CN106740760A - 预防误踩油门制动系统装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了预防误踩油门制动系统装置,包括设在汽车左脚休息踏板的压力感应器,压力感应器与汽车供油系统和制动系统连接,压力感应器设定了一个预设的压力值,压力感应器只有在受到超过这个预设的压力值时才被启动,如驾驶员右脚误将油门踏板当刹车踏板使用时,驾驶员有意识的用左脚用力地踩左脚休息踏板,压力感应器受到了超过预设的压力值被启动,迅速将危险信号传给汽车供油系统和汽车制动系统,使汽车迅速关闭发动机并且紧急制动,达到在油门误踩的情况下,汽车能迅速关闭发动机所提供的动力并采取紧急制动的双保险装置,从而有效地避免了交通事故的发生。
Description
技术领域
本发明专利涉及一种预防误踩油门制动系统装置,应用于国内汽车上,能有效降低甚至避免交通事故的发生。
背景技术
汽车在给人们的生活带来诸多便利和驾驶乐趣,同时意外交通事故也威胁着人们的生命和财产安全。当今社会,交通事故时有发生,造成了人员伤亡和财产损失,而在交通事故中误将油门当刹车的现象屡见不鲜,由于事故发生时,司机慌张不知所措,误将油门当刹车,导致了事故的发生。为了避免这种交通事故的发生,汽车上配置一套有效的预防误踩油门制动系统装置,才能让汽车行业得到持续、健康、快速的发展,使得人们的生命和财产安全得到保障。
发明内容
本发明为弥补现有技术的不足,提供一套有效的预防误踩油门制动系统装置。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:
一种预防误踩油门制动系统装置 ,包括了压力感应器、制动总阀、油门执行器、制动分泵;所述汽车内部一侧在左脚休息踏板内设有压力感应器,并且压力感应器与制动总阀、油门执行器相连;所述制动总阀与制动分泵相连。
优选的,一种预防误踩油门制动系统装置,所述的压力感应器用于实时检测左脚休息踏板上的压力值,压力值小于压力感应器预设值时,所述制动总阀不对车辆进行制动,油门执行器正常工作;当压力值大于压力感应器预设值时,所述制动总阀对车辆进行制动,油门执行器关闭。
优选的,一种预防误踩油门制动系统装置,所述油门执行器安装在油门踏板内,油箱通过油门执行器连通发动机。
汽车变速方式分为两类,分别为手动挡和自动挡,现以国内自动挡家用汽车简述说明,预防误踩油门制动系统装置安装在汽车上,当驾驶员意识到误将油门当刹车时,放在左脚休息踏板上的左脚速做出反应,用力踩下踏板,压力值大于压力感应器预设值,压力感应器启动,使制动总阀对车辆进行制动并且油门执行器关闭,达到预防汽车因误踩油门时能紧急制动目的。
本发明结构简单、操作简便、适用于市场上的各类汽车,包括自动挡汽车、手动挡汽车和新能源汽车。而且已经销售在用的汽车也能方便进行加装,并且结合了汽车人体工程学,让人在驾驶汽车时尽情地享受驾驶的乐趣。
附图说明
图1是本发明的预防误踩油门制动系统装置结构示意图。
图2是本发明的预防误踩油门制动系统装置局部示意图。
汽车1、左脚休息踏板2、压力感应器3、制动踏板4、发动机5、制动总阀6、油门执行器7、油门踏板8、油箱9、制动分泵10。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
根据本发明预防误踩油门制动系统装置的实施方式,从下面的说明更好地理解本发明,以下说明仅用于解释而不是作为限制本发明。
如图1和2所示,一种预防误踩油门制动系统装置,包括了压力感应器3、制动总阀6、油门执行器7、制动分泵10;所述汽车1内部一侧在左脚休息踏板2内设有压力感应器3,并且压力感应器3与制动总阀6、油门执行器7相连;所述制动总阀6与制动分泵10相连。
本实施例中所述的预防误踩油门制动系统装置,所述的压力感应器3用于实时检测左脚休息踏板2上的压力值,压力值小于压力感应器3预设值时,所述制动总阀6不对车辆进行制动, 油门执行器7正常工作;当压力值大于压力感应器3预设值时,所述制动总阀6对车辆进行制动,油门执行器7关闭。
本实施例中所述的预防误踩油门制动系统装置,所述油门执行器7安装在油门踏板8内,油箱9通过油门执行器7连通发动机5。
在驾驶汽车1时,当驾驶员右脚误把油门踏板8当制动踏板4使用时,意识到误踩油门,放在左脚休息踏板上的左脚速做出反应,用力踩下踏板,设在左脚踏板内的压力感应器受到的压力值大于压力感应器3预设值,压力感应器3启动,使制动总阀6对车辆进行制动并且油门执行器关闭,达到预防汽车1因误踩油门时能紧急制动目的。
预防误踩油门制动系统装置可按需要制成机械式、液压式和电子式,以满足市场上各类车型,即使是已经销售在用的汽车1也能加装预防误踩油门制动系统装置。道路上行驶的汽车1如果有了预防误踩油门制动系统装置,才能有效的控制了因驾驶员误踩油门而导致的意外事故发生,从而人们的生命和财产安全才得到保障,应用了预防误踩油门制动系统装置,能够让驾驶员开车更放心,道路就会多了一份安全,汽车1行业才能持续、健康和快速的发展。
Claims (3)
1.一种预防误踩油门制动系统装置,其特征在于,包括了压力感应器(3)、制动总阀(6)、油门执行器(7)、制动分泵(10);所述汽车内部一侧在左脚休息踏板(2)内设有压力感应器(3),并且压力感应器(3)与制动总阀(6)、油门执行器(7)相连;所述制动总阀(6)与制动分泵(10)相连。
2.根据权利要求1所述的预防误踩油门制动系统装置,其特征在于,所述的压力感应器(3)用于实时检测左脚休息踏板(2)上的压力值,压力值小于压力感应器(3)预设值时,所述制动总阀(6)不对车辆进行制动, 油门执行器(7)正常工作;当压力值大于压力感应器(3)预设值时,所述制动总阀(6)对车辆进行制动,油门执行器(7)关闭。
3.根据权利要求1所述的预防误踩油门制动系统装置,其特征在于,所述油门执行器(7)安装在油门踏板(8)内,油箱(9)通过油门执行器(7)连通发动机(5)。
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CN106740760A true CN106740760A (zh) | 2017-05-31 |
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CN201611064074.7A Withdrawn CN106740760A (zh) | 2016-11-28 | 2016-11-28 | 预防误踩油门制动系统装置 |
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19823057A1 (de) * | 1998-05-22 | 1999-12-09 | Lucien Masson | Verfahren und Vorrichtung zur Erhöhung der Sicherheit beim Bremsvorgang von Fahrzeugen |
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2016
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20170531 |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |