CN108944739A - 一种汽车无线操作系统 - Google Patents

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蔡俊平
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/0231—Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08C—TRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
    • G08C17/00—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link
    • G08C17/02—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link using a radio link

Abstract

本发明公开了一种汽车无线操作系统，其属于汽车控制领域的技术，包括：设置于移动计算设备的一操作端，所述移动计算设备通过无线网络与所述控制器相连；所述操作端包括：车窗升降模块，以控制所述车身的车窗玻璃升起或降落；天窗开关模块，控制所述车身的天窗的开启或关闭；箱体开关模块，以控制所述车身的后备箱的开启或关闭；所述控制器根据所述玻璃控制指令升起或降落所述车窗玻璃，所述控制器根据所述天窗控制指令开启或关闭所述天窗。该技术方案的有益效果是：本发明能够使得用户能够直接通过移动计算设备即能够实时的控制车身上的车窗玻璃、天窗以及后备箱的开启关闭，提高了车主的用车体验。

Description

一种汽车无线操作系统
技术领域
本发明涉及的是一种汽车控制领域的技术，具体是一种汽车无线操作系统。
背景技术
随着智能设备的普及，很多汽车上都搭载了智能中控系统，通过智能中控系统能够实现电子导航、收音机选台等多种实用功能，使用户的驾驶过程更加方便舒适。除此之外，智能中控系统一般还支持上网、蓝牙等娱乐功能，使得驾驶过程更加轻松有趣。
汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。
无钥匙进入及启动技术目前在高端车型上得到广泛应用且将迅速发展到各类车型中。现有车型的无钥匙系统基于无线通信方式工作，基于无线通信方式实现汽车的启动控制。现有技术中汽车上常用的天窗开关、车窗玻璃升降开关、中控门锁、后备箱开启开关等这些经常用到的开关，都是通过机械方式进行单独操控的，打开或者关闭任何一个常用开关，都需要伸手到对应开关的位置进行操作，有时还需要用眼睛去辨识一下哪个开关对应哪个功能，在行驶中有很大的危险性。而且这些常用开关分别布置于不同的位置来实现对应不同的控制功能，如玻璃升降开关设置于车门内侧靠近车窗玻璃位置、天窗开关设置于车顶位置等等，不但造成这些开关单独布置上的不便，而且如前所述的也会造成实际操作使用中的巨大不便，从而影响驾驶的舒适性和安全性。
发明内容
本发明针对现有技术存在的上述不足，提出一种汽车无线操作系统，本发明能够使得用户能够直接通过移动计算设备即能够实时的控制车身上的车窗玻璃、天窗以及后备箱的开启关闭，提高了车主的用车体验。
本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明涉及一种汽车无线操作系统，其中，包括：
设置于汽车的车身中的一控制器；
设置于移动计算设备的一操作端，所述移动计算设备通过无线网络与所述控制器相连；
所述操作端包括：
车窗升降模块，用于向所述控制器发送一玻璃控制指令，以控制所述车身的车窗玻璃升起或降落；
天窗开关模块，用于向所述控制器发送一天窗控制指令，以控制所述车身的天窗的开启或关闭；
箱体开关模块，用于相所述控制器发送一箱体控制指令，以控制所述车身的后备箱的开启或关闭；
所述控制器根据所述玻璃控制指令升起或降落所述车窗玻璃，所述控制器根据所述天窗控制指令开启或关闭所述天窗，所述控制器根据所述箱体控制指令开启或关闭所述后备箱。
优选的，该汽车无线操作系统，其中，所述车窗升降模块包括：
车窗指令接口，用于接收用户输入的所述玻璃控制指令；
车窗指令发送单元，与所述车窗指令接口相连，用于将所述玻璃控制指令发送至所述车身的所述控制器。
优选的，该汽车无线操作系统，其中，所述天窗开关模块包括：
天窗指令接口，用于接收用户输入的所述天窗控制指令；
天窗指令发送单元，与所述天窗指令接口相连，用于将所述天窗控制指令发送至所述车身的所述控制器。
优选的，该汽车无线操作系统，其中，所述箱体开关模块：
箱体指令接口，用于接收用户输入的所述箱体控制指令；
箱体指令发送单元，与所述箱体指令接口相连，用于将所述箱体控制指令发送至所述车身的所述控制器。
优选的，该汽车无线操作系统，其中，所述操作端还包括于所述移动计算设备的屏幕上显示的所述指令交互页面，用户通过所述指令交互页面输入所述玻璃控制指令、所述天窗控制指令以及所述箱体控制指令。
优选的，该汽车无线操作系统，其中，所述车辆的车身内设有一车窗驱动单元，与所述控制器相连，用于根据所述玻璃控制指令升起或降落所述车窗玻璃。
