CN205975387U - 高墩长悬臂现浇盖梁复合式支模体系 - Google Patents

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王新泉
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Abstract

本实用新型高墩长悬臂现浇盖梁复合式支模体系,结构主要包括:承台、倒槽型钢板、隔震片、橡胶塞、桥墩、盖梁、限位板、锚栓、中支撑立柱柱脚锁固螺杆、中支撑立柱、横向连接杆、柱间支撑、铰轴、中斜撑杆、防护网、贝雷梁、垫板、千斤顶、短立杆、可调式顶托、盖梁底模板、边支撑立柱、预制条形基础、预埋螺纹套筒、边支撑立柱柱脚锁固螺杆、支撑梁。本实用新型有益效果:采用复合式悬挑支撑,使行车道能正常运行,做到上部施工与下部行车同步;在外侧设置边支撑立柱,稳定悬挑支架,在不影响车道运行的前提下保证了支模体系的安全;设置预制条形排水沟,能快速灵活地进行施工场地的排水。

Description

高墩长悬臂现浇盖梁复合式支模体系
技术领域
本实用新型涉及桥墩上部悬臂盖梁的施工。
背景技术
目前桥梁盖梁施工中,其受力体系类型很多,如钢梁法、支架法、预埋钢板焊接三角形钢支撑法、抱箍法等。当盖梁的悬臂比较长时,施工中首选支架法,常用的支架受力体系有两种:落地扣件式满堂脚手架、门式钢管脚手架(支架)。
当施工区域位于市区人车流量大地段,施工过程必须保证正常通车运行,传统满堂支架施工不能满足要求。
鉴于此,常用的支撑体系采用门式钢管脚手架和抱箍悬挑架,门式钢管脚手架受力明确,技术成熟,但施工速度慢,施工工期长,需要人工多,存在质量、安全隐患大;抱箍悬挑架以现有的桥墩基础作为受力基础,节省重新浇筑基础的时间;受力立柱与高架桥墩平行布置,减少对车辆行人通行道路的占用,缓解施工带来的交通压力,但是悬臂结构体系在高支墩的情况下有稳定性的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供高墩长悬臂现浇盖梁复合式支模体系,为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
高墩长悬臂现浇盖梁复合式支模体系,包括:承台、倒槽型钢板、隔震片、橡胶塞、桥墩、盖梁、限位板、锚栓、中支撑立柱柱脚锁固螺杆、中支撑立柱、横向连接杆、柱间支撑、铰轴、中斜撑杆、防护网、贝雷梁、垫板、千斤顶、短立杆、可调式顶托、盖梁底模板、边支撑立柱、预制条形基础、预埋螺纹套筒、边支撑立柱柱脚锁固螺杆、立杆、紧固螺栓、预制砼排水沟、减震带、碎石、路基、支撑梁。中支撑立柱底部通过中支撑立柱柱脚锁固螺杆与限位板相连,限位板通过锚栓固定于倒槽型钢板上,隔震片通过粘性胶粘贴在承台两侧,中斜撑杆通过安装在中支撑立柱和贝雷梁上的铰轴连接,盖梁底模板与立杆和可调式顶托之间安装楔形木垫板。
有益效果:
(1)采用复合式悬挑支撑,使行车道能正常运行,做到上部施工与下部行车同步。
(2)在外侧设置边支撑立柱,稳定悬挑支架,在不影响车道运行的前提下保证了支模体系的安全。
(3)设置预制条形排水沟,能快速灵活地进行施工场地的排水。
附图说明
图1是高墩长悬臂现浇盖梁复合式支模体系结构示意图;
图2是中支撑立柱柱脚构造示意图;
图3是边支撑立柱柱脚构造示意图;
附图标记说明:1.承台;2.倒槽型钢板;3.隔震片;4.橡胶塞;5.桥墩;6.盖梁;7.限位板;8.锚栓;9.中支撑立柱柱脚锁固螺杆;10.中支撑立柱;11.横向连接杆;12.柱间支撑;13.铰轴;14.中斜撑杆;15.防护网;16.贝雷梁;17.垫板;18.千斤顶;19.短立杆;20.可调式顶托;21.盖梁底模板;22.边支撑立柱;23.预制条形基础;24.预埋螺纹套筒;25.边支撑立柱柱脚锁固螺杆;26.立杆;27.紧固螺栓;28.预制砼排水沟;29.减震带;30.回填碎石;31.路基;32.支撑梁。
具体实施方式
本实施方式钢结构焊接工艺、螺栓连接施工工艺、模板设置工艺等本实施中就不在累述,重点阐述本实用新型涉及结构的实施方式。
高墩长悬臂现浇盖梁复合式支模体系,包括:承台1、倒槽型钢板2、隔震片3、橡胶塞4、桥墩5、盖梁6、限位板7、锚栓8、中支撑立柱柱脚锁固螺杆9、中支撑立柱10、横向连接杆11、柱间支撑12、铰轴13、中斜撑杆14、防护网15、贝雷梁16、垫板17、千斤顶18、短立杆19、可调式顶托20、盖梁底模板21、边支撑立柱22、预制条形基础23、预埋螺纹套筒24、边支撑立柱柱脚锁固螺杆25、立杆26、紧固螺栓27、预制砼排水沟28、减震带29、碎石30、路基31、支撑梁32。中支撑立柱10底部通过中支撑立柱柱脚锁固螺杆9与限位板7相连,限位板7通过锚栓8固定于倒槽型钢板2上,隔震片3通过粘性胶粘贴在承台1两侧,中斜撑杆14通过安装在中支撑立柱10和贝雷梁16上的铰轴13连接,盖梁底模板21与立杆26和可调式顶托20之间安装楔形木垫板。
高墩长悬臂现浇盖梁的施工方法,包括以下施工步骤:
1)承台1防护施工:在承台1混凝土未硬化之前,在承台1顶部与桥墩5间隙位置埋设倒槽型钢板2,倒槽型钢板2与桥墩5底部预留间隙,间隙用橡胶塞4填充;
2)中支撑立柱10搭设:先限位板7通过锚栓8固定于倒槽型钢板2上,中支撑立柱10底部通过中支撑立柱柱脚锁固螺杆9与限位板7相连,中支撑立柱10柱脚固定之后,设立临时支撑防止立柱倾倒,最后安装横向连接杆11和柱间支撑12,
3)支撑梁30搭设:在中支撑立柱10固定形成整体格构式柱之后,在中支撑立柱10形成的格构柱顶安装支撑梁30;
4)贝雷梁16安装:贝雷梁16搭设在支撑梁26上部,中斜撑杆14通过安装在中支撑立柱10和贝雷梁16上的铰轴13连接;
5)边支撑立柱22搭设:在预定位置先进行开槽施工,埋设预制条形基础23,边支撑立柱22按预设间距分别插入至预制条形基础23内,边支撑立柱22柱脚通过边支撑立柱柱脚锁固螺杆25与预制条形基础23固定,最后向预制条形基础23槽内回填碎石30,边支撑立柱22顶部与贝雷梁16相连;
6)盖梁底模板21安装:安装盖梁底模板21,通过千斤顶18提供暂时支撑物,通过可调式顶托20来调节模板高度,待位置固定之后,再安装立杆2在千斤顶18两侧,立杆26固定之后移走千斤顶18;
7)排水沟铺设:采用预制砼排水沟28,向槽内回填碎石30,放入预制砼排水沟28,在预制排水沟28靠近承台1一侧安装减震带29;
8)盖梁6浇筑:采用一次性浇筑原则浇筑;
步骤5)中所述预制条形基础23中设置预埋螺纹套筒24,边支撑立柱柱脚锁固螺杆25两端与预埋螺纹套筒24固定,边支撑立柱柱脚锁固螺杆25穿过边支撑立柱22,通过紧固螺栓27固定。
参照图1所示,图中:预制条形基础23和预制砼排水沟28与路面齐平,路面设置3%的排水坡度,中支撑立柱10为对称布置共8根,横向连接杆11的竖向间距根据中支撑立柱10稳定计算确定。
参照图2所示,图中,隔震片3取自顶面起2/3承台1露出地面的长度。

