CN106586889A - 一种液压升降车 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种液压升降车，包括可沿横向移动的底座组件、可沿竖向伸缩的支撑组件以及可放置装修材料的承托组件，支撑组件装设于底座组件上，可随底座组件横向移动，承托组件安装于支撑组件上，可随支撑组件竖向移动，支撑组件包括剪叉桁架，承托组件装配于剪叉桁架顶部，剪叉桁架底部具有固定支脚与移动支脚，固定支脚通过销轴固定安装于底座组件上，移动支脚上具有滑轮，底座组件中设有一对滑槽，滑槽之间相互平行，滑轮置于滑槽内，使移动支脚可在滑槽内移动；支撑组件还包括顶升液压缸，移动支脚底部具有连杆，顶升液压缸一端与底座组件相连，其另一端与连杆相接，由顶升液压缸带动移动支脚沿滑槽移动，使剪叉桁架开合。
Description
技术领域
本发明涉及运输工具，尤其涉及一种用于装修材料运输的液压升降车。
背景技术
当前，大部分装饰装修项目按现场已有条件利用小型加工机具进行加工安装，主要依靠体力及手工进行施工，是典型的劳动密集型产业，装饰施工单位及其从业人员社会地位低下，社会认同度较低。装饰施工的手工作坊式作业决定了装饰工程的施工质量大部分取决于工人的手工水平，施工质量难以保证。由于需要考虑到现场的不确定因素，施工单位总是会考虑一定的节余材料，加上各种材料的加工余料，造成装饰材料的大量浪费。现场加工、现场安装的方式使得装饰施工现场管理较为混乱，特别是工期较紧的项目更是如此，现场加工到处是各种加工余料及水泥、砂石等辅助安装材料，造成装饰施工垃圾众多，文明施工及环境保护无法得到充分搞证，而油漆的现场施工对室内空气质量影响较大。
装配式全装修工程优先采用装修与结构体分离、干式工法施工，其优点在于工厂化生产、标准化作业、质量保证率高，符合国家节能减排和建筑工业化的发展战略。随着仓储物流行业的快速发展，仓储自动化程度越来越高。在装饰装修产品的仓储过程中，需要将产品从一个地方搬到另一个地方，往往需要使用到搬运小车，但是目前的搬运小车的高度都是固定的，如果使用叉车搬运，仓储空间又不足够，给装修工作的顺利进行带来不便。因此，有必要对现有的搬运小车进行结构优化，以克服上述缺陷。
发明内容
本发明的目的是提供一种液压升降车，便于对装饰装修材料进行运输。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是，
一种液压升降车，包括可沿横向移动的底座组件、可沿竖向伸缩的支撑组件以及可放置装修材料的承托组件，支撑组件装设于底座组件上，可随底座组件横向移动，承托组件安装于支撑组件上，可随支撑组件竖向移动，其中：
支撑组件包括剪叉桁架，承托组件装配于剪叉桁架顶部，剪叉桁架底部具有固定支脚与移动支脚，固定支脚通过销轴固定安装于底座组件上，移动支脚上具有滑轮，底座组件中设有一对滑槽，滑槽之间相互平行，滑轮置于滑槽内，使移动支脚可在滑槽内移动；
支撑组件还包括顶升液压缸，移动支脚底部具有连杆，顶升液压缸一端与底座组件相连，其另一端与连杆相接，由顶升液压缸带动移动支脚沿滑槽移动，使剪叉桁架开合；
承托组件包括台面，剪叉桁架顶部具有固定端头与移动端头，固定端头通过销轴固定安装于台面底部，移动端头上具有滚轮，台面底部具有一对滑轨，滑轨之间相互平行，滚轮置于滑轨内，使移动端头可在滑轨内移动；
台面上设有至少一对可定位装修材料的导轨，导轨之间相互平行，导轨一端开口，另一端封闭，开口端设有活动挡板。
底座组件包括一组横梁，横梁首尾相接形成框架，框架底部设有一组行走轮，框架可通过该行走轮横向移动，
台面边缘设有扶手，扶手向台面外侧伸出，可通过推动扶手带动承托组件、支撑组件及底座组件横向移动。
底座组件上设有操纵杆，操作杆通过液压管路与顶升液压缸相接，由操纵杆对顶升液压缸的运行进行控制。
本发明的优点在于，该升降车的支撑组件采用剪叉桁架结构，可通过顶升液压缸使剪叉桁架开合，从而改变位于剪叉桁架顶部的台面的高度，台面上设置的导轨可放置板材等装修材料，装修材料放入导轨之后，可将活动挡板关闭，使装修材料保持位置固定，顶升液压缸的操纵杆设于底座组件上，可通过脚操作，使用方便，有利于提升工作效率。
