CN108018093A - 高效节能乙醇汽油及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了一种高效节能乙醇汽油及其制备方法,按照重量百分数计算,包括以下组分:乙醇10~15%、烷基化汽油20~30%、石脑油15~20%、芳烃17~25%、烯烃20~25%以及适量的MG2000汽油促进剂。制备方法:1)按照配比称取乙醇、烷基化汽油、石脑油、芳烃与烯烃,然后混合均匀,得到混合物;2)在避光条件下,按照配比将MG2000汽油促进剂加入步骤1)的混合物中混合均匀即可。该乙醇汽油不仅环保,还能够充分燃烧芳烃与烯烃,提高燃烧效率。

Description

高效节能乙醇汽油及其制备方法
技术领域
本发明属于汽油技术领域,具体涉及一种高效节能乙醇汽油及其制备方法。
背景技术
目前,我国已成为世界上继巴西、美国之后第三大生物燃料乙醇生产国和应用国,2010年全国燃料乙醇的产量达到170万吨。我国目前有10个省市作为乙醇汽油的试点在推广使用乙醇汽油;其中黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽5省内的所有加油站在全面推广使用乙醇汽油;湖北、山东、河北、江苏、广西5个省区的部分地区也推广使用乙醇汽油。
然而,我国生产的乙醇汽油存在以下问题:首先,使用者感觉动力不足,油耗增加,每油箱油少跑100多公里,天热时产生气阻、熄火、爆震等。其次,乙醇汽油一旦遇水就会分层,储存周期短(4~5天)。使用乙醇汽油的试验,汽油进气阀上的堆积量,要比使用92#无铅汽油平均高33%。这是由于燃料乙醇的不稳定性造成的。还有,发动机的堆积物增加使喷油嘴雾化不好,引起乙醇汽油燃烧效率下降,油耗增加,乙醇汽油的诱导期才达到200min,所以性能非常不稳定。比较总要的问题是普通乙醇汽油不能把汽油中的芳烃,烯烃等组合在一起。这样使得普通乙醇汽油导致燃烧效率低,浪费20%~30%油品,每箱油少跑100多公里,比添加MTBE的汽油废气排放减少30%,仍对大气造成危害,产生雾霾的问题。
发明内容
本发明提出一种高效节能乙醇汽油,该乙醇汽油不仅环保,不含四乙基铅、锰剂、甲基叔丁基醚、甲醇等高毒性致癌物质,还能够充分燃烧芳烃与烯烃,提高燃烧效率。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种高效节能乙醇汽油,按照重量百分数计算,包括以下组分:
乙醇10~15%、烷基化汽油20~30%、石脑油15~20%、芳烃17~25%、烯烃20~25%以及适量的MG2000汽油促进剂。
优选地,所述MG2000汽油促进剂的重量百分数含量为0.5~0.7‰。
优选地,所述MG2000汽油促进剂的重量百分数含量为0.6‰。
优选地,所述乙醇的纯度为99.9%及以上。
优选地,所述烷基化汽油为高度分支的异构烷烃。
优选地,所述烯烃为碳原子为五到十二的碳烯烃。
本发明的另一个目的是提供一种高效节能乙醇汽油的制备方法,包括以下步骤:
1)按照配比称取乙醇、烷基化汽油、石脑油、芳烃与烯烃,然后混合均匀,得到混合物;
2)在避光条件下,按照配比将MG2000汽油促进剂加入步骤1)的混合物中混合均匀即可。
下面对本发明的技术方案作进一步详细说明:
本发明高效节能乙醇汽油中的组分乙醇优选为高纯度的乙醇,所述高纯度的乙醇是指纯度在99.9%及以上的乙醇。
本发明中的芳烃是指芳烃油,芳烃油也称芳香烃或芳烃,是指分子中含有苯环结构的碳氢化合物,它是石油化工的基本产品和基础原料之一,主要包括苯、甲苯和二甲苯、乙苯等。
本发明中的烷基化汽油能与其它组分形成正协同效应,且与抗爆剂协同性极好,混合后能够宽范围地提高汽油的动力;MG2000汽油促进剂来自青岛涌泉石油有限公司,具体为中国专利申请201610526387.3公开的一种环保节能超级汽油促进剂,能将燃油系统的胶质、积碳沉积物分解成小颗粒,并融于燃油中一同燃烧掉,从而达到雾化燃烧充分、节省燃油、改善尾气排放的目的。
本发明的有益效果:
