CN106740588A - 一种汽车无线操作开关及汽车无线操控系统 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种汽车无线操作开关及汽车无线操控系统，所述汽车无线操作开关集成有玻璃升降开关、门锁开关、天窗开关和后备箱开关，并与汽车的车身控制器无线连接，汽车无线操作开关产生的开关信号被车身控制器接收和识别后，车身控制器能够产生与之对应的控制信号，并将所述控制信号输出给对应的执行单元，从而通过汽车无线操作开关能够无线控制汽车车窗玻璃的升降、汽车车门门锁的开闭、汽车天窗的开闭和汽车后备箱的开闭。本发明通过在汽车无线操作开关上同时集成天窗开闭、玻璃升降、中控门锁、后备箱开闭等功能，实现了对汽车常见操作的无线操控，具有高度集成化、低功耗、易操作的特点，能够广泛推广于各类车型的操控技术中。

Description

一种汽车无线操作开关及汽车无线操控系统

技术领域

本发明涉及汽车电子电器领域，具体涉及一种汽车无线操作开关及汽车无线操控系统。

背景技术

无钥匙进入及启动技术目前在高端车型上得到广泛应用且将迅速发展到各类车型中。现有车型的无钥匙系统基于无线通信方式工作，基于无线通信方式实现汽车的启动控制。现有技术中汽车上常用的天窗开关、车窗玻璃升降开关、中控门锁、后备箱开启开关等这些经常用到的开关，都是通过机械方式进行单独操控的，打开或者关闭任何一个常用开关，都需要伸手到对应开关的位置进行操作，有时还需要用眼睛去辨识一下哪个开关对应哪个功能，在行驶中有很大的危险性。而且这些常用开关分别布置于不同的位置来实现对应不同的控制功能，如玻璃升降开关设置于车门内侧靠近车窗玻璃位置、天窗开关设置于车顶位置等等，不但造成这些开关单独布置上的不便，而且如前所述的也会造成实际操作使用中的巨大不便，从而影响驾驶的舒适性和安全性。

发明内容

本发明基于上述现有技术问题，创新的提出一种全新结构的汽车无线操作开关及汽车无线操控系统，通过在汽车无线操作开关上同时集成无钥匙启动功能、天窗开闭操作功能、四门玻璃升降操作功能、中控门锁操作功能和后备箱开闭操作功能，实现了对遥控设防、玻璃升降、天窗开闭、后备箱开闭以及中控门锁的无线操控，具有高度集成化、低功耗、易操作的特点，能够广泛推广于各类车型的常见操控应用中。

本发明解决上述技术问题所采取的技术方案为：

一种汽车无线操作开关，所述汽车无线操作开关集成有玻璃升降开关、门锁开关、天窗开关和后备箱开关，所述汽车无线操作开关与汽车的车身控制器无线连接，所述汽车无线操作开关产生的开关信号被所述车身控制器接收和识别后，所述车身控制器能够产生与之对应的控制信号，并将所述控制信号输出给对应的执行单元，从而通过所述汽车无线操作开关能够无线控制汽车车窗玻璃的升降、汽车车门门锁的开闭、汽车天窗的开闭和汽车后备箱的开闭。

进一步的根据本发明所述的汽车无线操作开关，其中所述汽车无线操作开关通过触发玻璃升降开关产生玻璃升降开关信号、通过触发门锁开关产生门锁开关信号、通过触发天窗开关产生天窗开关信号、通过触发后备箱开关产生后备箱开关信号；所述玻璃升降开关信号能够触发车身控制器产生与之对应的玻璃升降控制信号，并将产生的玻璃升降控制信号传送给玻璃升降电机，由玻璃升降电机执行车窗玻璃升降动作；所述门锁开关信号能够触发车身控制器产生与之对应的门锁开闭控制信号，并将产生的门锁开闭控制信号传送给中控门锁电机，由中控门锁电机执行车门门锁开闭动作；所述天窗开关信号能够触发车身控制器产生与之对应的天窗开闭控制信号，并将产生的天窗开闭控制信号传送给天窗控制模块，由天窗控制模块驱动天窗电机执行天窗开闭动作；所述后备箱开关信号能够触发车身控制器产生与之对应的后备箱开闭控制信号，并将产生的后备箱开闭控制信号传送给后备箱开闭电机，由后备箱开闭电机执行后备箱开闭动作。

