CN210264304U - 一种电动后背门控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电动后背门控制系统，可以提升用户操作电动后背门的便捷性和多样性，方便他人从后备箱中存放或取走物品。该电动后背门控制系统包括用于发送开启和关闭请求信号的智能手机，用于接收开启和关闭请求信号的车载无线通讯模块，电动后背门ECU模块以及电动后背门撑杆，所述智能手机与车载无线通讯模块双向通讯连接，所述车载无线通讯模块与电动后背门ECU模块通过CAN总线连接，所述电动后背门ECU模块与所述电动后背门撑杆驱动连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车后背门技术领域，具体涉及一种电动后背门控制系统。
背景技术
随着汽车行业的发展，用户的体验感越来越重要，一部分大型高档的SUV和轿车，开始配置电动后背门，已解决后背门开度较高和较重的问题。电动后背门能够电动开启和关闭，具有普通后背门无法比拟的优点。目前普通的电动后背门的开启方式主要有：遥控钥匙开启、驾驶舱开关开启，后背门室外开关开启；关闭电动后背门的方式主要有：遥控钥匙关闭、驾驶舱开关关闭，后背门室内开关关闭。在一定程度上给用户带来使用上的便捷。
但是，用户在实际使用电动后背门的过程中，需要进一步实现便捷化和多样化的操作，比如在双手不方便操作按键或用户不在车辆上，需要考虑其他的方式操作电动后背门的开启和关闭。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种电动后背门控制系统，可以提升用户操作电动后背门的便捷性和多样性，方便他人从后备箱中存放或取走物品。
根据本实用新型提供的电动后背门控制系统，包括用于发送开启和关闭请求信号的智能手机，用于接收开启和关闭请求信号的车载无线通讯模块，电动后背门ECU模块以及电动后背门撑杆，所述智能手机与车载无线通讯模块双向通讯连接，所述车载无线通讯模块与电动后背门ECU模块通过CAN总线连接，所述电动后背门ECU模块与所述电动后背门撑杆驱动连接。
本实用新型的工作原理为：整车在停止的状态下，智能手机发送请求到车载无线通讯模块，无线通讯模块通过CAN网络信号发送到电动后背门ECU模块，电动后备门ECU模块判断整车状态满足开启或关闭条件，驱动控制电动后背门撑杆动作，并予以反馈信号给车载无线通讯模块和智能手机。
本实用新型通过智能手机与车载无线通讯模块的连接实现用户开闭电动后背门的请求指令，再通过电动后背门ECU模块以及电动后背门撑杆判定和执行开闭后背门动作，可以使用户实现远程操控后背门开闭，方便他人从后备箱中取放物品。
进一步的，所述电动后背门控制系统还包括全局开关、PEPS模块、智能钥匙、车身控制器和四门锁，所述全局开关与电动后背门ECU模块连接，所述电动后背门ECU模块与车身控制器连接，所述PEPS模块分别与电动后背门ECU模块和车身控制器连接，所述车身控制器与四门锁驱动连接，所述PEPS模块通过低频天线与智能钥匙通讯连接。通过增加与电动后背门ECU模块连接的全局开关，车辆在四门关闭的情况下，按下全局开关，电动后背门收到命令，控制电动后背门撑杆执行关闭动作，同时发送锁车请求给PEPS模块，PEPS模块发送智能钥匙请求命令以判断智能钥匙是否在车内，如果条件满足，则PEPS模块发送锁车请求到车身控制器，车身控制器控制四门锁执行上锁操作设防，减少用户的操作步骤，提高便利性。
进一步的，所述全局开关设置在电动后背门上，方便用户操作。
进一步的，所述电动后背门控制系统还包括用于接收语音命令的音响主机，所述音响主机与电动后背门ECU模块通过CAN总线连接。通过增加的与电动后背门ECU模块通过CAN总线连接的音响主机，可以在整车停止的状态下，通过音响主机接收用户的语音开启或关闭后背门的命令，该命令通过CAN网络发送到电动后背门ECU模块，电动后背门ECU模块判断整车状态满足开启或关闭条件，控制电动后背门撑杆执行动作，并予以反馈信号给音响主机。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的全局开关的连接原理框图。
图3为本实用新型的音响主机的连接原理框图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
如图1，本实用新型的电动后背门控制系统，包括用于发送开启和关闭请求信号的智能手机，用于接收开启和关闭请求信号的车载无线通讯模块，电动后背门ECU模块以及电动后背门撑杆，智能手机与车载无线通讯模块双向通讯连接，车载无线通讯模块与电动后背门ECU模块通过CAN总线连接，电动后背门ECU模块与电动后背门撑杆驱动连接。
