CN106582302A - 一种汽车用环保纳滤膜的制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车用环保纳滤膜的制备方法,所述纳滤膜的制备方法包括以下步骤:㈠.采用钢丝网制为长方体状,制得支撑层;㈡.在制得的支撑层表面覆盖多孔载体层;㈢.在多孔载体层表面覆盖纳滤膜层;㈣.在纳滤膜层外表面涂覆保护层,所述保护层采用浓度为8‑10%的PVA水溶液与纳滤膜层反应并置于真空干燥箱中干燥,制得纳滤膜。
Description
技术领域
本发明涉及纳滤膜,具体的说是一种汽车用环保纳滤膜的制备方法。
背景技术
随着汽车行业的迅速发展,汽车配件的标准化也促进了汽车行业的快速发展,在汽车使用过程中空气过滤起到很重要的作用,对于外部空气进行过滤能给车内提供纯净干净的空气,是汽车行业一直研究的方向,并且如今的社会空气污染严重,人人环保意思增强,空气过滤是汽车行业的一直专注和开发的方向。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,针对以上现有技术的缺点,提出一种汽车用环保纳滤膜的制备方法,该纳滤膜能够对空气进行彻底的过滤,让灰尘、颗粒物等完全过滤,给车内持续提供干净的空气,有利于车内人员的身体健康。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车用环保纳滤膜的制备方法,所述纳滤膜的制备方法包括以下步骤:
㈠.采用钢丝网制为长方体状,制得支撑层;
㈡.在制得的支撑层表面覆盖多孔载体层;
㈢.在多孔载体层表面覆盖纳滤膜层,该纳滤膜层的制备方法包括以下步骤:
A.在0℃冰水浴中将质量分数为92%的浓硫酸添加至可膨胀石墨原料中,缓慢添加二氧化锰,搅拌均匀,并将其置于恒温水浴中加热升温至52-55℃,保持1-3h;
B.于步骤A中所得溶液中缓慢滴加去离子水至反应体系无气泡产生,恒温水浴中升温至95-100℃,搅拌25-30分钟,自然冷却后添加质量分数为30%的双氧水溶液至溶液变为亮黄色的悬浊液;
C.将步骤B所得悬浊液过滤得棕黄色胶体,经酸洗及去离子水洗涤至中性,干燥后于超纯水中超声分散并离心操作,上清液置于80-85℃烘干箱中烘干得氧化石墨烯粉末;
D.步骤C中所得氧化石墨烯粉末置于极性溶剂中超声分散1-5h,离心后去除上清液,得到氧化石墨烯溶液;
E.以高分子超滤膜为基膜,使用基膜过滤氧化石墨烯溶液,在0.05-0.5MPa静态压力下不断推动氧化石墨烯溶液使溶剂分子透过超滤膜,得湿润的纳滤膜层;
F.将覆盖湿润的纳滤膜层的产品置于真空干燥箱中干燥,制得最终的纳滤膜层;
㈣.在纳滤膜层外表面涂覆保护层,所述保护层采用浓度为8-10%的PVA水溶液与纳滤膜层反应并置于真空干燥箱中干燥,制得纳滤膜。
本发明进一步限定的技术方案是:
前述的汽车用环保纳滤膜的制备方法,所述纳滤膜的制备方法包括以下步骤:
㈠.采用钢丝网制为长方体状,制得支撑层;
㈡.在制得的支撑层表面覆盖多孔载体层;
㈢.在多孔载体层表面覆盖纳滤膜层,该纳滤膜层的制备方法包括以下步骤:
A.在0℃冰水浴中将质量分数为92%的浓硫酸添加至可膨胀石墨原料中,缓慢添加二氧化锰,搅拌均匀,并将其置于恒温水浴中加热升温至52℃,保持1h;
B.于步骤A中所得溶液中缓慢滴加去离子水至反应体系无气泡产生,恒温水浴中升温至95℃,搅拌25分钟,自然冷却后添加质量分数为30%的双氧水溶液至溶液变为亮黄色的悬浊液;