进一步的根据本发明所述的汽车无线操作开关，其中所述玻璃升降开关包括左前玻璃升降开关、左后玻璃升降开关、右前玻璃升降开关和右后玻璃升降开关，所述门锁开关包括车门上锁开关和车门解锁开关，所述天窗开关包括天窗开启开关和天窗关闭开关，所述后备箱开关包括后备箱开启开关和后备箱关闭开关。

进一步的根据本发明所述的汽车无线操作开关，其中所述汽车无线操作开关的操作面板上设置有：与左前玻璃升降开关对应的左前玻璃升降按钮、与左后玻璃升降开关对应的左后玻璃升降按钮、与右前玻璃升降开关对应的右前玻璃升降按钮、与右后玻璃升降开关对应的右后玻璃升降按钮、与车门上锁开关对应的车门上锁按钮、与车门解锁开关对应的车门解锁按钮、与天窗开启开关对应的天窗开启按钮、与天窗关闭开关对应的天窗关闭按钮、与后备箱开启开关对应的后备箱开启按钮以及与后备箱关闭开关对应的后备箱关闭按钮。

进一步的根据本发明所述的汽车无线操作开关，其中所述汽车无线操作开关还集成有无钥匙控制模块，所述无钥匙控制模块能够与车身控制器进行安全认证。

一种汽车无线操控系统，包括：车身控制器、执行单元和本发明所述的汽车无线操作开关，所述汽车无线操作开关与所述车身控制器无线连接，所述执行单元与所述车身控制器有线连接。

进一步的根据本发明所述的汽车无线操控系统，其中所述执行单元包括天窗控制模块、玻璃升降电机、中控门锁电机、后备箱开闭电机和天窗电机，所述玻璃升降电机、中控门锁电机和后备箱开闭电机通过控制线束连接于所述车身控制器，所述天窗控制模块通过车载CAN总线连接于所述车身控制器，所述天窗电机通过控制线束连接于所述天窗控制模块。

进一步的根据本发明所述的汽车无线操控系统，其中通过操作所述汽车无线操作开关中的玻璃升降开关产生玻璃升降开关信号，所述车身控制器接收到所述玻璃升降开关信号后，产生与之对应的玻璃升降控制信号，并将产生的玻璃升降控制信号传送给玻璃升降电机，由玻璃升降电机执行对应的车窗玻璃升降动作；通过操作所述汽车无线操作开关中的门锁开关产生门锁开关信号，所述车身控制器接收到所述门锁开关信号后，产生与之对应的门锁开闭控制信号，并将产生的门锁开闭控制信号传送给中控门锁电机，由中控门锁电机执行对应的车门门锁开闭动作；通过操作所述汽车无线操作开关中的天窗开关产生天窗开关信号，所述车身控制器接收到所述天窗开关信号后，产生与之对应的天窗开闭控制信号，并将产生的天窗开闭控制信号传送给天窗控制模块，再由天窗控制模块驱动天窗电机执行对应的天窗开闭动作；通过操作所述汽车无线操作开关中的后备箱开关产生后备箱开关信号，所述车身控制器接收到所述后备箱开关信号后，产生与之对应的后备箱开闭控制信号，并将产生的后备箱开闭控制信号传送给后备箱开闭电机，由后备箱开闭电机执行对应的后备箱开闭动作。

进一步的根据本发明所述的汽车无线操控系统，其中所述车身控制器接收到所述玻璃升降开关信号后，在判定此时玻璃升降操作满足预设条件后产生所述玻璃升降控制信号；所述车身控制器接收到所述门锁开关信号后，在判定此时门锁开闭操作满足预设条件后产生所述门锁开闭控制信号；所述车身控制器接收到所述后备箱开关信号后，在判定此时后备箱开闭操作满足预设条件后产生所述后备箱开闭控制信号；所述车身控制器接收到所述天窗开关信号后，产生与之对应的天窗开闭控制信号，并将其转换为CAN信号后发送至车载CAN总线，所述天窗控制模块从车载CAN总线上获取所述天窗开闭控制信号后，在判定此时天窗开闭操作满足预设条件后产生对所述天窗电机的驱动控制信号。

进一步的根据本发明所述的汽车无线操控系统，其中所述预设条件基于车速信息、汽车电源状态、发动机状态进行设定。

通过本发明的技术方案至少能够达到以下技术效果：

1）、本发明首次将汽车天窗开闭操作功能、四门玻璃升降操作功能、中控门锁操作功能和后备箱开闭操作功能集成于一个无线操作开关上，不但简化了汽车常用操作开关的结构布置，而且大大方便了对这些常用功能的操作。

