CN106772059A - 一种充电电池状态监控装置 - Google Patents

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    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/382Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC
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Abstract

本发明提供一种充电电池状态监控装置,包括至少一组电池信息采集模块、第一无线信号发射模块、数据处理模块,数据处理模块用于根据电池理论信息和采集到的电池信息分析判断电池的当前状态,并通过第一无线信号发射模块发送电池信息和分析判断后的结论信息。本发明的充电电池状态监控装置,可采集电瓶中每个电池的电池信息,然后根据电池理论信息和采集到的电池信息分析判断电池的当前状态,并通过无线方式将信息发送到客户手机,使客户直观了解电池的当前状态;另外本发明加装自动控制开关模块还可以防止电池涓流充电,提高电池的使用寿命。

Description

一种充电电池状态监控装置
技术领域
本发明涉及电动车电瓶领域,具体涉及一种充电电池状态监控装置。
背景技术
在日益关注环境问题的今天,车辆排放的废气无疑是污染空气的重要来源之一,一些大城市每年都会出现雾霾情况,雾霾不仅减少可见范围,增加交通事故几率,而且雾霾本身会对行人的呼吸系统造成伤害,故采用电力的车辆现在越来越成为国家倡导、推荐的交通工具。
电瓶作为电动车中最重要的部件之一,提供了电动车行驶动力,故电瓶的性能、好坏直接影响了电动车的行驶距离。目前,对于消费者来说,因为缺乏对电动车电瓶必要的知识,往往会出现以下几点情况:
第一、无法分辨新买的电瓶的性能、质量的好坏;
第二、对电瓶充电时往往一直处于过充电情况,减少电瓶的寿命;
第三、无法分辨电瓶整体损坏还是电瓶中某个电池损坏。
也正因为消费者的认识不足,一些不良商家欺瞒客户,以旧当新,以次充好。也有用户电瓶坏了去维修时,明明知道是电瓶中某个电池坏了,更换损坏的电池就好,却忽悠消费者更换整个电瓶,达到不当得利的目的。
发明内容
为了解决上述不足之处,本发明设计一种充电电池状态监控装置,可采集电瓶中每个电池的电池信息,对该电池信息进行分析判断后,告知客户电瓶当前准确的状态。
本发明提供的充电电池状态监控装置,包括至少一组电池信息采集模块、第一无线信号发射模块,第一无线信号发射模块通过无线或有线方式与电池信息采集模块连接;电池信息采集模块包括第一电压传感器、温度传感器,用于采集单个电池的电池信息;第一无线信号发射模块发送电池信息采集模块采集到的电池信息。
进一步的,还包括设置在第一无线信号发射模块之前的数据处理模块;数据处理模块接收到电池信息采集模块采集的电池信息后,根据电池理论信息和采集到的电池信息分析判断电池的当前状态,并通过第一无线信号发射模块发送电池信息和分析判断后的结论信息。
进一步的,还包括均与数据处理模块连接的电流传感器和自动控制开关模块,自动控制开关模块设置在充电电池组正极与电池充电接口之间;电流传感器用于采集充电时电池的电流;当数据处理模块收到电流传感器采集的电流小于特定值时,发送命令使自动控制开关跳闸。
进一步的,还包括用于检测电池充电接口处电压的第二电压传感器,当数据处理模块收到第二电压传感器采集的电压为零时,发送命令使自动控制开关合闸。
进一步的,还包括与数据处理模块连接的视频输出接口,视频输出接口用于连接显示屏,将数据处理模块中的电池信息和分析判断后的结论信息显示到屏幕上。
本发明的一种优选方案,还包括设置在数据处理模块之前的无线信号接收模块;电池信息采集模块还包括第二无线信号发射模块,无线信号接收模块用于接收第二无线信号发射模块发送的电池信息并将该电池信息传给数据处理模块。
优选的,第二无线信号发射模块为2.4GHz无线发射模块。
本发明的另一种优选方案,还包括至少一个设置在数据处理模块之前的信号接收接口;电池信息采集模块还包括信号发送接口;信号接收接口通过数据线与信号发送接口连接,将信号发送接口发送的电池信息传送给数据处理模块。
本发明上述各技术方案中优选的,第一无线信号发射模块包括蓝牙发射模块或920MHz~925MHz无线发射模块或两者的结合。
本发明另外提供一种电动车辆电瓶,该电动车辆电瓶包括了上述各技术方案任意一项描述的充电电池状态监控装置。
本发明中技术方案中模块有关“之前”的描述,应当理解为关于数据流向方向的先后关系。
本发明的充电电池状态监控装置,可采集电瓶中每个电池的电池信息,然后根据电池理论信息和采集到的电池信息分析判断电池的当前状态,并通过无线方式将信息发送到客户手机,客户就可以直观了解电池的当前状态;另外本发明加装自动控制开关模块还可以防止电池过充电,提高电池的使用寿命。
附图说明
图1为本发明实施例1公开的一种充电电池状态监控装置模块示意图。
图2为本发明实施例2公开的一种充电电池状态监控装置模块示意图。
图3为本发明实施例3公开的一种充电电池状态监控装置模块示意图。
图4为本发明实施例中电池信息采集模块采用无线连接方式的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明:
实施例1:参考附图1,一种充电电池状态监控装置,包括五组电池信息采集模块1、第一无线信号发射模块2,第一无线信号发射模块2通过无线或有线方式与电池信息采集模块1连接;电池信息采集模块1包括第一电压传感器11、温度传感器12,用于采集单个电池的电池信息;第一无线信号发射模块2发送电池信息采集模块1采集到的电池信息;电池信息包括电池正负极之间电压、正极温度和负极温度。
