CN106743201B - 一种电池钢壳整列装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电池钢壳整列装置，包括整料斗，整料斗包括相连通的料斗和直筒部，料斗外表面设置有振动电机；直筒部内设置有隔板，隔板将直筒部的筒状内腔分隔为与电池钢壳相配合的整列通槽；与隔板相连接的直筒部一侧面设置有与电池钢壳一一对应的通孔，与通孔相对的另一侧面为活动侧盖，直筒部外侧固定设置有与隔板相垂直的导轨，导轨上配合设置有滑块，滑块与整料斗之间设置有驱动件，滑块上固定连接有平行的顶针板和活动侧盖，顶针板上设置有与通孔一一对应的顶针，顶针尖端和活动侧盖的间距大于电池钢壳长度。该电池钢壳整列装置通过在直筒部外部设置顶针板，利用顶针将直筒部内封闭端朝向顶针板的钢壳顶出，剩余的钢壳朝向一致。

Description

一种电池钢壳整列装置

技术领域

本发明涉及电池钢壳生产设备技术领域，具体涉及一种电池钢壳整列装置。

背景技术

电池钢壳连冲制备工艺主要包括钢带分切下料、连冲拉伸、电镀、检验、包装等步骤。电池钢壳经电镀处理后处于无序状态，整列大多采用电磁振动料斗的方式实现。

改进的技术方案如CN205602576U中公开的电池钢壳整列机，包括机架和内转盘；沿内转盘内侧壁间隔设置有若干导向装置，导向装置与内转盘无接触连接，导向装置的前部设有沿内转盘旋转方向倾斜向上的斜坡，斜坡最低位置与内转盘内表面的距离小于电池钢壳的厚度，斜坡最高位置的高度不低于内转盘上边沿；内转盘相对于导向装置转动，且转动方向与斜坡的倾斜方向一致；内转盘上边沿上沿其圆周开设有仅供一个电池钢壳放置的凹槽；凹槽的外侧壁上开设有钢壳出口。

与电磁振动料斗的处理结果相似，缺陷在于均保证电池钢壳的开口一致，会对下道填充工序带来一定的不便，改进的技术方案设备结构不够紧凑，占用生产空间较大，且维护成本高。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种出料电磁钢壳口部朝向一致的电池钢壳整列装置。

为实现上述技术效果，本发明的技术方案为：一种电池钢壳整列装置，其特征在于，包括整料斗，整料斗包括相连通的料斗和直筒部，料斗外表面设置有振动电机；直筒部内设置有隔板，隔板将直筒部的筒状内腔分隔为与电池钢壳相配合的整列通槽；与隔板相连接的直筒部一侧面设置有与电池钢壳一一对应的通孔，与通孔相对的另一侧面为活动侧盖，直筒部外侧固定设置有与隔板相垂直的导轨，导轨上配合设置有滑块，滑块与整料斗之间设置有驱动件，滑块上固定连接有平行的顶针板和活动侧盖，顶针板上设置有与通孔一一对应的顶针，顶针尖端和活动侧盖的间距大于电池钢壳长度。

优选的技术方案为，电池钢壳整列装置还包括机架，整料斗通过回转机构与机架连接。整列时，将整料都转动至倾斜角度，隔板所在平面保持不变，利用钢壳的自重，保证开口朝向顶针的电池钢壳不随反向钢壳被顶出。

优选的技术方案为，回转机构为回转气缸或回转油缸，回转气缸或回转油缸的定子与机架连接，回转气缸或回转油缸的转子与整料斗连接。

优选的技术方案为，直筒部的底面封闭，活动侧盖为导磁板，导磁板外设置有电磁元件。电磁元件通电，导磁板吸附电池钢壳的封闭端，将包装盒置于电池钢壳与直筒部隔板之间，即可完成装料。

优选的技术方案还可以为，整列通槽底端一一对应设置有底盖，底盖通过吊耳与设置有通孔的直筒部侧面铰接连接，底盖的侧面设置有凸起，底盖的凸起与连杆的通孔一一对应铰接配合，直筒部的外表面还设置有往复驱动机构，往复驱动机构用于驱动连杆往复运动。连杆往复运动带动底盖翻转，控制电池钢壳的出料。

为了方便底盖开合的自动控制，优选的技术方案为，往复驱动机构为直线气缸，直线气缸的活塞杆与连杆铰接连接，直线气缸的缸体与直筒部的外表侧面底端固定连接。

本发明的优点和有益效果在于：

该电池钢壳整列装置结构简单，通过在直筒部外部设置顶针板，整列时，驱动顶针板向直筒部靠近，顶针可将直筒部内封闭端朝向顶针板的电池钢壳顶出，直筒部中剩余的电池钢壳朝向一致，操作方便。

附图说明

图1是本发明实施例1中电池钢壳整列装置的结构示意图；

图2是沿图1中A-A的剖视图；

图3是图1中整料斗的结构示意图；

图4是实施例2中电池钢壳整列装置底盖的结构示意图；

图5是图4中A的局部放大图。

图中：1、整料斗；a、料斗；b、直筒部；2、振动电机；3、隔板；4、整列通槽；5、通孔；6、活动侧盖；7、导轨；8、滑块；9、顶针板；10、顶针；11、直线气缸；12、机架；13、回转机构；14、吊耳；15、凸起；16、连杆；17、微型回转气缸；18、电磁元件；19、底盖。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

