CN106694612A - 一种翅片缠绕装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供的翅片缠绕装置,包括支撑架体、布置于支撑架体之上的夹持旋转机构及压紧机构;其中,夹持旋转机构用于夹持旋转基管,并促使基管沿基管的延伸方向往复运动;压紧机构包括压紧轮,压紧轮将翅片带中的缠绕部抵靠在基管的外壁上,并使得翅片带中的缠绕部与基管的外壁挤压贴合。通过本发明提供的翅片缠绕装置,保证了翅片带与基管的紧密贴合,进而提高了翅片管的散热效率,解决了现有技术中因翅片带的缠绕部与基管的外壁贴合不紧密而导致的翅片管散热效率降低的问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种翅片缠绕装置。
背景技术
为了提高换热效率,通常将翅片带缠绕在基管的外壁上获得翅片管。利用冲压装置将翅片基带进行冲压获得翅片带,翅片带经折弯装置折弯形成具有缠绕部与齿片部的翅片带,其中,翅片带的缠绕部与基管的外壁贴合,翅片带的齿片部向远离基管外壁的方向延伸,从而增大了基管的散热面积,进而达到提高基管换热效率的目的。
目前,翅片管的加工过程通常为先在基管上预先加工出一定宽度和深度的槽,然后把翅片带的缠绕部镶嵌在基管上,在缠绕过程中,依靠预紧力将翅片带的缠绕部勒在槽内,从而保证翅片带紧紧缠绕在基管上。在缠绕过程中,由于翅片带依靠预紧力与基管外壁接触,易出现翅片带因预紧力过大而断裂的问题,降低翅片管的生产效率,或者,易因预紧力过小导致翅片带的缠绕部与基管的外壁无法紧密贴合,影响翅片管的散热效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种翅片缠绕装置,在翅片缠绕过程中,其可保证翅片带中的缠绕部与基管的外壁紧密贴合。
本发明提供的翅片缠绕装置,包括支撑架体、布置于所述支撑架体之上的夹持旋转机构及压紧机构;其中,
所述夹持旋转机构用于夹持旋转基管,并促使所述基管沿所述基管的延伸方向往复运动;
所述压紧机构包括压紧轮,所述压紧轮将所述翅片带中的缠绕部抵靠在所述基管的外壁上,并使得所述翅片带中的缠绕部与所述基管的外壁挤压贴合。
进一步地,所述压紧轮为两个,两个所述压紧轮并排布置,并且在两个所述压紧轮之间形成有容纳所述翅片带中的齿片部的容纳空间。
进一步地,所述压紧机构还包括与所述压紧轮并排布置的辅助轮,所述压紧轮位于所述基管运动方向的上游,所述辅助轮位于所述基管运动方向的下游,且所述压紧轮与所述辅助轮之间形成有用于容纳所述翅片带中的齿片部的容纳空间。
进一步地,所述压紧机构为两个,并且两个所述压紧机构在所述基管的延伸方向上间隔布置。
进一步地,所述压紧轮的轮宽小于或等于所述翅片带中缠绕部的宽度。
进一步地,所述压紧轮的轮宽大于或等于所述翅片带中缠绕部的宽度,且所述辅助轮的轮宽小于所述翅片带中缠绕部的宽度。
进一步地,还包括置于所述支撑架体上的滑动机构,所述滑动机构在所述支撑架体上沿所述基管延伸方向上以及垂直于所述基管延伸方向上移动;所述压紧机构置于所述固定于滑台上滑动机构上。
进一步地,还包括至少一个用于所述基管辅助定位的限位机构,所述限位机构包括至少三个限位轮,多个所述限位轮在所述基管的延伸方向上间隔布置,且多个所述限位轮绕所述基管的外周面呈等夹角均布;其中相邻的两个所述限位轮之间的间隔距离等于所述翅片带中缠绕部的宽度。
