CN106592436A - 一种城市桥梁用工具模板的制作方法 - Google Patents

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王一勋
李桂成
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

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  • Architecture (AREA)
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  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本发明公开了一种城市桥梁用工具模板的制作方法,其步骤:首先在桥墩上安装钢抱箍焊接钢牛腿,钢抱箍焊接钢牛腿的两侧分别安装工字钢承重纵梁和工字钢承托盖梁底模板的横梁,构成支撑体系;然后在横梁周围安装侧模与端模,侧膜为胶合板、其背带竖肋外设横肋,横肋上用M14专用螺栓夹模,横肋的背带外设直径48mm的钢管斜撑,支撑在横梁上;其栏杆采用钢管焊接,在横梁上每1.5m焊接1条2.5m高的钢管立柱,竖向间隔每60cm焊1条钢筋做成护栏杆,护栏内侧满挂密目式安全网封闭;其工作平台设在横梁的悬出端,在横梁上铺设5Cm厚的木板,木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠,既可满足盖梁模板的承载要求,又可以做到模板施工简捷、安全。

Description

一种城市桥梁用工具模板的制作方法
技术领域
本发明涉及一种工具模板的制作方法,具体为一种城市桥梁用工具模板的制作方法。
背景技术
随着现代社会对美观的要求,城市桥梁已由单纯的功能要求,转化为结构和功能的双重要求,城市桥梁越来越多的由圆弧型翼缘板代替原来的折线型,而且多数存在小圆弧。
盖梁模板支撑传统的做法是在系梁上搭设扣件式钢管脚手架支撑。但围堰土体上的扣件式钢管支撑的地基承载力达不到要求;系梁上两外侧的斜立柱,会存在模板支撑整体稳定性差的隐患。
桥梁结构中的高墩柱盖梁或位于河道上的盖梁具有施工技术要求高,危险性大的特点,盖梁模板支撑体系是桥盖梁施工必须解决的问题。
发明内容
针对以上问题,本发明提供了一种城市桥梁用工具模板的制作方法,采用该工具模板的体系,既可满足盖梁模板的承载要求,又可以做到模板施工简捷、安全,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种城市桥梁用工具模板的制作方法,包括如下步骤:
(1)首先在桥墩上安装钢抱箍焊接钢牛腿,钢抱箍焊接钢牛腿的两侧分别安装工字钢承重纵梁和工字钢承托盖梁底模板的横梁,构成支撑体系;
(2)在横梁周围安装侧模与端模,侧膜为胶合板、其背带竖肋外设横肋,横肋上用M14专用螺栓夹模,横肋的背带外设直径48mm的钢管斜撑,支撑在横梁上;
(3)栏杆采用钢管焊接,在横梁上每1.5m焊接1条2.5m高的钢管立柱,竖向间隔每60cm焊1条钢筋做成护栏杆,护栏内侧满挂密目式安全网封闭;
(4)工作平台设在横梁的悬出端,在横梁上铺设5Cm厚的木板,木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。
优选的,所述的钢抱箍是采用两块半圆弧型钢板制成,用16根M27高强螺栓连接,钢抱箍紧箍在墩柱上,产生摩擦力并提供上部结构的支承反力,并对墩柱面实施保护,墩柱与钢抱箍之间加设2mm厚的橡胶垫。
优选的,该工具模板的的纵梁是由单层两根I45b工字钢组成,纵梁是由两根槽钢组成,纵梁设于墩柱钢抱箍顶两侧,中心间距160cm,两根I45b工字钢纵梁每3m用直径20mm钢筋对拉连接,纵、横梁之间用小铁线绑扎固定。
优选的,该工具模板的底模为1.8cm厚的胶合板,背带为方木,间距20Cm,支承底模的横梁是间距30Cm的槽钢,2根槽钢需焊接牢固,盖梁外伸段的模板底模用工具式钢三角支架支撑。
优选的,在钢抱箍与模板支撑纵梁之间设置砂箱,通过控制砂的充盈量,调节砂箱的内箱顶标高,盖梁模板拆除时,把砂箱内的砂放掉,内箱体就下降,模板整体脱离盖梁,即可方便地拆除模板支撑。
优选的,在钢抱箍与圆柱墩之间设置了2mm厚的橡胶垫,增加结合面的摩擦阻力。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明采用该工具模板的体系,既可满足盖梁模板的承载要求,又可以做到模板施工简捷、安全,其承载能力和稳定性相对于传统的模板具有很大的提升。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明钢抱箍的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:
请参阅图1和图2,本发明提供一种技术方案:一种城市桥梁用工具模板的制作方法,包括如下步骤:
步骤(1)、首先在桥墩上安装钢抱箍焊接钢牛腿,钢抱箍焊接钢牛腿的两侧分别安装工字钢承重纵梁和工字钢承托盖梁底模板的横梁,构成支撑体系;其中钢抱箍是采用两块半圆弧型钢板制成,用16根M27高强螺栓连接,钢抱箍紧箍在墩柱上,产生摩擦力并提供上部结构的支承反力,并对墩柱面实施保护,墩柱与钢抱箍之间加设2mm厚的橡胶垫;
该工具模板的的纵梁是由单层两根I45b工字钢组成,纵梁是由两根槽钢组成,纵梁设于墩柱钢抱箍顶两侧,中心间距160cm,两根I45b工字钢纵梁每3m用直径20mm钢筋对拉连接,纵、横梁之间用小铁线绑扎固定;
该工具模板的底模为1.8cm厚的胶合板,背带为方木,间距20Cm,支承底模的横梁是间距30Cm的槽钢,2根槽钢需焊接牢固,盖梁外伸段的模板底模用工具式钢三角支架支撑;
步骤(2)、在横梁周围安装侧模与端模,侧膜为胶合板、其背带竖肋外设横肋,横肋上用M14专用螺栓夹模,横肋的背带外设直径48mm的钢管斜撑,支撑在横梁上;
步骤(3)、栏杆采用钢管焊接,在横梁上每1.5m焊接1条2.5m高的钢管立柱,竖向间隔每60cm焊1条钢筋做成护栏杆,护栏内侧满挂密目式安全网封闭;
步骤(4)、工作平台设在横梁的悬出端,在横梁上铺设5Cm厚的木板,木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。
作为本发明进一步的优选方案,在钢抱箍与模板支撑纵梁之间设置砂箱,通过控制砂的充盈量,调节砂箱的内箱顶标高,盖梁模板拆除时,把砂箱内的砂放掉,内箱体就下降,模板整体脱离盖梁,即可方便地拆除模板支撑;在钢抱箍与圆柱墩之间设置了2mm厚的橡胶垫,增加结合面的摩擦阻力。
本发明采用该工具模板的体系,既可满足盖梁模板的承载要求,又可以做到模板施工简捷、安全,其承载能力和稳定性相对于传统的模板具有很大的提升。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种城市桥梁用工具模板的制作方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)首先在桥墩上安装钢抱箍焊接钢牛腿,钢抱箍焊接钢牛腿的两侧分别安装工字钢承重纵梁和工字钢承托盖梁底模板的横梁,构成支撑体系;
(2)在横梁周围安装侧模与端模,侧膜为胶合板、其背带竖肋外设横肋,横肋上用M14专用螺栓夹模,横肋的背带外设直径48mm的钢管斜撑,支撑在横梁上;
(3)栏杆采用钢管焊接,在横梁上每1.5m焊接1条2.5m高的钢管立柱,竖向间隔每60cm焊1条钢筋做成护栏杆,护栏内侧满挂密目式安全网封闭;
(4)工作平台设在横梁的悬出端,在横梁上铺设5Cm厚的木板,木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。
2.根据权利要求1所述的一种城市桥梁用工具模板的制作方法,其特征在于,所述的钢抱箍是采用两块半圆弧型钢板制成,用16根M27高强螺栓连接,钢抱箍紧箍在墩柱上,产生摩擦力并提供上部结构的支承反力,并对墩柱面实施保护,墩柱与钢抱箍之间加设2mm厚的橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种城市桥梁用工具模板的制作方法,其特征在于,该工具模板的的纵梁是由单层两根I45b工字钢组成,纵梁是由两根槽钢组成,纵梁设于墩柱钢抱箍顶两侧,中心间距160cm,两根I45b工字钢纵梁每3m用直径20mm钢筋对拉连接,纵、横梁之间用小铁线绑扎固定。
4.根据权利要求1所述的一种城市桥梁用工具模板的制作方法,其特征在于,该工具模板的底模为1.8cm厚的胶合板,背带为方木,间距20Cm,支承底模的横梁是间距30Cm的槽钢,2根槽钢需焊接牢固,盖梁外伸段的模板底模用工具式钢三角支架支撑。
5.根据权利要求1所述的一种城市桥梁用工具模板的制作方法,其特征在于,在钢抱箍与模板支撑纵梁之间设置砂箱,通过控制砂的充盈量,调节砂箱的内箱顶标高,盖梁模板拆除时,把砂箱内的砂放掉,内箱体就下降,模板整体脱离盖梁,即可方便地拆除模板支撑。
6.根据权利要求1所述的一种城市桥梁用工具模板的制作方法,其特征在于,在钢抱箍与圆柱墩之间设置了2mm厚的橡胶垫,增加结合面的摩擦阻力。
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