CN108898845A - 一种人行道智能监控提示系统 - Google Patents

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signal
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夏波
何泽清
另大兵
韩舒
张鹏
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Anhui Telecom Engineering Co Ltd
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Anhui Telecom Engineering Co Ltd
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    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/04Detecting movement of traffic to be counted or controlled using optical or ultrasonic detectors
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/005Traffic control systems for road vehicles including pedestrian guidance indicator

Abstract

本发明公开了一种人行道智能监控提示系统,包括信号接收单元、控制单元和电源单元,还包括有人脸识别单元、电动车识别单元、显示单元、声音提示单元、灯光提示单元和语音播报单元,信号接收单元、人脸识别单元、电动车识别单元、显示单元、声音提示单元、灯光提示单元均连接在控制单元上;显示单元与人脸识别单元、电动车识别单元对应,在显示单元上还连接有语音播报单元。本发明通过人脸识别对闯红灯的行人进行识别并且将其不文明行为展示出来,并且通过显示单元以及语音播报单元进行提醒,规范行人的交通行为;通过对斑马线上电动车的识别,规范电动车在其专用车道上行驶,避免电动车在斑马线上影响行人走动,保障行人安全。

Description

一种人行道智能监控提示系统
技术领域
本发明涉及智能交通领域,具体是一种人行道智能监控提示系统。
背景技术
交通是城市经济活动的命脉,对城市经济发展、人民生活水平的提高起着十分重要的作用。近年来,随着经济的不断增长,城市化、汽车化的急速发展,使得城市车辆数量激增,城市的交通问题日趋严重。其中尤其是在旅游景区、学校进出口商业街、车站码头等地方人流集中且间歇性较强的路段。在各斑马线路段增设人行横道信号灯可加强道路交通管理,减少交通事故的发生,提高道路使用效率,以指导车辆和行人安全有序地通行,意义重大。
但现有的人行横道信号灯只能进行单一的红绿灯转换,结构简单,功能单一、实用性差,容易使产生一种单调乏味的感觉,容易导致行人忽略信号灯的存在。一些闯红灯的人无法得到及时制止,另外,电动车在人行道上跟随行人行走也会对行人造成安全威胁,因此,需要设计一种监控系统解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种人行道智能监控提示系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种人行道智能监控提示系统,包括信号接收单元、控制单元和电源单元,还包括有人脸识别单元、电动车识别单元、显示单元、声音提示单元、灯光提示单元和语音播报单元,信号接收单元、人脸识别单元、电动车识别单元、显示单元、声音提示单元、灯光提示单元均连接在控制单元上,电源单元与控制单元连接,控制单元为可编程单片机;所述的人脸识别单元、电动车识别单元连接在控制单元的输入端;所述显示单元、声音提示单元、灯光提示单元连接在控制单元的输出端,并且显示单元与人脸识别单元、电动车识别单元对应,在显示单元上还连接有语音播报单元,将识别获取的人脸图像在显示单元中显示,并且将其不文明行为以文字行驶展示,在显示单元上还连接有语音播报单元,语音播报单元播放识别出行人的不文明行为,语音提醒周围其他行人避免不文明行为。
作为本发明进一步的方案:信号接收单元接收来自信号灯的控制信号,将人行道可通行的信号接收并且送入到控制单元中,实现与交通信号灯的联动控制。
作为本发明再进一步的方案:
人脸识别单元设置在马路边并且朝向斑马线,对斑马线上的行人进行人脸识别,通过人脸识别读出行人的信息,控制单元在未接收到信号接收单元的信号时人脸识别单元启动,监控斑马线上的行人情况,而信号接收单元向控制单元传递信号后控制单元控制人脸识别单元关闭,停止对斑马线上行人人脸识别;
电动车识别单元与人脸识别单元安装在相同的位置,对斑马线上的电动车进行识别,电动车识别单元内置有人脸识别模块,对电动车驾驶人人脸识别,控制单元在未接收到信号接收单元的信号时电动车识别单元关闭,而信号接收单元向控制单元传递信号后控制单元控制电动车识别单元开启,对斑马线上的电动车进行识别,并且对驾驶人人脸识别。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过人脸识别对闯红灯的行人进行识别并且将其不文明行为展示出来,并且通过显示单元以及语音播报单元进行提醒,规范行人的交通行为,及时纠正行人的不文明行为;通过对斑马线上电动车的识别,规范电动车在其专用车道上行驶,避免电动车在斑马线上影响行人走动,保障行人安全;设置的声音提示单元以及灯光提示单元从两方面提醒行人行走与停止,保障人员过马路安全,降低交通事故发生频率。