进一步地,还包括驱动机构,所述驱动机构与所述限位机构相连,所述驱动机构驱动所述限位轮移动。
进一步地,所述夹持旋转机构包括用于卡紧所述基管的卡盘、用于驱动所述卡盘旋转的旋转驱动及用于驱动所述卡盘和所述基管向所述基管延伸方向移动的行走驱动。
与现有技术相比,本发明提供的翅片缠绕装置,采用压紧机构实施翅片带中的缠绕部与基管外壁的紧密贴合,在翅片带缠绕过程中使得翅片带中的缠绕部与基管的外壁一直保持挤压贴合,从而保证了翅片带与基管的紧密贴合,进而提高了翅片管的散热效率。
在进一步的技术方案中,通过在两个压紧轮之间形成容纳翅片带中的齿片部的容纳空间,为翅片带中的齿片部提供一个容纳空间,提升翅片带缠绕的稳定性。
在进一步优选的技术方案中,当压紧机构包括两个压紧轮时,该压紧轮的轮宽应近似等于缠绕部的宽度,即不能大于翅片带中缠绕部的宽度,一方面,将压紧轮的轮宽设置为等于翅片带中缠绕部的宽度,可保证压紧轮紧贴覆盖于缠绕部的宽面,从而将缠绕部的宽面与基管的外壁完全挤压贴合;另一方面,压紧轮的轮宽设置为小于缠绕部的宽度,可避免相邻的缠绕于基管上的翅片带中的齿片部与压紧轮相碰撞而延误翅片带的缠绕作业,从而保证翅片带持续有序地缠绕于基管上,进而提升翅片带缠绕的效率。
在进一步的技术方案中,压紧机构还可包括压紧轮与辅助轮,将压紧轮设置于基管运动方向的上游,将辅助轮设置于基管运动方向的下游,并在压紧轮与辅助轮之间形成容纳翅片带中的齿片部的容纳空间;通过这种布置方式,提供了压紧机构的另一种结构,为压紧机构的设计、制造提供更多的选择。
在进一步的技术方案中,当压紧机构包括压紧轮及与压紧轮并排布置的辅助轮时,压紧轮的轮宽应近似等于翅片带中缠绕部的宽度,即压紧轮的轮宽不能小于翅片带中缠绕部的宽度,且辅助轮的轮宽应小于翅片带中缠绕部的宽度。将压紧轮的轮宽设置为等于翅片带中缠绕部的宽度,可保证压紧轮紧贴覆盖于缠绕部的宽面,从而将缠绕部的宽面与基管的外壁完全挤压贴合;将辅助轮的轮宽设置为小于缠绕部的宽度,可避免相邻的缠绕于基管上的翅片带中的齿片部与辅助轮相碰撞而延误翅片带的缠绕进程,从而保证翅片带持续有序地缠绕于基管上,进而提升翅片带缠绕的效率。
在进一步的技术方案中,可在基管的延伸方向上间隔布置两个压紧机构,当基管向基管的延伸方向的其中一个方向移动的同时,利用其中一个压紧机构,完成翅片带的缠绕形成翅片管,并卸下该翅片管;再将另一基管置于翅片缠绕装置中,该基管向基管的延伸方向的另一方向移动的同时,利用另一个压紧机构,完成翅片带缠绕形成翅片管。即利用两个压紧机构可实施基管在基管延伸方向的两个方向上实施翅片带的缠绕,从而提升翅片带缠绕装置的作业效率。
在进一步的技术方案中,通过在支撑架体上设置可自由移动的滑动机构,利用滑动机构的移动可调整压紧机构的位置,从而调整翅片带缠绕的起始位置,进而保证每次翅片缠绕时的起始位置都一样。
在进一步的技术方案中,通过设置用于基管辅助定位的限位机构,可防止基管在缠绕翅片时大幅度的跳动;因多个限位轮在基管的延伸方向上间隔布置,有利于维持大尺寸基管在缠绕翅片时的稳定性,保证基管在缠绕翅片的过程中始终保持稳定的状态,从而便于获得散热性能较好的翅片管;因多个限位轮绕基管的外周面呈等夹角均布,可保证限位机构对基管的支撑力度平衡,更有利于维持基管在缠绕翅片过程中的稳定性;因相邻的两个限位轮之间的间隔距离等于翅片带中缠绕部的宽度,避免限位轮与翅片带中的齿片部相碰撞,保证翅片带缠绕的顺利进行。