2）、本发明将所述无线操作开关与汽车无钥匙启动模块集成在一起，操作携带非常方便，实现了操控终端的高度集成化，能够广泛的应用于各类无钥匙启动车型中，同时无线操作开关集成遥控钥匙功能，其外观设计不受空间、造型的限制。

3）、总之，本发明使用无线控制技术，使汽车常用开关集成在一个控制部件上，车内单独设置的天窗开关、四门玻璃升降开关、中控门锁、后备箱开关等都可以取消，节省了开发成本，车内内饰造型也有更大的发挥空间，实现了汽车室内开关的高度集成化，车内驾乘人员均可操作，使用方便，可靠性更高，科技感更强，同时提高了操作可靠性，降低了整车车重及整车成本，保证了行车过程中开关操控的安全性、方便性。

附图说明

附图1为本发明所述汽车无线操作开关与汽车无线操控系统的整体结构框图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的技术方案进行详细的描述，以使本领域技术人员能够更加清楚的理解本发明，但并不因此限制本发明的保护范围。

本发明首创的提出一种汽车无线操作开关以及配置有该无线操作开关的无线操控系统。本发明所述的汽车无线操作开关同时集成了遥控钥匙功能、天窗开闭功能、四门玻璃升降功能、中控门锁功能、后备箱开闭功能等。为实现这些功能本发明对整车的控制系统进行创新改进，提出能够实现所述汽车无线操作开关控制功能的汽车无线操控系统。所述的汽车无线操控系统如附图1所示，整体包括：车身控制器、天窗控制模块、玻璃升降电机、中控门锁电机、后备箱开闭电机和汽车无线操作开关，所述的玻璃升降电机、中控门锁电机和后备箱开闭电机均连接于所述车身控制器，并基于所述车身控制器的控制信息执行对应的控制操作，如车身控制器可生成后备箱开启控制信号，当车身控制器向后备箱开闭电机输出后备箱开启控制信号时，由后备箱开闭电机执行汽车后备箱开启动作。优选的所述玻璃升降电机、中控门锁电机和后备箱开闭电机通过控制线束连接于所述车身控制器。所述玻璃升降电机进一步包括有左前玻璃升降电机、左后玻璃升降电机、右前玻璃升降电机和右后玻璃升降电机，四类玻璃升降电机独立连接于所述车身控制器，从而车身控制器能够单独控制任一玻璃升降电机。所述中控门锁电机为四门门锁电机，车身控制器生成向四门门锁电机输出开启或关闭控制信号时，由四门门锁电机执行对四个车门的同时开启操作或者同时关闭操作。所述天窗控制模块通过车载控制总线CAN连接于所述车身控制器，天窗电机连接于所述天窗控制模块，车身控制器将对天窗的控制信号转换为CAN信号后发送至CAN总线，天窗控制模块从CAN总线上获取控制信号后进行操控判断，并基于判断结果向天窗电机发出操控信号，由天窗电机执行对天窗对应的操控动作。所述的汽车无线操作开关与所述车身控制器通过无线通信方式无线连接，优选的通过频率为433MHz的无线通信方式与车身控制器通信。所述的汽车无线操作开关上同时集成有玻璃升降开关、门锁开关、天窗开关和后备箱开关，且所述汽车无线操作开关上同时集成有无钥匙控制模块，这样整个汽车的包括启动在内的常用操控都集成在一个开关总成即汽车无线操作开关上，不但简化了各常用开关在车身上的布置，而且大大简化了各常用开关的操控。具体的所述玻璃升降开关具体包括左前玻璃升降开关、左后玻璃升降开关、右前玻璃升降开关和右后玻璃升降开关，对应于每种开关在汽车无线操作开关的面板上设置有对应的操作按钮，如对应于左前玻璃升降开关在开关操作面板上设置有左前玻璃上升按钮和左前玻璃下降按钮，对应于左后玻璃升降开关在开关操作面板设置有左后玻璃上升按钮和左后玻璃下降按钮，对应于右前玻璃升降开关在开关操作面板设置有右前玻璃上升按钮和右前玻璃下降按钮，对应于右后玻璃升降开关在开关操作面板设置有右后玻璃上升按钮和右后玻璃下降按钮。所述的门锁开关包括车门上锁开关和车门解锁开关，对应的在汽车无线操作开关的面板上设置有车门上锁按钮和车门解锁按钮，所述车门上锁开关或车门解锁开关同时对四个车门执行上锁或解锁控制。所述天窗开关对应的在汽车无线操作开关的操作面板上设置有天窗开启按钮和天窗关闭按钮。所述的后备箱开关对应的在汽车无线操作开关的操作面板上设置有后备箱开启按钮和后备箱关闭按钮。通过按压对应的开关按钮产生对对应开关的触发信号。