可以理解的是,本实施例的充电电池状态监控装置,五组电池信息采集模块1用于采集各电池的电压、温度信息,然后通过第一无线信号发射模块2将电池信息发送出去,用户就可以用手机收到该电池信息,然后再通过手机app软件,去分析处理这些电池信息,最终得到分析判断后的结论,用户根据该结论就可以准确知道自己的电池目前的状态。
实施例2:参考附图2,本实施例在实施例1的基础上,还包括设置在第一无线信号发射模块2之前的数据处理模块3;数据处理模块3接收到电池信息采集模块1采集的电池信息后,根据电池理论信息和采集到的电池信息分析判断电池的当前状态,并通过第一无线信号发射模块2发送电池信息和分析判断后的结论信息。
考虑到实施例1中充电电池状态监控装置的并无数据储存、运算处理功能,用户只能用手机接收到当前的电池信息,分析得到的结论有限。在添加了数据处理模块3后,现有数据处理模块3基本具备自带存储功能、运算功能以及时钟功能,充电电池状态监控装置就可以记录历史电池信息,而且还可以直接用数据处理模块3根据电池理论信息和采集到的电池信息分析判断电池的当前状态,然后将分析判断后的结论信息通过第一无线信号发射模块2发送给客户,如果客户不愿去下载专用的分析处理电池信息的app软件,也可以通过第一无线信号发射模块2收到直接结论信息。当然app软件的优势在于可随时更新优化算法,从而得到更精确的结论信息。
当用户购买新的电动车或新的电瓶时,就可以通过本实施例产品分析电瓶中每个电池的充电时间、发热情况、电压变化等信息,然后根据电瓶厂家提供的电池理论信息判断是否每个电池都是新的以及各电池之间的性能差异,确定商户不会以旧当新,以次充好,确保用户电瓶中各电池都是新的以及各电池之间的平衡性。
对于用户已经使用了一段时间的电瓶,由于电瓶会随着使用时间,其性能逐步下降,内阻逐渐升高,具体反映到电瓶上就是充电时间下降,可用时间下降,发热增加。本实施例产品可以一直监控电池性能,当电池性能下到临界点后,提示用户更换某个电池或整个电瓶。
另有一种情况,电动车处于长期不用,或者一直开着灯光,此时电瓶中电池的电量会慢慢耗尽,电池电压低于正常电压,电池进入硫化状态。正常情况来说,说电瓶没电了,只是说电瓶的电压已经低到不能发动电动车的程度,其实电瓶中电池内还存在一定的电量。而当电动车处于长期不用,电池电量耗尽后,电池进入硫化状态,内阻上升,电池的容量降低,再次充电时就会出现快速充满的情况。当出现这种情况时,本实施例产品可以提醒客户对电池进行修复。
实施例3:参考附图3,本实施例在实施例2的基础上,还包括与数据处理模块3连接的电流传感器4和自动控制开关模块5,所述自动控制开关模块5设置在充电电池组正极6与电池充电接口7之间;所述电流传感器4用于采集充电时电路中的电流;当数据处理模块3收到电流传感器4采集的电流小于特定值时,发送命令使自动控制开关跳闸断开电路。优选地,电流传感器4设置在充电电池组负极与电池充电接口7之间。
考虑到用户在给电动车或电瓶的充电过程中,往往不会在电瓶充满后立即断电,而是可能会一直充下去,电瓶在过充电状态下会导致电池的寿命降低。一是可能车主回家晚了,回家后给电动车充电,等电瓶充满后往往都是下半夜里了,故一直就充到了早上;二是可能车主根本没有这个意识,电瓶的过充电损害是很小的,车主一时半会感觉不到,等长期累积下来后才会明显感觉到。当电池充满后,电池会处于涓流充电状态,通俗讲就是过充电,长期的涓流充电会导致电池的寿命降低。本实施例中,当数据处理模块3收到电流传感器4采集的电流小于特定值时,即电瓶处于涓流充电的情况下,发送命令使自动控制开关跳闸断开电路,提高电池的使用寿命。
为进一步的丰富本实施例,还包括用于检测电池充电接口7处电压的第二电压传感器8,当数据处理模块3收到第二电压传感器8采集的电压为零时,发送命令使自动控制开关合闸。
可以理解的是,自动控制开关跳闸后需要再次合闸才能让电池工作使用,每次都需要人工来合闸比较麻烦,故自动控制开关能够自动合闸更方便了用户。
实施例4:本实施例在实施例2和3的基础上,还添加与数据处理模块3连接的视频输出接口,视频输出接口用于连接显示屏,将数据处理模块3中的电池信息和分析判断后的结论信息显示到屏幕上。当用户挑选购买新的电动车或电瓶时,希望快速直观看到电瓶的信息,而不是每次要用手机和电瓶连接才能看到信息。添加了视频输出接口后,卖家就可以用数据线连接显示屏和视频输出接口,使买家通过显示器快速直观看到电瓶的信息。
实施例5:参考附图4,本实施例对电池信息采集模块1的无线连接方式作进一步描述,还包括设置在数据处理模块3之前的无线信号接收模块9;电池信息采集模块1还包括第二无线信号发射模块13,无线信号接收模块9用于接收第二无线信号发射模块13发送的电池信息并将该电池信息传给数据处理模块3。
本实施例中优选的,第二无线信号发射模块13为2.4G无线发射模块。
实施例6:本实施例对电池信息采集模块1的有线连接方式作进一步描述,还包括至少一个设置在数据处理模块3之前的信号接收接口;电池信息采集模块1还包括信号发送接口;信号接收接口通过数据线与信号发送接口连接,将信号发送接口发送的电池信息传送给数据处理模块3。
实施例7:本实施例提供一种电动车辆电瓶,包括上述实施例1-6任意一个所述的充电电池状态监控装置。
优选的,上述所有实施例中的第一无线信号发射模块2为蓝牙发射模块或920MHz~925MHz无线发射模块或两者的结合。采用蓝牙发射模块,主要是为了短距离发射信号,和用户手机连接,将电池信息和结论信息通过无线的方式传送给用户,使用户了解电池的当前状态。采用920MHz~925MHz无线发射模块是为了电瓶或电动车防盗的方面考虑,具体可参考发明申请号为201610853870.2的说明书内容,当电瓶或电动车被盗时920MHz~925MHz无线发射模块就可以长距离发送信号至信号接收基站,使城市车辆追踪防盗系统的基站能够收到信号从而追回被盗物品。
虽然本发明已通过参考优选的实施例对原理及实施方式进行了阐述进行了描述,但是本领域普通技术人员应当了解,可以不限于上述实施例的描述,在权利要求书的范围内,可作出形式和细节上的各种变化。