在进一步的技术方案中,通过增加与限位机构相连的驱动机构,驱动机构驱动限位轮的移动,从而驱动限位轮移动,并与基管接触起到限位作用,或者驱动限位轮远离基管,形成便于夹持旋转机构通过的通过空间,避免限位轮与夹持旋转机构干涉,保证翅片缠绕进程的顺利进行。
附图说明
在下文中将基于仅为非限定性的实施例并参考附图来对本发明进行更详细的描述。其中:
图1为本发明实施例一提供的的结构示意图。
图2为本发明实施例二提供的的结构示意图。
图3、4为本发明实施例三提供的的结构示意图。
附图说明:
2-支撑架体,3-夹持旋转机构,4-基管,5-压紧机构,6-压紧轮,7-滑动机构,8-限位机构,9-限位轮,10-驱动机构,11-容纳空间
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
如图1所示,图1给出了本实施例提供的翅片缠绕装置的部分结构示意图。本实施例提供的翅片缠绕装置,包括支撑架体2、布置于支撑架体2之上的夹持旋转机构3及压紧机构5;其中,夹持旋转机构3用于夹持旋转基管4,并促使基管4沿基管4的延伸方向往复运动;压紧机构5包括压紧轮6,压紧轮6将翅片带中的缠绕部抵靠在基管4的外壁上,并使得翅片带中的缠绕部与基管4的外壁挤压贴合。
本实施例提供的翅片缠绕装置,采用压紧机构5实施翅片带中的缠绕部与基管4外壁的紧密贴合,在翅片带缠绕过程中使得翅片带中的缠绕部与基管4的外壁一直保持挤压贴合,从而保证了翅片带与基管4的紧密贴合,进而提高了翅片管的散热效率,解决了现有技术中因翅片带的缠绕部与基管4的外壁贴合不紧密而导致的翅片管散热效率降低的问题。
本实施例中其中一个实施方式还可为,该翅片缠绕装置除上述结构之外,还可包括置于支撑架体2上的滑动机构7,该滑动机构7在支撑架体2上沿基管4延伸方向上以及垂直于基管4延伸方向上移动;该压紧机构5置于滑动机构7上。通过在支撑架体2上设置的可自由移动的滑动机构7,利用滑动机构7的移动可调整压紧机构5的位置,从而调整翅片带缠绕的起始位置,进而保证每次翅片缠绕时的起始位置都一样。
本实施例中其中一个实施方式还可为,该翅片缠绕装置中的夹持旋转机构3还可包括用于卡紧基管4的卡盘、用于驱动卡盘旋转的旋转驱动及用于驱动卡盘和基管4向基管4延伸方向移动的行走驱动,通过夹持旋转机构的该种结构简化了翅片缠绕装置的整体设计,便于其安装和使用。
实施例二
本实施例提供的翅片缠绕装置,包括支撑架体、布置于支撑架体之上的夹持旋转机构及压紧机构;其中,夹持旋转机构用于夹持旋转基管,并促使基管沿基管的延伸方向往复运动;压紧机构包括压紧轮,压紧轮将翅片带中的缠绕部抵靠在基管的外壁上,并使得翅片带中的缠绕部与基管的外壁挤压贴合。该部分描述的结构与实施例一提供的翅片缠绕装置的结构大致相同,以下就该实施例与实施例一不同的地方作具体描述。
如图2所示,本实施例其中一个实施方式为,其中的压紧轮6为两个,该两个压紧轮6并排布置,且该两个压紧轮6之间形成有容纳翅片带中的齿片部的容纳空间11,通过将两个压紧轮6并排布置,并在两个压紧轮6之间形成容纳空间11,可防止翅片带脱落,增强翅片带缠绕的稳定性。
在该实施方式中,该压紧轮6的轮宽可小于或等于翅片带中缠绕部的宽度。即该压紧轮6的轮宽应近似等于缠绕部的宽度,当将压紧轮6的轮宽设置为等于翅片带中缠绕部的宽度,可保证压紧轮6紧贴覆盖于缠绕部的宽面,从而将缠绕部的宽面与基管的外壁完全挤压贴合;当将压紧轮6的轮宽设置为小于缠绕部的宽度,可避免相邻的缠绕于基管上的翅片带中的齿片部与压紧轮6相碰撞而延误翅片带的缠绕作业,从而保证翅片带持续有序地缠绕于基管上,进而提升翅片带缠绕的效率。
