CN106734447A - 一种应用于大扭矩的扭转矫正装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种应用于大扭矩的扭转矫正装置，至少包括底座、垂直固定于底座两端的扭转固定支座和固定支座、链传动机构及扭转传动机构，所述的链传动机构由啮合连接的扭转链条和扭转链轮组成，扭转链轮固定于扭转固定支座上，水平设置的扭转传动机构连接于扭转固定支座下部外侧且扭转传动机构的底部固定在底座上，扭转传动机构与扭转链轮通过扭转链条传动，扭转固定支座和固定支座的中部同一轴线处分别对称安装有三个呈120度均匀布置的钳口，被扭转材被安装于扭转链轮上和固定支座上的三个钳口夹紧后，随着扭转链轮的旋转，达到了对型材扭曲程度矫正的目的。

Description

一种应用于大扭矩的扭转矫正装置

技术领域

本发明属于特殊钢精整技术领域，特别涉及一种应用于大扭矩的扭转矫正装置。

背景技术

特殊材质方钢、六角钢广泛应用于军事装备、工具制造领域。由于其材质特殊、应用环境苛刻，因此其制造工艺较为复杂，淬火工艺一般是必不可少的工序，淬火之后，该类材所涉及的正方形、矩形及复杂断面形态型材常常会发生扭曲，用传统矫正设备很难进行矫正，因此废品率居高不下，不仅损耗了宝贵的材料资源，而且也造成了大的资金浪费。因此开发一种能够实现大扭矩输出的扭转矫正设备较为迫切。

发明内容

为了解决了传统辊式或者压力矫正设备不能对方钢、六角钢以及复杂断面型材扭曲矫正的难题，提高特殊材质方钢、六角钢的成品率以及复杂断面型材的生产成品率，本发明提供了一种对被扭转矫正型材的一端进行夹持固定，另外一端进行低速、大扭矩的扭转的方法，从而达到使型材扭曲程度得到改善的目的。

本发明所采用的技术方案如下：

一种应用于大扭矩的扭转矫正装置，至少包括底座、垂直固定于底座两端的扭转固定支座和固定支座、链传动机构及扭转传动机构，所述的链传动机构由啮合连接的扭转链条和扭转链轮组成，扭转链轮固定于扭转固定支座上，水平设置的扭转传动机构连接于扭转固定支座下部外侧且扭转传动机构的底部固定在底座上，扭转传动机构与扭转链轮通过扭转链条传动，扭转固定支座和固定支座的中部同一轴线处分别对称安装有三个钳口。

所述的扭转传动机构由行星减速机、小链轮及链轮轴组成，行星减速机通过链轮轴与小链轮连接，小链轮与扭转链条啮合连接。

所述的三个钳口由一个上夹紧钳口和两个下钳口组成，三个钳口呈120度均匀布置。

所述的上夹紧钳口的顶部设有液压缸，液压缸驱动可上夹紧钳口的夹紧和松开。

所述的液压缸的缸头和上夹紧钳口连接，液压缸的前端法兰和扭转链轮连接。

所述的扭转链轮通过转轴与扭转固定支座连接。

所述的扭转传动机构的底部通过螺栓固定在底座上。

所述的扭转固定支座及固定支座均通过螺栓固定在底座上。

本发明的特有益效果为：

本发明所采用的链条式结构不受加工结构限制，可以轻松实现大的输出扭矩的扭转，一个上夹紧钳口和两个可更换下钳口采用沿圆周120度均匀布置的方式，可以很好的实现方钢六角、八角形装的型材矫正。

附图说明

图1为本发明的主视图。

图2为本发明的侧视图。

附图标记说明：1、链传动机构；1.1、扭转链条；1.2、扭转链轮；2、扭转用固定支座；3、上夹紧钳口；4、下钳口；5、扭转传动机构；5.1、行星减速机；5.2、小链轮；5.3、链轮轴；6、底座；7、固定支座。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

具体实施方式

实施例1：

如图1所示，一种应用于大扭矩的扭转矫正装置，其特征在于：至少包括底座6、垂直固定于底座6两端的扭转固定支座2和固定支座7、链传动机构1及扭转传动机构5，所述的链传动机构1由啮合连接的扭转链条1.1和扭转链轮1.2组成，扭转链轮1.2固定于扭转固定支座2上，水平设置的扭转传动机构5连接于扭转固定支座2下部外侧且扭转传动机构5的底部固定在底座6上，扭转传动机构5与扭转链轮1.2通过扭转链条1.1传动，扭转固定支座2和固定支座7的中部同一轴线处对称安装有三个钳口，所述的三个钳口由一个上夹紧钳口3和两个下钳口4组成，三个钳口呈120度均匀布置。

本发明的使用过程为：初始状态下扭转固定支座2和固定支座7上的上夹紧钳口3均打开，待扭转材的两端分别进入上夹紧钳口3和可更换的下钳口4围成的空腔，随后上夹紧钳口3压紧，扭转传动机构5启动，对被扭转材进行扭转矫正。

