CN114894060A - 一种涡轮工作叶片封严槽测量装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，属于机械测量装置领域，通过固定单元将引导块、第一定位块、第一压紧块和第二定位块固定在底座上，进而将通过第一定位块和第二定位块将测量销固定，将叶片叶盆侧榫齿贴紧第一压紧块，榫齿进气侧端面靠在定位销圆柱上，拧紧螺钉推动第二压紧块沿引导块向前，就可保证叶片装夹稳定，向内轻推测量销就可实现检测缘板封严槽位置的目的，该装置定位简单方便，仅以榫齿两侧及榫齿进气侧端面定位就可实现叶片装夹。涡轮工作叶片在叶盆及叶背两侧均有封严槽，采用一套装置可实现缘板两侧封严槽检测，大球头测量销检测叶盆侧，提高了叶片检测效率，加快了零件周转速率。

Description

一种涡轮工作叶片封严槽测量装置

技术领域

本发明属于机械测量装置领域，具体涉及一种涡轮工作叶片封严槽测量装置。

背景技术

高性能且可靠的封严技术一直是航空发动机研发的重点。先进的封严技术可满足人们对发动机推力、油耗的不断追求。通过采取先进的、适合使用环境的封严技术，可以大大降低发动机的内流系统的泄漏量，从而提高发动机的性能和效率。航空发动机涡轮工作叶片进行装配时，两相邻叶片缘板之间存在一定的间隙，而在叶片缘板之间的间隙中设置封严槽、在封严槽内安装上封严条可有效防止流道内的高温高压燃气通过间隙泄露到冷却空气系统中造成能量浪费。封严技术在导向叶片上使用已普遍存在，而在某机涡轮工作叶片上加工封严槽属首次，叶片叶盆及叶背侧缘板之间存在的夹角，使用一套装置进行两侧缘板封严槽检测非常困难。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，以解决现有技术中不能使用一套装置进行某机涡轮工作叶片的两侧缘板封严槽的检测的问题。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

本发明公开的一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，包括：底座、大球头测量销、定位销、引导块、固定单元、第一定位块、第一压紧块、第二定位块、第二压紧块、螺钉和若干个测量销；

大球头测量销设置在底座上，定位销设置在底座上位于大球头测量销后方，引导块设置在底座上，位于定位销斜后方靠近底座一侧边缘处，第一压紧块设置在底座上，位于定位销斜后方靠近底座中心处，第一定位块设置在底座上，位于第一压紧块斜后方靠近底座另一侧边缘处，第二定位块设置在在底座上，位于引导块后方，固定单元分别将引导块、第一定位块、第一压紧块和第二定位块固定在底座上，若干个测量销分别设置在第一定位块和第二定位块上，螺钉固定在底座上靠近引导块一侧，第二压紧块安装在引导块中与螺钉固定。

优选地，所述固定单元包括若干内六角圆柱头螺钉和若干圆柱定位销；若干内六角圆柱头螺钉和若干圆柱定位销将引导块、第一定位块、第一压紧块和第二定位块固定在底座上。

优选地，所述测量销分为三部分，三部分均为圆柱体，第一部分沿径向开设有通孔，第二部分衔接第一部分与第三部分，第三部分端头设置有滚棒，第二部分的直径大于第一部分与第三部分，测量销的第三部分穿过第一定位块和第二定位块上的定位销孔，若干个测量销分别固定在第一定位块和第二定位块上，且若干个测量销的第三部分上套设有用于复位的弹簧。

优选地，所述滚棒直径为0.4mm。

优选地，所述螺钉上设置有凸边，凸边靠近底座且与第二压紧块固定。

优选地，所述第二压紧块呈L形，其长边的一端开设有用于与螺钉上的凸边相配合的凹槽，第二压紧块的短边外侧设置有与叶片齿形相契合的连续的凸起。

优选地，所述引导块为长方体，其底部沿宽度方向开设有第二压紧块能穿过的凹槽，引导块顶部还开设有若干螺纹通孔和若干销孔。

优选地，所述第一定位块与第二定位块与测量销均采用过盈装配。

优选地，所述第一压紧块呈倒立L形，其短边上设置有叶片齿形相契合的连续的凸起，第一压紧块沿其长边开设有若干螺纹通孔和若干销孔。

优选地，在测量缘板封严槽时，以榫齿定位将叶片安装在测量装置上。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明公开了一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，通过固定单元将引导块、第一定位块、第一压紧块和第二定位块固定在底座上，进而将通过第一定位块和第二定位块将测量销固定，将叶片叶盆侧榫齿贴紧第一压紧块，榫齿进气侧端面靠在定位销圆柱上，拧紧螺钉推动第二压紧块沿引导块向前，就可保证叶片装夹稳定，向内轻推测量销就可实现检测缘板封严槽位置的目的，该装置定位简单方便，仅以榫齿两侧及榫齿进气侧端面定位就可实现叶片装夹。涡轮工作叶片在叶盆及叶背两侧均有封严槽，采用一套装置可实现缘板两侧封严槽检测，大球头测量销检测叶盆侧，提高了叶片检测效率，加快了零件周转速率。

