CN106767230A - 一种cfm56航空发动机低压涡轮叶片封严齿槽口尺寸检验工具 - Google Patents
一种cfm56航空发动机低压涡轮叶片封严齿槽口尺寸检验工具 Download PDFInfo
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Abstract
一种CFM56航空发动机低压涡轮叶片封严齿槽口尺寸检验工具,包括:一具有水平台面的检验台、一叶片外平台固定组件、一叶片根部固定组件、一圆形端盖、一叶片夹紧组件和一校准组件支撑台;所述的叶片外平台固定组件通过连接件固定在检验台的左侧后部,校准组件支撑台固定在检验台的左侧前部,叶片根部固定组件固定在检验台的右侧后部,叶片夹紧组件固定在检验台的前部中间,布置的位置应使得检验叶片封严齿槽口尺寸时,叶片封严齿槽口形状正好落在叶片外平台固定组件的两级台阶上、测量千分表校准组件安放在校准组件支撑台上时千分表的测量头刚好能测量所需测量部位、叶片夹紧组件的塑胶压紧夹顶在叶片中间。本发明可提高所述叶片的大修检验能力。
Description
技术领域
本发明涉及一种CFM56航空发动机低压涡轮叶片封严齿槽口尺寸检验工具。
背景技术
随着我国飞机维修企业V2500系列航空发动机维修能力的不断成熟,CFM56系列航空发动机维修的量日益增长。为了进一步扩展维修能力,提升盈利水平,扩展CFM56系列的厂内维修能力极为迫切。而一直以来我国飞机维修企业对CFM56系列发动机LPT BLADE(低压涡轮叶片)的大修检验能力十分空白,关于CFM56LPT BLADE的检验和修理都需外委送修。通过统计与调查,CFM56低压涡轮叶片大修能力的一个重点在于尺寸检查,其包括:叶片封严齿高度测量,叶片的扭角测量,弯曲度测量,弦宽测量,槽口尺寸测量五部分。而原手册规定的大部分尺寸检验工装不可用已经在全球范围淘汰。
发明内容
本发明所要解决的技术问题,就是提供一种CFM56航空发动机低压涡轮叶片封严齿槽口尺寸检验工具,提高CFM56航空发动机低压涡轮叶片的大修检验能力。
解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案如下:
一种CFM56航空发动机低压涡轮叶片封严齿槽口尺寸检验工具,其特征是包括:
一具有水平台面的检验台8;
一叶片外平台固定组件5,其为:一矩形板状底座的顶面后部凸起两级台阶,两级台阶的竖立面上端前突,下级台阶的前突超过上级台阶配合所述叶片封严齿槽口形状,底座上开有固定用通孔;
一叶片根部固定组件3,其包括:一正六面体底座2,开有左右贯通圆形通孔;一阶梯圆柱状叶片根部固定件3,大端端面设有定位销钉,以及一凸楞,凸楞的根部为凹槽,小端端面中间开有螺纹孔,小端外径可转动地配合所述左右贯通圆形通孔;一圆形端盖4,中间开有通孔;叶片根部固定件的小端从左向右穿过正六面体底座2后套上圆形端盖并用连件件17固定;
一叶片夹紧组件9,其设有可伸出缩回的压紧夹;
一测量千分表校准组件11,其包括:一装表底座,为正六面体,底面右侧为凸楞,左侧面上部中间凸出,凸出部开有圆孔装有千分表12,千分表测量杆朝下、端部固定有一斜向下的测量头13;
一校准组件支撑台6,其为:一正六面体,顶面右侧有凸楞,凸楞余平面交汇处开有避免产生倒角的凹槽,底面开有螺纹孔;
所述的叶片外平台固定组件5通过连接件固定在检验台8的左侧后部,校准组件支撑台6固定在检验台8的左侧前部,叶片根部固定组件3固定在检验台8的右侧后部,叶片夹紧组件9固定在检验台8的前部中间,布置的位置应使得检验叶片封严齿槽口尺寸时,叶片封严齿槽口形状正好落在叶片外平台固定组件5的两级台阶上、测量千分表校准组件11安放在校准组件支撑台6上时千分表的测量头13刚好能测量所需测量部位、叶片夹紧组件9的塑胶压紧夹顶在叶片中间。
优选地,所述的叶片夹紧组件9具体为:一底座,上部突出有倾斜向后的斜板,斜板中间开有圆孔,圆孔中间隙配合地装有叶片夹紧杆,叶片夹紧杆的前端装有塑胶压头、后端开有横向孔,一手柄,前部设有开叉,开叉的前端通过第一销轴铰接在所述叶片夹紧杆后端的横向孔上,第二销轴通过两连接片铰接在所述的底座两侧。
有益效果
通过自主设计低压涡轮叶片封严齿槽口尺寸检验工具替代OME手册上已经淘汰的工具,使我国飞机维修企业-珠海摩天宇航空发动机有限公司具备了与国外仅有的几家外围大修厂同等的CFM56-3大修检验能力不可缺少的一部分,大大提升了企业的竞争力,大大节省了CFM56-3低压涡轮叶片的外委送修成本、缩短维修周期并带来可观的检查和修理利润的同时弥补对于CFM56系列发动机低压涡轮叶片修理的空白。
附图说明
图1 CFM56-7低压涡轮叶片封严槽口尺寸设计图;
图2为本发明的检验工具主视示意图;
图3为图2的俯视图;
图4为图2的带剖视左视图;
图5为检验工具的叶片根部固定组件的叶片根部固定件主视图;
图6为图5的左视图;
图7为检验工具的叶片根部固定组件的底座主视图;