Claims (10)

1.一种充电电池状态监控装置,其特征在于:包括至少一组电池信息采集模块、第一无线信号发射模块,所述第一无线信号发射模块通过无线或有线方式与电池信息采集模块连接;所述电池信息采集模块包括第一电压传感器、温度传感器,用于采集单个电池的电池信息;所述第一无线信号发射模块发送电池信息采集模块采集到的电池信息;所述电池信息包括电池正负极之间电压、正极温度和负极温度。
2.根据权利要求1所述的一种充电电池状态监控装置,其特征在于:还包括设置在第一无线信号发射模块之前的数据处理模块;所述数据处理模块接收到电池信息采集模块采集的电池信息后,根据电池理论信息和采集到的电池信息分析判断电池的当前状态,并通过第一无线信号发射模块发送电池信息和分析判断后的结论信息。
3.根据权利要求2所述的一种充电电池状态监控装置,其特征在于:还包括均与数据处理模块连接的电流传感器和自动控制开关模块,所述自动控制开关模块设置在充电电池组正极与电池充电接口之间;所述电流传感器用于采集充电时电池的电流;当数据处理模块收到电流传感器采集的电流小于特定值时,发送命令使自动控制开关跳闸。
4.根据权利要求3所述的一种充电电池状态监控装置,其特征在于:还包括用于检测电池充电接口处电压的第二电压传感器,当数据处理模块收到第二电压传感器采集的电压为零时,发送命令使自动控制开关合闸。
5.根据权利要求2所述的一种充电电池状态监控装置,其特征在于:还包括与数据处理模块连接的视频输出接口,所述视频输出接口用于连接显示屏,将数据处理模块中的电池信息和分析判断后的结论信息显示到屏幕上。
6.根据权利要求2所述的一种充电电池状态监控装置,其特征在于:还包括设置在数据处理模块之前的无线信号接收模块;所述电池信息采集模块还包括第二无线信号发射模块,所述无线信号接收模块用于接收第二无线信号发射模块发送的电池信息并将该电池信息传给数据处理模块。
7.根据权利要求6所述的一种充电电池状态监控装置,其特征在于:所述第二无线信号发射模块为2.4G无线发射模块。
8.根据权利要求2所述的一种充电电池状态监控装置,其特征在于:还包括至少一个设置在数据处理模块之前的信号接收接口;所述电池信息采集模块还包括信号发送接口;所述信号接收接口通过数据线与信号发送接口连接,将信号发送接口发送的电池信息传送给数据处理模块。
9.根据权利要求1-8所述的一种充电电池状态监控装置,其特征在于:所述第一无线信号发射模块包括蓝牙发射模块或920MHz~925MHz无线发射模块或两者的结合。
10.一种电动车辆电瓶,其特征在于:包括如权利要求1-8任意一项所述的充电电池状态监控装置。
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