进一步地，该装置测量销尖部采用Φ0.4mm的滚棒，测量时直接将滚棒插入缘板封严槽内，测量时若滚棒无法插入封严槽内时就可对检测结果进行判定。

进一步地，测量销与第一定位块和第二定位块均采用过盈配套，可避免测量销在轴向方向发生偏差造成测量偏差；同时测量销与定位块在轴向方向之间安装了弹簧，使得该装置在测量间隙始终保证测量销针退回至定位块内，避免测量销尖部发生碰撞而断裂。

附图说明

图1是该装置结构主视图；

图2是该装置结构左视图；

图3是该装置底座俯示图；

图4是该装置底座左示图；

图5是该装置大球头测量销示意图；

图6是该装置定位销示意图；

图7是该装置引导块主视图；

图8是该装置引导块俯视图；

图9是该装置第一定位块主视图；

图10是该装置第一定位块左视图；

图11是该装置第一压紧块主视图；

图12是该装置第一压紧块左视图；

图13是该装置第二定位块主视图；

图14是该装置第二定位块俯视图；

图15是该装置第二定位块左视图；

图16是该装置测量销示图；

图17是该装置第二压紧块主视图；

图18是该装置第二压紧块俯视图；

图19是该装置第二压紧块左视图；

图20是该装置螺钉示图。

其中：1-底座；2-大球头测量销；3-定位销；4-引导块；5-内六角圆柱头螺钉；6-第一定位块；7-第一压紧块；8-第二定位块；9-测量销；10-第二压紧块；11-螺钉。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

下面结合附图对本发明做进一步详细描述：

本发明的目的是提供一种航空发动机涡轮工作叶片缘板封严槽测量装置。结合零件结构特点，使用榫齿齿形及进气侧端面进行定位装夹零件，可同时检测叶盆侧和叶背侧封严槽，减少零件装夹次数，提高零件检测速率；测量销与定位块之间安装弹簧，保证测量完成后测量销自动退回定位块测量孔内，可防止测量销测针发生磕碰而导致其变形。

本发明的目的可通过以下的技术方案实现：

参见图1～20，本发明公开了一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，包括：底座1、大球头测量销2、定位销3、引导块4、第一定位块6、第一压紧块7、第二定位块8、第二压紧块10、螺钉11、若干内六角圆柱头螺钉5和若干个测量销9；

大球头测量销2设置在底座1上，定位销3设置在底座1上位于大球头测量销2后方，引导块4设置在底座1上，位于定位销3斜后方靠近底座1一侧边缘处，第一压紧块7设置在底座1上，位于定位销3斜后方靠近底座1中心处，第一定位块6设置在底座1上，位于第一压紧块7斜后方靠近底座1另一侧边缘处，第二定位块8设置在在底座1上，位于引导块4后方，若干内六角圆柱头螺钉5分别将引导块4、第一定位块6、第一压紧块7和第二定位块8固定在底座1上，若干个测量销9分别设置在第一定位块6和第二定位块8上，螺钉11固定在底座1上靠近引导块4一侧，第二压紧块10安装在引导块4中与螺钉11固定；测量销9上与第一定位块6之间设置有弹簧，测量销9上与第二定位块8之间也设置有弹簧。螺钉11上设置有凸边，凸边靠近底座1且与第二压紧块10固定；第二压紧块10呈L形，其长边的一端开设有用于与螺钉11上的凸边相配合的凹槽，第二压紧块10的短边外侧设置有与叶片齿形相契合的连续的凸起。该装置测量销9的尖部采用Φ0.4mm的滚棒，测量时直接将滚棒插入缘板封严槽内，测量时若滚棒无法插入封严槽内时就可对检测结果进行判定。在测量销9与第一定位块6与第二定位块8均采用过盈配套，可避免测量销9在轴向方向发生偏差造成测量偏差；同时测量销9与第一定位块6和第二定位块8在轴向方向之间安装了弹簧，使得该装置在测量间隙始终保证测量销9的滚棒退回至第一定位块6和第二定位块8内，避免测量测量销9尖部发生碰撞而断裂。该装置定位简单方便，仅以榫齿两侧及榫齿进气侧端面定位就可实现叶片装夹。

某型号发动机涡轮工作叶片在测量缘板封严槽时，以榫齿定位将叶片安装在装置上。装夹步骤如下：装夹零件前分别把1对圆柱定位销采用过盈配合方式安装在第一定位块6、第二定位块8圆孔内，再将圆柱定位销安装在底座1上，并用2对内六角圆柱头螺钉5将第一定位块6、第二定位块8固定在底座1上。