附图说明
图1是本发明提出的装修材料液压升降车的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本发明。
如图1所示，本发明提出的装修材料运输液压升降车，包括可沿横向移动的底座组件、可沿竖向伸缩的支撑组件以及可放置装修材料的承托组件，支撑组件装设于底座组件上，可随底座组件横向移动，承托组件安装于支撑组件上，可随支撑组件竖向移动，其中：支撑组件包括剪叉桁架1，承托组件装配于剪叉桁架顶部，剪叉桁架底部具有固定支脚2与移动支脚3，固定支脚通过销轴固定安装于底座组件上，移动支脚上具有滑轮4，底座组件中设有一对滑槽5，滑槽之间相互平行，滑轮置于滑槽内，使移动支脚可在滑槽内移动；支撑组件还包括顶升液压缸6，移动支脚底部具有连杆7，顶升液压缸一端与底座组件相连，其另一端与连杆相接，由顶升液压缸带动移动支脚沿滑槽移动，使剪叉桁架开合；承托组件包括台面8，剪叉桁架顶部具有固定端头与移动端头，固定端头通过销轴固定安装于台面底部，移动端头上具有滚轮，台面底部具有一对滑轨，滑轨之间相互平行，滚轮置于滑轨内，使移动端头可在滑轨内移动；台面上设有至少一对可定位装修材料的导轨9，导轨之间相互平行，导轨一端开口，另一端封闭，开口端设有活动挡板10。底座组件包括一组横梁11，横梁首尾相接形成框架，框架底部设有一组行走轮12，框架可通过该行走轮横向移动，台面边缘设有扶手13，扶手向台面外侧伸出，可通过推动扶手带动承托组件、支撑组件及底座组件横向移动。底座组件上设有操纵杆14，操作杆通过液压管路与顶升液压缸相接，由操纵杆对顶升液压缸的运行进行控制。该升降车的支撑组件采用剪叉桁架结构，可通过顶升液压缸使剪叉桁架开合，从而改变位于剪叉桁架顶部的台面的高度，台面上设置的导轨可放置板材等装修材料，装修材料放入导轨之后，可将活动挡板关闭，使装修材料保持位置固定，顶升液压缸的操纵杆设于底座组件上，可通过脚操作，使用方便，有利于提升工作效率。
以上实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让本领域的技术人员了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.一种液压升降车，包括可沿横向移动的底座组件、可沿竖向伸缩的支撑组件以及可放置装修材料的承托组件，支撑组件装设于底座组件上，可随底座组件横向移动，承托组件安装于支撑组件上，可随支撑组件竖向移动，其特征在于：
支撑组件包括剪叉桁架，承托组件装配于剪叉桁架顶部，剪叉桁架底部具有固定支脚与移动支脚，固定支脚通过销轴固定安装于底座组件上，移动支脚上具有滑轮，底座组件中设有一对滑槽，滑槽之间相互平行，滑轮置于滑槽内，使移动支脚可在滑槽内移动；
支撑组件还包括顶升液压缸，移动支脚底部具有连杆，顶升液压缸一端与底座组件相连，其另一端与连杆相接，由顶升液压缸带动移动支脚沿滑槽移动，使剪叉桁架开合；
承托组件包括台面，剪叉桁架顶部具有固定端头与移动端头，固定端头通过销轴固定安装于台面底部，移动端头上具有滚轮，台面底部具有一对滑轨，滑轨之间相互平行，滚轮置于滑轨内，使移动端头可在滑轨内移动；
台面上设有至少一对可定位装修材料的导轨，导轨之间相互平行，导轨一端开口，另一端封闭，开口端设有活动挡板。
2.根据权利要求1所述的一种液压升降车，其特征在于，底座组件包括一组横梁，横梁首尾相接形成框架，框架底部设有一组行走轮，框架可通过该行走轮横向移动。
3.根据权利要求1所述的一种液压升降车，其特征在于，台面边缘设有扶手，扶手向台面外侧伸出，可通过推动扶手带动承托组件、支撑组件及底座组件横向移动。
4.根据权利要求1所述的一种液压升降车，其特征在于，底座组件上设有操纵杆，操作杆通过液压管路与顶升液压缸相接，由操纵杆对顶升液压缸的运行进行控制。
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