1、本发明的高效节能乙醇汽油通过国家权威部门汽车尾气检测,其中碳氢化合物HC低于国家规定限值的28.5倍,比使用添加甲基叔丁基醚低27倍,一氧化碳CO低于国家规定限值的20倍,这是全世界所有汽车尾气检测都达不到的标准,从动力提升到省油减少废气排放等各方面都超过美国高级乙醇汽油的标准。
2、本发明的高效节能乙醇汽油能把芳烃、烯烃汽油各种组分,组合在一起充分燃烧。国产车省油10%~20%,进口车省油20%~30%,废气排放减少90%以上。
3、根据中集现代物流有限公司安全技术部对本发明的乙醇汽油进行测定,其每箱油比92号乙醇汽油多跑100~200公里。具有动力提升快、不产生分层、储存周期长、不产生气阻、熄火、爆震等优点;另外,本发明的乙醇汽油的诱导期达到3000~7179min,比92号乙醇汽油提高15~30倍。
具体实施方式
实施例1
一种高效节能乙醇汽油,包括以下组分(共计100公斤):
高纯度的乙醇10公斤、烷基化汽油30公斤、石脑油20公斤、芳烃19.94公斤,C5~C8的烯烃20公斤与MG2000石油促进剂0.06公斤。烷基化汽油为高度分支的异构烷烃。
制备方法:
1)按照配比称取高纯度的乙醇、烷基化汽油、石脑油、芳烃与C5~C8的烯烃,然后混合均匀,得到混合物;
2)在避光条件下,按照配比将MG2000汽油促进剂加入步骤1)的混合物中混合均匀即可。
实施例2
一种高效节能乙醇汽油,包括以下组分(共计100公斤):
高纯度的乙醇15公斤、烷基化汽油20公斤、石脑油15公斤、芳烃25公斤,C9~C12的烯烃24.94公斤与MG2000汽油促进剂0.06公斤。烷基化汽油为高度分支的异构烷烃。
制备方法与实施例1基本相同,不同之处在于各组分的含量。
实施例3
一种高效节能乙醇汽油,包括以下组分(共计100公斤):
高纯度乙醇14公斤、烷基化汽油26公斤、石脑油18公斤、芳烃21.94公斤,C9~C12的烯烃20公斤与MG2000汽油促进剂0.06公斤。烷基化汽油为高度分支的异构烷烃。
制备方法与实施例1基本相同,不同之处在于各组分的含量。
实施例4
一种高效节能乙醇汽油,包括以下组分(共计100公斤):
高纯度乙醇14公斤、烷基化汽油25公斤、石脑油18公斤、芳烃21.93公斤,C9~C12的烯烃21公斤与MG2000汽油促进剂0.07公斤。烷基化汽油为高度分支的异构烷烃。
制备方法与实施例1基本相同,不同之处在于各组分的含量。
实施例5
一种高效节能乙醇汽油,包括以下组分(共计100公斤):
高纯度的乙醇15公斤、烷基化汽油21公斤、石脑油15公斤、芳烃24公斤,C9~C12的烯烃24.95公斤与MG2000汽油促进剂0.05公斤。烷基化汽油为高度分支的异构烷烃。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种高效节能乙醇汽油,其特征在于,按照重量百分数计算,包括以下组分:
乙醇10~15%、烷基化汽油20~30%、石脑油15~20%、芳烃17~25%、烯烃20~25%以及适量的MG2000汽油促进剂。
2.根据权利要求1所述的高效节能乙醇汽油,其特征在于,所述MG2000汽油促进剂的重量百分数含量为0.5~0.7‰。
3.根据权利要求2所述的高效节能乙醇汽油,其特征在于,所述MG2000汽油促进剂的重量百分数含量为0.6‰。
4.根据权利要求1所述的高效节能乙醇汽油,其特征在于,所述乙醇的纯度为99.9%及以上。
5.根据权利要求1所述的高效节能乙醇汽油,其特征在于,所述烷基化汽油为高度分支的异构烷烃。
6.根据权利要求1所述的高效节能乙醇汽油,其特征在于,所述烯烃为碳原子为五到十二的碳烯烃。
7.如权利要求1所述的高效节能乙醇汽油的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)按照配比称取乙醇、烷基化汽油、石脑油、芳烃与烯烃,然后混合均匀,得到混合物;
2)在避光条件下,按照配比将MG2000汽油促进剂加入步骤1)的混合物中混合均匀即可。
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