C.将步骤B所得悬浊液过滤得棕黄色胶体,经酸洗及去离子水洗涤至中性,干燥后于超纯水中超声分散并离心操作,上清液置于80℃烘干箱中烘干得氧化石墨烯粉末;
D.步骤C中所得氧化石墨烯粉末置于极性溶剂中超声分散1h,离心后去除上清液,得到氧化石墨烯溶液;
E.以高分子超滤膜为基膜,使用基膜过滤氧化石墨烯溶液,在0.05MPa静态压力下不断推动氧化石墨烯溶液使溶剂分子透过超滤膜,得湿润的纳滤膜层;
F.将覆盖湿润的纳滤膜层的产品置于真空干燥箱中干燥,制得最终的纳滤膜层;
㈣.在纳滤膜层外表面涂覆保护层,所述保护层采用浓度为8%的PVA水溶液与纳滤膜层反应并置于真空干燥箱中干燥,制得纳滤膜。
前述的汽车用环保纳滤膜的制备方法,纳滤膜的制备方法包括以下步骤:
㈠.采用钢丝网制为长方体状,制得支撑层;
㈡.在制得的支撑层表面覆盖多孔载体层;
㈢.在多孔载体层表面覆盖纳滤膜层,该纳滤膜层的制备方法包括以下步骤:
A.在0℃冰水浴中将质量分数为92%的浓硫酸添加至可膨胀石墨原料中,缓慢添加二氧化锰,搅拌均匀,并将其置于恒温水浴中加热升温至55℃,保持3h;
B.于步骤A中所得溶液中缓慢滴加去离子水至反应体系无气泡产生,恒温水浴中升温至100℃,搅拌30分钟,自然冷却后添加质量分数为30%的双氧水溶液至溶液变为亮黄色的悬浊液;
C.将步骤B所得悬浊液过滤得棕黄色胶体,经酸洗及去离子水洗涤至中性,干燥后于超纯水中超声分散并离心操作,上清液置于85℃烘干箱中烘干得氧化石墨烯粉末;
D.步骤C中所得氧化石墨烯粉末置于极性溶剂中超声分散5h,离心后去除上清液,得到氧化石墨烯溶液;
E.以高分子超滤膜为基膜,使用基膜过滤氧化石墨烯溶液,在0.5MPa静态压力下不断推动氧化石墨烯溶液使溶剂分子透过超滤膜,得湿润的纳滤膜层;
F.将覆盖湿润的纳滤膜层的产品置于真空干燥箱中干燥,制得最终的纳滤膜层;
㈣.在纳滤膜层外表面涂覆保护层,所述保护层采用浓度为10%的PVA水溶液与纳滤膜层反应并置于真空干燥箱中干燥,制得纳滤膜。
前述的汽车用环保纳滤膜的制备方法,纳滤膜的制备方法包括以下步骤:
㈠.采用钢丝网制为长方体状,制得支撑层;
㈡.在制得的支撑层表面覆盖多孔载体层;
㈢.在多孔载体层表面覆盖纳滤膜层,该纳滤膜层的制备方法包括以下步骤:
A.在0℃冰水浴中将质量分数为92%的浓硫酸添加至可膨胀石墨原料中,缓慢添加二氧化锰,搅拌均匀,并将其置于恒温水浴中加热升温至53℃,保持2h;
B.于步骤A中所得溶液中缓慢滴加去离子水至反应体系无气泡产生,恒温水浴中升温至98℃,搅拌28分钟,自然冷却后添加质量分数为30%的双氧水溶液至溶液变为亮黄色的悬浊液;
C.将步骤B所得悬浊液过滤得棕黄色胶体,经酸洗及去离子水洗涤至中性,干燥后于超纯水中超声分散并离心操作,上清液置于82℃烘干箱中烘干得氧化石墨烯粉末;
D.步骤C中所得氧化石墨烯粉末置于极性溶剂中超声分散3h,离心后去除上清液,得到氧化石墨烯溶液;
E.以高分子超滤膜为基膜,使用基膜过滤氧化石墨烯溶液,在0.2MPa静态压力下不断推动氧化石墨烯溶液使溶剂分子透过超滤膜,得湿润的纳滤膜层;
F.将覆盖湿润的纳滤膜层的产品置于真空干燥箱中干燥,制得最终的纳滤膜层;
㈣.在纳滤膜层外表面涂覆保护层,所述保护层采用浓度为9%的PVA水溶液与纳滤膜层反应并置于真空干燥箱中干燥,制得纳滤膜。