图8为图7的仰视图;
图9为检验工具的叶片外平台固定测量组件主视图;
图10为图9的仰视图;
图11为检验工具的校准组件支撑台主视图;
图12为图11的仰视图;
图13为检验工具的校准组件主视图;
图14为图13的俯视图;
图15为检验工具的夹紧组件支撑台主视图;
图16为图15的仰视图;
图17为测量头主视图;
图18为图17的俯视图;
图19为测量台俯视图;
图20为校准组件和千分表组装后的示意图。
具体实施方式
参见图1至图3,本发明的CFM56航空发动机低压涡轮叶片封严齿槽口尺寸检验工具实施例,包括:
一具有水平台面的检验台8(见图19);
一叶片外平台固定组件5(见图9和图10),其为:一矩形板状底座的顶面后部凸起两级台阶,两级台阶的竖立面上端前突,下级台阶的前突超过上级台阶配合所述叶片封严齿槽口形状,底座上开有固定用通孔;
一校准组件支撑台6(见图11至图14),其为:一正六面体,顶面右侧有凸楞,凸楞根部开有避免倒角的凹槽,底面开有螺纹孔;
一叶片根部固定组件3(见图7至图8),其包括:一正六面体底座2,开有左右贯通圆形通孔;一阶梯圆柱状叶片根部固定件3,大端端面设有定位销钉,以及一凸楞,凸楞的根部为凹槽,小端端面中间开有螺纹孔,小端外径可转动地配合所述左右贯通圆形通孔;一圆形端盖4,中间开有通孔;叶片根部固定件的小端从左向右穿过正六面体底座2后套上圆形端盖并用连件件17固定;
一叶片夹紧组件9(见图15至图16),包括:一底座,上部突出有倾斜向后的斜板,斜板中间开有圆孔,圆孔中间隙配合地装有叶片夹紧杆,叶片夹紧杆的前端装有塑胶压头、后端开有横向孔,一手柄,前部设有开叉,开叉的前端通过第一销轴铰接在所述叶片夹紧杆后端的横向孔上,第二销轴通过两连接片铰接在所述的底座两侧;
一测量千分表校准组件11(见图17至图19),其包括:一装表底座,为正六面体,底面右侧为凸楞,左侧面上部中间凸出,凸出部开有圆孔装有千分表12,千分表测量杆朝下、端部固定有一斜向下的测量头13.
叶片外平台固定组件5通过连接件固定在检验台8的左侧后部,校准组件支撑台6固定在检验台8的左侧前部,叶片根部固定组件3固定在检验台8的右侧后部,叶片夹紧组件9固定在检验台8的前部中间,布置的位置应使得检验叶片封严齿槽口尺寸时,叶片封严齿槽口形状正好落在叶片外平台固定组件5的两级台阶上、测量千分表校准组件11安放在校准组件支撑台6上时千分表的测量头13刚好能测量所需测量部位、叶片夹紧组件9的塑胶压头顶在叶片中间。
Claims (3)
1.一种CFM56航空发动机低压涡轮叶片封严齿槽口尺寸检验工具,其特征是包括:
一具有水平台面的检验台(8);
一叶片外平台固定组件(5),其为:一矩形板状底座的顶面后部凸起两级台阶,两级台阶的竖立面上端前突,下级台阶的前突超过上级台阶配合所述叶片封严齿槽口形状,底座上开有固定用通孔;
一叶片根部固定组件(3),其包括:一正六面体底座(2),开有左右贯通圆形通孔;一阶梯圆柱状叶片根部固定件(3),大端端面设有定位销钉,以及一凸楞,凸楞的根部为凹槽,小端端面中间开有螺纹孔,小端外径可转动地配合所述左右贯通圆形通孔;一圆形端盖(4),中间开有通孔;叶片根部固定件的小端从左向右穿过正六面体底座(2)后套上圆形端盖并用连件件(17)固定;
一叶片夹紧组件(9),其设有可伸出缩回的压紧夹;
一测量千分表校准组件(11),其包括:一装表底座,为正六面体,底面右侧为凸楞,左侧面上部中间凸出,凸出部开有圆孔装有千分表(12),千分表测量杆朝下、端部固定有一斜向下的测量头(13);
一校准组件支撑台(6);
所述的叶片外平台固定组件(5)通过连接件固定在检验台(8)的左侧后部,校准组件支撑台(6)固定在检验台(8)的左侧前部,叶片根部固定组件(3)固定在检验台(8)的右侧后部,叶片夹紧组件(9)固定在检验台(8)的前部中间,布置的位置应使得检验叶片封严齿槽口尺寸时,叶片封严齿槽口形状正好落在叶片外平台固定组件(5)的两级台阶上、测量千分表校准组件(11)安放在校准组件支撑台(6)上时千分表的测量头(13)刚好能测量所需测量部位、叶片夹紧组件(9)的塑胶压紧夹顶在叶片中间。
2.根据权利要求1所述的CFM56航空发动机低压涡轮叶片封严齿槽口尺寸检验工具,其特征是:所述的叶片夹紧组件(9)具体为:一底座,上部突出有倾斜向后的斜板,斜板中间开有圆孔,圆孔中间隙配合地装有叶片夹紧杆,叶片夹紧杆的前端装有塑胶压头、后端开有横向孔,一手柄,前部设有开叉,开叉的前端通过第一销轴铰接在所述叶片夹紧杆后端的横向孔上,第二销轴通过两连接片铰接在所述的底座两侧。
3.根据权利要求1或2所述的CFM56航空发动机低压涡轮叶片封严齿槽口尺寸检验工具,其特征是:所述的校准组件支撑台(6)为:一正六面体,顶面右侧有凸楞,凸楞余平面交汇处开有避免产生倒角的凹槽,底面开有螺纹孔。
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