将4个弹簧分别套在测量销9上，并将测量销9穿过第一定位块6、第二定位块8上定位销孔中，再拧紧第一定位块6、第二定位块8上的螺钉，保证测量销9不能从第一定位块6、第二定位块8定位销孔中脱出来。将螺钉11安装在底座1侧边螺纹孔中，并将第二压紧块10凹槽卡在螺钉11凸边上，把第二压紧块10安装在引导块4中，将一对圆柱定位销安装在引导块4定位销孔中，且安装在底座1上，并用一对内六角圆柱头螺钉5固定在底座1上。最后将大球头测量销2、定位销3、第一压紧块7安装在底座1上。将叶片叶盆侧榫齿贴紧第一压紧块7，榫齿进气侧端面靠在定位销3圆柱上，再拧紧螺钉11就可保证叶片装夹稳定，向内轻推测量销9就可实现检测缘板封严槽位置的目的。

其中第一压紧块7、第二压紧块10定位面均按叶片齿形制作，装夹时以榫齿齿形及榫齿进气侧端面进行定位，保证叶片装夹稳定。

本发明的使用方法为：

在叶片缘板封严槽进行测量前，先将螺钉11向外退出，螺钉11带动第二压紧块10向外移动，为叶片装夹提供足够空间。安装叶片时保证叶盆侧榫齿与第一压紧块7贴紧，并将榫齿进气侧端面定位在定位销3圆柱上，再拧紧螺钉11带动第二压紧块10定位在榫齿叶背侧，即可保证叶片装夹稳定。装夹完成后轻推定位销，利用测量销9的尖端的滚棒检查封严槽位置度。完成测量后松开手，测量销9在弹簧的作用下自动返回至第一定位块6、第二定位块8的孔内，可避免测量销的尖端的滚棒被碰撞。松开螺钉11取下叶片即可完成检测。

以上内容仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明权利要求书的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，其特征在于，包括：底座(1)、大球头测量销(2)、定位销(3)、引导块(4)、固定单元、第一定位块(6)、第一压紧块(7)、第二定位块(8)、第二压紧块(10)、螺钉(11)和若干个测量销(9)；

大球头测量销(2)设置在底座(1)上，定位销(3)设置在底座(1)上位于大球头测量销(2)后方，引导块(4)设置在底座(1)上，位于定位销(3)斜后方靠近底座(1)一侧边缘处，第一压紧块(7)设置在底座(1)上，位于定位销(3)斜后方靠近底座(1)中心处，第一定位块(6)设置在底座(1)上，位于第一压紧块(7)斜后方靠近底座(1)另一侧边缘处，第二定位块(8)设置在在底座(1)上，位于引导块(4)后方，固定单元分别将引导块(4)、第一定位块(6)、第一压紧块(7)和第二定位块(8)固定在底座(1)上，若干个测量销(9)分别设置在第一定位块(6)和第二定位块(8)上，螺钉(11)固定在底座(1)上靠近引导块(4)一侧，第二压紧块(10)安装在引导块(4)中与螺钉(11)固定。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，其特征在于，所述固定单元包括若干内六角圆柱头螺钉(5)和若干圆柱定位销；若干内六角圆柱头螺钉(5)和若干圆柱定位销将引导块(4)、第一定位块(6)、第一压紧块(7)和第二定位块(8)固定在底座(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，其特征在于，所述测量销(9)分为三部分，三部分均为圆柱体，第一部分沿径向开设有通孔，第二部分衔接第一部分与第三部分，第三部分端头设置有滚棒，第二部分的直径大于第一部分与第三部分，测量销(9)的第三部分穿过第一定位块(6)和第二定位块(8)上的定位销孔，若干个测量销(9)分别固定在第一定位块(6)和第二定位块(8)上，且若干个测量销(9)的第三部分上套设有用于复位的弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，其特征在于，所述滚棒直径为0.4mm。

5.根据权利要求1所述的一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，其特征在于，所述螺钉(11)上设置有凸边，凸边靠近底座(1)且与第二压紧块(10)固定。

6.根据权利要求5所述的一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，其特征在于，所述第二压紧块(10)呈L形，其长边的一端开设有用于与螺钉(11)上的凸边相配合的凹槽，第二压紧块(10)的短边外侧设置有与叶片齿形相契合的连续的凸起。

7.根据权利要求1所述的一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，其特征在于，所述引导块(4)为长方体，其底部沿宽度方向开设有第二压紧块(10)能穿过的凹槽，引导块(4)顶部还开设有若干螺纹通孔和若干销孔。

8.根据权利要求1所述的一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，其特征在于，所述第一定位块(6)与第二定位块(8)与测量销均采用过盈装配。

9.根据权利要求1所述的一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，其特征在于，所述第一压紧块(7)呈倒立L形，其短边上设置有叶片齿形相契合的连续的凸起，第一压紧块(7)沿其长边开设有若干螺纹通孔和若干销孔。

10.根据权利要求1所述的一种涡轮工作叶片封严槽测量装置，其特征在于，在测量缘板封严槽时，以榫齿定位将叶片安装在测量装置上。

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