本发明的有益效果是:该纳滤膜能够对空气进行彻底的过滤,让灰尘、颗粒物等完全过滤,给车内持续提供干净的空气,有利于车内人员的身体健康,能有效净化空气,除去空气中99.9%以上的杂质,可以过滤空气中超过600多种细菌和病毒,包括流感病毒、过敏原、有害微生物、链球菌、大肠杆菌、 霉菌等,该制造工艺简单,操作方便,周期短,产品质量稳定。
具体实施方式
下面对本发明做进一步的详细说明:
实施例1
本实施例提供的一种汽车用环保纳滤膜的制备方法,2.根据权利要求1所述的汽车用环保纳滤膜的制备方法,其特征在于:所述纳滤膜的制备方法包括以下步骤:
㈠.采用钢丝网制为长方体状,制得支撑层;
㈡.在制得的支撑层表面覆盖多孔载体层;
㈢.在多孔载体层表面覆盖纳滤膜层,该纳滤膜层的制备方法包括以下步骤:
A.在0℃冰水浴中将质量分数为92%的浓硫酸添加至可膨胀石墨原料中,缓慢添加二氧化锰,搅拌均匀,并将其置于恒温水浴中加热升温至52℃,保持1h;
B.于步骤A中所得溶液中缓慢滴加去离子水至反应体系无气泡产生,恒温水浴中升温至95℃,搅拌25分钟,自然冷却后添加质量分数为30%的双氧水溶液至溶液变为亮黄色的悬浊液;
C.将步骤B所得悬浊液过滤得棕黄色胶体,经酸洗及去离子水洗涤至中性,干燥后于超纯水中超声分散并离心操作,上清液置于80℃烘干箱中烘干得氧化石墨烯粉末;
D.步骤C中所得氧化石墨烯粉末置于极性溶剂中超声分散1h,离心后去除上清液,得到氧化石墨烯溶液;
E.以高分子超滤膜为基膜,使用基膜过滤氧化石墨烯溶液,在0.05MPa静态压力下不断推动氧化石墨烯溶液使溶剂分子透过超滤膜,得湿润的纳滤膜层;
F.将覆盖湿润的纳滤膜层的产品置于真空干燥箱中干燥,制得最终的纳滤膜层;
㈣.在纳滤膜层外表面涂覆保护层,所述保护层采用浓度为8%的PVA水溶液与纳滤膜层反应并置于真空干燥箱中干燥,制得纳滤膜。
实施例2
本实施例提供的一种汽车用环保纳滤膜的制备方法,纳滤膜的制备方法包括以下步骤:
㈠.采用钢丝网制为长方体状,制得支撑层;
㈡.在制得的支撑层表面覆盖多孔载体层;
㈢.在多孔载体层表面覆盖纳滤膜层,该纳滤膜层的制备方法包括以下步骤:
A.在0℃冰水浴中将质量分数为92%的浓硫酸添加至可膨胀石墨原料中,缓慢添加二氧化锰,搅拌均匀,并将其置于恒温水浴中加热升温至55℃,保持3h;
B.于步骤A中所得溶液中缓慢滴加去离子水至反应体系无气泡产生,恒温水浴中升温至100℃,搅拌30分钟,自然冷却后添加质量分数为30%的双氧水溶液至溶液变为亮黄色的悬浊液;
C.将步骤B所得悬浊液过滤得棕黄色胶体,经酸洗及去离子水洗涤至中性,干燥后于超纯水中超声分散并离心操作,上清液置于85℃烘干箱中烘干得氧化石墨烯粉末;
D.步骤C中所得氧化石墨烯粉末置于极性溶剂中超声分散5h,离心后去除上清液,得到氧化石墨烯溶液;
E.以高分子超滤膜为基膜,使用基膜过滤氧化石墨烯溶液,在0.5MPa静态压力下不断推动氧化石墨烯溶液使溶剂分子透过超滤膜,得湿润的纳滤膜层;
F.将覆盖湿润的纳滤膜层的产品置于真空干燥箱中干燥,制得最终的纳滤膜层;
㈣.在纳滤膜层外表面涂覆保护层,所述保护层采用浓度为10%的PVA水溶液与纳滤膜层反应并置于真空干燥箱中干燥,制得纳滤膜。
实施例3
本实施例提供的一种汽车用环保纳滤膜的制备方法,纳滤膜的制备方法包括以下步骤:
㈠.采用钢丝网制为长方体状,制得支撑层;
㈡.在制得的支撑层表面覆盖多孔载体层;
㈢.在多孔载体层表面覆盖纳滤膜层,该纳滤膜层的制备方法包括以下步骤:
A.在0℃冰水浴中将质量分数为92%的浓硫酸添加至可膨胀石墨原料中,缓慢添加二氧化锰,搅拌均匀,并将其置于恒温水浴中加热升温至53℃,保持2h;