所述的汽车无线操作开关与车身控制器无线连接，且汽车无线操作开关触发产生的每种开关信号能够被车身控制器所接受，所述车身控制器能够对汽车无线操作开关发送的开关信号进行判断，经判断符合相关条件时能够产生与开关信号相对应的控制信号，并能够将产生的控制信号发送给对应的执行单元（各电机、天窗控制模块等）执行与开关操作对应的控制动作。具体的，对于玻璃升降的控制操作逻辑为：当按下汽车无线操作开关上的玻璃升降按钮时，对应的玻璃升降开关触发产生玻璃升降开关信号，所述车身控制器接收到该开关信号后，首先判断该开关信号对应的执行条件是否满足，所述的执行条件可根据需要设定，如优选的车身控制器判断此时汽车ACC开关或IGN开关是否处于ON状态，若否则不产生任何信号（未上电状态下不执行玻璃开关操作），若是则车身控制器产生与玻璃升降开关信号对应的玻璃升降控制信号并传输给对应的控制执行单元，如玻璃升降开关信号是左前玻璃升降开关信号则车身控制器产生左前玻璃升降控制信号，并将产生的左前玻璃升降控制信号传送给左前玻璃升降电机，由左前玻璃升降电机控制左前玻璃进行升降，所述升降动作与左前玻璃升降按钮操作对应一致，这样通过汽车无线操作开关上的玻璃升降按钮即可实现对应玻璃的升降控制操作。对于中控门锁功能的实现逻辑为：按下汽车无线操作开关上的上锁按钮或解锁按钮时，对应的上锁开关或解锁开关触发产生车门上锁或车门解锁开关信号并发送给车身控制器，所述车身控制器在接收到所述开关信号后，首先判断此时操作中控门锁是否满足预设的条件，车身控制器中对于该条件可根据具体的需要进行预设（如对于车门解锁开关信号，车身控制器需要判断此时的车速是否小于预设值（如5km/h），若否则车身控制器对于该中控门锁开关信号不产生任何控制信号，因为当车辆在高速行驶时是不能够开启车门的），若车身控制器判断此时操作中控门锁满足预设条件，则车身控制器进一步产生与接收到的车门上锁或车门解锁开关信号对应的车门上锁控制信号或车门解锁控制信号并传输给四门门锁电机，由四门门锁电机执行对应的上锁或解锁动作。对于后备箱操控的实现过程为：按下汽车无线操作开关上的后备箱开启按钮或后备箱关闭按钮时，对应的后备箱开关触发产生后备箱开启开关信号或后备箱关闭开关信号并发送给车身控制器，所述车身控制器在接收到所述开关信号后，首先判断此时操作后备箱是否满足预设的条件，车身控制器中对于该条件可根据具体的需要进行预设（如对于后备箱操作开关信号，车身控制器需要判断此时的车速是否小于预设值（如5km/h），若否则车身控制器对于该后备箱开关信号不产生任何控制信号，因为当车辆在较快速度行驶时是不允许开启后备箱的），若车身控制器判断此时操作后备箱满足预设条件，则车身控制器进一步产生与接收到的后备箱开启开关信号或后备箱关闭开关信号对应的后备箱开启控制信号或后备箱关闭控制信号并传输给后备箱开闭电机，由后备箱开闭电机控制汽车后备箱开启或者控制汽车后备箱关闭。进一步优选的控制后备箱开闭实现方式可以区分是在车内操作无线开关还是在车外操作无线开关，若在车内操作开启后备箱时，需由车身控制器判断车速，当车速大于5km/h应禁止。所述的车身控制器在接收到玻璃升降开关、门锁开关和后备箱开关产生的开关信号时，一般需要先进行相关条件判定，该条件判定在车身控制器中进行，所述的判定条件可基于安全操作常识进行预设，亦可进行更改，目的是保证在执行相关动作时先判定此时是否适合执行该动作，但本发明不以此为限，别情况下亦可取消所述判定步骤。