本实施例中另一个实施方式为,该压紧机构5还包括与压紧轮6并排布置的辅助轮,该压紧轮6位于基管运动方向的上游,该辅助轮位于基管运动方向的下游,且该压紧轮6与辅助轮之间形成有用于容纳翅片带中的齿片部的容纳空间。通过这种布置方式,提供了压紧机构5的另一种结构,为压紧机构5的设计、制造提供更多的选择。
在该实施方式中,压紧轮6的轮宽可大于或等于翅片带中缠绕部的宽度,且该辅助轮的轮宽小于翅片带中缠绕部的宽度。即压紧轮6的轮宽应近似等于翅片带中缠绕部的宽度,辅助轮的轮宽应小于翅片带中缠绕部的宽度。当将压紧轮6的轮宽设置为等于翅片带中缠绕部的宽度,可保证压紧轮6紧贴覆盖于缠绕部的宽面,从而将缠绕部的宽面与基管的外壁完全挤压贴合;当将辅助轮的轮宽设置为小于缠绕部的宽度,可避免相邻的缠绕于基管上的翅片带中的齿片部与辅助轮相碰撞而延误翅片带的缠绕进程,从而保证翅片带持续有序地缠绕于基管上,进而提升翅片带缠绕的效率。
另外,上述的压紧机构5可为两个,且该两个压紧机构5在基管的延伸方向上间隔布置。当基管向基管的延伸方向的其中一个方向移动的同时,利用其中一个压紧机构5,完成翅片带的缠绕形成翅片管,并卸下该翅片管,再将另一基管置于翅片缠绕装置中,该基管向基管的延伸方向的另一方向移动的同时,利用另一个压紧机构5,完成翅片带的缠绕形成翅片管。即利用该两个压紧机构5可实施基管在基管延伸方向的两个方向上实施翅片带的缠绕,从而提升翅片带缠绕装置的作业效率。
本实施例中的翅片缠绕装置除上述结构之外,还可包括置于支撑架体上的滑动机构7,该滑动机构7在支撑架体上沿基管延伸方向上以及垂直于基管延伸方向上移动;该压紧机构5置于滑动机构7上。通过在支撑架体上设置可自由移动的滑动机构7,利用滑动机构7的移动可调整压紧机构5的位置,从而调整翅片带缠绕的起始位置,进而保证每次翅片缠绕时的起始位置都一样。
实施例三
如图3、4所示,本实施例提供的翅片缠绕装置,包括支撑架体2、布置于支撑架体2之上的夹持旋转机构3及压紧机构5;其中,夹持旋转机构3用于夹持旋转基管4,并促使基管4沿基管4的延伸方向往复运动;压紧机构5包括压紧轮6,压紧轮6将翅片带中的缠绕部抵靠在基管4的外壁上,并使得翅片带中的缠绕部与基管4的外壁挤压贴合。
本实施例的翅片缠绕装置还包括至少一个用于基管辅助定位的限位机构8,如图4所示,该限位机构8包括至少三个限位轮9,多个限位轮9在基管的延伸方向上间隔布置,且多个限位轮9绕基管的外周面呈等夹角均布;其中相邻的两个限位轮9之间的间隔距离等于翅片带中缠绕部的宽度。
通过设置用于基管辅助定位的限位机构8,可防止基管在缠绕翅片时大幅度跳动,保持基管的稳定,便于实施翅片带的缠绕;因多个限位轮9在基管的延伸方向上间隔布置,有利于维持大尺寸基管在缠绕翅片时的稳定性,保证基管在缠绕翅片的过程中始终维持稳定的状态,便于获得散热性能较好的翅片管;因多个限位轮9绕基管的外周面呈等夹角均布,可保证限位机构8对基管的支撑力度平衡,更有利于维持基管在缠绕翅片过程中的稳定性;因相邻的两个限位轮9之间的间隔距离等于翅片带中缠绕部的宽度,避免限位轮与翅片带中的齿片部相碰撞,保证翅片带缠绕的顺利进行。