B.于步骤A中所得溶液中缓慢滴加去离子水至反应体系无气泡产生,恒温水浴中升温至98℃,搅拌28分钟,自然冷却后添加质量分数为30%的双氧水溶液至溶液变为亮黄色的悬浊液;
C.将步骤B所得悬浊液过滤得棕黄色胶体,经酸洗及去离子水洗涤至中性,干燥后于超纯水中超声分散并离心操作,上清液置于82℃烘干箱中烘干得氧化石墨烯粉末;
D.步骤C中所得氧化石墨烯粉末置于极性溶剂中超声分散3h,离心后去除上清液,得到氧化石墨烯溶液;
E.以高分子超滤膜为基膜,使用基膜过滤氧化石墨烯溶液,在0.2MPa静态压力下不断推动氧化石墨烯溶液使溶剂分子透过超滤膜,得湿润的纳滤膜层;
F.将覆盖湿润的纳滤膜层的产品置于真空干燥箱中干燥,制得最终的纳滤膜层;
㈣.在纳滤膜层外表面涂覆保护层,所述保护层采用浓度为9%的PVA水溶液与纳滤膜层反应并置于真空干燥箱中干燥,制得纳滤膜。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想,不能以此限定本发明的保护范围,凡是按照本发明提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本发明保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车用环保纳滤膜的制备方法,其特征在于:
所述纳滤膜的制备方法包括以下步骤:
㈠.采用钢丝网制为长方体状,制得支撑层;
㈡.在制得的支撑层表面覆盖多孔载体层;
㈢.在多孔载体层表面覆盖纳滤膜层,该纳滤膜层的制备方法包括以下步骤:
A.在0℃冰水浴中将质量分数为92%的浓硫酸添加至可膨胀石墨原料中,缓慢添加二氧化锰,搅拌均匀,并将其置于恒温水浴中加热升温至52-55℃,保持1-3h;
B.于步骤A中所得溶液中缓慢滴加去离子水至反应体系无气泡产生,恒温水浴中升温至95-100℃,搅拌25-30分钟,自然冷却后添加质量分数为30%的双氧水溶液至溶液变为亮黄色的悬浊液;
C.将步骤B所得悬浊液过滤得棕黄色胶体,经酸洗及去离子水洗涤至中性,干燥后于超纯水中超声分散并离心操作,上清液置于80-85℃烘干箱中烘干得氧化石墨烯粉末;
D.步骤C中所得氧化石墨烯粉末置于极性溶剂中超声分散1-5h,离心后去除上清液,得到氧化石墨烯溶液;
E.以高分子超滤膜为基膜,使用基膜过滤氧化石墨烯溶液,在0.05-0.5MPa静态压力下不断推动氧化石墨烯溶液使溶剂分子透过超滤膜,得湿润的纳滤膜层;
F.将覆盖湿润的纳滤膜层的产品置于真空干燥箱中干燥,制得最终的纳滤膜层;
㈣.在纳滤膜层外表面涂覆保护层,所述保护层采用浓度为8-10%的PVA水溶液与纳滤膜层反应并置于真空干燥箱中干燥,制得纳滤膜。
2.根据权利要求1所述的汽车用环保纳滤膜的制备方法,其特征在于:所述纳滤膜的制备方法包括以下步骤:
㈠.采用钢丝网制为长方体状,制得支撑层;
㈡.在制得的支撑层表面覆盖多孔载体层;
㈢.在多孔载体层表面覆盖纳滤膜层,该纳滤膜层的制备方法包括以下步骤:
A.在0℃冰水浴中将质量分数为92%的浓硫酸添加至可膨胀石墨原料中,缓慢添加二氧化锰,搅拌均匀,并将其置于恒温水浴中加热升温至52℃,保持1h;
B.于步骤A中所得溶液中缓慢滴加去离子水至反应体系无气泡产生,恒温水浴中升温至95℃,搅拌25分钟,自然冷却后添加质量分数为30%的双氧水溶液至溶液变为亮黄色的悬浊液;
