CN106683229B - 一种汽车行车记录仪器 - Google Patents
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Abstract
一种汽车行车记录仪器,特别是一种能够探测到汽车驾驶盲区的汽车行车记录仪器,包括主机模块、外接摄像头模块、外接操作键模块,主机模块包括微处理器、车速传感器、数据存储器、实时时钟、操作键、图像显示器、主机摄像头模块、微电机控制模块,微电机控制模块和微处理器相连,外接摄像头模块包括电动伸缩杆、外接摄像探头、外接摄像头模块安装盒、外接摄像头模块安装盒固定件,电动伸缩杆头部安装有外接摄像探头,外接摄像头模块通过外接摄像头模块安装盒固定件安装在汽车遮阳板上,需要探测到汽车驾驶盲区时可控制电动伸缩杆伸出,电动伸缩杆头部的外接摄像探头可把驾驶盲区的图像传到图像显示器显示。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车行车记录仪器,特别是一种能够探测到汽车驾驶盲区的汽车行车记录仪器 。
背景技术
随着生活的改善,汽车的数量越来越多,城市里面还会常出现行车拥堵。由于汽车众多,汽车与汽车之间,汽车与固定物之间会发生一些刮碰甚至碰撞。为了在发生事故后鉴定事故责任,人们发明了汽车行车记录仪。这些事故许多都是因为汽车驾驶的过程中有一些视觉盲区造成的。如汽车右侧头部,家用小汽车右侧中部,大汽车的尾部。因为这些视觉盲区,人们有时会判断错误,轻者产生刮碰造成汽车损坏,重者造成车毁人亡的严重后果。目前常用的行车记录仪,对克服驾驶视觉盲区作用有限,一般都不能探测到汽车右侧头部和右侧中部的情况,有的采用多个固定探头方式的汽车行车记录仪器,价格昂贵,而且安装都相当麻烦,需要专业人士布线安装。
所以有必要提供一种价格比较便宜,安装方便,可以克服驾驶视觉盲区的汽车行车记录仪器,使人们驾驶汽车时可以克服驾驶视觉盲区,通过窄小道路和变道时可以看清楚是否有可能和其它物体刮碰,从而可以避免一些事故的发生,保证人们的行车安全。
发明内容
为了克服现有汽车行车记录仪器一般都不能探测到汽车右侧头部和右侧中部的情况,或者价格昂贵,安装麻烦的不足,本发明提供了一种汽车行车记录仪器,特别是能够探测到汽车驾驶盲区的汽车行车记录仪器 。而且价格比较便宜,安装方便。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:该发明包括主机模块、外接摄像头模块、外接操作键模块,主机模块包括微处理器、车速传感器、数据存储器、实时时钟、操作键、图像显示器、主机摄像头模块、微电机控制模块,外接摄像头模块包括电动伸缩杆、外接摄像探头、外接摄像头模块安装盒、外接摄像头模块安装盒固定件,外接摄像头模块安装盒是一长方体物体,右侧下部有一园孔可自由通过电动伸缩杆圆柱,电动伸缩杆安装在外接摄像头模块安装盒里面的底部,电动伸缩杆圆柱穿过外接摄像头模块安装盒园孔,该园孔在外接摄像头模块安装盒右侧下部,电动伸缩杆头部安装有外接摄像探头,外接摄像头模块安装盒固定件安装在外接摄像头模块安装盒上部;外接操作键模块是下列情况之一:是一有线小键盘;是一无线遥控器,这时主机模块还包括和无线遥控器配对的无线遥控接收模块,无线遥控接收模块和微处理器相连,微电机控制模块和微处理器相连。
外接摄像头模块安装盒固定件是一个或二个固定夹子,可夹在汽车遮阳板上。