附图说明
图1为人行道智能监控提示系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例中,一种人行道智能监控提示系统,包括信号接收单元、控制单元和电源单元,还包括有人脸识别单元、电动车识别单元、显示单元、声音提示单元、灯光提示单元和语音播报单元,信号接收单元、人脸识别单元、电动车识别单元、显示单元、声音提示单元、灯光提示单元均连接在控制单元上,电源单元与控制单元连接,为系统内供电。
信号接收单元接收来自信号灯的控制信号,将人行道可通行的信号接收并且送入到控制单元中,实现与交通信号灯的联动控制。
控制单元为可编程单片机。
所述的人脸识别单元、电动车识别单元连接在控制单元的输入端;
人脸识别单元设置在马路边并且朝向斑马线,对斑马线上的行人进行人脸识别,通过人脸识别能够读出行人的信息,控制单元在未接收到信号接收单元的信号时人脸识别单元启动,监控斑马线上的行人情况,此时斑马线不可通行,识别出闯红灯人员,而信号接收单元向控制单元传递信号后控制单元控制人脸识别单元关闭,停止对斑马线上行人人脸识别;
电动车识别单元与人脸识别单元安装在相同的位置,对斑马线上的电动车进行识别,电动车识别单元内置有人脸识别模块,确定有电动车后对驾驶人人脸识别,控制单元在未接收到信号接收单元的信号时电动车识别单元关闭,而信号接收单元向控制单元传递信号后控制单元控制电动车识别单元开启,对斑马线上的电动车进行识别,并且对驾驶人人脸识别。
所述显示单元、声音提示单元、灯光提示单元连接在控制单元的输出端,并且显示单元与人脸识别单元、电动车识别单元对应,将识别获取的人脸图像在显示单元中显示,并且将其不文明行为以文字行驶展示,在显示单元上还连接有语音播报单元,语音播报单元播放识别出行人的不文明行为,语音提醒周围其他行人避免不文明行为;声音提示单元播放提醒内容,提醒人们是否可以通过斑马线,灯光提示单元与声音提示单元同步,有声音提示的同时通过灯光提示,提醒远方的行人;所述的声音提示单元为蜂鸣器,灯光提示单元为LED彩色提醒显示灯,一般采用红黄蓝标准交通信号的颜色,根据实际使用中路口的不同,可以灵活选用不同的颜色。
使用时,当该系统通过信号接收单元接收到交通可通行信号时,控制单元控制人脸识别单元关闭,电动车识别单元开启,声音提示单元响起,灯光提示单元闪烁,停止对斑马线上的人员进行人脸识别,通过声光提醒人们斑马线可安全通行,电动车识别单元识别在斑马线上是否有电动车出现,当有电动车出现时,识别其上的驾驶人员,并且将驾驶人员的不文明行为在显示单元上展示,并且语音播放其不文明行为,提醒电动车及时离开斑马线走其专用车道;当该系统的信号接收单元没有接收到交通可通行信号时,即此时该斑马线不可通行,控制单元控制人脸识别单元开启,声音提示单元响起,灯光提示单元闪烁,开始对斑马线上的人员进行人脸识别,通过声光提醒人们斑马线不可通行,对于人脸识别单元识别的不文明行为通过显示单元展示,并且语音播放其不文明行为,提醒该人员。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种人行道智能监控提示系统,包括信号接收单元、控制单元和电源单元,其特征在于,还包括有人脸识别单元、电动车识别单元、显示单元、声音提示单元、灯光提示单元和语音播报单元,信号接收单元、人脸识别单元、电动车识别单元、显示单元、声音提示单元、灯光提示单元均连接在控制单元上,电源单元与控制单元连接。
2.根据权利要求1所述的人行道智能监控提示系统,其特征在于,信号接收单元接收来自信号灯的控制信号,将人行道可通行的信号接收并且送入到控制单元中,实现与交通信号灯的联动控制。
3.根据权利要求2所述的人行道智能监控提示系统,其特征在于,所述的人脸识别单元、电动车识别单元连接在控制单元的输入端;
人脸识别单元设置在马路边并且朝向斑马线,对斑马线上的行人进行人脸识别,通过人脸识别读出行人的信息,控制单元在未接收到信号接收单元的信号时人脸识别单元启动,监控斑马线上的行人情况,而信号接收单元向控制单元传递信号后控制单元控制人脸识别单元关闭,停止对斑马线上行人人脸识别;
电动车识别单元与人脸识别单元安装在相同的位置,对斑马线上的电动车进行识别,电动车识别单元内置有人脸识别模块,对电动车驾驶人人脸识别,控制单元在未接收到信号接收单元的信号时电动车识别单元关闭,而信号接收单元向控制单元传递信号后控制单元控制电动车识别单元开启,对斑马线上的电动车进行识别,并且对驾驶人人脸识别。
4.根据权利要求3所述的人行道智能监控提示系统,其特征在于,所述显示单元、声音提示单元、灯光提示单元连接在控制单元的输出端,并且显示单元与人脸识别单元、电动车识别单元对应,在显示单元上还连接有语音播报单元;声音提示单元播放提醒内容,提醒人们是否可以通过斑马线,灯光提示单元与声音提示单元同步,有声音提示的同时通过灯光提示。
5.根据权利要求4所述的人行道智能监控提示系统,其特征在于,所述的声音提示单元为蜂鸣器,灯光提示单元为LED彩色提醒显示灯。
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