C.将步骤B所得悬浊液过滤得棕黄色胶体,经酸洗及去离子水洗涤至中性,干燥后于超纯水中超声分散并离心操作,上清液置于80℃烘干箱中烘干得氧化石墨烯粉末;
D.步骤C中所得氧化石墨烯粉末置于极性溶剂中超声分散1h,离心后去除上清液,得到氧化石墨烯溶液;
E.以高分子超滤膜为基膜,使用基膜过滤氧化石墨烯溶液,在0.05MPa静态压力下不断推动氧化石墨烯溶液使溶剂分子透过超滤膜,得湿润的纳滤膜层;
F.将覆盖湿润的纳滤膜层的产品置于真空干燥箱中干燥,制得最终的纳滤膜层;
㈣.在纳滤膜层外表面涂覆保护层,所述保护层采用浓度为8%的PVA水溶液与纳滤膜层反应并置于真空干燥箱中干燥,制得纳滤膜。
3.根据权利要求1所述的汽车用环保纳滤膜的制备方法,其特征在于:所述纳滤膜的制备方法包括以下步骤:
㈠.采用钢丝网制为长方体状,制得支撑层;
㈡.在制得的支撑层表面覆盖多孔载体层;
㈢.在多孔载体层表面覆盖纳滤膜层,该纳滤膜层的制备方法包括以下步骤:
A.在0℃冰水浴中将质量分数为92%的浓硫酸添加至可膨胀石墨原料中,缓慢添加二氧化锰,搅拌均匀,并将其置于恒温水浴中加热升温至55℃,保持3h;
B.于步骤A中所得溶液中缓慢滴加去离子水至反应体系无气泡产生,恒温水浴中升温至100℃,搅拌30分钟,自然冷却后添加质量分数为30%的双氧水溶液至溶液变为亮黄色的悬浊液;
C.将步骤B所得悬浊液过滤得棕黄色胶体,经酸洗及去离子水洗涤至中性,干燥后于超纯水中超声分散并离心操作,上清液置于85℃烘干箱中烘干得氧化石墨烯粉末;
D.步骤C中所得氧化石墨烯粉末置于极性溶剂中超声分散5h,离心后去除上清液,得到氧化石墨烯溶液;
E.以高分子超滤膜为基膜,使用基膜过滤氧化石墨烯溶液,在0.5MPa静态压力下不断推动氧化石墨烯溶液使溶剂分子透过超滤膜,得湿润的纳滤膜层;
F.将覆盖湿润的纳滤膜层的产品置于真空干燥箱中干燥,制得最终的纳滤膜层;
㈣.在纳滤膜层外表面涂覆保护层,所述保护层采用浓度为10%的PVA水溶液与纳滤膜层反应并置于真空干燥箱中干燥,制得纳滤膜。
4.根据权利要求1所述的汽车用环保纳滤膜的制备方法,其特征在于:所述纳滤膜的制备方法包括以下步骤:
㈠.采用钢丝网制为长方体状,制得支撑层;
㈡.在制得的支撑层表面覆盖多孔载体层;
㈢.在多孔载体层表面覆盖纳滤膜层,该纳滤膜层的制备方法包括以下步骤:
A.在0℃冰水浴中将质量分数为92%的浓硫酸添加至可膨胀石墨原料中,缓慢添加二氧化锰,搅拌均匀,并将其置于恒温水浴中加热升温至53℃,保持2h;
B.于步骤A中所得溶液中缓慢滴加去离子水至反应体系无气泡产生,恒温水浴中升温至98℃,搅拌28分钟,自然冷却后添加质量分数为30%的双氧水溶液至溶液变为亮黄色的悬浊液;
C.将步骤B所得悬浊液过滤得棕黄色胶体,经酸洗及去离子水洗涤至中性,干燥后于超纯水中超声分散并离心操作,上清液置于82℃烘干箱中烘干得氧化石墨烯粉末;
D.步骤C中所得氧化石墨烯粉末置于极性溶剂中超声分散3h,离心后去除上清液,得到氧化石墨烯溶液;
E.以高分子超滤膜为基膜,使用基膜过滤氧化石墨烯溶液,在0.2MPa静态压力下不断推动氧化石墨烯溶液使溶剂分子透过超滤膜,得湿润的纳滤膜层;
F.将覆盖湿润的纳滤膜层的产品置于真空干燥箱中干燥,制得最终的纳滤膜层;
㈣.在纳滤膜层外表面涂覆保护层,所述保护层采用浓度为9%的PVA水溶液与纳滤膜层反应并置于真空干燥箱中干燥,制得纳滤膜。
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