CN106828566A - 一种多功能装修用小车 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种多功能装修用小车,包括载运车体与折叠支架,折叠支架置于载运车体上,其中:折叠支架包括主框体,主框体上设有支撑腿,支撑腿通过合页与主框体相接;载运车体包括底框,底框底部设有一组行走轮,底框通过该行走轮在地面移动,底框顶部设有一对板材靠架,各板材靠架向内侧倾斜,其顶端相互连接。主框体包括一对横梁,横梁之间相互平行,板材靠架从横梁之间的间隙伸出,横梁两端分别通过连杆相接,横梁中部具有一组档杆,档杆两端分别与横梁固定连接。支撑腿设有四条,各支撑腿通过合页装设于横梁上,各支撑腿由至少两段折叠杆组成,折叠杆之间通过合页顺次连接。
Description
技术领域
本发明涉及装饰装修工具,尤其涉及一种多功能装修用小车。
背景技术
传统装饰装修普遍采用水泥砂浆及油漆现场施工的方式,需要将大量装饰装修材料在现场加工,造成大量的建筑垃圾,施工环境差,装修工期长,难以管理。传统施工方式的落后,导致装饰装修行业产业化滞后,生产效率得不到提高,要使装饰装修行业能快速发展,就必须在施工方法上进行创新。装配式全装修工程优先采用装修与结构体分离、干式工法施工,其优点在于工厂化生产、标准化作业、质量保证率高,符合国家节能减排和建筑工业化的发展战略。随着仓储物流行业的快速发展,仓储自动化程度越来越高。在装饰装修产品的仓储过程中,需要将产品从一个地方搬到另一个地方,往往需要使用到搬运小车,但是目前的搬运小车的高度都是固定的,如果使用叉车搬运,仓储空间又不足够,给装修工作的顺利进行带来不便。由于装修用板材成品是精确尺寸,且表面做的是精美的饰面,所以包装运输过程需要注意不能磕碰,不能损坏。传统搬运方法是人力搬运,搬运安全性低,板材易损坏,且耗时费力。同时工业化装修现场需要大量的组装部品作业和高处安装作业,因此需要工作台和脚手架,一般公司都需要另外配备。现有的装修工具难以满足该要求,因此,有必要设计一种多功能装修用小车,以克服上述缺陷。
发明内容
本发明的目的是提供一种多功能装修用小车,便于对装修板材进行运输。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是,
一种多功能装修用小车,包括载运车体与折叠支架,折叠支架置于载运车体上,其中:
折叠支架包括主框体,主框体上设有支撑腿,支撑腿通过合页与主框体相接;
载运车体包括底框,底框底部设有一组行走轮,底框通过该行走轮在地面移动,底框顶部设有一对板材靠架,各板材靠架向内侧倾斜,其顶端相互连接。
主框体包括一对横梁,横梁之间相互平行,板材靠架从横梁之间的间隙伸出,横梁两端分别通过连杆相接,横梁中部具有一组档杆,档杆两端分别与横梁固定连接。
支撑腿设有四条,各支撑腿通过合页装设于横梁上,各支撑腿由至少两段折叠杆组成,折叠杆之间通过合页顺次连接。
板材靠架包括一对立柱,立柱之间相互平行,立柱顶部由顶杆相接,立柱中部由横杆相接。
主框体置于底框上,并通过卡扣连接固定。
板材靠架通过销钉连接于底框上。
使用时,把板材斜靠在板材靠架上,板材通过捆扎绳绑在车体上,人推拉车体进行移动,到安装现场后卸下板材,拆除板材靠架和底盘,然后伸开折叠腿并锁紧,将工具车变化为脚手架和工作台。
本发明的优点在于,采用该工具车搬运板材,板材包装后就装上工具车并捆扎固定,搬运过程单个工人即可推行,长途借助箱货,工具车载板后可以方便的上下箱货,由两人操作即可,标准化操作,解决了传统搬运方法的问题,同时在工具车到达施工现场后,卸下装运的板材,工具车经过简单变化就可以当作工作台和脚手架,满足施工的需要。
附图说明
图1是本发明提出的多功能装修用小车的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本发明。
如图1所示,本发明提出的多功能装修用小车包括载运车体与折叠支架,折叠支架置于载运车体上,其中:折叠支架包括主框体1,主框体上设有支撑腿2,支撑腿通过合页3与主框体相接;载运车体包括底框4,底框底部设有一组行走轮5,底框通过该行走轮在地面移动,底框顶部设有一对板材靠架6,各板材靠架向内侧倾斜,其顶端相互连接。主框体包括一对横梁,横梁之间相互平行,板材靠架从横梁之间的间隙伸出,横梁两端分别通过连杆相接,横梁中部具有一组档杆,档杆两端分别与横梁固定连接。支撑腿设有四条,各支撑腿通过合页装设于横梁上,各支撑腿由至少两段折叠杆组成,折叠杆之间通过合页顺次连接。板材靠架包括一对立柱7,立柱之间相互平行,立柱顶部由顶杆8相接,立柱中部由横杆9相接。主框体置于底框上,并通过卡扣连接固定。板材靠架通过销钉连接于底框上。使用时,把板材斜靠在板材靠架上,板材通过捆扎绳绑在车体上,人推拉车体进行移动,到安装现场后卸下板材,拆除板材靠架和底盘,然后伸开折叠腿并锁紧,将工具车变化为脚手架和工作台。采用该工具车搬运板材,板材包装后就装上工具车并捆扎固定,搬运过程单个工人即可推行,长途借助箱货,工具车载板后可以方便的上下箱货,由两人操作即可,标准化操作,解决了传统搬运方法的问题,同时在工具车到达施工现场后,卸下装运的板材,工具车经过简单变化就可以当作工作台和脚手架,满足施工的需要。
以上实施方式只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让本领域的技术人员了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所做的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种多功能装修用小车,包括载运车体与折叠支架,折叠支架置于载运车体上,其特征在于:
折叠支架包括主框体,主框体上设有支撑腿,支撑腿通过合页与主框体相接;
载运车体包括底框,底框底部设有一组行走轮,底框通过该行走轮在地面移动,底框顶部设有一对板材靠架,各板材靠架向内侧倾斜,其顶端相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能装修用小车,其特征在于,主框体包括一对横梁,横梁之间相互平行,板材靠架从横梁之间的间隙伸出,横梁两端分别通过连杆相接,横梁中部具有一组档杆,档杆两端分别与横梁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种多功能装修用小车,其特征在于,支撑腿设有四条,各支撑腿通过合页装设于横梁上,各支撑腿由至少两段折叠杆组成,折叠杆之间通过合页顺次连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能装修用小车,其特征在于,板材靠架包括一对立柱,立柱之间相互平行,立柱顶部由顶杆相接,立柱中部由横杆相接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能装修用小车,其特征在于,主框体置于底框上,并通过卡扣连接固定。
6.根据权利要求1所述的一种多功能装修用小车,其特征在于,板材靠架通过销钉连接于底框上。
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