Claims (1)

1.一种高墩长悬臂现浇盖梁复合式支模体系,其特征在于,包括:承台(1)、倒槽型钢板(2)、隔震片(3)、橡胶塞(4)、桥墩(5)、盖梁(6)、限位板(7)、锚栓(8)、中支撑立柱柱脚锁固螺杆(9)、中支撑立柱(10)、横向连接杆(11)、柱间支撑(12)、铰轴(13)、中斜撑杆(14)、防护网(15)、贝雷梁(16)、垫板(17)、千斤顶(18)、短立杆(19)、可调式顶托(20)、盖梁底模板(21)、边支撑立柱(22)、预制条形基础(23)、预埋螺纹套筒(24)、边支撑立柱柱脚锁固螺杆(25)、立杆(26)、紧固螺栓(27)、预制砼排水沟(28)、减震带(29)、碎石(30)、路基(31)和支撑梁(32);中支撑立柱(10)底部通过中支撑立柱柱脚锁固螺杆(9)与限位板(7)相连,限位板(7)通过锚栓(8)固定于倒槽型钢板(2)上,隔震片(3)通过粘性胶粘贴在承台(1)两侧,中斜撑杆(14)通过安装在中支撑立柱(10)和贝雷梁(16)上的铰轴(13)连接,盖梁底模板(21)与立杆(26)和可调式顶托(20)之间安装楔形木垫板。
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