CN106592451B - 一种拱桥加固装置及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明属于桥梁工程技术领域，提供了一种拱桥加固装置及方法。一种拱桥加固装置，在拱桥原混凝土横梁两侧，增设钢纵梁，拱桥原混凝土横梁穿过钢纵梁，钢纵梁与拱桥原混凝土横梁相互连接成一个整体；该钢纵梁为箱型结构，其内部布置加劲肋。在原拱桥下安装支架，支撑桥面体系；拆除原拱桥的吊杆；分段安装钢纵梁，拱桥原混凝土横梁穿过钢纵梁，钢纵梁与拱桥原混凝土横梁相互连接；安装新吊杆，新吊杆纵向穿过钢纵梁，其下端通过锚头与钢纵梁相连。本发明可以提高横梁‑桥面板体系拱桥的刚度。

Description

一种拱桥加固装置及方法
技术领域
本发明属于桥梁工程技术领域，涉及到桥梁工程中加固，特别涉及一种拱桥加固装置及方法。
背景技术
拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。在中承式拱桥和下承式拱桥中常见横梁-桥面板体系拱桥，即吊杆上端和拱肋相联，下端和横梁相联，在横梁上铺设桥面板，形成桥面系，整个体系没有纵梁。这种体系构造简单，受力明确，但是存在刚度不足的问题，需要加固。目前，桥梁加固方法主要有增大截面法、粘贴钢板加固法、粘贴纤维复合材料加固法、体外预应力加固法和改变体系加固法。
发明内容
本发明的目的是提供一种拱桥加固方法，可以提高横梁-桥面板体系拱桥的刚度。
本发明的技术方案：
一种拱桥加固装置，在拱桥原混凝土横梁1两侧，增设钢纵梁3，拱桥原混凝土横梁1穿过钢纵梁3，钢纵梁3与拱桥原混凝土横梁1相互连接成一个整体；该钢纵梁3为箱型结构，其内部布置加劲肋4。
一种拱桥加固方法，步骤如下：
(1)在原拱桥下安装支架，支撑桥面体系；
(2)拆除原拱桥的吊杆2；
(3)分段安装钢纵梁3，拱桥原混凝土横梁1穿过钢纵梁3，钢纵梁3与拱桥原混凝土横梁1相互连接；
(4)安装新吊杆2，新吊杆2纵向穿过钢纵梁3，其下端通过锚头5与钢纵梁3相连。
本发明的效果和益处是通过增加纵梁，提高横梁-桥面板体系拱桥的刚度。
附图说明
图1是加固后断面图。
图2是加固后立面图。
图中：1拱桥原混凝土横梁；2新吊杆；3钢纵梁；4加劲肋；5锚头。
具体实施方式
以下结合技术方案和附图详细叙述本发明的具体实施方式。
实施例
三跨联拱桥，跨径布置为127+148+127米，桥梁宽度为32.5米，为横梁-桥面板体系拱桥。混凝土横梁高1.8米，宽1.1米。吊杆间距6米。
1.安装支架，支撑桥面体系。
2.拆除原桥吊杆。
3.制作钢纵梁。钢纵梁梁高4.8米，宽3米，壁厚20mm，内设多道纵向加劲肋，高160mm，厚16mm。
4.分段安装钢纵梁。拱桥原混凝土横梁穿过钢纵梁，钢纵梁与拱桥原混凝土横梁相互连接，形成整体。
5.安装新吊杆，下端通过锚头与钢纵梁相连。
6.钢材防腐并完成附属工程。
7.拆除支架。
材料特性：钢纵梁采用Q345q钢，吊杆采用LPES7-139平行钢丝索。
荷载等级：参照原桥荷载等级，满足实际通行要求，可保持不变也可有所提高。

Claims (1)

1.一种拱桥加固装置，其特征在于，在拱桥原混凝土横梁(1)两侧，增设钢纵梁(3)，拱桥原混凝土横梁(1)穿过钢纵梁(3)，钢纵梁(3)与拱桥原混凝土横梁(1)相互连接成一个整体；该钢纵梁(3)为箱型结构，其内部布置加劲肋(4)；
拱桥加固的步骤如下：
(1)在原拱桥下安装支架，支撑桥面体系；
(2)拆除原拱桥的吊杆(2)；
(3)分段安装钢纵梁(3)，拱桥原混凝土横梁(1)穿过钢纵梁(3)的内部，钢纵梁(3)与拱桥原混凝土横梁(1)相互连接；
(4)安装新吊杆(2)，新吊杆(2)纵向穿过钢纵梁(3)，其下端通过锚头(5)与钢纵梁(3)相连。
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