对于天窗开闭的无线控制逻辑为：按下汽车无线操作开关上的天窗开启按钮或天窗关闭按钮时，对应的天窗开闭开关触发产生天窗开启开关信号或天窗关闭开关信号并发送给车身控制器，所述车身控制器在接收到所述天窗开启开关信号或天窗关闭开关信号后将其转换为天窗开启CAN信号或天窗关闭CAN信号并发送至CAN总线上，天窗控制模块通过CAN总线获取该天窗开启CAN信号或天窗关闭CAN信号后，进行执行条件的判定，若满足预设的执行条件则天窗控制模块产生与接收到的天窗开启CAN信号或天窗关闭CAN信号对应的天窗开启控制信号或天窗关闭控制信号并传输给天窗电机，由天窗电机控制汽车天窗开启或者控制汽车天窗关闭。在对天窗开闭的无线操控中，车身控制器将无线操作开关发送的开关信号转换为CAN信号发送给CAN总线，车身控制器中不进行条件判定，由天窗控制模块进行此时天窗开闭是否满足预设条件的判定，所述条件可预设，如当基于传感器检测到汽车天窗上有遮挡物时不进行任何天窗开闭操作。

进一步的本发明所述的汽车无线操作开关中同时集成有无钥匙控制模块，所述无钥匙控制模块能够与车身控制器进行安全认证，并在安全认证合格后由车身控制器控制汽车进行无钥匙启动。具体的所述无钥匙控制模块在接收到车身控制器发送的钥匙搜索信号后能够向车身控制器发达应答信号，所述车身控制器判定接收到的应答信号满足预设的安全认证识别信号时，判定安全认证合格，进行无钥匙启动操作。

本发明首创在汽车无线操作开关上同时集成无钥匙启动功能、天窗开闭操作功能、四门玻璃升降操作功能、中控门锁操作功能和后备箱开闭操作功能，并基于此开发汽车的无线操控系统，从而利用汽车无线操作开关发送开关信号给车身控制器，车身控制器在接到信号后进行判断和处理后，在满足条件下产生与开关信号对应的控制信号并发送给对应的执行单元，实现了对遥控设防、玻璃升降、天窗开闭、后备箱开闭以及中控门锁的无线操控，具有高度集成化、低功耗、易操作的特点，能够广泛推广与各类车型的常见操控技术中。

以上仅是对本发明的优选实施方式进行了描述，并不将本发明的技术方案限制于此，本领域技术人员在本发明的主要技术构思的基础上所作的任何公知变形都属于本发明所要保护的技术范畴，本发明具体的保护范围以权利要求书的记载为准。

Claims (10)

1.一种汽车无线操作开关，其特征在于，所述汽车无线操作开关集成有玻璃升降开关、门锁开关、天窗开关和后备箱开关，所述汽车无线操作开关与汽车的车身控制器无线连接，所述汽车无线操作开关产生的开关信号被所述车身控制器接收和识别后，所述车身控制器能够产生与之对应的控制信号，并将所述控制信号输出给对应的执行单元，从而通过所述汽车无线操作开关能够无线控制汽车车窗玻璃的升降、汽车车门门锁的开闭、汽车天窗的开闭和汽车后备箱的开闭。

2.根据权利要求1所述的汽车无线操作开关，其特征在于，所述汽车无线操作开关通过触发玻璃升降开关产生玻璃升降开关信号、通过触发门锁开关产生门锁开关信号、通过触发天窗开关产生天窗开关信号、通过触发后备箱开关产生后备箱开关信号；所述玻璃升降开关信号能够触发车身控制器产生与之对应的玻璃升降控制信号，并将产生的玻璃升降控制信号传送给玻璃升降电机，由玻璃升降电机执行车窗玻璃升降动作；所述门锁开关信号能够触发车身控制器产生与之对应的门锁开闭控制信号，并将产生的门锁开闭控制信号传送给中控门锁电机，由中控门锁电机执行车门门锁开闭动作；所述天窗开关信号能够触发车身控制器产生与之对应的天窗开闭控制信号，并将产生的天窗开闭控制信号传送给天窗控制模块，由天窗控制模块驱动天窗电机执行天窗开闭动作；所述后备箱开关信号能够触发车身控制器产生与之对应的后备箱开闭控制信号，并将产生的后备箱开闭控制信号传送给后备箱开闭电机，由后备箱开闭电机执行后备箱开闭动作。