本实用新型的工作原理为：整车在停止的状态下，智能手机发送请求到车载无线通讯模块，无线通讯模块通过CAN网络信号发送到电动后背门ECU模块，电动后备门ECU模块判断整车状态满足开启或关闭条件，驱动控制电动后背门撑杆动作，并予以反馈信号给车载无线通讯模块和智能手机。
作为优选的实施方式，如图2所示，电动后背门控制系统还包括全局开关、PEPS模块、智能钥匙、车身控制器和四门锁，全局开关与电动后背门ECU模块连接，电动后背门ECU模块与车身控制器连接，PEPS模块分别与电动后背门ECU模块和车身控制器连接，车身控制器与四门锁驱动连接，PEPS模块通过低频天线与智能钥匙通讯连接。通过增加与电动后背门ECU模块连接的全局开关，车辆在四门关闭的情况下，按下全局开关，电动后背门收到命令，控制电动后背门撑杆执行关闭动作，同时发送锁车请求给PEPS模块，PEPS模块发送智能钥匙请求命令以判断智能钥匙是否在车内，如果条件满足，则PEPS模块发送锁车请求到车身控制器，车身控制器控制四门锁执行上锁操作设防，减少用户的操作步骤，提高便利性。优选的，全局开关设置在电动后背门上，方便用户操作。
优选的，如图3所示，电动后背门控制系统还包括用于接收语音命令的音响主机，所述音响主机与电动后背门ECU模块通过CAN总线连接。通过增加的与电动后背门ECU模块通过CAN总线连接的音响主机，可以在整车停止的状态下，通过音响主机接收用户的语音开启或关闭后背门的命令，该命令通过CAN网络发送到电动后背门ECU模块，电动后背门ECU模块判断整车状态满足开启或关闭条件，控制电动后背门撑杆执行动作，并予以反馈信号给音响主机。实际应用中，该音响主机还可以通过设置在后背门或后背门附近区域的麦克风来收集语音命令。
Claims (4)
1.一种电动后背门控制系统，其特征在于包括用于发送开启和关闭请求信号的智能手机，用于接收开启和关闭请求信号的车载无线通讯模块，电动后背门ECU模块以及电动后背门撑杆，所述智能手机与车载无线通讯模块双向通讯连接，所述车载无线通讯模块与电动后背门ECU模块通过CAN总线连接，所述电动后背门ECU模块与所述电动后背门撑杆驱动连接。
2.根据权利要求1所述的电动后背门控制系统，其特征在于还包括全局开关、PEPS模块、智能钥匙、车身控制器和四门锁，所述全局开关与电动后背门ECU模块连接，所述电动后背门ECU模块与车身控制器连接，所述PEPS模块分别与电动后背门ECU模块和车身控制器连接，所述车身控制器与四门锁驱动连接，所述PEPS模块通过低频天线与智能钥匙通讯连接。
3.根据权利要求2所述的电动后背门控制系统，其特征在于所述全局开关设置在电动后背门上。
4.根据权利要求1或2或3所述的电动后背门控制系统，其特征在于还包括用于接收语音命令的音响主机，所述音响主机与电动后背门ECU模块通过CAN总线连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920575783.4U CN210264304U (zh) | 2019-04-25 | 2019-04-25 | 一种电动后背门控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920575783.4U CN210264304U (zh) | 2019-04-25 | 2019-04-25 | 一种电动后背门控制系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210264304U true CN210264304U (zh) | 2020-04-07 |
Family
ID=70023054
Family Applications (1)
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| CN201920575783.4U Active CN210264304U (zh) | 2019-04-25 | 2019-04-25 | 一种电动后背门控制系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN210264304U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112412241A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-02-26 | 广州小鹏汽车科技有限公司 | 控制方法、控制装置、车辆和存储介质 |
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2019
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