CN106753609A - 一种治理雾霾环保节能超级汽油 - Google Patents

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Abstract

一种治理雾霾环保节能超级汽油,其特点是组分为:烷基化汽油、直馏汽油、芳烃、碳烯烃、金属纯化剂、辛烷值促进剂;其组分比例为:烷基化汽油30‑40%、直馏汽油15‑20%、芳烃20‑25%,碳烯烃20‑25%、金属纯化剂2‑5%、辛烷值促进剂0.03%。它解决了以甲基叔丁基醚(MTBE)、甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)为添加剂生产的汽油,燃烧后产生大量PM2.5,污染环境的问题,特别适合各类汽油发动机燃烧使用。

Description

一种治理雾霾环保节能超级汽油
技术领域
本发明涉及石油加工产品领域,具体的说是一种能够大幅度提升辛烷值的汽油。
背景技术
汽油发动机产生爆震与汽油的质量有关,如:汽油易氧化,形成的过氧化物不易分解,自燃点低等,所以汽油抗爆性是汽油质量最重要的指标之一,汽油的抗爆性通过辛烷值标识即汽油标号。目前提高汽油辛烷值的方法有两种,一是把不同辛烷值的汽油组分按照最优的比例调和到一起,即添加甲基叔丁基醚(MTBE);二是在汽油组分中添加辛烷值抗暴剂、锰剂,即甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)。其缺点是,甲基叔丁基醚(MTBE)、甲基环戊二烯三羰基锰(MMT),随着汽车尾气排放后会产生大量的PM2.5,造成环境污染。
发明内容
本发明为解决以甲基叔丁基醚(MTBE)、甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)为添加剂生产的汽油,燃烧后产生大量PM2.5,污染环境的问题,提供一种含有辛烷值促进剂的汽油。
本发明的技术方案是,一种治理雾霾环保节能超级汽油,其特殊之处是组分为,烷基化汽油、直馏汽油、芳烃、碳烯烃、金属纯化剂、辛烷值促进剂;其组分比例为:烷基化汽油30-40%、直馏汽油15-20%、芳烃20-25%,碳烯烃20-25%、金属纯化剂2-5%、辛烷值促进剂0.03%。
所述的烷基化汽油为高度分支已构烷烃。
所述的碳烯烃为五至十二碳烯烃。
所述的金属纯化剂为十二烷基磷酸酯、十四烷基磷酸酯、十八烷基磷酸酯。
所述的辛烷值促进剂是提升汽油辛烷值组合物。
其配制方法是,依次将烷基化汽油、直馏汽油、芳烃、碳烯烃、金属纯化剂均匀混合;在严格避光条件下,按照配比将辛烷值促进剂加入到混合液中,然后混合均匀即可。
本发明的技术效果是,采用上述技术方案,可以实现一种既不污染环境,又能降低耗量的汽油。其中,烷基化汽油能与其它组分形成正协同效应,且与抗爆剂协同性极好,混合后能够宽范围地提高汽油的辛烷值;辛烷值促进剂,能将燃油系统的胶质、积碳沉积物分解成小颗粒,并融于燃油中一同燃烧掉,从而达到雾化燃烧充分、节省燃油、改善尾气排放的目的,节油率可达10%~30%。本发明的研究法辛烷值可达到98以上,马达法辛烷值可达到86-93以上,汽车尾气检测可达到0排放。
具体实施方式
实施例1,取烷基化汽油30公斤、直馏汽油20公斤、芳烃25公斤,碳烯烃20公斤、金属纯化剂4.97公斤、辛烷值促进剂0.03公斤。
依次将烷基化汽油、直馏汽油、芳烃、烯烃、金属纯化剂均匀混合;在严格避光条件下,按照配比将环保节能促进剂加入到混合液中,然后混合均匀。
实施例2,取烷基化汽油40公斤、直馏汽油15公斤、芳烃22公斤,碳烯烃20公斤、金属纯化剂2.99公斤、辛烷值促进剂0.01公斤。
依次将烷基化汽油、直馏汽油、芳烃、烯烃、金属纯化剂均匀混合;在严格避光条件下,按照配比将环保节能促进剂加入到混合液中,然后混合均匀。
实施例3,取烷基化汽油36公斤、直馏汽油20公斤、芳烃20公斤,碳烯烃20公斤、金属纯化剂3.98公斤、辛烷值促进剂0.02公斤。
依次将烷基化汽油、直馏汽油、芳烃、烯烃、金属纯化剂均匀混合;在严格避光条件下,按照配比将环保节能促进剂加入到混合液中,然后混合均匀。

Claims (5)

1.一种治理雾霾环保节能超级汽油,其特征是组分为:烷基化汽油、直馏汽油、芳烃、碳烯烃、金属纯化剂、辛烷值促进剂;其组分比例为:烷基化汽油30-40%、直馏汽油15-20%、芳烃20-25%,碳烯烃20-25%、金属纯化剂2-5%、辛烷值促进剂0.03%。
2.所述的烷基化汽油为高度分支已构烷烃。
3.所述的碳烯烃为五至十二碳烯烃。
4.所述的金属纯化剂为十二烷基磷酸酯、十四烷基磷酸酯、十八烷基磷酸酯。
5.所述的辛烷值促进剂是提升汽油辛烷值组合物。
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