3.根据权利要求1或2所述的汽车无线操作开关，其特征在于，所述玻璃升降开关包括左前玻璃升降开关、左后玻璃升降开关、右前玻璃升降开关和右后玻璃升降开关，所述门锁开关包括车门上锁开关和车门解锁开关，所述天窗开关包括天窗开启开关和天窗关闭开关，所述后备箱开关包括后备箱开启开关和后备箱关闭开关。

4.根据权利要求3所述的汽车无线操作开关，其特征在于，所述汽车无线操作开关的操作面板上设置有：与左前玻璃升降开关对应的左前玻璃升降按钮、与左后玻璃升降开关对应的左后玻璃升降按钮、与右前玻璃升降开关对应的右前玻璃升降按钮、与右后玻璃升降开关对应的右后玻璃升降按钮、与车门上锁开关对应的车门上锁按钮、与车门解锁开关对应的车门解锁按钮、与天窗开启开关对应的天窗开启按钮、与天窗关闭开关对应的天窗关闭按钮、与后备箱开启开关对应的后备箱开启按钮以及与后备箱关闭开关对应的后备箱关闭按钮。

5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车无线操作开关，其特征在于，所述汽车无线操作开关还集成有无钥匙控制模块，所述无钥匙控制模块能够与车身控制器进行安全认证。

6.一种汽车无线操控系统，其特征在于，包括：车身控制器、执行单元和权利要求1-5任一项所述的汽车无线操作开关，所述汽车无线操作开关与所述车身控制器无线连接，所述执行单元与所述车身控制器有线连接。

7.根据权利要求6所述的汽车无线操控系统，其特征在于，所述执行单元包括天窗控制模块、玻璃升降电机、中控门锁电机、后备箱开闭电机和天窗电机，所述玻璃升降电机、中控门锁电机和后备箱开闭电机通过控制线束连接于所述车身控制器，所述天窗控制模块通过车载CAN总线连接于所述车身控制器，所述天窗电机通过控制线束连接于所述天窗控制模块。

8.根据权利要求7所述的汽车无线操控系统，其特征在于，通过操作所述汽车无线操作开关中的玻璃升降开关产生玻璃升降开关信号，所述车身控制器接收到所述玻璃升降开关信号后，产生与之对应的玻璃升降控制信号，并将产生的玻璃升降控制信号传送给玻璃升降电机，由玻璃升降电机执行对应的车窗玻璃升降动作；通过操作所述汽车无线操作开关中的门锁开关产生门锁开关信号，所述车身控制器接收到所述门锁开关信号后，产生与之对应的门锁开闭控制信号，并将产生的门锁开闭控制信号传送给中控门锁电机，由中控门锁电机执行对应的车门门锁开闭动作；通过操作所述汽车无线操作开关中的天窗开关产生天窗开关信号，所述车身控制器接收到所述天窗开关信号后，产生与之对应的天窗开闭控制信号，并将产生的天窗开闭控制信号传送给天窗控制模块，再由天窗控制模块驱动天窗电机执行对应的天窗开闭动作；通过操作所述汽车无线操作开关中的后备箱开关产生后备箱开关信号，所述车身控制器接收到所述后备箱开关信号后，产生与之对应的后备箱开闭控制信号，并将产生的后备箱开闭控制信号传送给后备箱开闭电机，由后备箱开闭电机执行对应的后备箱开闭动作。

9.根据权利要求8所述的汽车无线操控系统，其特征在于，所述车身控制器接收到所述玻璃升降开关信号后，在判定此时玻璃升降操作满足预设条件后产生所述玻璃升降控制信号；所述车身控制器接收到所述门锁开关信号后，在判定此时门锁开闭操作满足预设条件后产生所述门锁开闭控制信号；所述车身控制器接收到所述后备箱开关信号后，在判定此时后备箱开闭操作满足预设条件后产生所述后备箱开闭控制信号；所述车身控制器接收到所述天窗开关信号后，产生与之对应的天窗开闭控制信号，并将其转换为CAN信号后发送至车载CAN总线，所述天窗控制模块从车载CAN总线上获取所述天窗开闭控制信号后，在判定此时天窗开闭操作满足预设条件后产生对所述天窗电机的驱动控制信号。

10.根据权利要求9所述的汽车无线操控系统，其特征在于，所述预设条件基于车速信息、汽车电源状态、发动机状态进行设定。