CN106608598A - 一种车轮式起重机缓冲式防后倾装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车轮式起重机缓冲式防后倾装置,包括安装座、撞杆、弹簧和触点开关,所述安装座固定在起重机上,并位于起重机臂架的正后方,所述安装座内开设一槽孔,槽孔的底部中央设置触点开关,所述弹簧套在触点开关外侧,所述弹簧的一端固定在槽孔底部,另一端固定在撞杆上,所述撞杆的另一端延伸到槽孔外侧,且撞杆位于槽孔外侧一端的端部上贴有缓冲橡胶层,所述触点开关与臂架的驱动电机电连,所述车轮式起重机缓冲式防后倾装置通过触点开关和弹簧配合,实现防止臂架后倾超范围,保证起重机的安全,同时防后倾无刚性碰撞,减少对起重机的伤害,延长起重机的适用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及起重设备,尤其涉及一种车轮式起重机缓冲式防后倾装置。
背景技术
车胎式起重机在操作时,如果臂架向后倾斜角度过大,会使整个起重机向后倾斜,产生翻车的危险,故一般车胎式起重机均设置有防后倾装置,当目前的起重机防后倾装置,一般是刚性装置,由臂架与防后倾装置刚性碰撞达到防后倾效果,这种防后倾装置虽然能起到防止发生后倾发生,但会对起重机的结构产生损失,缩短车胎式起重机的使用寿命。
发明内容
本申请人针对上述现有问题,进行了研究改进,提供一种与臂架缓冲接触的轮式起重机缓冲式防后倾装置。
本发明所采用的技术方案如下:
一种车轮式起重机缓冲式防后倾装置,包括安装座、撞杆、弹簧和触点开关,所述安装座固定在起重机上,并位于起重机臂架的正后方,所述安装座内开设一槽孔,槽孔的底部中央设置触点开关,所述弹簧套在触点开关外侧,所述弹簧的一端固定在槽孔底部,另一端固定在撞杆上,所述撞杆的另一端延伸到槽孔外侧,且撞杆位于槽孔外侧一端的端部上贴有缓冲橡胶层,所述触点开关与臂架的驱动电机电连。
本发明的有益效果如下:所述车轮式起重机缓冲式防后倾装置通过连接弹簧的撞杆与臂架缓冲接触,且撞杆与后端的触点开关接触后,即可关闭臂架的驱动电机,防止臂架进一步后倾,同时通过弹簧的弹力抵消后倾力,防止后倾的同时,减少对起重机的伤害,延长起重机的适用寿命。
附图说明
图1为本发明提供的车轮式起重机缓冲式防后倾装置的结构示意图。
图中:1、安装座11、槽孔;2、撞杆;21、触点接触平台;22、撞击平台;23、缓冲橡胶层;3、弹簧;4、触点开关;5、臂架。
具体实施方式
下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。
所述车轮式起重机缓冲式防后倾装置,包括安装座1、撞杆2、弹簧3和触点开关4,所述安装座1固定在起重机上,并位于起重机臂架5的正后方,所述安装座1内开设一槽孔11,槽孔11的底部中央设置触点开关4,所述弹簧3套在触点开关4外侧,所述弹簧3的一端固定在槽孔11底部,另一端固定在撞杆2一端设置的触点接触平台21上,所述触点接触平台21设置在槽孔11内,所述撞杆2的另一端延伸到槽孔11外侧,并设置撞击平台22,且撞击平台22靠外的一侧贴有缓冲橡胶层23,所述触点开关4与臂架5的驱动电机电连。
所述车轮式起重机缓冲式防后倾装置使用时,臂架5在向后倾斜过程中,如果超出设定后倾范围,即会和撞杆2的撞击平台22接触,撞杆2向槽孔11内运动,撞杆2的触点接触平台21会和触点开关4接触,触点开关4控制臂架5的驱动电机,同时通过弹簧3抵消臂架5后倾的惯性,实现防止臂架5进一步后倾,保证起重机操作安全。
以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在不违背本发明的基本结构的情况下,本发明可以作任何形式的修改。
Claims (1)
1.一种车轮式起重机缓冲式防后倾装置,其特征在于:包括安装座(1)、撞杆(2)、弹簧(3)和触点开关(4),所述安装座(1)固定在起重机上,并位于起重机臂架(5)的正后方,所述安装座内开设一槽孔(11),槽孔(11)的底部中央设置触点开关(4),所述弹簧(3)套在触点开关(4)外侧,所述弹簧(3)的一端固定在槽孔(11)底部,另一端固定在撞杆(2)上,所述撞杆(2)的另一端延伸到槽孔(11)外侧,且撞杆位于槽孔(11)外侧一端的端部上贴有缓冲橡胶层(23),所述触点开关(4)与臂架(5)的驱动电机电连。
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