本发明解决了传统辊式或者压力矫正设备不能对方钢、六角钢以及复杂断面型材扭曲矫正的难题，提高了特殊材质方钢、六角钢的成品率以及复杂断面型材的生产成品率。

实施例2：

在实施例1的基础上，如图2所示，扭转固定支座2和固定支座7上相对称的位置安装有三个钳口，所述的三个钳口由一个上夹紧钳口3和两个下钳口4组成，三个钳口沿圆周呈120度均匀布置，所述的上夹紧钳口3的顶部设有液压缸，液压缸驱动可上夹紧钳口3的夹紧和松开，所述的液压缸的缸头和上夹紧钳口3连接，液压缸的前端法兰和扭转链轮1.2连接。三个钳口所围成的空腔和被扭转矫正材的外形轮廓一致，上夹紧钳口3在液压缸的压力作用下，将被扭转矫正材牢牢夹紧，在扭转链轮1.2的转动下，被扭转材达到了一端固定，一端扭转矫正的目的。

实施例3：

在实施例1的基础上，所述的扭转传动机构5由行星减速机5.1、小链轮5.2及链轮轴5.3组成，行星减速机5.1通过链轮轴5.3与小链轮5.2连接，小链轮5.2与扭转链条1.1啮合连接；所述的扭转传动机构5的底部通过螺栓固定在底座6上。

所述的扭转链轮1.2通过转轴与扭转固定支座2连接，所述的扭转固定支座2及固定支座7均通过螺栓固定在底座6上。

扭转链条与扭转固定支座上的扭转链轮相啮合，扭转链条的底部与扭转传动机构的小链轮啮合连接，通过扭转链条实现扭转链轮与小链轮当然传动，扭转链轮通过中心转轴和固定支座连接，上夹紧钳口、可更换下钳口均安装在扭转链轮上。随着扭转传动机构的转动，带动扭转用链条以及扭转链轮转动，从而也使上压紧钳口、可更换下钳口绕扭转链轮的中心转动；固定支座内部也安装有一个上夹紧钳口和两个可更换下钳口，三个钳口呈120°均匀布置，位置相对固定，不能进行转动；扭转固定支座、扭转传动机构、固定支座通过其各自底部的螺栓与底座连接。上夹紧钳口可以在液压缸的驱动下进行移动，当液压缸收缩时，上夹紧钳口和可更换下钳口所组成的空腔就会变大，以利于被扭转材的进入，扭转材进入夹持部位后，上夹紧钳口的液压缸伸出，将被扭转材夹紧。当扭转材的规格发生变化时，可以根据规格需求更换可更换下钳口，更换后的可更换下钳口与上夹紧钳口所围成的空腔适合当前被扭转材的规格大小。被扭转材被安装于扭转链轮上和固定支座上的上夹紧钳口以及可更换下钳口夹紧后，随着扭转链轮的旋转，达到了对型材扭曲程度矫正的目的。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

Claims (8)

1.一种应用于大扭矩的扭转矫正装置，其特征在于：至少包括底座(6)、垂直固定于底座(6)两端的扭转固定支座(2)和固定支座(7)、链传动机构(1)及扭转传动机构(5)，所述的链传动机构(1)由啮合连接的扭转链条(1.1)和扭转链轮(1.2)组成，扭转链轮(1.2)固定于扭转固定支座(2)上，水平设置的扭转传动机构(5)连接于扭转固定支座(2)下部外侧且扭转传动机构(5)的底部固定在底座(6)上，扭转传动机构(5)与扭转链轮(1.2)通过扭转链条(1.1)传动，扭转固定支座(2)和固定支座(7)的中部同一轴线处分别对称安装有三个钳口。

2.根据权利要求1所述的一种应用于大扭矩的扭转矫正装置，其特征在于：所述的扭转传动机构(5)由行星减速机(5.1)、小链轮(5.2)及链轮轴(5.3)组成，行星减速机(5.1)通过链轮轴(5.3)与小链轮(5.2)连接，小链轮(5.2)与扭转链条(1.1)啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种应用于大扭矩的扭转矫正装置，其特征在于：所述的三个钳口由一个上夹紧钳口(3)和两个下钳口(4)组成，三个钳口呈120度均匀布置。

4.根据权利要求3所述的一种应用于大扭矩的扭转矫正装置，其特征在于：所述的上夹紧钳口(3)的顶部设有液压缸，液压缸驱动可上夹紧钳口(3)的夹紧和松开。

5.根据权利要求4所述的一种应用于大扭矩的扭转矫正装置，其特征在于：所述的液压缸的缸头和上夹紧钳口(3)连接，液压缸的前端法兰和扭转链轮(1.2)连接。

6.根据权利要求1所述的一种应用于大扭矩的扭转矫正装置，其特征在于：所述的扭转链轮(1.2)通过转轴与扭转固定支座(2)连接。

7.根据权利要求1所述的一种应用于大扭矩的扭转矫正装置，其特征在于：所述的扭转传动机构(5)的底部通过螺栓固定在底座(6)上。

8.根据权利要求1所述的一种应用于大扭矩的扭转矫正装置，其特征在于：所述的扭转固定支座(2)及固定支座(7)均通过螺栓固定在底座(6)上。