另外,本实施例的翅片缠绕装置还包括驱动机构10,该驱动机构10与上述限位机构8相连,该驱动机构10驱动限位轮9移动。在实施对基管缠绕翅片的过程中,利用该驱动机构10驱动限位轮9移动,并与基管接触起到支撑限位作用;当夹持旋转机构驱动基管移动至限位机构8处实施翅片缠绕时,该驱动机构10及时驱动限位轮9远离基管,形成便于夹持旋转机构通过的通过空间,避免限位轮9与夹持旋转机构干涉,保证翅片缠绕进程的顺利进行。
最后需要说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施方式对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施方式记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施方式技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种翅片缠绕装置,其特征在于,包括支撑架体、布置于所述支撑架体之上的夹持旋转机构及压紧机构;其中,
所述夹持旋转机构用于夹持旋转基管,并促使所述基管沿所述基管的延伸方向往复运动;
所述压紧机构包括压紧轮,所述压紧轮将所述翅片带中的缠绕部抵靠在所述基管的外壁上,并使得所述翅片带中的缠绕部与所述基管的外壁挤压贴合。
2.根据权利要求1所述的翅片缠绕装置,其特征在于,所述压紧轮为两个,两个所述压紧轮并排布置,并且在两个所述压紧轮之间形成有容纳所述翅片带中的齿片部的容纳空间。
3.根据权利要求1所述的翅片缠绕装置,其特征在于,所述压紧机构还包括与所述压紧轮并排布置的辅助轮,所述压紧轮位于所述基管运动方向的上游,所述辅助轮位于所述基管运动方向的下游,且所述压紧轮与所述辅助轮之间形成有用于容纳所述翅片带中的齿片部的容纳空间。
4.根据权利要求2或3所述的翅片缠绕装置,其特征在于,所述压紧机构为两个,并且两个所述压紧机构在所述基管的延伸方向上间隔布置。
5.根据权利要求2所述的翅片缠绕装置,其特征在于,所述压紧轮的轮宽小于或等于所述翅片带中缠绕部的宽度。
6.根据权利要求3所述的翅片缠绕装置,其特征在于,所述压紧轮的轮宽大于或等于所述翅片带中缠绕部的宽度,且所述辅助轮的轮宽小于所述翅片带中缠绕部的宽度。
7.根据权利要求1所述的翅片缠绕装置,其特征在于,还包括置于所述支撑架体上的滑动机构,所述滑动机构在所述支撑架体上沿所述基管延伸方向上以及垂直于所述基管延伸方向上移动;所述压紧机构置于所述滑动机构上。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的翅片缠绕装置,其特征在于,还包括至少一个用于所述基管辅助定位的限位机构,所述限位机构包括至少三个限位轮,多个所述限位轮在所述基管的延伸方向上间隔布置,且多个所述限位轮绕所述基管的外周面呈等夹角均布;其中相邻的两个所述限位轮之间的间隔距离等于所述翅片带中缠绕部的宽度。
9.根据权利要求8所述的翅片缠绕装置,其特征在于,还包括驱动机构,所述驱动机构与所述限位机构相连,所述驱动机构驱动所述限位轮移动。
10.根据权利要求1所述的翅片缠绕装置,其特征在于,所述夹持旋转机构包括用于卡紧所述基管的卡盘、用于驱动所述卡盘旋转的旋转驱动及用于驱动所述卡盘和所述基管向所述基管延伸方向移动的行走驱动。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
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