电动伸缩杆包括微型电机模块、齿条、一对转动轮、电动伸缩杆圆柱,一对转动轮安装在齿条的尾部,微型电机模块的主动齿轮和齿条配套,在齿条上方并卡进齿条中,电动伸缩杆圆柱的园中心有一圆柱型孔,可穿过摄像头的信号线和电机控制线,电动伸缩杆圆柱尾端被切除一块大半园弧柱,微型电机模块的信号线和微电机控制模块相连,电动伸缩杆圆柱尾端被切除一块大半园弧柱后的小半园弧柱部分通过连接件和齿条前部连接,当微型电机模块的主动齿轮转动时可带动配套的齿条运动,电动伸缩杆圆柱也随之运动。微型电机模块是下列情况之一:它由微型电机、减速装置、主动齿轮、前限位开关、后限位开关组成;它由一个步进电机、主动齿轮组成。外接摄像探头是下列情况之一:由一个左摄像头和一个右摄像头组成的一个模块,摄像头的信号线和微处理器相连;由一个步进电机,一个步进电机安装盒和一个摄像头组成的模块,步进电机安装在步进电机安装盒里,摄像头安装在步进电机主轴上,摄像头的信号线和微处理器相连,步进电机信号线和微电机控制模块相连。
本发明的整个使用过程是这样的:主机模块安装在前挡风玻璃上或中控台上,为使用方便,无线遥控器安装在汽车方向盘上,外接摄像头模块通过外接摄像头模块安装盒固定夹子夹在副驾驶位的遮阳板上,当需要看清楚视觉盲区时可以通过无线遥控器发射控制命令,无线遥控接收模块接收无线遥控器发射的控制命令并送微处理器处理,控制电动伸缩杆伸出,外接摄像头把视觉盲区处的图像传到主机并显示到图像显示器上。
本发明的有益效果是克服了目前汽车行车记录仪不能观测到汽车视觉盲区的缺点,最大可能的避免造成的车辆刮碰事故,具有较高的经济和社会价值。
附图说明
图1是本发明的原理框图。
图2是外接摄像头模块结构示意图。
图3是外接摄像头模块安装盒结构示意图。
图4是电动伸缩杆结构示意图。
图5是齿条和电动伸缩杆圆柱结构示意图。
图6是外接摄像探头方案一结构示意图。
图7是外接摄像探头方案二结构示意图和分解示意图。
图中1. 外接摄像头模块安装盒固定夹子, 2. 外接摄像头模块安装盒 , 3. 微型电机模块,4. 转动轮子,5.齿条, 6. 电动伸缩杆圆柱,7. 外接摄像探头 , 8. 摄像头一 , 9. 摄像头二, 10. 外接摄像头模块安装盒园孔 , 11. 微型电机模块主动齿轮 ,12. 齿条前端连接件螺丝孔, 13. 伸缩杆尾部小半园弧柱螺丝孔 , 14. 电动伸缩杆圆柱孔, 15.步进电机 , 16. 步进电机安装盒, 17. 步进电机主轴 ,18.后限位开关,19, 前限位开关。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示,该实施例包括主机模块、外接摄像头模块、无线遥控器,主机模块包括微处理器、车速传感器、数据存储器、实时时钟、操作键、图像显示器、主机摄像头模块、无线遥控接收模块、微电机控制模块,外接摄像头模块包括电动伸缩杆、外接摄像探头7、外接摄像头模块安装盒2、外接摄像头模块安装盒固定夹子1,外接摄像头模块安装盒2是一长方体物体,右侧下部有一园孔10可自由通过电动伸缩杆圆柱6,电动伸缩杆安装在外接摄像头模块安装2盒里面的底部,电动伸缩杆圆柱6穿过外接摄像头模块安装盒园孔10,该园孔10在外接摄像头模块安装盒右侧下部,电动伸缩杆头部安装有外接摄像探头7,外接摄像头模块安装盒固定夹子1安装在外接摄像头模块安装盒2上部,可夹在汽车遮阳板上;无线遥控接收模块和微处理器相连,微电机控制模块和微处理器相连。