优选的，该汽车无线操作系统，其中，所述车辆的车身内设有一天窗控制单元，与所述控制器相连，用于根据所述天窗控制指令开启或关闭所述天窗。
优选的，该汽车无线操作系统，其中，所述车辆的车身内设有一箱体驱动单元，与所述控制器相连，用于根据所述箱体控制指令开启或关闭所述车辆的所述后备箱。
上述技术方案的有益效果是：
本发明能够使得用户能够直接通过移动计算设备即能够实时的控制车身上的车窗玻璃、天窗以及后备箱的开启关闭，提高了车主的用车体验。
附图说明
图1为本发明的较佳的实施例中，一种汽车无线操作系统结构示意图；
图中：100操作端、200控制器、101车窗升降模块、102天窗开关模块、103箱体开关模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。
如图1所示，本实施例包括：
设置于汽车的车身中的一控制器；
设置于移动计算设备的一操作端，所述移动计算设备通过无线网络与所述控制器200相连；
所述操作端100包括：
车窗升降模块，用于向所述控制器200发送一玻璃控制指令，以控制所述车身的车窗玻璃升起或降落；
天窗开关模块，用于向所述控制器200发送一天窗控制指令，以控制所述车身的天窗的开启或关闭；
箱体开关模块103，用于相所述控制器200发送一箱体控制指令，以控制所述车身的后备箱的开启或关闭；
所述控制器200根据所述玻璃控制指令升起或降落所述车窗玻璃，所述控制器200根据所述天窗控制指令开启或关闭所述天窗，所述控制器200根据所述箱体控制指令开启或关闭所述后备箱。
所述车窗升降模块101包括：
车窗指令接口，用于接收用户输入的所述玻璃控制指令；
车窗指令发送单元，与所述车窗指令接口相连，用于将所述玻璃控制指令发送至所述车身的所述控制器200。
所述天窗开关模块102包括：
天窗指令接口，用于接收用户输入的所述天窗控制指令；
天窗指令发送单元，与所述天窗指令接口相连，用于将所述天窗控制指令发送至所述车身的所述控制器200。
所述箱体开关模块：
箱体指令接口，用于接收用户输入的所述箱体控制指令；
箱体指令发送单元，与所述箱体指令接口相连，用于将所述箱体控制指令发送至所述车身的所述控制器200。
所述操作端100还包括于所述移动计算设备的屏幕上显示的所述指令交互页面，用户通过所述指令交互页面输入所述玻璃控制指令、所述天窗控制指令以及所述箱体控制指令。
所述车辆的车身内设有一车窗驱动单元，与所述控制器200相连，用于根据所述玻璃控制指令升起或降落所述车窗玻璃。
所述车辆的车身内设有一天窗控制单元，与所述控制器200相连，用于根据所述天窗控制指令开启或关闭所述天窗。
所述车辆的车身内设有一箱体驱动单元，与所述控制器200相连，用于根据所述箱体控制指令开启或关闭所述车辆的所述后备箱。
本发明的汽车无线操作系统，与现有技术相比：
本发明能够使得用户能够直接通过移动计算设备即能够实时的控制车身上的车窗玻璃、天窗以及后备箱的开启关闭，提高了车主的用车体验。
以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种汽车无线操作系统，其特征在于，包括：设置于汽车的车身中的一控制器；
设置于移动计算设备的一操作端，所述移动计算设备通过无线网络与所述控制器相连；
所述操作端包括：
车窗升降模块，用于向所述控制器发送一玻璃控制指令，以控制所述车身的车窗玻璃升起或降落；
天窗开关模块，用于向所述控制器发送一天窗控制指令，以控制所述车身的天窗的开启或关闭；
箱体开关模块，用于相所述控制器发送一箱体控制指令，以控制所述车身的后备箱的开启或关闭；
所述控制器根据所述玻璃控制指令升起或降落所述车窗玻璃，所述控制器根据所述天窗控制指令开启或关闭所述天窗，所述控制器根据所述箱体控制指令开启或关闭所述后备箱。
2.根据权利要求1所述的汽车无线操作系统，其特征在于，所述车窗升降模块包括：
车窗指令接口，用于接收用户输入的所述玻璃控制指令；
车窗指令发送单元，与所述车窗指令接口相连，用于将所述玻璃控制指令发送至所述车身的所述控制器。
3.根据权利要求1所述的汽车无线操作系统，其特征在于，所述天窗开关模块包括：
天窗指令接口，用于接收用户输入的所述天窗控制指令；
天窗指令发送单元，与所述天窗指令接口相连，用于将所述天窗控制指令发送至所述车身的所述控制器。
4.根据权利要求1所述的汽车无线操作系统，其特征在于，所述箱体开关模块：
箱体指令接口，用于接收用户输入的所述箱体控制指令；
箱体指令发送单元，与所述箱体指令接口相连，用于将所述箱体控制指令发送至所述车身的所述控制。
5.根据权利要求1所述的汽车无线操作系统，其特征在于，所述操作端还包括于所述移动计算设备的屏幕上显示的所述指令交互页面，用户通过所述指令交互页面输入所述玻璃控制指令、所述天窗控制指令以及所述箱体控制指令。
6.根据权利要求1所述的汽车无线操作系统，其特征在于，所述车辆的车身内设有一车窗驱动单元，与所述控制器相连，用于根据所述玻璃控制指令升起或降落所述车窗玻璃。
7.根据权利要求1所述的汽车无线操作系统，其特征在于，所述车辆的车身内设有一箱体驱动单元，与所述控制器相连，用于根据所述箱体控制指令开启或关闭所述车辆的所述后备箱。
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