、扬声器和振动电机三者至少其一的提醒用结构。
10.根据权利要求9所述的多功能信息发布装置,其特征在于:所述的发光灯设置在前面板上。
11.根据权利要求1所述的多功能信息发布装置,其特征在于:所述机身的前面板与后面板上,均设置有显示屏与按键。
12.根据权利要求1所述的多功能信息发布装置,其特征在于:在机身的后面板上,设置有能够透光的透明板。
13.根据权利要求12所述的多功能信息发布装置,其特征在于:对应在透明板的内侧,设置有能够容放薄片的后板间隙。
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Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20081126