电动伸缩杆包括微型电机模块3、齿条5、一对转动轮4、电动伸缩杆圆柱6,一对转动轮4安装在齿条5的尾部,微型电机模块3的主动齿轮11和齿条5配套,在齿条5上方并卡进齿条中,电动伸缩杆圆柱6的园中心有一圆柱型孔14,可穿过摄像头的信号线和电机控制线,电动伸缩杆圆柱6尾端被切除一块大半园弧柱,微型电机模块的信号线和微电机控制模块相连,电动伸缩杆圆柱6尾端被切除一块大半园弧柱后的小半园弧柱部分通过连接件和齿条5前部连接,当微型电机模块的主动齿轮11转动时可带动配套的齿条5运动,电动伸缩杆圆柱6也随之运动。微型电机模块3是由微型电机、减速装置、主动齿轮11、前限位开关19、后限位开关18组成。外接摄像探头7是由一个左摄像头9和一个右摄像头8组成的一个模块,摄像头的信号线穿过电动伸缩杆圆柱6的园中心圆柱型孔14并和微处理器相连。
通过以上说明,可了解该发明的原理和设计特点,具有价格较低、安装方便、实用的特点,可在人们日常驾驶汽车时使用。
Claims (5)
1.一种汽车行车记录仪器,包括主机模块,主机模块包括微处理器、车速传感器、数据存储器、实时时钟、操作键、图像显示器、主机摄像头模块,其特征在于所述的汽车行车记录仪器还包括外接摄像头模块,外接摄像头模块包括电动伸缩杆、外接摄像探头、外接摄像头模块安装盒、外接摄像头模块安装盒固定件,外接摄像头模块安装盒是一长方体物体,右侧下部有一圆孔可自由通过电动伸缩杆圆柱,电动伸缩杆安装在外接摄像头模块安装盒里面的底部,电动伸缩杆圆柱穿过外接摄像头模块安装盒圆孔,该圆孔在外接摄像头模块安装盒右侧下部,电动伸缩杆头部安装有外接摄像探头,外接摄像头模块安装盒固定件安装在外接摄像头模块安装盒上部,外接摄像头模块安装盒固定件是一个或二个固定夹子,夹在汽车副驾驶座位上的遮阳板上,外接摄像探头可探测到汽车右侧头部和右侧中部的驾驶盲区;其特征还在于主机模块还包括微电机控制模块、微电机控制模块和微处理器相连。
2.根据权利要求1所述的汽车行车记录仪器,其特征在于:所述的汽车行车记录仪器还包括外接操作键模块,外接操作键模块是下列情况之一:是一有线小键盘;是一无线遥控器,这时主机模块还包括和无线遥控器配对的无线遥控接收模块,无线遥控接收模块和微处理器相连,无线遥控器安装在汽车方向盘上。
3.根据权利要求1所述的汽车行车记录仪器,其特征在于:所述的电动伸缩杆包括微型电机模块、齿条、一对转动轮、电动伸缩杆圆柱,一对转动轮安装在齿条的尾部,微型电机模块的主动齿轮和齿条配套,在齿条上方并卡进齿条中,电动伸缩杆圆柱的圆中心有一圆柱型孔,摄像头的信号线和电机控制线穿过该圆柱型孔,电动伸缩杆圆柱尾端被切除一块大半圆弧柱,微型电机模块的信号线和微电机控制模块相连,电动伸缩杆圆柱尾端被切除一块大半圆弧柱后的小半圆圆弧柱部分通过连接件和齿条前部连接。
4.根据权利要求3所述的汽车行车记录仪器,其特征在于:所述的微型电机模块是下列情况之一:它由微型电机、减速装置、主动齿轮、前限位开关、后限位开关组成;它由一个步进电机、主动齿轮组成。
5.根据权利要求1所述的汽车行车记录仪器,其特征在于:所述的外接摄像探头是下列情况之一:由一个左摄像头和一个右摄像头组成的一个模块,摄像头的信号线和微处理器相连;由一个步进电机,一个步进电机安装盒和一个摄像头组成的模块,步进电机安装在步进电机安装盒里,摄像头安装在步进电机主轴上,摄像头的信号线和微处理器相连,步进电机信号线和微电机控制模块相连。
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