实施例1

如图1至3所示，实施例1的电池钢壳整列装置，包括整料斗1，整料斗1包括呈下连接的料斗a和直筒部b，料斗a外表面设置有振动电机2；直筒部b内设置有隔板3，隔板3将直筒部b的筒状内腔分隔为与电池钢壳相配合的整列通槽4；与隔板3相连接的直筒部b一侧面设置有与电池钢壳一一对应的通孔5，与通孔5相对的另一侧面为活动侧盖6，直筒部b外侧固定设置有与隔板3相垂直的导轨7，导轨7上配合设置有滑块8，滑块8与整料斗1之间设置有驱动件，滑块8上固定连接有平行的顶针板9和活动侧盖6，顶针板9上设置有与通孔5一一对应的顶针10，顶针10尖端和活动侧盖6的间距大于电池钢壳长度。

实施例1中的驱动件也可为直线气缸11。直线气缸为无杆气缸。

电池钢壳整列装置还包括机架12，整料斗1通过回转机构13与机架12连接。

回转机构13为回转气缸，回转气缸的定子与机架12连接，回转气缸的转子与整料斗1连接。

直筒部b的底面封闭，活动侧盖为导磁板，导磁板外设置有电磁元件18。

实施例2

如图4至5所示，实施例2与实施例1的区别在于：整列通槽底端一一对应设置有底盖19，底盖19通过吊耳14与设置有通孔5的直筒部b侧面铰接连接，底盖13的侧面设置有凸起15，底盖19的凸起15与连杆16的通孔一一对应铰接配合，直筒部b的外表面还设置有往复驱动机构，往复驱动机构用于驱动连杆往复运动。

往复驱动机构所完成的动作幅度较小，因此可选用为微型回转气缸，微型回转气缸的活塞杆与连杆铰接连接，微型回转气缸的缸体与直筒部的外表侧面底端固定连接。往复驱动机构的直线气缸标注为微型回转气缸17。

回转机构为也可以采用回转油缸，主要取决于整料斗的自重，自重较大的整料斗可采用载荷较大的回转油缸。

使用时，首先将钢壳装在料斗中，振动电机的振动可带动钢壳进入整列通槽中，旋转整料斗，保证隔板所在平面不变，驱动顶针板向整料斗直筒部靠近，顶针将封闭端朝向顶针的钢壳顶出，可在整料斗的下方配合设置集料槽。由于钢壳的自重，其他钢壳仍留在直筒部中，实施例2直筒部中的钢壳可由底盖控制出料。

当直筒部中完全剩余朝向一致的电池钢壳时，接通电磁元件的电源，是导磁板具有磁性，实施例1翻转整料斗，导磁板吸附住电池钢壳的封闭端，完成出料。

整列通槽的宽度和长度分别略大于电池钢壳的端面外径和轴向长度，整列通槽的高度略大于电池钢壳端面外径的整数倍。

为了保证整料斗翻转时不会引起料斗中电池钢壳的外漏，需要在料斗的顶端设置可开合的顶盖，具体的顶盖可以有气缸或者油缸自动驱动。

另外，活动侧盖与滑块之间还可设置回转机构，便于实施例1中吸附有电池钢壳活动侧盖的出料；为了方便观察电池钢壳整列装置中的电池钢壳整列情况，整料斗可以采用透明材质，如聚丙烯等，为了减少对电池钢壳的摩擦碰撞，还可以才透明材质内层中内衬透明硅胶层。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种电池钢壳整列装置，其特征在于，包括整料斗，整料斗包括相连通的料斗和直筒部，料斗外表面设置有振动电机；直筒部内设置有隔板，隔板将直筒部的筒状内腔分隔为与电池钢壳相配合的整列通槽；与隔板相连接的直筒部一侧面设置有与电池钢壳一一对应的通孔，与通孔相对的另一侧面为活动侧盖，直筒部外侧固定设置有与隔板相垂直的导轨，导轨上配合设置有滑块，滑块与整料斗之间设置有驱动件，滑块上固定连接有平行的顶针板和活动侧盖，顶针板上设置有与通孔一一对应的顶针，顶针尖端和活动侧盖的间距大于电池钢壳长度；电池钢壳整列装置还包括机架，整料斗通过回转机构与机架连接，回转机构为回转气缸或回转油缸，回转气缸或回转油缸的定子与机架连接，回转气缸或回转油缸的转子与整料斗连接，直筒部的底面封闭，活动侧盖为导磁板，导磁板外设置有电磁元件。

2.根据权利要求1所述的电池钢壳整列装置，其特征在于，整列通槽底端一一对应设置有底盖，底盖通过吊耳与设置有通孔的直筒部侧面铰接连接，底盖的侧面设置有凸起，底盖的凸起与连杆的通孔一一对应铰接配合，直筒部的外表面还设置有往复驱动机构，往复驱动机构用于驱动连杆往复运动。

3.根据权利要求2所述的电池钢壳整列装置，其特征在于，往复驱动机构为直线气缸，直线气缸的活塞杆与连杆铰接连接，直线气缸的缸体与直筒部的外表侧面底端固定连接。